武文霞
(廣東省社會(huì)科學(xué)院 環(huán)境與發(fā)展研究所,廣東 廣州 510635)
中華民國(guó)成立以來(lái),海外華僑積極響應(yīng)孫中山先生提出的“實(shí)業(yè)救國(guó)”號(hào)召,籌集資金,引進(jìn)技術(shù),參與廣州經(jīng)濟(jì)建設(shè),不論是對(duì)近代工商業(yè),還是對(duì)城市發(fā)展格局影響都特別大。廣州地區(qū)涌現(xiàn)了華僑投資建設(shè)的熱潮,1912-1937年是華僑投資廣州規(guī)模最大的時(shí)期,廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展也與海外華僑有了更加緊密的聯(lián)系[1]。從火柴廠到橡膠公司等,無(wú)不是填補(bǔ)近代中國(guó)工業(yè)的空白,也使得廣州近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平居于全國(guó)前列。1937年抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā),廣州城市發(fā)展遭到嚴(yán)重破壞。受戰(zhàn)爭(zhēng)影響,華僑在廣州的投資逐漸轉(zhuǎn)向內(nèi)地,廣州城市經(jīng)濟(jì)也陷入癱瘓狀態(tài),城市近代化進(jìn)程暫時(shí)中斷。
為了爭(zhēng)取海外華僑支持,政府頒布了一系列保護(hù)、鼓勵(lì)華僑投資的政策文件,為歸國(guó)華僑提供教育、醫(yī)療和資產(chǎn)保護(hù)等相關(guān)措施,鼓勵(lì)華僑投資家鄉(xiāng)實(shí)業(yè)。中華民國(guó)成立以后,積極發(fā)展僑務(wù)工作,頒布護(hù)僑法令,對(duì)華僑回國(guó)投資建設(shè)、置業(yè)定居給予保護(hù)和優(yōu)惠照顧,激發(fā)了華僑投資國(guó)內(nèi)建設(shè)的熱情。1915年8月頒布的《廣東保護(hù)回國(guó)華僑條款》規(guī)定,“凡回國(guó)營(yíng)業(yè)或暫時(shí)回國(guó)之殷實(shí)工商自領(lǐng)有本省護(hù)照后……所遇有未靖危險(xiǎn)堪虞之處……經(jīng)各該官?gòu)d查明屬實(shí)就便酌派兵警保護(hù)”[2]。投資廣州工商業(yè)的海外華僑逐漸增多,1919年為止,華僑投資廣州的企業(yè)有373家,金額約為1 097萬(wàn)元(折合人民幣),平均每年投資19萬(wàn)多元[3],可以說(shuō),華僑投資在廣州近代投資結(jié)構(gòu)中占相當(dāng)大的比例。
同時(shí),孫中山特別重視僑務(wù)工作,于1923年12月以廣東陸海軍大本營(yíng)大元帥身份宣布成立廣州僑務(wù)局,并兼任局長(zhǎng),后派陳樹(shù)人擔(dān)任局長(zhǎng)。同年,大元帥府頒布《僑務(wù)局章程》和《僑務(wù)局保護(hù)僑民專章》。在政府不斷完善僑務(wù)政策和諸多優(yōu)惠條款的吸引下,越來(lái)越多的華僑回國(guó)投資或參觀。1926年1月,華僑抱著“聯(lián)合僑界回國(guó)振興實(shí)業(yè)之宏愿”到家鄉(xiāng)參觀,“此次連同回粵參觀,將來(lái)對(duì)于實(shí)業(yè)建設(shè)有莫大關(guān)系,如經(jīng)營(yíng)銀行、開(kāi)辟黃埔商埠,均在進(jìn)行中”[4],很多擁有雄厚資金的華僑相繼投資廣州城市經(jīng)濟(jì)建設(shè),這對(duì)廣州近代工業(yè)發(fā)展具有重要意義。
