液壓爬模監(jiān)理控制要點(diǎn)探討

上海建科工程咨詢有限公司，上海 200032

液壓爬模系統(tǒng)由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、爬升機(jī)械系統(tǒng)、液壓動(dòng)力系統(tǒng)和自動(dòng)控制系統(tǒng)五大部分構(gòu)成。其中，爬升機(jī)械系統(tǒng)根據(jù)構(gòu)件的功能又分成附墻系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、承重桁架系統(tǒng)、防墜系統(tǒng)四個(gè)子系統(tǒng)（見圖1）。由于液壓爬模系統(tǒng)在混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后可以約束模板不落地，定位緊固，能夠依靠機(jī)械設(shè)備和支承體將模板與爬模裝置向上提升一層，具有反復(fù)循環(huán)施工的功能，因此目前已被大多數(shù)高層及超高層現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)工程廣泛采用[1-2]。為保證液壓爬模工程建設(shè)質(zhì)量和安全，加快工程進(jìn)度，文章基于上海市虹口區(qū)的星港國際中心超高層塔樓液壓爬模工程監(jiān)理工作總結(jié)，結(jié)合液壓爬模的施工順序及工藝特點(diǎn)，將監(jiān)理控制過程依次分為準(zhǔn)備階段、安裝階段、使用階段和拆除階段四個(gè)階段，并對四個(gè)階段中應(yīng)注意的監(jiān)理要點(diǎn)進(jìn)行分析總結(jié)，這對于提升監(jiān)理水平[3]具有重要意義。

圖1 爬升機(jī)械系統(tǒng)組裝圖

1 準(zhǔn)備階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

1.1 專業(yè)分包單位資質(zhì)審核

在液壓爬模系統(tǒng)的準(zhǔn)備階段，監(jiān)理人員需要對營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)等級證書、安全生產(chǎn)許可證、類似工程業(yè)績和稅務(wù)登記證等進(jìn)行審核，另外對附著升降腳手及模板的配套產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、加工、制造、安裝、維修、租賃等資質(zhì)進(jìn)行檢查，確認(rèn)資質(zhì)等級與專業(yè)承包規(guī)模匹配。

1.2 專項(xiàng)方案審核、審批

對液壓爬模的專項(xiàng)方案進(jìn)行審核時(shí)，首先，要對主要描述建筑、結(jié)構(gòu)的概況和液壓爬模工程概況的主要內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)，確保內(nèi)容的真實(shí)性、完整性，尤其是液壓爬模工程概況中對液壓爬模豎向應(yīng)用流程要有明確的規(guī)定。其次，仔細(xì)審核施工中施工管理組織架構(gòu)及職責(zé)、勞動(dòng)力安排情況、培訓(xùn)交底計(jì)劃等內(nèi)容，并且要確認(rèn)爬模施工進(jìn)度計(jì)劃與土建施工整體進(jìn)度計(jì)劃是否一致。最后，審查專項(xiàng)方案中液壓爬模系統(tǒng)的示意圖、模板及模板移動(dòng)裝置的示意圖、爬升機(jī)械系統(tǒng)組裝圖、附墻系統(tǒng)組裝圖、導(dǎo)向系統(tǒng)組裝圖、液壓控制系統(tǒng)示意圖及自動(dòng)控制系統(tǒng)示意圖等是否齊全，而且爬模系統(tǒng)中重要節(jié)點(diǎn)、重要組成部分均要在專項(xiàng)方案中有所體現(xiàn)，對于模板構(gòu)造圖、模板與剪力墻連接處示意圖、附墻靴與墻體的連接部位在專項(xiàng)方案中應(yīng)有具體記錄，以便后期檢查驗(yàn)收。

1.3 構(gòu)件制作質(zhì)量檢查

在液壓爬模系統(tǒng)構(gòu)件的加工過程中，監(jiān)理人員要根據(jù)方案及規(guī)范要求對原材料的材質(zhì)、材料強(qiáng)度、型號及外觀質(zhì)量等進(jìn)行對應(yīng)審核。構(gòu)件加工完成后，監(jiān)理還需對構(gòu)件的制作質(zhì)量是否達(dá)到規(guī)范和方案要求進(jìn)行核查。

