淺析基于1+X證書制度的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)

彭桂枝　范祖慶

摘 要：《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》從國家層面構(gòu)建了職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)，啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度，即“1+X”證書制度。基于1+X證書制度探索汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的師資隊(duì)伍建設(shè)十分必要。本文從1+X證書制度視角看高職汽修專業(yè)師資隊(duì)伍現(xiàn)狀，分析高職汽修專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)舉措，希望有助于師資隊(duì)伍建設(shè)。

關(guān)鍵詞：1+X證書制度 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 師資隊(duì)伍建設(shè)

Analysis on the Construction of the Teaching Staff of Automobile Inspection and Maintenance Technology based on 1+X Certificate System

Peng Guizhi，F(xiàn)an Zuqing

Abstract：The “National Vocational Education Reform Implementation Plan” establishes vocational education standards at the national level， and launches the “diploma certificate + several vocational skill level certificates” system， that is， the “1+X” certificate system. Based on the 1+X certificate system， it is necessary to explore the construction of a faculty of automobile inspection and maintenance technology. This article looks at the status quo of the faculty of higher vocational auto repair professionals from the perspective of the 1+X certificate system， and analyzes the measures for the construction of the professional faculty of higher vocational auto repair， hoping to contribute to the construction of the teaching team.

Key words：1+X certificate system， automobile inspection and maintenance technology specialty， teacher team building

2019年1月24日國務(wù)院印發(fā)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》（以下簡稱《方案》），從國家層面構(gòu)建了職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)，啟動“學(xué)歷證書+若干職業(yè)技能等級證書”制度，即“1+X”證書制度。從2019年起各個職業(yè)全面啟動“1+X”證書制度，這是職業(yè)院校落實(shí)《方案》的舉措，同時，也成為倒逼職業(yè)院校進(jìn)行專業(yè)改革的切入點(diǎn)。《汽車運(yùn)用與維修（含智能新能源汽車）成為首批試點(diǎn)專業(yè)，作為對接中職此專業(yè)的高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)（以下簡稱汽修專業(yè)），基于“1+X”證書制度做好專業(yè)建設(shè)，專業(yè)建設(shè)中師資隊(duì)伍建設(shè)是一個重要保障。提升專業(yè)教師的業(yè)務(wù)水平，包括知識儲備、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、信息化教學(xué)能力等，值得所有汽檢專業(yè)教師認(rèn)真思考和研究。筆者結(jié)合自身所在的江陰職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電工程系的汽修專業(yè)，談?wù)劵凇?+X”證書制度的師資隊(duì)伍建設(shè)問題。

1 高職汽修專業(yè)師資隊(duì)伍現(xiàn)狀

1.1 教學(xué)方式相對落后

一支粉筆、一本教材、一個教室就能撐起一堂課的教學(xué)方式幾乎是過去老師們教學(xué)的標(biāo)配。但是，隨著時代的發(fā)展，在專業(yè)課程的教學(xué)中引入了“理實(shí)一體化”教學(xué)模式。然而老師們的授課是否真正能做到靈活運(yùn)用“理實(shí)一體化”教學(xué)，這個還要打個大大的問號。有些年紀(jì)稍大的老師，有較強(qiáng)的動手實(shí)踐能力，但是缺乏前言的理論知識;有些剛畢業(yè)踏上工作崗位的年輕教師，有扎實(shí)的理論功底，但是動手實(shí)踐能力欠缺。這樣的課堂都無法真正做到理實(shí)一體化，會造成重理論或偏實(shí)踐的兩個極端。

1.2 教師信息化教學(xué)觀念不強(qiáng)

汽修專業(yè)的教學(xué)最好采用理實(shí)一體化的信息化教學(xué)模式，然而，多數(shù)老師信息化教學(xué)的觀念不強(qiáng)，缺乏信息化教學(xué)設(shè)計(jì)理念。有些年紀(jì)大的教師是由于對信息化設(shè)備的使用存在一定的困難，有些年輕教師是因?yàn)樽陨砣狈π畔⒒虒W(xué)的思考，故而造成了教師習(xí)慣性的用粉筆、黑板的這種傳統(tǒng)教學(xué)模式。

1.3 教科研成果層次不夠高

教師的日常教學(xué)任務(wù)和常規(guī)學(xué)生管理等任務(wù)較為繁重，時間精力有限，再加上與兄弟院校及行業(yè)、企業(yè)等的交流合作不夠，缺少與行業(yè)、企業(yè)的技術(shù)人才的有效探討，造成對行業(yè)最新動態(tài)的把握不夠，無法有創(chuàng)新的思路與理念應(yīng)用于教學(xué)、科研，故而目前汽修專業(yè)老師的教科研成果層次不夠高。離教科研成果高質(zhì)量服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)還有一段很長的路要走。