政府鼓勵(lì)華僑投資的政策接連出臺(tái),并以各種形式保障華僑利益,為華僑投資設(shè)廠提供諸多便利,吸引很多華僑回國(guó)投資置業(yè),大量?jī)S資流入廣州,推動(dòng)了廣州近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展。陳濟(jì)棠主粵期間,也特別注重吸引僑資,并在稅收、子女教育方面提供諸多便利。在政府各種優(yōu)惠和獎(jiǎng)勵(lì)政策的鼓勵(lì)下,華僑投資建設(shè)廣州的熱情大增。據(jù)史料不完全記載,1923-1937年間,華僑在廣東的投資占整個(gè)近代在粵投資總額的41%,其中,僑資在廣州的投資約占一半[5]。華僑匯款少,投資減少,整個(gè)廣東經(jīng)濟(jì)都受影響,華僑與廣東經(jīng)濟(jì)息息相關(guān)[6]。換言之,廣州近代經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)“僑資”和海外華僑的支持。
此外,廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求、資金回報(bào)率高、世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響以及在僑居國(guó)受到排擠等也是導(dǎo)致“僑資”轉(zhuǎn)移到廣州的重要因素。所以,這一時(shí)期很多華僑回國(guó)發(fā)展,“僑資”大量進(jìn)入廣州近代工商業(yè)、城市交通和房地產(chǎn)等領(lǐng)域。
孫中山的“實(shí)業(yè)救國(guó)”思想在海外產(chǎn)生了廣泛社會(huì)影響,投資廣州工商業(yè)發(fā)展的華僑不斷增多。他們?cè)趶V州投資設(shè)廠,興辦新式企業(yè),推動(dòng)廣州近代工業(yè)體系逐漸健全;同時(shí),創(chuàng)新商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式,引發(fā)廣州百貨商業(yè)變革。工商業(yè)的興盛推動(dòng)了城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,廣州城市人口逐漸增多。
中華民國(guó)成立以來(lái),華僑投資廣州新興工業(yè)門類和企業(yè)數(shù)量大增。其中,1919-1937年間,華僑投資廣州企業(yè)的戶數(shù)為7 720戶、投資數(shù)額為118 622 496,占近代華僑投資廣州企業(yè)總數(shù)9 125戶的84.6%,投資總額達(dá)145 139 754元,占到近代投資的81.73%[7]。華僑投資廣州近代工業(yè)企業(yè)數(shù)量不斷增加,可利用資本額也不斷增長(zhǎng)。更重要的是,開(kāi)創(chuàng)了很多第一,填補(bǔ)了很多國(guó)內(nèi)工業(yè)空白,成為廣州近代城市經(jīng)濟(jì)生活中的重要組成部分。
1.橡膠工業(yè)。1917年,馬來(lái)亞怡保華僑鄧兆鵬等人在廣州河南興辦“中國(guó)第一家廣東兄弟樹(shù)膠公司”,專門生產(chǎn)橡膠鞋底和膠雨鞋。此后,又有馬來(lái)亞、新加坡、美國(guó)、日本的華僑在廣州先后創(chuàng)辦了多家生產(chǎn)膠鞋、拖鞋、運(yùn)動(dòng)鞋、自行車及力車輪胎的膠鞋廠。這些工廠的產(chǎn)品不僅滿足本地市場(chǎng)需求,而且部分產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞等海外市場(chǎng),奠定了我國(guó)近代橡膠工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。
2.火柴業(yè)。1879年,旅日華僑衛(wèi)省軒開(kāi)辦巧明火柴廠,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)火柴工業(yè)的空白。隨后,華僑又投資創(chuàng)辦了大益火柴廠、文明火柴廠和興亞火柴廠等。這些僑辦火柴廠加速了廣州火柴工業(yè)發(fā)展,改變了過(guò)去“洋火”充斥國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的局面,對(duì)海外火柴市場(chǎng)的依賴性逐漸降低。