1.4 設(shè)備、構(gòu)件進(jìn)場的檢查與驗(yàn)收

爬模系統(tǒng)構(gòu)件完成后，各個(gè)零部件應(yīng)分批次進(jìn)場，先由施工方專業(yè)人員對進(jìn)場部件情況及性能進(jìn)行全面檢查，然后由監(jiān)理進(jìn)行抽查復(fù)核。復(fù)核內(nèi)容如下：首先對進(jìn)場零部件的原材料質(zhì)量證明文件、制作加工出廠合格證及質(zhì)量證明文件進(jìn)行全面細(xì)致的檢查；然后再次對進(jìn)場后的零部件進(jìn)行復(fù)核。

2 安裝階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

2.1 安裝前的監(jiān)理控制

在安裝液壓爬模系統(tǒng)前，監(jiān)理工作者首先要進(jìn)行施工方對操作人員有無進(jìn)行安全教育的記錄及安全技術(shù)交底的記錄，并對有關(guān)特種作業(yè)人員報(bào)審情況進(jìn)行例行審查。爬模系統(tǒng)搭設(shè)前應(yīng)該按設(shè)備材料清單對所有的零部件質(zhì)量和數(shù)量進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可安裝使用；同時(shí)還要檢查裝備必要的電工工具、機(jī)械工具和機(jī)電設(shè)備是否合格，對每一個(gè)單體工程使用的液壓和電控制系統(tǒng)的設(shè)備是否完成保養(yǎng)和標(biāo)定進(jìn)行檢測。

最后，確認(rèn)安裝腳手架時(shí)是否設(shè)有安全防護(hù)措施；檢查安裝層結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎、鋼結(jié)構(gòu)埋件等工作量是否完成；在有門洞結(jié)構(gòu)的位置安裝架體時(shí)，檢查導(dǎo)軌上升時(shí)的支撐架是否已提前按方案要求做好，杜絕導(dǎo)軌墜落的安全隱患；當(dāng)液壓爬模系統(tǒng)安裝需要施工塔吊配合時(shí)，要審核塔機(jī)起重參數(shù)及吊索具是否滿足方案要求。

2.2 安裝過程中的監(jiān)理控制

在搭設(shè)過程中，監(jiān)理需要檢查施工方現(xiàn)場安全管理人員、監(jiān)護(hù)人員的到崗情況；檢查防護(hù)隔離措施以及警戒線是否到位；檢查與周邊作業(yè)交叉協(xié)調(diào)情況、吊車有序指揮運(yùn)行情況；檢查安裝搭設(shè)的搭設(shè)工藝步驟是否按照專項(xiàng)方案規(guī)定進(jìn)行，安裝過程中架體與工程結(jié)構(gòu)間是否設(shè)置了可靠的臨時(shí)拉撐措施，以確保架體穩(wěn)定。同時(shí)，監(jiān)理還要對水平支承結(jié)構(gòu)與豎向主框架的安裝偏差問題進(jìn)行應(yīng)嚴(yán)格把控，確保安裝偏差符合規(guī)范和方案要求。

2.3 安裝后的質(zhì)量檢查

液壓爬模系統(tǒng)安裝完成后，專業(yè)單位要先進(jìn)行自檢，自檢合格后委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測。需注意的是，爬模裝置安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法均應(yīng)符合《液壓爬升模板工程技術(shù)規(guī)程》（JGJ 195—2010）要求。

3 使用階段監(jiān)理控制要點(diǎn)

3.1 爬升前的安全檢查

在液壓爬模進(jìn)行爬升工作前，施工方首先要對爬模系統(tǒng)進(jìn)行自檢，自檢合格后，將爬升令申請?zhí)峤槐O(jiān)理，經(jīng)過監(jiān)理復(fù)查，爬升條件都符合規(guī)定的程序和要求后總監(jiān)才可以簽字，總監(jiān)簽字后現(xiàn)場方可實(shí)施作業(yè)。其中復(fù)核時(shí)應(yīng)著重檢查附墻安裝、導(dǎo)軌爬升及液壓爬模提升作業(yè)人員的安全技術(shù)交底工作是否進(jìn)行到位；操作人員有無經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，是否為合格后上崗；現(xiàn)場回彈附著點(diǎn)的混凝土強(qiáng)度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求；明確受力螺栓是否擰緊、附墻掛座是否牢固、固定尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求等。最后將阻礙液壓自動(dòng)爬升模板系統(tǒng)升降的障礙物全部清理、拆除，對模板操作層腳手架翻板是否與爬升架體固定連接等各項(xiàng)重要細(xì)節(jié)進(jìn)行確認(rèn)與審核。

