道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)分析

聶勐

摘要：道路橋梁工程建設(shè)屬于城市化建設(shè)的基礎(chǔ)，既可以為社會大眾提供安全穩(wěn)定的出行環(huán)境，滿足人們的行車要求，也可以推動區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。由此可見，做好道路橋梁工程的質(zhì)量管理是十分關(guān)鍵的一項工作。然而，道路橋梁工程在施工或者使用期間經(jīng)常會出現(xiàn)各類病害，例如裂縫、不均勻沉降、鋼筋銹蝕等，這些病害的出現(xiàn)與管理力度和技術(shù)應(yīng)用密切相關(guān)。面對上述病害，就要求工作人員采用相應(yīng)的施工處理技術(shù)，并改善施工方案，及時解決病害，確保道路橋梁工程可以真正發(fā)揮其自身價值。本文主要針對道路橋梁施工的重要性、常見病害以及對應(yīng)的處理技術(shù)等進行分析，希望可以為從業(yè)人員提供一些參考。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程、常見病害、技術(shù)分析

引言

交通運輸體系建設(shè)效果與整個城市的正常運行密切相關(guān)，現(xiàn)階段，在良好的經(jīng)濟形勢下，人們的物質(zhì)生活得到了滿足，有了一定的經(jīng)濟實力去承擔汽車的購買與使用。這種情況下城市的交通運輸面臨著巨大的壓力，早晚高峰的存在導致交通效率降低，人們的生活與工作也會受到負面作用。因此，我國大力開展路橋工程的建設(shè)。而很多路橋工程在使用的工程中存在很多安全隱患，究其原因，是路橋工程存在很多的病害，為此，針對道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)進行分析是十分必要的。

1. 道路橋梁施工的重要性

面對路橋施工的常見病害，企業(yè)與工作人員應(yīng)當在施工期間不斷精進技術(shù)，考慮到進度、質(zhì)量、安全等方面的管理，針對病害進行研究，給出有針對性的處理措施，確保路橋工程施工的順利進行。值得注意的是，工作人員還需要做好材料的管理，從根本上控制病害的發(fā)生。因此，在材料采購環(huán)節(jié)應(yīng)當加強對于人員的管理，并制定相應(yīng)的采購管理制度，約束采購人員的行為，使得材料可以達到建設(shè)標準，保障路橋工程的整體質(zhì)量。

2. 道路橋梁工程中的常見病害

2.1裂縫

裂縫是路橋工程中比較常見的病害類型，且形式多樣，橫向、縱向、不規(guī)則的裂縫如果沒有進行及時處理，裂縫會逐漸擴大甚至出現(xiàn)大面積塌陷的問題，嚴重影響路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，埋下很多的安全隱患。除了路面之外，橋墩柱也會存在一定的裂縫問題，常見的一般都是干縮裂縫、沉陷裂縫等。無論是橋面還是橋墩柱，導致裂縫的因素有很多，在處理的過程中要求工作人員具體情況具體分析，實現(xiàn)對于裂縫有針對性的處理。

2.2不均勻沉降

不均勻沉降的出現(xiàn)主要有以下幾大原因，其一是路橋工程的基礎(chǔ)層面設(shè)計不合理;其二是并未事前進行現(xiàn)場勘察，導致部分病害隱患沒有被發(fā)現(xiàn);其三是在管道安裝期間并沒有開展規(guī)范化的施工。同時，部分地區(qū)的土壤條件不好，具備濕陷性特點的土層經(jīng)過長時間使用并經(jīng)過滲水作用之后，路面的承載能力會下降，進而導致較為嚴重的路面不均勻沉降問題。

2.3鋼筋銹蝕

橋梁工程建設(shè)期間會使用大量的鋼筋與混凝土材料。而鋼筋作為重要的骨架材料，起到重要的承載功能，其自身質(zhì)量會影響橋梁工程的整體穩(wěn)定性。在施工時如果鋼筋存在銹蝕問題，則會埋下較為嚴重的安全隱患。而橋梁工程中鋼筋會被混凝土所包裹，不會發(fā)生銹蝕問題。而在橋梁長期使用之后如果沒有進行合理養(yǎng)護會出現(xiàn)裂縫問題，內(nèi)部的鋼筋會暴露出來，長時間的風吹雨淋之后會產(chǎn)生嚴重的銹蝕現(xiàn)象，其自身硬度下降，橋梁甚至會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)斷裂的情況，威脅行車安全。

2.4橋梁墩臺病害

橋梁經(jīng)過長期使用之后墩臺的位置會出現(xiàn)問題。橋梁工程的應(yīng)用一般會暴露在空氣中，非常容易受到當?shù)丨h(huán)境的影響，水文、氣候都會對墩臺在成基礎(chǔ)性的傷害。同時，橋梁在日常運行期間所承載的壓力很大，經(jīng)常路過一些大型貨車，這些貨車的載重量基本上都在“噸”量級，橋墩長期受到較大的壓力，可能會出現(xiàn)應(yīng)力性的裂縫。此外，在橋梁工程施工期間，由于材料、技術(shù)等方面存在的問題，工程自身的質(zhì)量就不達標，墩臺自身就存在質(zhì)量，最終會引發(fā)較為嚴重的病害。