1.4 實(shí)踐技能欠佳

由于現(xiàn)在高職院校的人才招聘更多的是注重學(xué)歷，故而所招聘的專任課教師缺乏汽修實(shí)踐技能，缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。新入職的專任課教師往往是理論功底扎實(shí)，但是一到實(shí)踐環(huán)節(jié)就明顯感到吃力了。由于受到地方政府人才招聘及引進(jìn)的條件限制，一些具有豐富企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的一線師傅又不滿足學(xué)歷方面的要求，故而造成汽修師資的緊缺。

1.5 在各級各類比賽中獲獎少

汽修專業(yè)的老師不但會積極指導(dǎo)學(xué)生參加各級各類的職業(yè)技能競賽，而且自己也投身到各級各類的教學(xué)技能大賽中去。訓(xùn)練是刻苦的，過程是艱辛的，道路是漫長的，但是成果不明顯。目前為止的最好成績是：指導(dǎo)學(xué)生參賽只停留在無錫市級獎項(xiàng)，教師的獎項(xiàng)是省級三等獎，雖屢次獲獎，但是獎項(xiàng)規(guī)格不高。無論是學(xué)生競賽還是教學(xué)競賽，都跟教師的專業(yè)技能、實(shí)踐操作、課堂教學(xué)等水平密不可分。

2 高職汽修專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)舉措

2.1 提升信息化教學(xué)的設(shè)計(jì)能力

汽修專業(yè)的老師要根據(jù)1+X證書制度的教學(xué)需要，思考課程教學(xué)的信息化設(shè)計(jì)，因?yàn)橄胱寣W(xué)生有X的能力，首先教師要獲得X+的能力。通過信息化教學(xué)可以更好的獲得X的能力，教師使得課堂生動、有趣，學(xué)生自然愿意學(xué)、學(xué)得好。教師對信息化課堂的設(shè)計(jì)主要是要做好以下幾點(diǎn)：

2.1.1 教學(xué)目標(biāo)分析

要根據(jù)學(xué)生的特點(diǎn)及專業(yè)特點(diǎn)，結(jié)合人才培養(yǎng)方案和課程教學(xué)大綱的要求，確定教學(xué)目標(biāo)。教師要根據(jù)1+X證書制度的考核要點(diǎn)，將相關(guān)內(nèi)容融入到課堂教學(xué)中，確定明確的教學(xué)目標(biāo)，包括知識目標(biāo)、能力目標(biāo)、素質(zhì)目標(biāo)等，課堂教學(xué)做到有的放矢。

2.1.2 學(xué)情分析

教師授課前要對學(xué)生的基本狀況了如指掌，要知道學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)，已經(jīng)修過哪些課程，之后還有哪些課程需要修讀，做到明確本課程的教學(xué)地位，能將本課程作為專業(yè)課程中的承上啟下課程，考慮好1+X證書制度的內(nèi)容該如何切入課堂教學(xué)，如何利于學(xué)生能夠掌握。

2.1.3 現(xiàn)有教學(xué)資源分析

教師要對所教授的課程的現(xiàn)有教學(xué)資源十分清楚，目前現(xiàn)有哪些教學(xué)資源，包括資源平臺、模擬軟件、實(shí)物臺架、維修手冊、信息化教室等軟硬件資源的配置情況。如果目前單位的教學(xué)資源不齊全的情況下，教師怎么在力所能及的范圍內(nèi)自主創(chuàng)建信息化教學(xué)資源。教師要充分利用線上線下資源，課內(nèi)課外都已信息化教學(xué)為手段，培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力、團(tuán)隊(duì)合作能力等能力，引導(dǎo)學(xué)生逐步養(yǎng)成終身學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。

2.2 加強(qiáng)師資隊(duì)伍的培養(yǎng)

2.2.1 加強(qiáng)專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)

專業(yè)帶頭人采用競聘上崗制度，在汽修專業(yè)的專任課教師中選拔，負(fù)責(zé)校企合作項(xiàng)目的引進(jìn)與管理、校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)維護(hù)、青年教師的培育、課程的開發(fā)與設(shè)計(jì)、專業(yè)建設(shè)的內(nèi)涵把控等方面的工作。根據(jù)專業(yè)帶頭人目前的專業(yè)教育背景，量身定制提升方案，包括選派參加各級各類專業(yè)帶頭人培養(yǎng)師資培訓(xùn)、下企業(yè)掛職鍛煉了解行業(yè)企業(yè)新動態(tài)、帶領(lǐng)本專業(yè)教師共同積極申報(bào)各級各類教科研項(xiàng)目，以此提升專業(yè)帶頭人的業(yè)務(wù)能力與水平。

