長安汽車啟動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)新征程

文/ 本刊記者 劉通

長安汽車將全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，重塑“新汽車+新生態(tài)”，全力打造伙伴長安、奮斗長安、共贏長安、價(jià)值長安和責(zé)任長安。

8月24日，2021長安汽車科技生態(tài)大會(huì)上，長安汽車與華為等生態(tài)合作伙伴一起發(fā)布了企業(yè)“新汽車 新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略，并首度亮相了阿維塔科技旗下高端智能電動(dòng)車品牌代號(hào)為E11的首款產(chǎn)品、長安汽車全新平臺(tái)的首款純電動(dòng)車型C385、未來智能新汽車“EO”等多項(xiàng)創(chuàng)新落地成果。展示了企業(yè)全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型的成果，樹立了成為“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司的目標(biāo)。

在大會(huì)上，長安汽車黨委書記、董事長朱華榮發(fā)出豪言壯語：“中國市場必將成為智能新能源汽車全球普及領(lǐng)先者，中國主流品牌必將進(jìn)一步提升競爭力。未來十年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)的中國品牌，有哪些品牌？我不敢妄斷，但是有一個(gè)品牌是確定的，那就是長安汽車。”這充分體現(xiàn)了長安汽車邁向世界一流汽車企業(yè)的堅(jiān)定與自信。

中國汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新格局

站在新的一百年起點(diǎn)，中國正在以更加昂揚(yáng)的姿態(tài)開啟全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的新征程。汽車產(chǎn)業(yè)既是一個(gè)國家科技實(shí)力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力的象征，更是建設(shè)現(xiàn)代社會(huì)、現(xiàn)代化強(qiáng)國的中流砥柱。當(dāng)前雙碳經(jīng)濟(jì)、雙循環(huán)格局正在引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的重塑，汽車技術(shù)創(chuàng)新不斷涌現(xiàn)，電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化蓬勃發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新從來沒有像今天一樣顯得這樣充滿活力。

技術(shù)革命的新科技讓汽車產(chǎn)業(yè)煥然一新，并使之進(jìn)化為高科技朝陽產(chǎn)業(yè)。智能新能源汽車成為了智慧交通、綠色發(fā)展的最佳載體，也承擔(dān)著科技強(qiáng)國和制造強(qiáng)國的歷史使命。朱華榮表示，新時(shí)代為中國汽車產(chǎn)業(yè)帶來了千載難逢的三大機(jī)會(huì)：一是中國品牌自信的增強(qiáng)，產(chǎn)品質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新涌現(xiàn)、國潮消費(fèi)日益高漲，為中國品牌創(chuàng)造最佳的機(jī)會(huì)；二是智能化、電動(dòng)化、數(shù)字化帶來了產(chǎn)業(yè)的重塑價(jià)值，被低估的中國品牌將迎來品牌煥新、價(jià)值回歸和換道超車的最佳機(jī)會(huì)；三是數(shù)字化驅(qū)動(dòng)消費(fèi)產(chǎn)業(yè)與用戶直通、直連，加速構(gòu)建融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。充滿活力的中國品牌擁有搶先起跑的最佳機(jī)會(huì)。

汽車產(chǎn)業(yè)競爭進(jìn)入了一個(gè)新賽道、新賽制和新賽程。首先，以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化為特征的新賽道已經(jīng)全面開啟，傳統(tǒng)汽車企業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型，甚至在重塑自己的新能力。其次，汽車產(chǎn)業(yè)的競爭要素由單一的產(chǎn)品和服務(wù)已經(jīng)拓展到人才、數(shù)據(jù)、生態(tài)等全領(lǐng)域競爭。汽車產(chǎn)業(yè)的競爭賽制不再是零和博弈、單打獨(dú)斗，而是共生、共榮的生態(tài)競爭。同時(shí)，汽車競爭的格局也在被進(jìn)一步打破，形成了各有優(yōu)劣勢的三大勢力，開啟了混合交叉的新賽道：傳統(tǒng)汽車企業(yè)、造車新勢力和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)造車大軍同臺(tái)競技。