3.道路橋梁常見病害的處理技術(shù)

3.1裂縫處理技術(shù)

面對裂縫這一類病害，常見的處理技術(shù)主要有以下三種。第一，表面修整技術(shù)，這種技術(shù)在應(yīng)用的過程中所表現(xiàn)出來的優(yōu)勢較為明顯，操作也十分方便，可以對工程中不太深的裂縫進行處理。處理之前要對裂縫的承載力進行測試、分析與評價，并結(jié)合受力標準中的內(nèi)容調(diào)整修整方案，然后利用膠泥、水泥漿材料進行涂抹施工修補裂縫。之后再利用瀝青、油漆等材料進行涂抹覆蓋。為避免裂縫出現(xiàn)延伸的問題，可以利用玻璃纖維進行覆蓋操作。第二，填充技術(shù)。在裂縫處理中填充技術(shù)可以應(yīng)用于裂縫延伸面積較小的路橋工程中，在實踐中將會泥漿或者其他膠結(jié)物填充到縫隙中。值得注意的是，樹脂這一類材料的性質(zhì)較為穩(wěn)定，與水泥漿材料進行搭配填充效果更好。在施工期間注意要沿著裂縫延伸的方向做好固定，避免裂縫的繼續(xù)延伸。第三，注漿修補技術(shù)。這種方式需要在路橋工程裂縫中灌注水泥、樹脂等材料，粘接好之后還需要進行加固處理，從而達到裂縫修補的目的。

3.2不均勻沉降處理技術(shù)

不均勻沉降問題的處理需要對道路橋梁進行加固，可以粘貼并覆蓋一些材料從而改變橋梁的截面積，從而實現(xiàn)對于結(jié)構(gòu)體系的改變。不均勻沉降的問題可以結(jié)合沉降的程度合理選擇處理方式，如果沉降問題不太嚴重，且不存在繼續(xù)沉降的趨勢，可以采用修補路面、填補坑洼的方式進行處理。如果沉降問題較為嚴重且存在進一步沉降的趨勢，則需要采用壓實、置換或者灌注的處理方式。壓實處理方法主要是利用壓路機將路基壓實并進行補充;而置換方式會更換軟土地基，換填土的承載力需要滿足使用需求;而灌注則是在地基內(nèi)部灌注水泥砂漿，使得軟土地基可以與混凝土進行結(jié)合，凝固之后其強度可以滿足地基標準要求，從而提升地基的穩(wěn)定性與承載力。

3.3鋼筋銹蝕處理技術(shù)

面對鋼筋嚴重銹蝕的問題，可以按照施工時所使用的圖紙確定鋼筋的保護層厚度，也就是混凝土的厚度，如果部分鋼筋已經(jīng)外露，則需要采取相應(yīng)的保護措施，例如除銹處理，補充混凝土等。而在施工期間，為確?；炷敛粫霈F(xiàn)脫落問題，可以在確?；炷僚浔鹊耐瑫r添加外加劑，確保施工質(zhì)量。最后，混凝土施工完畢之后強化養(yǎng)護工作，避免混凝土表面出現(xiàn)麻面或者裂縫問題，鋼筋也就不會出現(xiàn)外露問題，銹蝕概率有所降低。

3.4完善墩臺的施工工藝

面對墩臺的質(zhì)量問題，需要在施工期間對工藝進行完善，從根本上控制墩臺病害的發(fā)生。在施工期間可以有效利用噴射機進行混凝土施工工作，從而對墩臺的壁面進行有效保護，在此基礎(chǔ)上，控制好噴射的厚度，大約在10cm上下，提升墩臺的抗震性能。同時，在施工期間需要做好監(jiān)督與檢查工作，確保墩臺強度滿足橋梁承載力的要求，并及時發(fā)現(xiàn)潛在隱患，進行對應(yīng)的修補工作。

4.結(jié)束語

綜上所述，道路與橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量關(guān)系到人們的出行安全和區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。為此，開展高效的道路橋梁質(zhì)量管理工作是非常必要的，在實踐中，面對裂縫、不均勻沉降、鋼筋銹蝕等相關(guān)問題，要求工作人員對病害類型進行分析，結(jié)合實際采取對應(yīng)的措施解決病害，從而保障道路橋梁工程應(yīng)用的安全性。在此基礎(chǔ)上，注重先進施工技術(shù)的應(yīng)用，提升技術(shù)應(yīng)用水平，從而促進路橋工程施工的穩(wěn)步發(fā)展。

參考文獻

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