試論現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)

左浩　趙涵方

摘 要：伴隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的迅速崛起，汽車行業(yè)對(duì)于理論基礎(chǔ)扎實(shí)、實(shí)踐操作強(qiáng)的應(yīng)用型人才的需求量在逐年上升。國家與高校為了滿足當(dāng)前市場發(fā)展的需求，把現(xiàn)代學(xué)徒制引入到高校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中，以此來提高該專業(yè)的人才綜合能力和專業(yè)水平。但是在具體的實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)其中存在著諸多問題，導(dǎo)致現(xiàn)代學(xué)徒制未能夠在汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中發(fā)揮出人才培養(yǎng)應(yīng)有的作用與價(jià)值。文中簡要論述了現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)狀，并通過不同的層面給出了一些有效的策略，旨在提高汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)學(xué)生的核心競爭力。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代學(xué)徒制 汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè) 人才培養(yǎng) 應(yīng)用

On the Training of Talents Majoring in Automobile Inspection and Maintenance Technology under the Application of Modern Apprenticeship

Zuo Hao Zhao Hanfang

Abstract：With the rapid rise of the domestic automobile industry， the demand for applied talents with a solid theoretical foundation and strong practical operation in the automobile industry is increasing year by year. In order to meet the needs of the current market development， the state and colleges and universities have introduced modern apprenticeship into the automobile inspection and maintenance technology majors of colleges and universities， so as to improve the comprehensive ability and professional level of talents in this major. However， many problems were found in the actual practice process， which caused the modern apprenticeship system to fail to play its due role and value in the field of automobile inspection and maintenance technology. The article briefly discusses the current situation of automobile inspection and maintenance technology under the application of modern apprenticeship， and gives some effective strategies through different levels， aiming to improve the core competitiveness of automobile inspection and maintenance technology students.

Key words：modern apprenticeship， automobile inspection and maintenance technology specialty， talent training， application

1 引言

現(xiàn)代學(xué)徒制（Modern apprenticeship），所謂的現(xiàn)代學(xué)徒制就是教育部與國務(wù)院教育總局在2016年6月推出的“如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)教融合，提高校企合作頻率，改善和優(yōu)化現(xiàn)有的高校育才機(jī)制”的新型人才培養(yǎng)體系。和其他的高校育才模式相比，現(xiàn)代學(xué)徒制能夠利用“雙導(dǎo)師”的優(yōu)勢，學(xué)到更多的專業(yè)理論內(nèi)容和實(shí)踐操作技巧，而且還可以幫助專業(yè)內(nèi)的學(xué)生解決就業(yè)問題。因此現(xiàn)代學(xué)徒制在一經(jīng)推出之后就在國內(nèi)的高校中迅速擴(kuò)散。此外，現(xiàn)代學(xué)徒制也有其獨(dú)特的優(yōu)勢：首先，推行現(xiàn)代學(xué)徒制可以讓高校的專業(yè)教學(xué)與企業(yè)的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)行無縫對(duì)接，教學(xué)內(nèi)容上也可以按照最新的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與企業(yè)發(fā)展需要進(jìn)行對(duì)接。我校是教育部第三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)院校。

2 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的現(xiàn)狀

通過深入了解之后，發(fā)現(xiàn)大多現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用下汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)存在著一些普遍性問題：首先，校方對(duì)于現(xiàn)代學(xué)徒制認(rèn)識(shí)不足導(dǎo)致頂層設(shè)計(jì)缺失。從表面上來看，雖然現(xiàn)代學(xué)徒制在高校汽車檢測與維修專業(yè)中有進(jìn)行大量的嘗試，但結(jié)果并沒有達(dá)到預(yù)期的效果。許多高校只是把師徒制當(dāng)成一種校企合作的項(xiàng)目內(nèi)容，未將學(xué)徒制作為汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才的培養(yǎng)方法，對(duì)于學(xué)徒制的認(rèn)知與理解過于表面化。還有一些院校把與汽車企業(yè)合作建成的“訂單班”換個(gè)名字稱其為“現(xiàn)代學(xué)徒班”，但在育才方面仍然以傳統(tǒng)課堂教學(xué)為主。還有一部分施行學(xué)徒制的院校有舉行了各種拜師儀式，并且簽訂了合同也設(shè)立了班級(jí)，但后續(xù)的項(xiàng)目跟進(jìn)以及教育模式與內(nèi)容仍然過于陳舊;其次，企業(yè)的參與積極性不足。眾所周知，現(xiàn)代學(xué)徒制最具特色的地方就是“雙重教育”，也就是說學(xué)生擁有學(xué)生和學(xué)徒的兩種身份。但由于許多企業(yè)對(duì)于師徒制試點(diǎn)的興趣不高，認(rèn)為這樣做并不能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來實(shí)質(zhì)上的利益。因?yàn)閲鴥?nèi)各個(gè)地區(qū)的招生標(biāo)準(zhǔn)各不相同，許多高校的現(xiàn)代學(xué)徒制在施行的過程中是無法滿足招生招工一體化的條件，除此之外在進(jìn)行育才的時(shí)候企業(yè)方面通常會(huì)比較被動(dòng)。

