“1+X”證書(shū)制度下高職汽車專業(yè)課程體系探索

喻再富

摘 要：國(guó)家職業(yè)教育改革實(shí)施方案在推進(jìn)之后，復(fù)合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)工作廣受關(guān)注，高職院校處在這種環(huán)境下自然需要及時(shí)創(chuàng)新專業(yè)課程體系，在教育期間將學(xué)歷證書(shū)與學(xué)生職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有效結(jié)合在一起，從而最大程度提升職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量，為社會(huì)輸送其需求的人才?；谶@一目的，本文則對(duì)“1+X”證書(shū)制度下高職汽車專業(yè)課程體系建設(shè)展開(kāi)了探索，希望借此來(lái)有效優(yōu)化高職汽車專業(yè)課程建設(shè)。

關(guān)鍵詞：1+X證書(shū)制度 高職汽車 課程體系

Exploration of the Higher Vocational Automobile Professional Course System under the“1+X”Certificate System

Yu Zaifu

Abstract：After the implementation of the national vocational education reform implementation plan， the training of compound technical skills has attracted widespread attention. Under this environment， higher vocational colleges naturally need to innovate the professional curriculum system in time， and integrate the academic certificate with the student's occupation during the education period. Skill level certificates are effectively combined to maximize the quality of vocational education and teaching， and provide the society with talents that it needs. For this purpose， this article explores the construction of higher vocational automotive professional curriculum system under the "1+X" certificate system， hoping to effectively optimize the construction of higher vocational automotive professional curriculum.

Key words：1+X certificate system， higher vocational automobile， curriculum system

1 引言

“1+X”證書(shū)制度就是指將在教學(xué)過(guò)程中將學(xué)歷證書(shū)與若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有效結(jié)合在一起的一種制度，將其應(yīng)用于教學(xué)實(shí)踐之中，就是要求學(xué)校在提高對(duì)于學(xué)歷證書(shū)重視的同時(shí)，讓學(xué)生在校期間考取一些職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)。這一證書(shū)制度在提出之后，職業(yè)教育工作實(shí)施也因此而具備了全新的方法，教師可以在課堂之上借助于“1+X”證書(shū)制度來(lái)對(duì)高職汽車專業(yè)課程體系進(jìn)行優(yōu)化與創(chuàng)新，這能最大程度促進(jìn)高職院校人才培養(yǎng)模式改革，同時(shí)也能有效提高學(xué)生專業(yè)技能，為高職汽車專業(yè)學(xué)生今后發(fā)展奠定良好保障。

2 “1+1”證書(shū)制度下高職汽車專業(yè)課程體系建設(shè)意義

2.1 提高學(xué)生核心競(jìng)爭(zhēng)力

現(xiàn)如今整個(gè)社會(huì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)有了十分明顯的變化和調(diào)整，處在這種環(huán)境市場(chǎng)對(duì)于人才的需求是以復(fù)合型、技能型人才為主，職業(yè)院校在這一過(guò)程中開(kāi)展人才培養(yǎng)工作，若依然是以提高學(xué)生一技之長(zhǎng)為主，自然也就無(wú)法滿足產(chǎn)業(yè)以及市場(chǎng)變化訴求，學(xué)生今后就業(yè)難度也會(huì)增加[1]。處在這種環(huán)境下，“1+X”證書(shū)制度也應(yīng)運(yùn)而生，將其踐行于職業(yè)院校教學(xué)課堂，就是讓學(xué)生在校學(xué)習(xí)知識(shí)的同時(shí)，考取崗位、職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，讓學(xué)生在校獲得專業(yè)技能的同時(shí)具備若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)，真正培養(yǎng)出高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)技能人才，這能在很大程度上提高學(xué)生核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.2 促進(jìn)專業(yè)課程改革

