多彥玲
(北京首鋼股份有限公司,河北 遷安 064404)
以科學(xué)發(fā)展為前提,進(jìn)一步促進(jìn)了我國(guó)的各項(xiàng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)量正在逐年上升。為了能夠保障產(chǎn)能的逐年穩(wěn)定上升,必須要針對(duì)煉鋼設(shè)備展開有效的檢查與維修工作。在鋼廠生產(chǎn)中,軋鋼設(shè)備是主要的設(shè)備,設(shè)備中的軸瓦部位也是主要機(jī)械部件之一,需要展開有效的措施對(duì)其實(shí)施檢修維護(hù)工作。一般情況下,軋鋼設(shè)備需要具備抗沖擊、高承載能力,因此在軸承的檢查過(guò)程中會(huì)將軸瓦部位當(dāng)成重要的檢查部位,針對(duì)其產(chǎn)生的相關(guān)問(wèn)題詳細(xì)的分析,提出有效的解決措施。
圖1 軸瓦受力變形示意
軸瓦設(shè)備的制作過(guò)程中,主要的步驟便是澆筑。當(dāng)前,軸瓦存在的主要問(wèn)題便是制作前期的準(zhǔn)備工作欠缺,澆筑過(guò)程中不夠嚴(yán)格。此外,使用的燙錫技術(shù)的使用也存在不規(guī)范,或者技術(shù)不成熟等現(xiàn)象,直接導(dǎo)致了錫無(wú)法均勻掛在表面。種種原因的存在,會(huì)使設(shè)備在使用過(guò)程中問(wèn)題頻頻出現(xiàn)[1]。
在此基礎(chǔ)上,如果平常對(duì)于滑動(dòng)軸承以及軸徑下連接處,軸旋轉(zhuǎn)部件以及軸上部位沒(méi)有清理干凈,也會(huì)導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)失效。此外如果設(shè)備表面附著油垢,也會(huì)導(dǎo)致切合面無(wú)法達(dá)到光潔度與精密度的要求,最終導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障[2]。
一般而言,軸瓦的制作過(guò)程中采取巴氏金制作材料,會(huì)比其他材料制作出來(lái)的設(shè)備更具耐磨性,當(dāng)處于正常溫度工作中,其基本硬度不會(huì)發(fā)生改變,隨之自身表面變形的特性可以將滑動(dòng)表面的不適應(yīng)性加以彌補(bǔ)。經(jīng)此,制造出來(lái)的器件會(huì)帶來(lái)相當(dāng)高的導(dǎo)熱性以及精準(zhǔn)特性,隨之遇熱膨脹的特性不明顯,耐腐蝕方面具有一定成就。在此條件上,可以認(rèn)為影響構(gòu)建材料選擇的主要因素便是磨損,其在使用過(guò)程中會(huì)隨著油耗產(chǎn)生軸瓦燒毀情況。因此需要基本的檢修力度加以控制[3]。
材料問(wèn)題的出現(xiàn)主要是因?yàn)樗迷现锌赡艽嬖谝欢堅(jiān)约皻馀?、孔洞等情況。澆筑工作中,會(huì)因?yàn)椴牧铣煞忠约皽囟鹊纫蛩氐挠绊懏a(chǎn)生以上現(xiàn)象。一旦出現(xiàn)以上問(wèn)題,會(huì)很大程度上導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行緩慢,其功能性不斷降低,振動(dòng)現(xiàn)象加劇,從而降低了設(shè)備的使用年限。對(duì)于軸瓦部位來(lái)說(shuō),其自身的制作工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,因此需要在制作過(guò)程中將相應(yīng)的主導(dǎo)因素(溫度)加以控制,便可以將以上種種問(wèn)題進(jìn)行規(guī)避。之所以有所建議,是因?yàn)槠滟|(zhì)量的好壞完全決定于溫度的把握,因此只有將基本規(guī)范要求進(jìn)行嚴(yán)格的把握與控制,才能防止此類事件發(fā)生[4]。