朱華榮：“未來十年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)的中國品牌，有哪些品牌？我不敢妄斷，但是有一個(gè)品牌是確定的，那就是長安汽車?！?/p>

中國新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全球銷量第一，中國正在引領(lǐng)全球汽車市場的時(shí)尚消費(fèi)和高科技消費(fèi)。朱華榮表示，未來十年，長安汽車必定會(huì)成長為世界級(jí)的中國品牌。因?yàn)椋L安汽車的第三次創(chuàng)業(yè)已然展現(xiàn)出中國品牌應(yīng)有的韌性與堅(jiān)強(qiáng)。

長安啟動(dòng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)4.0 版

2017年，經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型劇烈陣痛的長安汽車，毅然決然地啟動(dòng)了第三次創(chuàng)業(yè)— —?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。經(jīng)過近四年發(fā)展，長安汽車敏銳洞察、先于行業(yè)、勇于變革，走出了一條具有長安特色的高質(zhì)量發(fā)展道路。

調(diào)整產(chǎn)品矩陣，以客戶為中心，敏銳洞察客戶的需求，長安汽車推出了PLUS系列，UNI系列等一系列產(chǎn)品，其中75系列、35系列、逸動(dòng)系列排名細(xì)分市場前列。攜著全新的造型設(shè)計(jì)，帶著技術(shù)過剩的硬核實(shí)力和全新的“藍(lán)鯨動(dòng)力”2.0T核心動(dòng)力，長安汽車產(chǎn)品開展了艱難地向上攻堅(jiān)戰(zhàn)。

朱華榮表示：“UNI系列的產(chǎn)品深受用戶歡迎，43%是由合資的一線品牌轉(zhuǎn)化而來。近三年長安汽車的品牌、產(chǎn)品價(jià)值提升了34%，品質(zhì)與合資主流品牌比肩，高質(zhì)量產(chǎn)品提供者的形象已初步形成?！?/p>

隨著深入推進(jìn)智能化的北斗天樞計(jì)劃和新能源的香格里拉計(jì)劃，長安汽車先后投資近百億元，掌握了500余項(xiàng)智能、低碳技術(shù)，其中有48項(xiàng)技術(shù)在國內(nèi)首發(fā)，如APA6.0。同時(shí)，長安汽車還發(fā)布了超集電驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了重量降低10%，功能密度提升37%，效率提升5%。

2020年長安品牌汽車銷量達(dá)到150萬輛，2021年長安品牌汽車1-7月銷量達(dá)到100萬輛，同比上漲46%。長安汽車成為第一個(gè)突破2000萬銷量的中國品牌。截止到目前，長安汽車已累計(jì)投放智能網(wǎng)聯(lián)汽車145萬輛，位居行業(yè)的前列。今年1-7月，長安的新能源汽車也同比增長了495%。

“面向新時(shí)代、新產(chǎn)業(yè)和新競爭，長安汽車啟動(dòng)十四五規(guī)劃，全力推動(dòng)長安汽車第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)4.0版?！敝烊A榮在現(xiàn)場公布了長安汽車未來的十年目標(biāo)：到2025年，長安品牌將實(shí)現(xiàn)銷量300萬輛，其中新能源占比達(dá)到35%；到2030年，銷量將達(dá)到450萬輛，新能源占比達(dá)到60%，海外銷量占比達(dá)到30%。同時(shí)發(fā)布了長安汽車“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略藍(lán)圖，開啟長安汽車邁向世界一流汽車品牌的全新篇章。