3.紡織針織業(yè)。針織業(yè)的發(fā)展是從旅日華僑引進(jìn)日本機(jī)器開(kāi)始的,他們仿制并創(chuàng)新了日本機(jī)器,推動(dòng)廣州針織襪業(yè)的技術(shù)升級(jí),降低了對(duì)外國(guó)產(chǎn)品的依賴。1912-1918年,廣州每年進(jìn)口襪類約10萬(wàn)打以上,而1919年,驟減為3萬(wàn)多打,1920-1935年間,每年不過(guò)千多打或數(shù)千打,最少至數(shù)百打[8],進(jìn)口數(shù)量逐年減少。
此外,還有油墨、卷煙、制藥等產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)辦、發(fā)展都與華僑投資或引入技術(shù)有關(guān)。雖然華僑投資領(lǐng)域主要集中在輕工業(yè),投資額也低于房地產(chǎn)和商業(yè)性投資,但投資領(lǐng)域廣泛,對(duì)廣州近代工業(yè)發(fā)展影響非常大。從針織、火柴到橡膠、印刷和電力等工業(yè)門類,涉及城市經(jīng)濟(jì)眾多領(lǐng)域,這些新式工廠不僅成為廣州城市經(jīng)濟(jì)生活中的重要產(chǎn)業(yè)部門,而且培養(yǎng)了大量的技術(shù)工人,為廣州近代工業(yè)發(fā)展提供了技術(shù)基礎(chǔ),推動(dòng)廣州由傳統(tǒng)手工業(yè)逐漸過(guò)渡到機(jī)器工業(yè)生產(chǎn),改變了城市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
孫中山提出“以實(shí)業(yè)和商務(wù)重建我們的國(guó)家”,海外華僑紛紛響應(yīng),投資廣州商業(yè)發(fā)展,并成為商貿(mào)中堅(jiān)力量。華僑投資廣州百貨公司和酒店等產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新了廣州近代商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式,推動(dòng)廣州傳統(tǒng)城市商業(yè)逐漸向近代都市特征轉(zhuǎn)型發(fā)展。
20世紀(jì)初,第一家百貨公司——光商公司在十八甫開(kāi)業(yè),這是華僑在廣州投資的首家分柜售貨的商店。隨后,又有真光公司、先施公司和大新公司等。這些百貨公司發(fā)展規(guī)模比較大,經(jīng)營(yíng)范圍廣、商品種類多,管理水平較高,服務(wù)環(huán)境較好。更重要的是,華僑開(kāi)辦的百貨公司,創(chuàng)新了中國(guó)商業(yè)經(jīng)營(yíng)模式,不僅經(jīng)營(yíng)百貨,而且兼營(yíng)酒店、餐廳和游樂(lè)場(chǎng)等業(yè)務(wù),推動(dòng)了廣州傳統(tǒng)商業(yè)逐漸向近代轉(zhuǎn)型發(fā)展。
在華僑投資的影響下,廣州百貨店數(shù)量不斷增長(zhǎng),全行業(yè)戶數(shù)從1920年的605戶增至1929年的767戶,1930時(shí)達(dá)到770余家[9]。隨著百貨業(yè)的發(fā)展,又有很多華僑投資廣州酒店,華僑投資的這些酒店設(shè)施先進(jìn),設(shè)計(jì)科學(xué),引領(lǐng)了中國(guó)近代酒店轉(zhuǎn)型發(fā)展。1915年開(kāi)業(yè)的東亞大酒店外表是歐洲古典的建筑,有升降機(jī)上落,是當(dāng)時(shí)中國(guó)高級(jí)豪華酒店之一;1927年,新加坡、美國(guó)等地華僑集華僑資本30多萬(wàn)元,其中,美國(guó)華僑的投資額約占70%以上,在廣州市人民南路建新亞酒店[10];1932年,美國(guó)華僑譚鼎初等人聯(lián)名向海內(nèi)外集資50多萬(wàn)銀元,在廣州太平南路(現(xiàn)人民南路)建成新華大酒店,等等。這些酒店代表了近代中國(guó)酒店最高發(fā)展水平,享譽(yù)東南亞和港澳,推動(dòng)了廣州酒店的近代化發(fā)展。
