李秋娟
運費模板的設(shè)置在跨境店鋪運營中處于基礎(chǔ)性的重要地位。速賣通店鋪國內(nèi)發(fā)貨的運費模板設(shè)置要在綜合考慮包郵與否、普貨還是特貨、訂單金額、包裹重量等多種因素的基礎(chǔ)上,配合店鋪運營策略,制定一套滿足不同需求的運費模板。速賣通平臺已經(jīng)成為全球第二大跨境零售平臺,目前平臺有約30萬家店鋪,成為中國賣家從事跨境電商的重要平臺選擇。
在速賣通店鋪的經(jīng)營中,運費模板的設(shè)置處于基礎(chǔ)且重要的地位。通過運費模板,賣家可以確定包郵區(qū)域、不發(fā)貨區(qū)域以及運費補差區(qū)域。無論賣家是否包郵,實際上買家的購物總成本一定包含國際運費,所以,運費模板的設(shè)置很大程度上影響到產(chǎn)品的發(fā)布價格。在價格競爭日趨激烈的態(tài)勢下,運費模板構(gòu)成店鋪競爭優(yōu)勢的重要方面。然而,速賣通店鋪的運費模板設(shè)置有一定難度,不少新手賣家不熟悉平臺的物流規(guī)則,不清楚運費模板設(shè)置的底層邏輯,運費模板的設(shè)置缺乏科學(xué)合理性,影響到了產(chǎn)品的競爭優(yōu)勢,降低了買家的購物體驗,甚至因為運費計算錯誤不能實現(xiàn)訂單的預(yù)期盈利。因此,充分重視店鋪運費模板的設(shè)置,成為店鋪良好運營的基礎(chǔ)保障。
平臺物流規(guī)則
運費模板的設(shè)置必須在平臺物流規(guī)則的框架約束下進行。平臺的物流規(guī)則比較復(fù)雜,同時也會發(fā)生變化,要求店鋪充分研讀平臺物流規(guī)則,并及時關(guān)注規(guī)則變化。本文的規(guī)則以速賣通平臺 2021年10月份生效規(guī)則為準。
整體來說,根據(jù)速賣通平臺的物流規(guī)則,判斷適用物流渠道的核心標準是訂單金額。大部分國家的訂單金額分為5美元以下(含5美元)和5美元以上兩個檔次,俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭的訂單分為0~2美元(含2美元)、2~5美元(含5美元)、5美元以上三個檔次,西班牙則分為0~2美元(含2美元)、2~5美元(含5美元)、5~10美元(含10美元)、10美元以上四個檔次。
速賣通平臺將物流渠道分為經(jīng)濟類、簡易類、標準類和快速類四大類,訂單金額不同,平臺要求使用的物流渠道類別不同。設(shè)置運費模板之前,需要提前根據(jù)訂單金額大小,將適用的平臺物流規(guī)則篩選出來,以免出錯。速賣通平臺物流規(guī)則的另一個要求是,特殊國家特殊對待。發(fā)往美國、法國、荷蘭、波蘭、智利多個國家的物流渠道分別有不同的要求,設(shè)置運費模板的時候,要充分考慮平臺對這些國家的特殊要求。
貨物特點
跨境零售的包裹均通過航空方式運輸,因此運費模板設(shè)置還必須考慮國際航空運輸對貨物的要求,區(qū)分貨物是普貨還是特貨。大多數(shù)物流渠道僅可以運輸普貨,帶電商品、液體、膏狀物品、粉末顆粒、磁性材料、音響器材等產(chǎn)品僅有部分渠道可以運輸,需要單獨設(shè)置運費模板。
包郵與否
店鋪出于不同的目的,需要有包郵運費模板和不包郵運費模板。同一款產(chǎn)品,無論包郵還是不包郵,其適合采用的物流渠道是相同的,僅僅是運費的承擔方式不同。
重量大小
大多數(shù)的物流渠道僅可以運輸重量為2KG以下的小包,僅有無憂標準、菜鳥大包以及快速類渠道可以運輸2KG以上的包裹。因此,對于單件物品重量大于2KG的,需要單獨設(shè)置運費模板。
運費模板要解決的根本問題包括:包郵不包郵?哪些國家包郵?什么渠道包郵?不包郵的國家分別補多少運費?哪些國家不發(fā)貨?運費模板的設(shè)置思路主要圍繞這些問題的解決而展開。
確定包郵與否
包郵和不包郵各有優(yōu)勢。包郵能夠更好地滿足買家的心理需求,提高店鋪轉(zhuǎn)化率,是店鋪運費模板的主要構(gòu)成部分。但是不包郵產(chǎn)品仍有一定價格優(yōu)勢,在產(chǎn)品按價格搜索排名時能夠獲得一定的自然流量,也是常用的低價引流手段之一。
確定包郵范圍
對于包郵的運費模板,首先需要確定包郵的范圍。包郵的實質(zhì)是將運費加在價格中,速賣通平臺的客戶遍布世界各國,不同國家的運費差異極大,包郵范圍過大,價格中包含的運費必然增加,導(dǎo)致價格缺乏競爭力;包郵范圍過小,則失去主要市場買家的青睞,喪失市場份額。具體設(shè)置過程中,可以考慮主要目標市場包郵。
確定包郵渠道
在速賣通平臺接受的物流渠道中,不同渠道發(fā)往同一國家,運費仍有較大差異。通常,店鋪選取規(guī)則允許且運費較低的渠道作為包郵渠道。
確定包郵運費和補差