“1+X”證書(shū)制度下高職汽車專業(yè)課程體系假設(shè)從某些方面而言也是促進(jìn)專業(yè)課程改革的具體表現(xiàn)。在這一過(guò)程中，職業(yè)院校會(huì)強(qiáng)化與企業(yè)之間的合作，同時(shí)對(duì)汽車專業(yè)課程體系進(jìn)行創(chuàng)新建設(shè)，以企業(yè)、行業(yè)人才訴求作為導(dǎo)向來(lái)開(kāi)發(fā)出適合學(xué)生學(xué)習(xí)、工作的課程體系，以次來(lái)讓學(xué)生得到理論與實(shí)踐技能的有效提升，這樣就能有效促進(jìn)課程教學(xué)體系和學(xué)生今后職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)之間的契合度，同時(shí)還能強(qiáng)化課程與學(xué)生今后崗位需求之間的契合度，另外雙師型師資隊(duì)伍也在這一過(guò)程中有序推進(jìn)，為社會(huì)輸送高素質(zhì)、復(fù)合型技能人才。

2.3 促進(jìn)職業(yè)教育標(biāo)準(zhǔn)化

“1+X”證書(shū)制度下的高職汽車專業(yè)課程體系建設(shè)工作的順利開(kāi)展，還能有效促進(jìn)高職汽車專業(yè)課程教學(xué)活動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。我國(guó)職業(yè)院校數(shù)量較多，而不同院校教育教學(xué)質(zhì)量也存在著較大的差異，再加上各個(gè)地區(qū)職業(yè)院校學(xué)生考核也很難制定出相同的標(biāo)準(zhǔn)。而“1+X”證書(shū)制度在高職企業(yè)專業(yè)課程體系之中的實(shí)施，則能讓教學(xué)工作更好地對(duì)接學(xué)生今后職業(yè)以及技能標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)促進(jìn)專業(yè)教學(xué)與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)之間的有效對(duì)接，這樣學(xué)生職業(yè)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)自然能夠得到有效發(fā)展和提升，從而最大程度優(yōu)化高職汽車專業(yè)課程教育教學(xué)工作[2]。

3 高職汽車專業(yè)課程體系現(xiàn)狀分析

3.1 教學(xué)知識(shí)不夠系統(tǒng)化

我國(guó)高職院校數(shù)量較多，分析相關(guān)院校高職汽車專業(yè)課程體系實(shí)施現(xiàn)狀，我們能夠發(fā)現(xiàn)，其主要課程字內(nèi)容有三個(gè)部分，分別是公共基礎(chǔ)課程、專業(yè)核心課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)拓展課程，學(xué)生在大一階段主要是學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)課程與專業(yè)基礎(chǔ)課程;而在大二大三階段則學(xué)習(xí)另外兩個(gè)課程。在專業(yè)課程內(nèi)容這一方面的話，高職汽車專業(yè)課程內(nèi)容系統(tǒng)化不足，一個(gè)知識(shí)點(diǎn)有時(shí)候還會(huì)分散到不同學(xué)期領(lǐng)域之中，教學(xué)知識(shí)分裂也十分的嚴(yán)重，處在這種環(huán)境下學(xué)生對(duì)于知識(shí)體系的掌握自然不夠系統(tǒng)化。例如，“汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)檢修”這一知識(shí)點(diǎn)就有出現(xiàn)了多處，汽車電氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)檢修、汽車綜合故障診斷技術(shù)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修等內(nèi)容中都有這一知識(shí)點(diǎn)，這種碎片化、割裂化的知識(shí)點(diǎn)學(xué)習(xí)十分不利于學(xué)生知識(shí)系統(tǒng)化形成與完善。

3.2 缺少統(tǒng)一培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)

就目前我國(guó)高職汽車專業(yè)課程體系現(xiàn)狀來(lái)分析的話，缺少統(tǒng)一的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)也是人才培養(yǎng)過(guò)程中存在的問(wèn)題之一[3]。高職院校汽車專業(yè)課程體系構(gòu)建目標(biāo)之一就是發(fā)展學(xué)生職業(yè)能力，我國(guó)有很多高職院校都有開(kāi)設(shè)汽車專業(yè)課程，可是因?yàn)椴煌盒＾k學(xué)環(huán)境、教學(xué)水平之間的差異性十分明顯，再加上也不存在統(tǒng)一的培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，自然無(wú)法對(duì)學(xué)生進(jìn)行科學(xué)且統(tǒng)一的評(píng)價(jià)，無(wú)法對(duì)高職汽車專業(yè)學(xué)生專業(yè)水平、技能進(jìn)行有效評(píng)定，嚴(yán)重限制了學(xué)生職業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力得以提升。