2.2.2 加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

制定青年骨干教師培育計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行。通過提升學(xué)歷（報(bào)考在職研究生）、提升技能水平（參加各級各類培訓(xùn)）、提升教學(xué)能力（參加各級各類教學(xué)競賽）等方式幫助青年骨干教師的業(yè)務(wù)成長，盡快熟悉現(xiàn)代職業(yè)教育的理念、方法與內(nèi)涵。通過青藍(lán)工程師徒結(jié)對，跟著有經(jīng)驗(yàn)的老教師參與行業(yè)企業(yè)走訪調(diào)研、院級專業(yè)賽事承辦、人才培養(yǎng)方案的制定與更新、課程體系的構(gòu)建與調(diào)整、課程標(biāo)準(zhǔn)的確立、信息化教學(xué)的設(shè)計(jì)以及教科研課題的申報(bào)與研究，通過親身參與，深刻理解職業(yè)教育的方方面面。

2.2.3 探索雙導(dǎo)師模式

加強(qiáng)1+X證書制度對師資隊(duì)伍的建設(shè)工作，積極探索“走出去、引進(jìn)來”的雙贏校企合作模式。汽修專業(yè)的專任課教師要“走出去”，深入企業(yè)“充電”，向企業(yè)專家及技術(shù)骨干學(xué)習(xí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，將企業(yè)師傅遇到的疑難雜癥的解決方案帶回課堂，充實(shí)課堂教學(xué)的實(shí)例。教師通過深入企業(yè)學(xué)習(xí)，可以與企業(yè)專家、一線維修人員共同探討教學(xué)問題，比如專業(yè)的設(shè)置、課程的設(shè)置、人才培養(yǎng)方案的制定、教學(xué)內(nèi)容的安排、教學(xué)方法的改革等，了解企業(yè)對人才的需求情況，做到清晰的把握企業(yè)文化與校園文化的對接，學(xué)校專業(yè)設(shè)置與企業(yè)崗位需求的對接，尋求有效的基于1+X證書制度的校企合作新模式。

在政府相關(guān)政策的支持下，行業(yè)、企業(yè)與院校之間應(yīng)該增加溝通交流的渠道，制定可行的校企雙方師資培養(yǎng)方案并實(shí)施。企業(yè)技術(shù)員缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，對教學(xué)組織較為陌生。院?？梢耘蓪Ｈ握n教師去企業(yè)授課，獲邀請企業(yè)技術(shù)員走進(jìn)高職院校聽課，為他們培訓(xùn)教學(xué)方法。

2.3 加強(qiáng)硬件設(shè)施建設(shè)

2.3.1 重注校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

汽修專業(yè)人才屬于高端技能型人才，人才培養(yǎng)必須是理論聯(lián)系實(shí)踐，實(shí)踐檢閱理論，理論實(shí)際相輔相成的模式。目前筆者所在的教育職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系汽修專業(yè)的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)相對完善，但是實(shí)訓(xùn)車間的總體規(guī)劃欠妥當(dāng)，沒有做成4S模式的精準(zhǔn)化車間模式，都是一個房間兩個工位的區(qū)域化設(shè)置，使得上課時老師對于學(xué)生的集中管理相對困難。因此，重新規(guī)劃設(shè)計(jì)，升級改造現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)室，迫在眉睫。

2.3.2 建立校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)

汽車專業(yè)的校外實(shí)訓(xùn)基地?zé)o外乎是修理廠、4S店等開展汽車維修服務(wù)業(yè)務(wù)的單位。建立校外實(shí)訓(xùn)基地要有選擇，要選擇有校企合作意愿、主觀上積極參與校企合作的較具規(guī)模的修理廠、4S店等單位。校方要與單位簽訂正式的校外實(shí)訓(xùn)基地合同，明確校企雙方的責(zé)任與義務(wù)，從人才培養(yǎng)方案的確立到畢業(yè)生實(shí)習(xí)、就業(yè)的全過程中，企業(yè)都要參與。校外實(shí)訓(xùn)基地是對校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的有力補(bǔ)充，更是師生了解行業(yè)動態(tài)的一個重要窗口。

3 結(jié)語

在《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》的政策下，通過1+X證書制度引領(lǐng)這樣的大背景下，作為一名高等職業(yè)院校汽修專業(yè)的一線教師，我們始終在探索適合當(dāng)前教育背景的教學(xué)方法，并不斷思考改進(jìn)，正視高職汽修專業(yè)師資隊(duì)伍的現(xiàn)狀，探索高職汽修專業(yè)師資隊(duì)伍建設(shè)舉措，旨在以1+X證書制度為契機(jī)，加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，為高職教育的發(fā)展進(jìn)步作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

基金項(xiàng)目：（1）江蘇省“青藍(lán)工程”資助項(xiàng)目。（2）2020年度江蘇省高校 哲學(xué)社會科學(xué)研究一般項(xiàng)目“基于“1+X”證書制度的高職汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)建設(shè)研究”，項(xiàng)目編號：2020SJA0972。

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[3]張偉，張芳，李玲俐.“1+X”證書制度下職業(yè)院校教師專業(yè)發(fā)展研究[J]. 職教論壇，2020（01）：94-97.