“商業(yè)依賴于城市的發(fā)展,而城市的發(fā)展也要以商業(yè)為條件”[11]。華僑投資創(chuàng)辦百貨公司和酒店為廣州商業(yè)發(fā)展注入了一股活力,其資金、技術(shù)水平、生產(chǎn)規(guī)模、雇傭制度等方面已經(jīng)完全不同于舊有的手工作坊,實(shí)施以商業(yè)帶動(dòng)實(shí)業(yè)的發(fā)展策略,帶動(dòng)周邊大小商店紛紛成立,推動(dòng)廣州百貨商業(yè)達(dá)到民國(guó)最高水準(zhǔn)[12]。從1929年到1933年,廣州百貨業(yè)穩(wěn)居全國(guó)的第三到第五位[13]。隨著“僑資”進(jìn)入城市百貨、酒店等行業(yè),廣州城市商業(yè)發(fā)展較快,無(wú)論是資金實(shí)力、經(jīng)營(yíng)理念,還是發(fā)展規(guī)模和雇傭制度等方面,已經(jīng)完全不同于舊有的商店和旅店,也推動(dòng)了廣州百貨和酒店業(yè)發(fā)展居于全國(guó)前列。這進(jìn)一步瓦解了本地自然經(jīng)濟(jì),推動(dòng)了城市商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展,廣州城市傳統(tǒng)商業(yè)以前所未有的發(fā)展力度逐漸向近代轉(zhuǎn)型。
隨著華僑投資領(lǐng)域的增多,大量“僑資”涌入廣州,城市工商業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。1923年商業(yè)戶數(shù)為30 702家,1929年增加到33 928家[14],城市小商販人數(shù)也逐漸增加,形成了大同路、一德路、文明路、文德路等眾多商業(yè)街。與城市商業(yè)興旺發(fā)達(dá)相適應(yīng)的是城市人口不斷增多。
民國(guó)初期,廣州城市人口僅為60萬(wàn),1924年時(shí),人口已經(jīng)達(dá)到80多萬(wàn)[15]。1918年到1924年,廣州城市人口總量由704 900人增加至811 969人,五年間人口增加了107 069人,平均每年增加21 413人;1932年已突破百萬(wàn),達(dá)112萬(wàn)余人[16],1937年增至121萬(wàn)多人[17]。可見(jiàn),廣州城市人口增加速度非??欤卜从沉顺鞘泄ど虡I(yè)的發(fā)展程度,推動(dòng)周邊區(qū)域的人口不斷向城市集中。特別是20世紀(jì)前十年,廣州“移民外出作苦力的人數(shù)已有明顯的下降”,而在辛亥后十年間“出現(xiàn)了鄉(xiāng)村人口大量流向城市的趨勢(shì)”,其部分原因“是工業(yè)化所致”[18],這說(shuō)明了20世紀(jì)初期廣州城市工商業(yè)的拉力,“僑資”注入推動(dòng)了廣州經(jīng)濟(jì)發(fā)展,城市就業(yè)和生活機(jī)會(huì)增多,吸引了城郊和農(nóng)村地區(qū)的人口涌入,推動(dòng)城市人口不斷增多,這也是城市近代化發(fā)展的重要特征。
這一時(shí)期,廣州城市人口增長(zhǎng)很快,但狹小的城區(qū)街道難以滿足發(fā)展需求,交通不便制約了廣州的發(fā)展。拆除城墻、修建馬路、拓展發(fā)展空間成為廣州城市近代化發(fā)展的首要任務(wù)。華僑積極投資出租車和公交車等行業(yè),大量資本進(jìn)入城市公交車、小汽車等行業(yè),又推動(dòng)了廣州近代交通業(yè)的發(fā)展。
