王理順：在平凡中堅(jiān)守

文/鄭軼文 責(zé)任編輯/ 毛思潔

（上圖）2020年11月，王理順（右一）向工友開展勞模宣講課。

35年如一日，他持之以恒做好一件事。

2020年全國(guó)先進(jìn)工作者，這份沉甸甸的榮譽(yù)對(duì)海曙區(qū)環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)中心車隊(duì)車間主任王理順來(lái)說(shuō)，是動(dòng)力也是壓力。從17歲走上這個(gè)崗位，王理順已在車隊(duì)修理車間干了36年。他說(shuō)：“我從學(xué)徒時(shí)候開始，就只知道埋頭苦干，低頭靜心把技術(shù)學(xué)好，始終是這樣。不管得到什么榮譽(yù)，我的工作是不會(huì)變的，原來(lái)是怎么做的現(xiàn)在就怎么做?！痹谕趵眄樕砩?，我們既可以看到老一代環(huán)衛(wèi)工人“寧愿一人臟，換來(lái)萬(wàn)家潔”的傳統(tǒng)美德，也可以看到新時(shí)代環(huán)衛(wèi)工作者開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)的優(yōu)良品質(zhì)。

苦學(xué)肯鉆從門外漢到行家里手

1985年，17歲的農(nóng)村孩子王理順剛進(jìn)入當(dāng)時(shí)的寧波市環(huán)衛(wèi)修理廠時(shí)，連螺絲刀和扳手都沒見過(guò)，跟著師傅從零學(xué)起。但好在王理順肯學(xué)肯問(wèn)肯鉆研。“那時(shí)候廠里規(guī)定先做3年學(xué)徒，第一年跟著師傅學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，第二年就開始獨(dú)立操作，我每天泡在各類機(jī)械中，對(duì)上班時(shí)遇到的各種問(wèn)題，下班后繼續(xù)翻書尋找答案，像塊海綿般拼命吸收著知識(shí)?！绷钔趵眄樣洃浬羁痰氖撬麆偣ぷ鳑]幾年，有一次師傅交給他一個(gè)任務(wù)，有輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊總是被沖。在師傅的指導(dǎo)下，王理順發(fā)現(xiàn)故障是由于這款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)存在缺陷。通過(guò)對(duì)汽缸蓋進(jìn)行改裝，汽缸墊再也沒有被沖掉過(guò)。初次獨(dú)立操作的他嘗到了這份工作帶來(lái)的成就感。

“按時(shí)保質(zhì)修好車是我的本分。”這是王理順時(shí)常掛在嘴邊的一句話。為了破解維修難點(diǎn)，他翻看大量書籍，查找相似案例，攻堅(jiān)克難，不斷摸索。他還勤做筆記，將故障產(chǎn)生部位、主要癥狀和修理方案逐一記錄，日積月累，這本手繪的車輛維修參考資料已經(jīng)變成厚厚一疊。漸漸地，王理順從一名門外漢成長(zhǎng)為一名能獨(dú)當(dāng)一面的熟練工，他的技藝在日夜磨礪中更為出色。很多別人束手無(wú)策的“疑難雜癥”，最后都交到他手里。

有一年冬天，一輛垃圾清運(yùn)車剎車失靈。一個(gè)個(gè)零件拆開一次次試驗(yàn)后，還是無(wú)法確定故障原因。后來(lái)，在排除所有原因后才發(fā)現(xiàn)，剎車失靈是天氣寒冷導(dǎo)致。王理順說(shuō)：“那段時(shí)間車修不好，飯也吃不下，覺也睡不好。問(wèn)題解決后就跟中獎(jiǎng)了一樣，心情特別舒暢?！?/p>

車隊(duì)日常需負(fù)責(zé)200多輛環(huán)衛(wèi)作業(yè)車的維修、保養(yǎng)，任務(wù)多、困難重，王理順總能迎難而上。因?yàn)槁窙r復(fù)雜，大型環(huán)衛(wèi)車輪胎磨損大，剎車容易發(fā)熱，為了節(jié)約輪胎成本，增大車輛行駛中的安全系數(shù)，王理順在老師傅的指導(dǎo)配合下，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)給作業(yè)用車改裝了剎車?yán)鋮s系統(tǒng)。光這一項(xiàng)改造，每年就能為車隊(duì)節(jié)省剎車片、輪胎成本二三十萬(wàn)元。加上其他技術(shù)創(chuàng)新和維修保養(yǎng)，整個(gè)車隊(duì)每年可以減少支出七八十萬(wàn)元?！斑@是為國(guó)家省錢，我們當(dāng)然要盡全力?！?/p>

盡管修車的活又臟又累，但王理順始終如一，堅(jiān)守崗位。他總是充滿著干勁，隨身攜帶工具包，手機(jī)24小時(shí)不關(guān)機(jī)，一旦環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)生故障，只要一個(gè)電話，他總是風(fēng)雨無(wú)阻隨叫隨到。

這些年，他攻堅(jiān)克難、不斷摸索，改裝了垃圾清運(yùn)車輛的空氣增壓器，延長(zhǎng)了其使用周期；帶頭掌握了新型電控柴油環(huán)衛(wèi)車輛的修理技術(shù)，帶動(dòng)環(huán)衛(wèi)機(jī)修革新；取得了汽車維修技師職稱，成了車隊(duì)的“技術(shù)顧問(wèn)”。

迎難而上堅(jiān)持“大修提前完成，小修不過(guò)夜”

35年來(lái)，不管是酷暑還是嚴(yán)寒，不管多惡劣的天氣，不管前面的困難多大，對(duì)工作王理順從來(lái)沒有產(chǎn)生過(guò)退縮的念頭。他堅(jiān)持“大修提前完成，小修不過(guò)夜”，帶領(lǐng)車隊(duì)修理班的全體人員，用沾滿油污的雙手維護(hù)著海曙環(huán)衛(wèi)車隊(duì)200多輛環(huán)衛(wèi)特種車的安全。