3 現(xiàn)代學(xué)徒制應(yīng)用下實(shí)現(xiàn)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的有效途徑

要發(fā)揮出現(xiàn)代學(xué)徒制的作用與價(jià)值，就需要通過校企合作的方式進(jìn)行共同育人，校方要積極主動(dòng)地與所在地區(qū)的知名汽車修理企業(yè)進(jìn)行深入合作，讓學(xué)生能夠在實(shí)習(xí)的過程中學(xué)習(xí)到師傅更多的技能，為自己今后的就業(yè)與發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3.1 構(gòu)建頂層設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)校企、產(chǎn)教融合

在現(xiàn)代學(xué)徒制的背景下，高校方面想要培養(yǎng)出專業(yè)的應(yīng)用型汽車檢測與維修技術(shù)人才，就要在做好校內(nèi)教育工作的同時(shí)與企業(yè)方面進(jìn)行全方位合作，并形成一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)校企雙方合作共贏的人才培育體系。高校方面與企業(yè)要先把自身的資源進(jìn)行整合，然后再按照實(shí)際的需要雙方進(jìn)行資源上的交換，例如高校方面可以為企業(yè)方提供深厚的師資力量和社會(huì)資源、場地資源、各種汽車維修與檢測所需要的設(shè)備等資源，與企業(yè)進(jìn)行資源上的交換（例如學(xué)生的實(shí)踐崗位、學(xué)生的就業(yè)、教師專業(yè)能力提升等等）。通過這種方式既可以提高企業(yè)知名度和市場競爭力，同時(shí)也能夠?yàn)樾?nèi)的廣大師生提供專業(yè)技能的實(shí)踐場所，為學(xué)生提供更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。除此之外，高校方面還需要幫助企業(yè)解決員工技能的培訓(xùn)與提高、技術(shù)咨詢與研發(fā)、管理人才輸出等相關(guān)服務(wù)，以此來增進(jìn)合作雙方的信任感，為學(xué)徒制項(xiàng)目的推行做好充分準(zhǔn)備。

3.2 選擇合適的企業(yè)

和其他的行業(yè)相比，汽車維修行業(yè)有一個(gè)明顯的特點(diǎn)就是從業(yè)人員較為分散，汽車維修工廠或者修理站對(duì)于人員的需求量并不多。所以校方面尋求合作企業(yè)的過程中，首先要解決的就是如何從眾多的汽車維修廠或者公司中選擇出最為合適的合作對(duì)象。要解決這個(gè)問題，最直接的方式就是選擇高校所在地區(qū)內(nèi)的口碑最好的汽車維修公司進(jìn)行合作。在找到企業(yè)之后，校方可以成立一個(gè)單獨(dú)調(diào)研小組，到企業(yè)內(nèi)了解合作企業(yè)本身是否具備完善的企業(yè)結(jié)構(gòu)、和諧的企業(yè)文化、雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、樂觀的發(fā)展前景等條件。隨后再從企業(yè)、高校以及學(xué)生這三個(gè)方面找到一個(gè)利益平均點(diǎn)，再以此點(diǎn)為核心構(gòu)建出一個(gè)合理、高效的學(xué)徒培訓(xùn)和管理體系，明確高校和企業(yè)雙方之間的所要承擔(dān)的責(zé)任和分工內(nèi)容，從而實(shí)現(xiàn)校企雙方的深入合作。學(xué)校與汽車維修企業(yè)在技術(shù)、人員、環(huán)境、資金、利益等方面達(dá)成一致的共識(shí)之后，就可以圍繞職業(yè)教育展開各種合作（例如招生、汽車維修專業(yè)課程的開發(fā)與編制、人才培訓(xùn)的方法、實(shí)踐流程等等）。如果條件允許，校方也可以向所在地區(qū)的汽車維修協(xié)會(huì)進(jìn)行溝通，由協(xié)會(huì)出面推薦一些最為合適的企業(yè)進(jìn)行合作。