1.市政公所成立后,開(kāi)始拆城墻、修馬路。1918年10月,廣州市政公所成立,拓寬城市道路提上發(fā)展日程,拆城墻、修馬路等市政建設(shè)逐步推進(jìn)。首先拆除了明代形成的城墻和城門,修建了137米的永漢路,接著筑成大南路、文明路、一德路等,老城和新城城基改為馬路,以利交通[19]246,西關(guān)、東山地區(qū)也陸續(xù)開(kāi)辟新式道路。1921年,惠愛(ài)路、萬(wàn)福路、文德路、永漢南路、越華路等花砂馬路已經(jīng)修筑完成[20],城區(qū)內(nèi)已筑成的近代馬路和街道達(dá)17英里,另有7.5英里馬路正在修建之中[21]。市政公所成立以后,筑路速度非常快,新式道路不斷增多。
拆城墻、修馬路是近代廣州第一個(gè)大的市政建設(shè)工程,其城市格局突破了傳統(tǒng)城墻的限制,并逐漸向周邊蔓延。城墻的消失也意味著廣州傳統(tǒng)的城市形態(tài)機(jī)理不復(fù)存在,新式馬路的修建推動(dòng)了城市區(qū)域的拓展,也打破了這座歷史古城的發(fā)展格局。
2.廣州建市后,市政建設(shè)迅速推進(jìn)。廣州是第一個(gè)建立新市制的城市,“以原設(shè)之市政公所范圍太狹,除拆卸城垣辟寬街道外,一切未遑計(jì)及,未足以言市政,遂有改組之動(dòng)議”[22]。1921年,廣州市政公所改組為廣州市政廳,規(guī)定“廣州市為地方行政區(qū)域,直接隸屬于省政府,不入縣行政范圍”[23],標(biāo)志著廣州正式建市,成為中國(guó)第一個(gè)城市型的政區(qū)。孫科任市長(zhǎng),公布實(shí)施《廣州市暫行條例》,市政首腦改為市長(zhǎng),市政公所改為市政府[24],由市長(zhǎng)和下屬六局的局長(zhǎng)組成市行政委員會(huì),負(fù)責(zé)市政實(shí)務(wù)決議。
新市政府對(duì)城市規(guī)劃和建設(shè)更加重視,出臺(tái)了一系列政策,規(guī)范市政建設(shè)與規(guī)劃發(fā)展。在市政建設(shè)方面,包括:筑路浚渠,拓寬街道;建設(shè)公園,規(guī)劃模范村,籌建行政中樞;強(qiáng)化治安,整頓風(fēng)紀(jì);注重城市環(huán)境衛(wèi)生建設(shè)[25]。對(duì)城市分區(qū)、路面設(shè)計(jì)、道路系統(tǒng)等進(jìn)行了明確說(shuō)明與相關(guān)界定,推動(dòng)了市政建設(shè)的快速發(fā)展,馬路拓寬與建設(shè)速度逐漸加快。1932年,廣州建成新式馬路80千米,1936年增加到138.8千米[26]。1932-1935年,共完成市內(nèi)和郊區(qū)路線30余條,3年中相繼擴(kuò)寬1 356條內(nèi)街街線[27]。廣州城市道路建設(shè)成績(jī)斐然,甚至連當(dāng)時(shí)香港工程師對(duì)廣州市政建設(shè)也稱贊不止,認(rèn)為廣州市政進(jìn)步極速[28]。這些新式馬路大多寬15米,與之前狹窄的舊街道形成鮮明對(duì)比。
隨著城墻拆除和新式道路的修建,廣州城市區(qū)域也不斷向東部、西部和南部延伸,城市發(fā)展完成了城市形態(tài)在地域上的近代轉(zhuǎn)變。同時(shí),城市區(qū)域的擴(kuò)展和城市街道的拓寬也為機(jī)動(dòng)車和公交車發(fā)展創(chuàng)造了條件,激發(fā)了華僑投資交通事業(yè)的熱情,越來(lái)越多的華僑投資廣州近代交通事業(yè)。
城市道路系統(tǒng)的修建與完善推動(dòng)了交通工具的變革與發(fā)展,很多華僑開(kāi)始投資廣州出租車和公交車,推動(dòng)市內(nèi)交通工具由過(guò)去的轎子和人力車逐漸過(guò)渡到機(jī)動(dòng)車,“僑資”進(jìn)入小汽車和公交車等運(yùn)輸業(yè),促進(jìn)了廣州近代交通工具的變革。