在針對(duì)軸瓦問(wèn)題的維護(hù)與檢修過(guò)程中,不僅需要針對(duì)材料問(wèn)題展開詳細(xì)的分析,還要將澆筑過(guò)程中可能出現(xiàn)的多種問(wèn)題進(jìn)行提前預(yù)知,隨后展開有效的預(yù)防措施。實(shí)施此類工作時(shí),極有可能出現(xiàn)表面粘貼不嚴(yán)密的現(xiàn)象。發(fā)生此種現(xiàn)象的主要原因在于軸頸與滑動(dòng)軸承連接處、軸旋轉(zhuǎn)部位以及軸上位置清洗不到位,為了將這一問(wèn)題徹底解決,就需要針對(duì)以上出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行徹底的清理。舉例說(shuō)明,可以將這些部件浸泡在相關(guān)化學(xué)溶液中,或者采取濃度相對(duì)較高的工業(yè)堿清洗設(shè)備表面的油污,亦或者利用氯化鋅溶液將相關(guān)零部件以及設(shè)備展開清洗,這樣一來(lái),可以使后期軸瓦的掛錫工作容易開展,在表面均勻掛錫[5]。
設(shè)備檢查維修工作中,如果因?yàn)楣窝泄ぷ魈幚聿划?dāng)而出現(xiàn)的設(shè)備潤(rùn)滑工作不合格,最終也會(huì)導(dǎo)致各種故障出現(xiàn),為了將此類問(wèn)題進(jìn)行解決,需要針對(duì)影響因素展開分析,例如因?yàn)閮蓚€(gè)接觸面承壓不均勻或者表面凹凸不平、設(shè)備潤(rùn)滑工作不合格,導(dǎo)致的接觸表面比較粗糙。一般情況下,此類設(shè)備的原材料都具備一定的彈性形變以及塑變性,一旦出現(xiàn)力的拉扯,便會(huì)在力的作用下出現(xiàn)變形情況,進(jìn)而導(dǎo)致瓦口內(nèi)部出現(xiàn)變形,進(jìn)一步加大兩者的接觸面。在此影響下,構(gòu)建的真正著力面積也會(huì)隨著增大,兩者之間的接觸面積愈加不均勻,隨后在溫度不斷升高的情況下,接觸力會(huì)使整個(gè)構(gòu)建發(fā)生損壞現(xiàn)象。在日常工作中,此類設(shè)備均具有一定的低頻以及重載特點(diǎn),當(dāng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,兩個(gè)主要構(gòu)建會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑失效的局面,然后在高壓以及塑變的情況下,導(dǎo)致構(gòu)建出現(xiàn)滑移。當(dāng)出現(xiàn)以上現(xiàn)象時(shí),便會(huì)導(dǎo)致金屬產(chǎn)生粘連現(xiàn)象,最后導(dǎo)致軸瓦表面所附著的摩擦科技不斷加大,最后改變其最初的狀態(tài),在非均勻力的影響下,導(dǎo)致潤(rùn)滑油表面的油膜發(fā)生破壞。此外,一旦遇到高溫狀態(tài),還會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象,最終導(dǎo)致軸瓦燒毀現(xiàn)象發(fā)生?;诖?,可以將著力點(diǎn)進(jìn)行有效的控制,確保接觸面的使用前經(jīng)受完全的潤(rùn)滑,進(jìn)而保障后期工作運(yùn)轉(zhuǎn)的正常與安全,隨后延長(zhǎng)設(shè)備的使用期限。
圖2 軸瓦合金粘著磨損產(chǎn)生晶粒滑移堆積示意
在構(gòu)件的維修與檢查過(guò)程中,確保其穩(wěn)定運(yùn)行的主要因素便是間隙問(wèn)題,文章涉及到的構(gòu)件間隙值主要是依靠轉(zhuǎn)速與承載力來(lái)實(shí)現(xiàn)的,因此構(gòu)件兩邊的直徑都呈現(xiàn)相同的間隙。
圖3 軸瓦研點(diǎn)示意