3.3 制定科學(xué)合理的人才培養(yǎng)模式

通過對(duì)汽車維修行業(yè)的深入了解之后，總結(jié)出當(dāng)前汽車檢測與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)目標(biāo)包括了：首先是要具備汽車檢測以及汽車維修的基礎(chǔ)理論內(nèi)容、具備良好的汽車維修與檢測技能;可以對(duì)當(dāng)前主流的汽車故障檢測設(shè)備熟練使用、獨(dú)立完成對(duì)各類型號(hào)車輛的故障檢測、故障的診斷以及排除故障的方法;可以適應(yīng)現(xiàn)階段汽車的銷售、汽車的服務(wù)，以及售后等工作的應(yīng)用型人才。除此之外，在施行學(xué)徒制人才培養(yǎng)計(jì)劃的時(shí)候按照人才培養(yǎng)的不同階段設(shè)定不同的培養(yǎng)目標(biāo)。打破學(xué)年教學(xué)的概念，深入與企業(yè)合作，分階段，輪崗教學(xué)。除了要完成文化課程之外，還需要進(jìn)行汽車機(jī)械組成、汽車電子等相關(guān)的課程。另外采取針對(duì)性的方式提高學(xué)生的技術(shù)水平。采取一比一的時(shí)間（即學(xué)生在校內(nèi)與在企業(yè)的時(shí)間比例）進(jìn)行專業(yè)技能理論學(xué)習(xí)與專項(xiàng)技能培訓(xùn)。階段學(xué)習(xí)目標(biāo)是學(xué)生要會(huì)獨(dú)立完成發(fā)動(dòng)機(jī)的檢修、汽車電氣設(shè)備故障維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)維護(hù)、汽車底盤故障檢修等等。在學(xué)習(xí)這些校內(nèi)理論課程的同時(shí)參加企業(yè)汽車維修車間的實(shí)踐操作培訓(xùn)，采取項(xiàng)目導(dǎo)向的方式，幫助學(xué)生在有限的課時(shí)內(nèi)掌握汽車故障檢測維修理論知識(shí)，并強(qiáng)化學(xué)生的實(shí)踐運(yùn)用能力。校方在學(xué)生接受這些理論與實(shí)踐課程的學(xué)習(xí)之后，要采取定期或者不定期的方式來對(duì)每一個(gè)學(xué)生進(jìn)行考核，考核的問題是隨機(jī)選取的。通過這種方式不僅可以調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，還可以強(qiáng)化學(xué)生的應(yīng)變能力和實(shí)踐操作能力。此外，通過一比一的校企交替學(xué)習(xí)模式能夠讓學(xué)生與企業(yè)的關(guān)系變得更加和諧、親近，為后續(xù)校企人才的對(duì)接做好充分地準(zhǔn)備工作;雙導(dǎo)師教學(xué)，帶領(lǐng)學(xué)生進(jìn)入到合作的企業(yè)中接受‘輪崗實(shí)訓(xùn)與“綜合能力培訓(xùn)”?，F(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)學(xué)生因?yàn)榫邆潆p重身份，可以直接到企業(yè)崗位上進(jìn)行實(shí)力，為學(xué)生提供一個(gè)了解行業(yè)和崗位的機(jī)會(huì)，了解所在公司的企業(yè)文化，了解各種生產(chǎn)指標(biāo)以及相關(guān)的要求。只有這樣才能夠讓每一個(gè)企業(yè)成員的工作方式和工作態(tài)度變得更加規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，而且經(jīng)過這種方式培養(yǎng)出來的學(xué)生往往有著較強(qiáng)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐操作能力。

3.4 校企共融完善育才方案

采取校企互動(dòng)與深入交流的方式，我校與企業(yè)共同研發(fā)汽車故障維修的相關(guān)的典型任務(wù)，然后再依據(jù)汽修職業(yè)的發(fā)展以及1+X證書的流程，把整個(gè)汽車檢測與維修專業(yè)所涉及的教學(xué)課程，按照循序漸進(jìn)的方式把它分成為幾個(gè)不同的模塊：發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、汽車電器、綜合故障、服務(wù)管理這幾個(gè)部分。在了解學(xué)生學(xué)習(xí)能力以及學(xué)習(xí)進(jìn)度之后，我校按照學(xué)生對(duì)于本專業(yè)的理解與技能的掌握程度，幫助本專業(yè)的學(xué)生設(shè)置一個(gè)最為適合的學(xué)習(xí)環(huán)境，并且參考一些國內(nèi)和國外的著名汽車維修專業(yè)所使用的教材之后，為學(xué)生制作出一些具有核心作用的汽修專業(yè)課程。接下來高校再與企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行相結(jié)合，以共同開發(fā)的方式制定出一個(gè)具有明顯特色的汽修專業(yè)教材總綱，再依據(jù)總綱的內(nèi)容設(shè)計(jì)出與之相對(duì)應(yīng)的教育評(píng)價(jià)機(jī)制和專業(yè)教學(xué)大綱，強(qiáng)調(diào)每一個(gè)汽車維修專業(yè)的從業(yè)人員都要以此來作為工作能力培養(yǎng)和提升的起點(diǎn)。校方在做好這些基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的工作之后還需要深入到當(dāng)前的汽修市場中了解整個(gè)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及人才需求標(biāo)準(zhǔn)，將最新的工藝、最新的技術(shù)融入人才培養(yǎng)方案。

4 結(jié)語

綜上所述，要想在高校的汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)中發(fā)揮出現(xiàn)有的現(xiàn)代學(xué)徒制的作用與價(jià)值，高校方面除了要做好基礎(chǔ)的專業(yè)教學(xué)工作之外，還需結(jié)合學(xué)生的具體情況，在與企業(yè)進(jìn)行深度合作的過程中，首先要做好構(gòu)建頂層設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)校企、產(chǎn)教融合，隨后再從眾多汽修企業(yè)中選擇出最為合適的合作伙伴，共同制定科學(xué)合理的人才培養(yǎng)模式和制定校企共融完善育才方案，只有這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)校企雙方合作共贏的目標(biāo)。

教育部第三批現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)項(xiàng)目

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