首先,華僑積極投資廣州有軌電車。1912年,美洲華僑伍藉盤在廣州投資創(chuàng)辦廣東電車股份有限公司,該公司從美國(guó)購(gòu)進(jìn)小汽車多輛,改裝成電車。后因車軌等設(shè)備未能配套,該公司又經(jīng)營(yíng)公共汽車業(yè)務(wù),1919年開(kāi)通廣九站至太平路及廣九站至普濟(jì)橋兩條路線。伍藉盤創(chuàng)辦的廣州電車公司,雖比天津、上海的電車公司遲了十多年,但開(kāi)了廣州公共交通之先河[29],推動(dòng)了廣州交通工具變革。
其次,華僑投資廣州出租車。1915年,華僑從香港購(gòu)進(jìn)了幾部舊汽車,開(kāi)始在廣州運(yùn)營(yíng)出租車。五四前夕,廣州已有20多部小汽車,加上政府的小汽車,廣州機(jī)動(dòng)小汽車50多部[30]。在華僑投資的帶動(dòng)下,廣州市機(jī)動(dòng)車輛逐漸增多。1936年,廣州市各種機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量達(dá)1 100多部[31],為市民出行增加了更多選擇。
再次,華僑投資廣州公共交通事業(yè)。廣州公共交通的快速發(fā)展始于華僑大規(guī)模投資,加拿大華僑蔣壽石在1922年募集華僑資金,籌辦廣州公共汽車公司,成立“加拿大長(zhǎng)途汽車公司”,營(yíng)運(yùn)市內(nèi)公共汽車。1928年,旅美華僑許伯高集資5萬(wàn)白銀,在廣州市創(chuàng)辦通行公共汽車公司;1932年,通行汽車公司及分公司擁有40輛汽車,占全市公共汽車的41.6%[32],此外,廣州民安、東山、交通、羊城等公共汽車公司均由華僑投資創(chuàng)辦。1935年,廣州已發(fā)展到13家公共汽車公司,其中,僑資承辦的汽車公司已有11家,行駛市內(nèi)15條線路[33]。公共汽車運(yùn)載量大,行車速度快,運(yùn)費(fèi)也較低,又“殷勤接客,自由議價(jià),市民稱便”[34],頗受歡迎。
“僑資”進(jìn)入交通行業(yè)以后,廣州公共交通系統(tǒng)更加完善,不僅便利了廣州各區(qū)域市民的聯(lián)系,而且拓展了市民的活動(dòng)空間,推動(dòng)市民由水陸交通向陸路交通的轉(zhuǎn)變。從最早的電車、機(jī)動(dòng)車到公共汽車營(yíng)運(yùn)公司的設(shè)立,“僑資”推動(dòng)了廣州近代城市交通逐漸轉(zhuǎn)型升級(jí),城市汽車交通運(yùn)輸系統(tǒng)日趨完善與發(fā)展,廣州市內(nèi)和市郊的交通也大為改觀,推動(dòng)了城市功能的綜合化發(fā)展。
近代工業(yè)的發(fā)展促進(jìn)了市場(chǎng)繁榮,特別是城市道路的修建和交通工具的升級(jí)也推動(dòng)了城市開(kāi)發(fā)。這一時(shí)期,很多華僑投資房地產(chǎn),引入西方設(shè)計(jì)理念和建筑元素,在城市規(guī)劃和建筑風(fēng)格等方面影響了廣州近代城市布局和功能結(jié)構(gòu),形成了完全不同于傳統(tǒng)城市的發(fā)展格局。
隨著城市工商業(yè)的發(fā)展和交通條件不斷改善,廣州房地產(chǎn)市場(chǎng)逐漸興旺,很多華僑購(gòu)買地皮,經(jīng)營(yíng)房產(chǎn),推動(dòng)了市區(qū)范圍的拓展,奠定了廣州近代住宅區(qū)建設(shè)發(fā)展格局。