一般情況下,此類構(gòu)件的研點(diǎn)數(shù)保障在25mm×25mm標(biāo)準(zhǔn)之上,待切削之后實(shí)施刮研工作,主要目的便是將接觸面表明的不平整位置進(jìn)行修理。在各個(gè)步驟實(shí)施過(guò)程中,刮研刀的使用主要體現(xiàn)在垂直交叉的形式上。針對(duì)軸承進(jìn)行研磨時(shí),需要將每個(gè)構(gòu)建的間隙均進(jìn)行設(shè)計(jì),符合實(shí)際需求。如果設(shè)計(jì)的間隙值不能符合研磨要求,還要在期間使用墊片,增減過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)間隙標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整。此后工作中,需要關(guān)注的是四處墊片的厚度總和。研究其是否保持一致的狀態(tài)下是否能夠相互不接觸。然后要求各個(gè)構(gòu)建質(zhì)檢的實(shí)際距離復(fù)核人相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,一般情況下,設(shè)備的軸承內(nèi)徑要與邊側(cè)距離保持1mm的距離[6]。
隨之此構(gòu)件常常表現(xiàn)出表面有劃痕以及線狀痕跡出現(xiàn),隨后偶爾還會(huì)出現(xiàn)片狀或者塊狀的劃痕。此情景下,通常會(huì)出現(xiàn)構(gòu)建表面沒(méi)有被油膜覆蓋區(qū)域與其他區(qū)域產(chǎn)生摩擦的現(xiàn)象,發(fā)生持續(xù)摩擦后,會(huì)導(dǎo)致溫度不斷升高,會(huì)導(dǎo)致構(gòu)建表面的金屬分子因?yàn)楦邷匚灰片F(xiàn)象,進(jìn)而出現(xiàn)金屬層脫落現(xiàn)象。然而針對(duì)潤(rùn)滑油油膜脫落原因分析時(shí)發(fā)現(xiàn),主要的原因則是相對(duì)硬度顆粒物與潤(rùn)滑油相互混合、油膜厚度相對(duì)較小,覆蓋不全面[7]。
分析潤(rùn)滑油中混入大硬度顆粒物時(shí),發(fā)現(xiàn)其主要來(lái)源于構(gòu)件自身或者是其他器件的毛刺、空氣中的塵埃、油管殘留物等。一旦這些雜志混合在潤(rùn)滑油中被帶入設(shè)備中,不斷地額旋轉(zhuǎn)與力的作用下,會(huì)對(duì)軸瓦產(chǎn)生磨損以及腐蝕。當(dāng)下實(shí)際情況展開分析發(fā)現(xiàn),軸瓦出現(xiàn)故障損壞的主要原因中,雜志摻雜導(dǎo)致?lián)p壞的概率占據(jù)總體的40%左右。因此,為了確保軸承座、軸瓦以及潤(rùn)滑油之間的良好接觸與運(yùn)行,隨后實(shí)現(xiàn)接觸點(diǎn)均勻分布,以整體面積的3/5的位置排放,務(wù)必要確保其正確安裝。實(shí)際檢查過(guò)程中,針對(duì)滑動(dòng)軸承以及其主要部位需要按照以上措施展開工作,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)大部分故障問(wèn)題,隨后還能使損壞后的設(shè)備實(shí)現(xiàn)正常運(yùn)行,增加機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行年限。
除此之外,還需要在澆筑過(guò)程中加強(qiáng)溫度把控,以實(shí)現(xiàn)構(gòu)件流動(dòng)性以及穩(wěn)定性的加強(qiáng)。將這一目的實(shí)現(xiàn)后,可以確保后期澆筑過(guò)程中的填充物特性完全發(fā)揮出作用。實(shí)施預(yù)熱處理時(shí),需要在軸瓦和軸心部位設(shè)置加工溫度標(biāo)準(zhǔn)為150℃,隨后澆筑過(guò)程中的溫度控制標(biāo)準(zhǔn)為230℃。值得注意的是,構(gòu)建表面存在的額氣孔,有可能會(huì)出現(xiàn)缺陷出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題(隨著吸氣量不斷增加,加劇氧化反應(yīng),進(jìn)而導(dǎo)致氣孔缺陷發(fā)生)[8]。
綜合上述所言,文章針對(duì)當(dāng)前軋鋼設(shè)備軸瓦出現(xiàn)的維修問(wèn)題展開了詳細(xì)的分析,隨后給予了相關(guān)中肯的建議,建議中還包含了部分注意事項(xiàng),為今后軋鋼廠的設(shè)備維修檢查工作提供明確指標(biāo),借此為行業(yè)發(fā)展提供一份助力。