確定包郵范圍和包郵渠道之后,即可在此基礎(chǔ)上確定包郵運費。該包郵運費成為計算包郵價格和運費補差的重要依據(jù)。運費補差包括兩種情況,一種是選擇的包郵渠道中,不包郵的國家需要根據(jù)運費高低補差額。例如,運費模板確定中郵掛號小包的包郵運費為30元人民幣,而發(fā)往A國的中郵掛號小包運費為35元,則發(fā)往A國中郵掛號小包運費設(shè)置為補差5元,或減免85%(30/35)。另一種是當買家選擇了其他物流渠道時,需要補交的運費差額。例如,一模板確定中郵掛號小包的包郵運費為30元人民幣,而發(fā)往A國的無憂標準渠道需要運費40元,則A國無憂標準渠道運費設(shè)置為補差10元,或減免75%(30/40)。
確定不發(fā)貨范圍
不發(fā)貨的情況主要包括三種:第一是規(guī)則不允許。例如,平臺規(guī)則規(guī)定,5美元以上的訂單發(fā)往法國、荷蘭、波蘭、智利僅可使用無憂標準,那么,在其他的標準類物流渠道中,這四個國家應(yīng)當設(shè)置為不發(fā)貨。第二是物流不運達。即,由于各物流渠道的原因無法或暫停向一些國家發(fā)貨,需要在運費模板中將這些國家設(shè)置為不發(fā)貨。第三是店鋪決定不發(fā)貨。例如,部分國家糾紛率過高、投遞時間過長、局勢不穩(wěn)定等,店鋪可將其設(shè)置為不發(fā)貨。
平臺規(guī)則研判
研讀速賣通平臺物流政策可知,5~10美元的訂單除西班牙可發(fā)無憂簡易外,其他所有國家均應(yīng)發(fā)標準及以上的渠道,而美國、法國、荷蘭、波蘭、智利等表中單列的國家只能選擇指定的標準類渠道。
確定包郵渠道和包郵范圍
假設(shè)某店鋪以俄羅斯為主要目標市場,根據(jù)平臺規(guī)則,確定以無憂標準發(fā)往俄羅斯的運費為包郵運費。
計算和篩選
1. 準備工作。在運費模板的設(shè)置中,因為涉及較多的計算、篩選,因此通常借助Excel表格工具來實現(xiàn)。在設(shè)置運費模板的過程中,速賣通平臺中的國家順序、平臺線上發(fā)貨報價表中各渠道的國家順序以及各種線下發(fā)貨運費表中各渠道的國家順序有較大差異,這給設(shè)置過程中選擇國家?guī)磔^大麻煩。為了便于計算、篩選,可以在一個新的Excel工作表中,按照速賣通平臺國家順序排列所有國家,之后使用vlookup函數(shù),將各個渠道發(fā)往所有國家的服務(wù)費、配送費等從運費表中引用至同一工作表。
2. 無憂標準的設(shè)置。(1)確定包郵運費標準。首先將無憂標準的運費用vlookup函數(shù)引用至前述工作表,計算出100g產(chǎn)品發(fā)往各國的運費,據(jù)此得知發(fā)往俄羅斯的運費為22.15元(以速賣通平臺2021年9月21日線上發(fā)貨報價表為依據(jù)計算,下同),即100g產(chǎn)品的包郵運費標準為22.15元。(2)計算運費減免率。以(包郵運費標準/各國運費),計算各國運費減免率。(3)確定包郵范圍。篩選出所有減免率大于1的國家,設(shè)置為“賣家承擔運費”。(4)確定各國運費補差。將減免率小于1的各國,按照減免率大小分為若干組,分別設(shè)置為“標準運費減免響應(yīng)百分比”。(5)設(shè)置不發(fā)貨國家。前述vlookup未找到結(jié)果的國家以及賣方不愿意發(fā)貨的國家,設(shè)置為不發(fā)貨。
3. 其他渠道的設(shè)置。無憂簡易:根據(jù)規(guī)則,僅保留西班牙,其他均設(shè)為不發(fā)貨。其他標準類渠道,均使用上述方法確定出包郵國家、補差國家及分組、不發(fā)貨國家。需要特別注意的是,第一,運費減免率的計算仍需以前述包郵運費標準為準,即22.15元;第二,表1中單列的國家,除了指定渠道外,其他渠道均應(yīng)設(shè)為不發(fā)貨。快速類渠道的設(shè)置,可以不計算各國運費減免率,除不發(fā)貨國家外,其余直接按照貨代給出的折扣設(shè)置為標準運費減免即可。
4. 更高級別的設(shè)置。在包郵的國家中,會出現(xiàn)同一國家若干個渠道均包郵,但運費有高有低。為降低運費,可使用Excel的函數(shù),篩選出發(fā)往各國運費最低的渠道,作為發(fā)貨的首選渠道。
不包郵運費模板無須考慮包郵范圍、包郵渠道、運費補差等問題,僅需考慮不發(fā)貨國家。實踐中,可以先設(shè)置包郵運費模板,然后復(fù)制任一個包郵運費模板,在此基礎(chǔ)上保留不發(fā)貨國家,其余國家全部設(shè)置為標準運費減免0%,即可將其修改為不包郵模板。需要注意的是,即便是不包郵模板,在訂單金額不同的情況下,平臺規(guī)定的物流渠道不同,因此,不包郵模板需要根據(jù)平臺規(guī)定的訂單金額界限分別設(shè)置。
(鄭州升達經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院)
參考文獻:
[1]卓鳳莉.跨境電商新手賣家運費模板正確設(shè)置的因素分析[J].電子商務(wù),2019(09):29-30.