1915年,美洲華僑黃葵石等在東山龜崗一帶購(gòu)置荒地18畝,修筑為龜崗一、二、三、四馬路,經(jīng)營(yíng)地皮買賣,并興建房屋出售。華僑楊遠(yuǎn)榮、楊廷靄出資掘平龜崗嶺附近的江嶺小丘,修建江嶺東、西街,大造樓房,興建園林式住宅,欲仿效美國(guó)家庭之小植牧[35]。當(dāng)時(shí)住在東山的居民,除太監(jiān)寺的和尚、東山廟的廟祝外,很少有原籍東山、生長(zhǎng)于此的人,都是新遷來(lái)的外國(guó)人、基督教徒、華僑[36]。可以說(shuō),以黃葵石、楊廷靄為代表的華僑成為廣州城市開(kāi)發(fā)的主要投資者,推動(dòng)了城市住宅區(qū)建設(shè)的快速發(fā)展,特別是東山一帶由荒涼之地發(fā)展為洋樓住宅區(qū)。1922年,美籍華僑陳錦宗等人發(fā)起組織民星職業(yè)公司,“集資經(jīng)營(yíng)房地產(chǎn),先后在市區(qū)的民星新街和惠福路等處營(yíng)建房屋四十三間”[19]417,等等。這一時(shí)期,華僑投資廣州地產(chǎn),購(gòu)買地皮,推動(dòng)了廣州土地價(jià)格不斷上漲,新開(kāi)發(fā)的花園小區(qū)環(huán)境好,也吸引了很多富商和官僚階層入住[37]。同時(shí),廣州市政廳也在馬鵬崗、竹絲崗一帶興建模范住宅區(qū),獲得了很多歸僑的支持,不僅拓展了城市范圍,而且推動(dòng)了廣州城市功能分區(qū)的初步發(fā)展。
此時(shí)的廣州已經(jīng)發(fā)展為一個(gè)嶄新的城市,寬闊的馬路,閃爍的霓虹燈,更不用說(shuō)便利的電話通信系統(tǒng),不論是陸地上,還是江面上,城市人口特別多,很多詞匯都難以描述廣州龐大的城市人口,以至大城市上海都不能與之相提并論[38]。可見(jiàn),當(dāng)時(shí)的廣州在全國(guó)乃至東南亞都有一定的影響力。其中,華僑投資置業(yè)發(fā)揮了重要作用,帶動(dòng)了房地產(chǎn)業(yè)的興旺,推動(dòng)了近代廣州城市建設(shè),改善了廣州的城市容貌。在這一過(guò)程中,廣州城市布局和功能結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大變化,特別是引入西方建筑元素,推動(dòng)廣州形成不同于傳統(tǒng)城市的建筑風(fēng)格。
華僑投資房地產(chǎn)業(yè)不僅拓展了城市發(fā)展地域,而且引入了異域建筑元素,影響了城市建筑風(fēng)格。華僑在投資建房時(shí),引入僑居國(guó)的建筑設(shè)計(jì)理念和文化元素,對(duì)廣州近代城市建筑樣式和功能布局產(chǎn)生了很大影響。
華僑投資建成的東山洋樓住宅區(qū)融入了很多西方建筑元素,中西合璧,是與西關(guān)大屋迥然不同的花園式洋房,直到現(xiàn)在仍然是廣州市特色的近代建筑區(qū)域。還有騎樓的開(kāi)發(fā),“騎樓經(jīng)過(guò)地中海、印度、南亞等地區(qū)傳到廣東,通過(guò)眾多華僑不知不覺(jué)的文化鏈接,使接受這一文化實(shí)體人數(shù)漸多。這一群人以平民和商人為主體,以小商品經(jīng)濟(jì)為依托,……促進(jìn)了騎樓建筑群的形成和發(fā)展”[39]。作為東西方文化交流上的建筑符號(hào),騎樓結(jié)合了西方古典建筑中的券廊與廣州傳統(tǒng)的商住建筑樣式,第二層有一半跨騎于人行道上,一條路的騎樓相連成一條可遮風(fēng)擋雨的長(zhǎng)廊,陰天可以避雨,晴天可以遮日,半室外的空間又能充當(dāng)商店前的緩沖帶,提高了宣傳效果,建筑方式也能節(jié)省用地面積,較之上海各處馬路,不知便利幾許[40]。上下九路、中山路、長(zhǎng)堤路、人民路、大南路、解放路、一德路、沿江路等都建成了騎樓街,形成廣州街景特色的商業(yè)區(qū),并且具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模,成為廣州馬路街景的主格局。
在廣州近代城市開(kāi)發(fā)與建設(shè)中,華僑引入西方建筑元素,成為建筑新理念的倡導(dǎo)者。無(wú)論是東山洋房,還是鱗次櫛比的騎樓建造,都反映了海外華僑對(duì)廣州近代城市建設(shè)建筑風(fēng)格的影響。這些建筑推動(dòng)了近代廣州城市人文景觀的發(fā)展和空間功能布局的變化,反映了廣州城市社會(huì)向近代工業(yè)城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的建筑特征。