4 “1+1”證書(shū)制度下高職汽車專業(yè)課程體系建設(shè)措施

4.1 課程與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)對(duì)接

“1+X”證書(shū)制度下高職汽車專業(yè)課程體系要想得以有效實(shí)施，高職院校可以在建設(shè)過(guò)程中將課程與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有效對(duì)接在一起，按照汽車領(lǐng)域“1+X”證書(shū)模塊相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)學(xué)生展開(kāi)教學(xué)優(yōu)化工作，在實(shí)踐期間注重汽車運(yùn)用與維修技能等級(jí)證書(shū)、智能新能源汽車職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)這兩種。這兩種證書(shū)涉及到的內(nèi)容主要有“五大系統(tǒng)”和“十大模塊”，而且不同系統(tǒng)以及模塊內(nèi)容也存在著一定差異，教師可以要求學(xué)生在考取不同級(jí)別的證書(shū)，像是初、中、高這三個(gè)級(jí)別，學(xué)生只要在獲得相應(yīng)等級(jí)證書(shū)之后即可得到提升。為此，教師在開(kāi)展高職汽車專業(yè)課程體系教學(xué)活動(dòng)的時(shí)候，一定要意識(shí)到課程與職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)有效對(duì)接的價(jià)值，在教學(xué)過(guò)程中按照“真實(shí)職業(yè)環(huán)境、真學(xué)、真做、掌握真本領(lǐng)”這一課程體系建設(shè)原則來(lái)為學(xué)生設(shè)計(jì)出相應(yīng)的課程任務(wù)，同時(shí)涵蓋有關(guān)于“1+X”職業(yè)等級(jí)證書(shū)標(biāo)準(zhǔn)之中提到的一些要求，嚴(yán)格按照相關(guān)考核標(biāo)準(zhǔn)以及實(shí)施特殊性來(lái)為學(xué)生設(shè)計(jì)嵌入與獨(dú)立課程，其中嵌入課程主要是將考證模塊要求的知識(shí)點(diǎn)以及技能分解到具體的專業(yè)課程之中;而獨(dú)立課程則是對(duì)學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化與培訓(xùn)，為學(xué)生開(kāi)發(fā)亦或者是設(shè)置單獨(dú)的課程，這樣學(xué)生就能在接受課程專業(yè)內(nèi)容的同時(shí)接受職業(yè)技能培訓(xùn)，從而有效促進(jìn)學(xué)生發(fā)展與進(jìn)步[4]。

4.2 課程內(nèi)容與職業(yè)資格證書(shū)融合

“1+X”證書(shū)制度下的高職汽車專業(yè)課程體系在建設(shè)與優(yōu)化過(guò)程中，還需要確保課程內(nèi)容與職業(yè)資格證書(shū)之間的有效融合?！?+X”證書(shū)制度在提出之后，高職汽車專業(yè)教學(xué)活動(dòng)在實(shí)施過(guò)程中，自然應(yīng)該要以“1+X”證書(shū)制度來(lái)對(duì)課程進(jìn)行改革與建設(shè)，從學(xué)生實(shí)際情況出發(fā)、汽車領(lǐng)域崗位群出發(fā)來(lái)對(duì)學(xué)生展開(kāi)課程內(nèi)容教學(xué)，同時(shí)基于崗位典型工作任務(wù)來(lái)以學(xué)生職業(yè)能力提升作為課程教學(xué)主要目的，在教學(xué)課堂之上主動(dòng)為學(xué)生構(gòu)建出相應(yīng)的課程體系和內(nèi)容，并且建設(shè)出相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)課程教學(xué)與學(xué)生職業(yè)資格證書(shū)之間的有效對(duì)接，提高培養(yǎng)效果，讓學(xué)生職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力得到有效提升和發(fā)展。例如，高職院校汽車專業(yè)課程體系在建設(shè)過(guò)程中，可以以汽車領(lǐng)域“1+X”職業(yè)技能等級(jí)證書(shū)之中的汽車轉(zhuǎn)向懸架與制動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)（中級(jí)） 證書(shū)來(lái)為學(xué)生講述汽車維修工作過(guò)程中需要遵守的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)為學(xué)生提供一些工作需要完成的任務(wù)，讓學(xué)生能夠在實(shí)踐體驗(yàn)過(guò)程中做好安全作業(yè)與準(zhǔn)備，此外還能讓學(xué)生對(duì)懸掛、轉(zhuǎn)向、安全、制動(dòng)等系統(tǒng)檢測(cè)與維修等教學(xué)內(nèi)容形成良好的把握，這樣就能讓學(xué)生在課程教學(xué)內(nèi)容把握的同時(shí)提高汽車維修能力，為學(xué)生就業(yè)打好基礎(chǔ)。

