1+X證書制度下汽車電器與電子設(shè)備教學(xué)改革研究

廣西科技師范學(xué)院 藍(lán)民華，王曉洋

汽車電器與電子設(shè)備是高職汽車專業(yè)學(xué)生的核心課程之一，其課程內(nèi)容與汽車技術(shù)服務(wù)業(yè)崗位需求十分緊密，課程教學(xué)不僅強(qiáng)調(diào)理論，更強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力。為了配合1+X證書制度實(shí)施，推進(jìn)理實(shí)一體化教學(xué)改革進(jìn)程，有效提高教學(xué)質(zhì)量，本文在總結(jié)汽車電器與電子設(shè)備課程教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、實(shí)驗(yàn)教學(xué)和綜合評價(jià)等方面采進(jìn)行了探索。

1 汽車電器與電子設(shè)備課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.1 教學(xué)內(nèi)容陳舊

現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展?fàn)縿?dòng)了汽車電子技術(shù)的更新和服務(wù)技術(shù)的進(jìn)步，因此儀器、設(shè)備、檢測方法、維修方法等都發(fā)生了巨大的變化，但這種變化的教育具有滯后性，課程內(nèi)容更新疲緩，在新技術(shù)發(fā)展的步伐中落后。

1.2 以教師為中心

教學(xué)模式以教師為中心，多采用強(qiáng)迫式教學(xué)法授課。在教學(xué)過程中，注重知識的傳授，忽略學(xué)生的參與和學(xué)習(xí)活動(dòng)。不利于學(xué)生主動(dòng)性和積極性的提高，不利于對學(xué)生項(xiàng)目實(shí)踐能力的培養(yǎng)。

1.3 評價(jià)方式存在缺陷

在日常和期末教學(xué)評價(jià)中，教師過分強(qiáng)調(diào)對學(xué)生的理論知識和考試成績的評價(jià)，疏忽了對學(xué)生職業(yè)實(shí)踐能力的考察。

2 教學(xué)改革探索

2.1 精選課程教學(xué)內(nèi)容

通過對1+X證書制度實(shí)施方案及教學(xué)內(nèi)容的研究，在課程內(nèi)容選擇上，依據(jù)人才培養(yǎng)方案及課程教學(xué)大綱的要求，應(yīng)該突出重點(diǎn)，使教學(xué)內(nèi)容與專業(yè)特點(diǎn)相融合，注重培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力，強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)理念和知識綜合運(yùn)用。實(shí)踐教學(xué)應(yīng)該以項(xiàng)目為背景，拓寬學(xué)生的視野，提高學(xué)生的能動(dòng)力。表1為依據(jù)課程實(shí)踐教學(xué)特點(diǎn)精選的典型項(xiàng)目工作內(nèi)容。隨著新技術(shù)、新知識的迅速增加，教學(xué)內(nèi)容也應(yīng)當(dāng)不斷豐富，要兼顧基礎(chǔ)原理分析和新技術(shù)應(yīng)用教學(xué)，使學(xué)生在實(shí)踐過程中始終能夠掌握汽車電氣技術(shù)的發(fā)展趨勢，它既保證了學(xué)生的前瞻性和實(shí)踐性，又有助于提高其能動(dòng)性。

2.2 合理使用教學(xué)手段

（1）合理利用多媒體技術(shù)。隨著現(xiàn)代教育技術(shù)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在教育領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，教學(xué)方法多種多樣，在教學(xué)中引入多媒體教學(xué)技術(shù)，使圖形、文字、圖像、音頻、動(dòng)畫等信息結(jié)合在一起，增加課堂信息和趣味性。運(yùn)用多媒體教學(xué)手段，向?qū)W生介紹各種設(shè)備和知識點(diǎn)，使課程內(nèi)容簡單直觀，便于學(xué)生理解知識和加深記憶。

（2）運(yùn)用實(shí)物教學(xué)。實(shí)物教學(xué)增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，例如在發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)測試與診斷教學(xué)中，教師采用物理教學(xué)手段，利用萬用表等測試儀器對傳感器、噴油器等汽車零部件進(jìn)行測試，同時(shí)進(jìn)行演示，增強(qiáng)了學(xué)生的感性認(rèn)識，從而將抽象的理論與實(shí)踐有機(jī)地結(jié)合起來。