民國(guó)時(shí)期是廣州城市近代化發(fā)展的重要階段,廣州初步形成了近代工業(yè)體系,城市區(qū)域不斷擴(kuò)大,城市交通體系不斷完善,市政建設(shè)發(fā)展迅速,成為近代其他城市學(xué)習(xí)的典范。在這一過(guò)程中,“僑資”發(fā)揮了重要作用,不僅促進(jìn)了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,而且推動(dòng)了城市近代化轉(zhuǎn)型,奠定了廣州城市發(fā)展格局。
海外華僑受到政府護(hù)僑法令、鼓勵(lì)投資家鄉(xiāng)實(shí)業(yè)等政策的影響,帶了資金、設(shè)備和技術(shù)回國(guó)辦廠,投資廣州工商業(yè)、交通業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等諸多領(lǐng)域。結(jié)合本研究而言,“僑資”對(duì)廣州城市發(fā)展影響巨大。一方面,資本、技術(shù)、貿(mào)易、信息等通過(guò)華僑引進(jìn)來(lái),促進(jìn)了廣州近代工商業(yè)的發(fā)展,改變了廣州城市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),特別是華僑引進(jìn)西方先進(jìn)技術(shù)設(shè)備,經(jīng)營(yíng)新式企業(yè),在一定程度上填補(bǔ)了廣州工商業(yè)發(fā)展的空白,減少了廣州對(duì)外國(guó)商品的依賴性,推動(dòng)了廣州新興工業(yè)的發(fā)展和近代城市經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,也使廣州在城市近代化中居于全國(guó)前列。另一方面,華僑投資廣州的房地產(chǎn)和市政設(shè)施,改善了廣州城市面貌和市民居住條件,推動(dòng)了廣州城市建設(shè)與發(fā)展,影響了城市建筑特色,拓展了城市發(fā)展地域,奠定了廣州城區(qū)的發(fā)展基礎(chǔ)和近代城市發(fā)展格局。
綜觀華僑華人這一大經(jīng)濟(jì)資源在廣州城市近代化進(jìn)程中的作用,其啟示是深刻的。小平同志曾說(shuō)過(guò),“中國(guó)與世界各國(guó)不同,有著自己獨(dú)特的機(jī)遇。比如,我們有幾千萬(wàn)愛(ài)國(guó)同胞在海外,他們對(duì)祖國(guó)做出了很多貢獻(xiàn)”[41]。發(fā)揮海外華僑華人資金、技術(shù)和社會(huì)影響優(yōu)勢(shì),對(duì)于推動(dòng)中國(guó)影響力在全球的提升大有裨益。習(xí)近平總書記在2014年6月6日會(huì)見(jiàn)第七屆世界華僑華人社團(tuán)聯(lián)誼大會(huì)代表時(shí)指出,“廣大海外僑胞有著赤忱的愛(ài)國(guó)情懷、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、豐富的智力資源、廣泛的商業(yè)人脈,是實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的重要力量。只要海內(nèi)外中華兒女緊密團(tuán)結(jié)起來(lái),有力出力,有智出智,團(tuán)結(jié)一心奮斗,就一定能夠匯聚起實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的強(qiáng)大力量”[42]。基于此,結(jié)合“僑資”在廣州城市近代化進(jìn)程中所發(fā)揮的作用,我們應(yīng)該充分發(fā)揮好華僑華人這一資源優(yōu)勢(shì),不斷改善投資環(huán)境,吸引僑資服務(wù)新時(shí)代的廣州城市建設(shè)與發(fā)展。