“諸神之戰(zhàn)”
——新能源汽車硝煙四起

2021.03

或許沒有多少人能預(yù)料到，2021 年的新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)如此激烈。

今年一開年，重磅新能源汽車就接連發(fā)布，已經(jīng)讓人嗅到了濃濃的火藥味，先有特斯拉Model Y 強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)，再有蔚來、智己、埃安接連宣稱旗下車型續(xù)航將達(dá)到1000公里，后有大眾首款國產(chǎn)ID.系列車型開售，可以預(yù)想到，面對(duì)更加具有挑戰(zhàn)性的2021年，新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)上演一場(chǎng)“諸神之戰(zhàn)”。

在中國，汽車產(chǎn)業(yè)成為國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。其中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動(dòng)節(jié)能減排的有效舉措。

近年來，在中國市場(chǎng)的引領(lǐng)下，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。如今能源和環(huán)境問題日益嚴(yán)重，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時(shí)也是實(shí)現(xiàn)國家生態(tài)文明建設(shè)的有力舉措。

回顧過去的2020 年，在新冠肺炎疫情的影響下，全球綠色發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型明顯提速。新能源汽車作為綠色技術(shù)、數(shù)字技術(shù)、智能技術(shù)的綜合體現(xiàn)，在全球汽車產(chǎn)業(yè)整體遭遇史無前例重創(chuàng)的情況下，我國汽車產(chǎn)業(yè)卻表現(xiàn)出很好的發(fā)展勢(shì)頭和很強(qiáng)的發(fā)展韌性。

2021 年是“十四五”的開局之年，面對(duì)特斯拉的降價(jià)，在蔚來、小鵬和理想汽車三大“造車新勢(shì)力”的帶領(lǐng)下，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的上升勢(shì)頭驚人?？梢灶A(yù)期，到2025 年，我國新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力將明顯增強(qiáng)，高度自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)限定區(qū)域和特定場(chǎng)景商業(yè)化應(yīng)用，充換電服務(wù)便利性顯著提高。

可見，新能源汽車正在新時(shí)期跑出“加速度”。那么，在國家政策的引領(lǐng)下，新能源汽車未來將有何種新格局？傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力又將如何把握新能源汽車市場(chǎng)？本期專題，我們圍繞著新能源汽車產(chǎn)業(yè)，探討新能源汽車的前景。