2.3 教學(xué)方法多樣化

在教學(xué)中，充分發(fā)揮教與學(xué)的積極性，把“以教師為中心”扭轉(zhuǎn)成“以教師為引導(dǎo)，以學(xué)生為主體”。學(xué)生主動(dòng)參與、自主創(chuàng)新的現(xiàn)代教學(xué)方法，取代了傳統(tǒng)的教師、教材單向講授的教學(xué)方法。采用多種教學(xué)方法，充分發(fā)揮學(xué)生的主動(dòng)性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。

表1 精選的典型項(xiàng)目工作內(nèi)容

（1）案例分析教學(xué)法。汽車電器與電子設(shè)備的教學(xué)目標(biāo)是使學(xué)生掌握現(xiàn)代汽車電器與電子設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、使用特性、常見故障及故障排除等知識，正確使用汽車檢測儀器設(shè)備。在典型的項(xiàng)目式任務(wù)教學(xué)中，使用實(shí)訓(xùn)任務(wù)工單，模擬企業(yè)實(shí)際需要，注重學(xué)生崗位能力的培養(yǎng)。在教學(xué)過程中，教師通過典型案例進(jìn)行講課，它能引起學(xué)生的好奇心，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，增強(qiáng)課堂師生互動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生在學(xué)習(xí)中應(yīng)用和創(chuàng)造的意識，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力。通過這個(gè)過程，學(xué)生不僅學(xué)習(xí)了故障排除的技巧，而且掌握了故障產(chǎn)生的原因和相關(guān)的理論知識。

（2）啟發(fā)式互動(dòng)教學(xué)。在教學(xué)過程中，教師通過一定的問題啟動(dòng)課堂教學(xué)，引導(dǎo)學(xué)生跟隨問題思考，使學(xué)生思維活躍，激發(fā)學(xué)生潛能，通過加強(qiáng)師生互動(dòng)，將學(xué)生的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)。例如，在交流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器教學(xué)中，教師組織學(xué)生學(xué)習(xí)汽車電工電子技術(shù)相關(guān)知識，提出了發(fā)電機(jī)電路驗(yàn)收合格的評價(jià)指標(biāo)，然后教師和學(xué)生一起復(fù)習(xí)汽車?yán)碚撝械南嚓P(guān)知識，在學(xué)生有一定感性認(rèn)識和掌握正確的操作要領(lǐng)后，可以自主進(jìn)行操作訓(xùn)練。最后，引導(dǎo)學(xué)生找出汽車發(fā)電機(jī)電路故障的典型故障因素。通過層層啟發(fā)，幫助學(xué)生將汽車電工電子技術(shù)、儀器設(shè)備使用和故障診斷知識聯(lián)系起來，培養(yǎng)學(xué)生的知識體系，啟發(fā)學(xué)生應(yīng)對具體問題和解決問題的能力。

（3）理實(shí)一體化教學(xué)。課程教學(xué)既強(qiáng)調(diào)理論，又強(qiáng)調(diào)實(shí)踐教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生分析和解決實(shí)際問題的能力。依托現(xiàn)代化實(shí)訓(xùn)室，改變理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)教學(xué)相分離的教學(xué)模式，實(shí)施現(xiàn)場教學(xué)新模式。通過教學(xué)形式與教、學(xué)、做、評相結(jié)合，使教師教、學(xué)生學(xué)、操作、實(shí)踐與訓(xùn)練、評價(jià)貫穿于整個(gè)教學(xué)過程，實(shí)現(xiàn)教與學(xué)的融合。

2.4 改革傳統(tǒng)評價(jià)方式

考試是評價(jià)學(xué)生學(xué)習(xí)效果和教學(xué)質(zhì)量的手段。汽車電器與電子設(shè)備課程實(shí)踐性較強(qiáng)，因此評價(jià)方法應(yīng)是多種評價(jià)方式的相結(jié)合，強(qiáng)調(diào)突出技能與過程評價(jià)的重要性。改變單一的課程考核方式，采用書面、平時(shí)成績和實(shí)操考核相結(jié)合的考核方式，對學(xué)生掌握的課程內(nèi)容的程度進(jìn)行綜合評價(jià)。