王理順在修理車輛。

每年高溫季是車輛故障頻發(fā)的季節(jié)，也是車隊(duì)最為忙碌的時(shí)候。一方面因?yàn)闅鉁馗?，垃圾產(chǎn)出量大，車輛運(yùn)行頻次較冬季有大幅增加；另一方面，高溫是車輛最大的敵人，對(duì)環(huán)衛(wèi)車的液壓系統(tǒng)、輪胎、剎車等均有不同程度的影響。為了確保車輛安全穩(wěn)定運(yùn)行，王理順帶領(lǐng)各班組發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的風(fēng)格，加班加點(diǎn)維修損壞的車輛，有時(shí)為了修理在道路上“趴窩”的車輛，很多修理工奮不顧身躺到火熱的地面上，身體被燙傷是常事。

在2020年新冠肺炎疫情期間，“5號(hào)專線”是在日常生活垃圾四分類之外的一條特殊收運(yùn)體系，負(fù)責(zé)每天對(duì)居家隔離住戶、定點(diǎn)醫(yī)院傳染病區(qū)外區(qū)域和集中“留觀點(diǎn)”的生活垃圾專收專運(yùn)?！?號(hào)專線”共有5輛專車14人日夜奮戰(zhàn)在收運(yùn)線上，收運(yùn)范圍包括中心城區(qū)九個(gè)街道以及古林鎮(zhèn)、章水鎮(zhèn)、龍觀鄉(xiāng)。王理順身先士卒，不畏危險(xiǎn)，深入隔離區(qū)進(jìn)行作業(yè)指導(dǎo)，做好作業(yè)車輛全方位檢修，保障環(huán)境衛(wèi)生一線運(yùn)輸順暢。

王理順相信，一個(gè)人可以走得很快，但一群人可以走得很遠(yuǎn)。他不僅注重提高自己的維修技能，還熱心帶徒，傾心育才，對(duì)自己所學(xué)的維修技術(shù)毫不保留。他說(shuō)：“我的成長(zhǎng)離不開師傅們耐心地教導(dǎo)，那個(gè)時(shí)候遇到困難，領(lǐng)導(dǎo)、師傅、老同志都會(huì)幫忙，分享方案一起解決技術(shù)上的難題?！边@是海曙環(huán)衛(wèi)由來(lái)已久的“傳幫帶”傳統(tǒng)，他要把這優(yōu)良的傳統(tǒng)傳承下去。2012年，“王理順勞模創(chuàng)新工作室”成立了，他以實(shí)際操作帶動(dòng)理論學(xué)習(xí)，積極組織各項(xiàng)業(yè)務(wù)講座和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)持狠抓崗位培訓(xùn)和技術(shù)練兵，用“比學(xué)趕超”營(yíng)造刻苦鉆研的學(xué)習(xí)氛圍。至今，他已教導(dǎo)學(xué)生20余名，其中9人成為車隊(duì)修理班的核心成員，2人成為車隊(duì)能夠獨(dú)當(dāng)一面的維修骨干。

堅(jiān)守崗位持之以恒地做好一件事

回顧這一路，王理順最難忘的是一位老師傅曾經(jīng)給他講過(guò)的一段話：“什么叫作不簡(jiǎn)單，什么叫作不容易？就是要長(zhǎng)時(shí)間甚至用幾十年的時(shí)間認(rèn)認(rèn)真真、持之以恒地做好一件事情，這就是不簡(jiǎn)單，就是不容易?！?5年來(lái)，他也是這樣一步一個(gè)腳印走過(guò)來(lái)的。這幾十年來(lái)，王理順有很多次機(jī)會(huì)調(diào)離一線，去管理崗位，但他都拒絕了。他喜歡留在一線，每天和這些車子打交道，堅(jiān)守源于內(nèi)心對(duì)這個(gè)崗位的熱愛。他認(rèn)為，崗位是生存之本，只有熱愛崗位，才能干一行會(huì)一行，才能實(shí)現(xiàn)懂一行精一行，只有謙虛謹(jǐn)慎、不怕困難，才能在崗位上、業(yè)務(wù)技能上不斷取得突破和創(chuàng)新。

談起全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)，王理順始終牢記習(xí)近平總書記的重要講話?！啊鐣?huì)主義是干出來(lái)的，新時(shí)代是奮斗出來(lái)的。要適應(yīng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的需求，勤學(xué)苦練，深入鉆研，不斷提高技術(shù)技能水平’，總書記的講話讓我這個(gè)從基層修理工成長(zhǎng)起來(lái)的車間主任，倍感責(zé)任重大！”他說(shuō)，他會(huì)把習(xí)近平總書記的重要講話精神帶給一線職工，切實(shí)貫徹落實(shí)到工作中。今后，他將立足本職，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新本領(lǐng)、創(chuàng)造新業(yè)績(jī)，把榮譽(yù)轉(zhuǎn)化為工作動(dòng)力，以新時(shí)代勞動(dòng)者的嶄新姿態(tài)，在車間修理工作崗位上，積極發(fā)揮好勞模帶頭作用，做一名新時(shí)代的好工人、好工匠、好老師，帶好全體團(tuán)隊(duì)成員，傳授好技術(shù)，培養(yǎng)技能人才，帶出更多高素質(zhì)的技術(shù)工人，以滿腔的熱忱和過(guò)硬的技術(shù)本領(lǐng)，為寧波環(huán)衛(wèi)事業(yè)作出新的更大的貢獻(xiàn)。