3.2 爬升過程中的流程控制

整個(gè)系統(tǒng)的爬升過程中，監(jiān)理人員要時(shí)常檢查施工方管理人員以及監(jiān)護(hù)人員是否存在擅自離崗情況，確保工作人員在崗在位。在液壓爬模升降的過程中，工作人員必須服從統(tǒng)一指揮、指令規(guī)范，爬升過程中如果出現(xiàn)或突發(fā)異常情況，必須立即停機(jī)，待徹底查明原因、解決故障問題、消除故障隱患后方能繼續(xù)進(jìn)行升降工作。爬升過程中應(yīng)仔細(xì)檢查防墜器掛鉤是否處于工作狀態(tài)，檢查油路有無出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)立即停止爬升并做出相應(yīng)的應(yīng)急處理；爬升過程中若出現(xiàn)導(dǎo)軌和機(jī)位爬升機(jī)構(gòu)偏位、摩阻力明顯增大等情況，應(yīng)停機(jī)進(jìn)行處理調(diào)整。此外，還要嚴(yán)禁在夜間進(jìn)行升降作業(yè)。

3.3 爬升后的安全檢查

在液壓爬模系統(tǒng)爬升后要重點(diǎn)對該系統(tǒng)進(jìn)行安全檢查。例如，檢查液壓爬模系統(tǒng)中各個(gè)機(jī)位是否都按預(yù)定標(biāo)高爬升到位；上下防墜器鎖定功能是否正常有效；每次作業(yè)完成后開關(guān)、電源是否按要求關(guān)閉切斷，有無上鎖，有無鎖定液壓裝置，檢查無誤后，操作人員才可離崗。監(jiān)理還需檢查附墻撐就位情況，承重掛鉤安全銷是否按要求插入；檢查各個(gè)架體構(gòu)件連接是否牢固；檢查各爬架單元是否整體連接，連接爬升單元間及主平臺與墻面的翻板翻蓋是否恢復(fù)到位；檢查各類安全防護(hù)措施是否到位，安全網(wǎng)是否牢靠；檢查架體與塔吊、人貨梯間距是否符合要求，人貨梯下掛架硬拉結(jié)是否恢復(fù)到位等。

4 拆除階段監(jiān)理控制流程

在進(jìn)行關(guān)于液壓爬模系統(tǒng)的拆除工作時(shí)，應(yīng)該有相應(yīng)的專項(xiàng)拆除方案，并且專項(xiàng)拆除方案必須經(jīng)過施工項(xiàng)目部和監(jiān)理方共同批準(zhǔn)后才可以實(shí)施。液壓爬模系統(tǒng)拆除前必須對參與拆除工作的人員進(jìn)行專業(yè)的技術(shù)交底，并且要與配合塔機(jī)人員和有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)，之后才可以進(jìn)行拆除的后續(xù)工作。

拆除液壓爬模架體時(shí)，拆桿工作和放桿工作必須由2～3人協(xié)同操作，當(dāng)拆除工作因故不能連續(xù)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)該對未拆除的部分采取可靠的固定措施，提前規(guī)避危險(xiǎn)。在進(jìn)行爬模架子的拆除工作時(shí)，若有管件阻礙，則不得任意切割移動(dòng)，同時(shí)還要注意扣件崩扣等各種突發(fā)狀況；進(jìn)行拆除施工的人員不得踩在滑動(dòng)的桿件上操作，以防發(fā)生人員墜落的安全事故。在進(jìn)行架體的拆除作業(yè)前，操作人員必須離開，以規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn)。另外，拆除工作中途不得隨意更換人員，如必須更換工作人員則需要重新進(jìn)行安全技術(shù)交底。

5 結(jié)束語

液壓爬模工程技術(shù)的廣泛應(yīng)用能夠大幅度提高建筑工程的經(jīng)濟(jì)效益，但同樣也需要以更高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程施工監(jiān)理工作，以保證工程監(jiān)理工作的質(zhì)量，維護(hù)監(jiān)理市場的行業(yè)規(guī)范。文章所總結(jié)的關(guān)于液壓爬模系統(tǒng)的監(jiān)理控制要點(diǎn)可以為該工程技術(shù)的質(zhì)量管控提供有價(jià)值的依據(jù)與經(jīng)驗(yàn)，對提高建筑工程監(jiān)理工作的整體水平具有指導(dǎo)性意義。