4.3 強(qiáng)化校企合作完善產(chǎn)教融合課程體系

“1+X”證書(shū)制度下的高職汽車專業(yè)課程體系在建設(shè)過(guò)程中，除了上述幾點(diǎn)之外，還需要不斷強(qiáng)化校企之間的合作，通過(guò)合作來(lái)完善相關(guān)產(chǎn)教融合課程體系，這樣才能進(jìn)一步提高專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量。高職汽車專業(yè)課程體系建設(shè)過(guò)程中，若要想真正培養(yǎng)出市場(chǎng)需求的專業(yè)技能型、高素質(zhì)型人才，教學(xué)活動(dòng)的實(shí)施自然不能完全的依賴于學(xué)校資源，就目前來(lái)看學(xué)校各項(xiàng)資源還是明顯不足的，需要學(xué)校在發(fā)展期間強(qiáng)化與企業(yè)之間的合作，結(jié)合人才培養(yǎng)訴求、市場(chǎng)與行業(yè)對(duì)于人才的要求主動(dòng)與企業(yè)形成良好合作，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)、社會(huì)服務(wù)、就業(yè)創(chuàng)業(yè)等多方面的合作來(lái)進(jìn)一步優(yōu)化高職汽車專業(yè)課程體系，為學(xué)生提供實(shí)踐以及體驗(yàn)職業(yè)的機(jī)會(huì)，這樣才能有效促進(jìn)產(chǎn)交融教學(xué)融合與發(fā)展，從而最大程度優(yōu)化高職汽車專業(yè)課程體系建設(shè)，而學(xué)生也能在課堂上得到有效培養(yǎng)與發(fā)展，這樣就能有效幫助學(xué)生在校企合作背景下更好地提高自身職業(yè)技能以及核心競(jìng)爭(zhēng)力，充分發(fā)揮出“1+X”證書(shū)制度實(shí)施與應(yīng)用效果，讓學(xué)生在專業(yè)課程體系之中得到全面發(fā)展[5]。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，“1+X”證書(shū)制度環(huán)境下高職院校汽車專業(yè)課程體系建設(shè)是時(shí)代發(fā)展必然趨勢(shì)，高職學(xué)?？梢越柚谛Ｆ蠛献?、產(chǎn)教融合、模塊化課程體系構(gòu)建等多種渠道來(lái)優(yōu)化汽車專業(yè)人才培養(yǎng)模式，從而有效提升高職院校汽車專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，為社會(huì)輸送高質(zhì)量、專業(yè)型人才。為此，高職院校汽車專業(yè)教師一定要對(duì)“1+X”證書(shū)制度形成有效認(rèn)知，結(jié)合專業(yè)實(shí)際來(lái)基于“1+X”證書(shū)制度構(gòu)建出全新的汽車專業(yè)課程體系，讓學(xué)生在掌握理論知識(shí)的同時(shí)獲得實(shí)踐技能，從而真正讓學(xué)生成為高素質(zhì)復(fù)合型技術(shù)人才。

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