六大戰(zhàn)略行動(dòng)促品牌發(fā)展

面向新時(shí)代、新產(chǎn)業(yè)和新競爭，長安汽車確立了六大戰(zhàn)略行動(dòng)，從新品牌、新平臺(tái)、新汽車、新營銷、新服務(wù)、新生態(tài)六大維度，全力推進(jìn)“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略建設(shè)。

一是以新品牌打造新形象。2018年長安汽車發(fā)布四大品牌戰(zhàn)略，全面升級(jí)推動(dòng)品牌向新向上。新成立的阿維塔科技公司，將打造全新高端智能電動(dòng)車品牌。新品牌集“硬件+軟件+數(shù)字化觸點(diǎn)+智慧生態(tài)”為一體，搭載長安、華為、寧德時(shí)代共創(chuàng)的，全球領(lǐng)先的智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車架構(gòu)，打造最強(qiáng)“Smart EV”產(chǎn)品矩陣。以本次發(fā)布會(huì)上亮相的E11為例，不僅擁有獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)，還將搭載華為HI（Huawei Inside）全棧智能汽車解決方案和寧德時(shí)代最新的電動(dòng)化技術(shù)，為用戶營造充滿溫度的人性化智能體驗(yàn)。

同時(shí)，長安汽車還計(jì)劃推出基于全新平臺(tái)的系列純電動(dòng)產(chǎn)品，給用戶帶來全場景多維度進(jìn)化產(chǎn)品、高效節(jié)能技術(shù)以及私人管家式服務(wù)。通過三大維度的全面進(jìn)化，致力成為“數(shù)字電動(dòng)汽車普及時(shí)代的引領(lǐng)者”，后續(xù)將快速推出4款全新產(chǎn)品?；谌缕脚_(tái)的首款純電動(dòng)車型C385在發(fā)布會(huì)上首次亮相，其搭載了諸多行業(yè)領(lǐng)先的智能科技配置，加持了多項(xiàng)前瞻性高效節(jié)能技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全場景多維度進(jìn)化。

二是以新平臺(tái)打造新產(chǎn)品。進(jìn)入智能電動(dòng)汽車時(shí)代，新平臺(tái)應(yīng)該是可靈活調(diào)度的硬件架構(gòu)、全域全場景的定義和管理能力、開放的數(shù)字和服務(wù)生態(tài)以及智慧學(xué)習(xí)可成長的數(shù)據(jù)閉環(huán)。以此為基礎(chǔ)，長安汽車已聯(lián)合華為和寧德時(shí)代，發(fā)揮各自在整車集成、軟件科技和電池領(lǐng)域的優(yōu)勢，共同打造了CHN平臺(tái)。從未來場景的用戶價(jià)值和服務(wù)出發(fā)，探索和拓展新的產(chǎn)品形態(tài)。未來三年，CHN平臺(tái)將開發(fā)轎跑、SUV、MPV以及其他形態(tài)的新物種，共11款全新產(chǎn)品。

三是以新汽車開創(chuàng)新生活。在消費(fèi)需求全面升級(jí)以及軟件、智能技術(shù)雙驅(qū)動(dòng)下，汽車被重新定義，長安汽車認(rèn)為“新汽車”將具備四大特征：大型移動(dòng)智能與計(jì)算終端、新型的儲(chǔ)能單元、第三智能移動(dòng)空間、數(shù)據(jù)采集載體。

新汽車已不是夢想，長安汽車正在啟動(dòng)首個(gè)新汽車項(xiàng)目，代號(hào)“E0”。長安將采用全新模式，與用戶和生態(tài)伙伴共創(chuàng)，打造未來科技引領(lǐng)者，值得期待。

四是以新營銷創(chuàng)造新價(jià)值。為順應(yīng)未來營銷數(shù)字化變革，長安汽車已經(jīng)打造了300余家“車和美”直營門店。面向未來，長安汽車將構(gòu)建線上線下一體化、直通直聯(lián)的“車和美”新營銷平臺(tái)。通過數(shù)字科技賦能營銷渠道，實(shí)現(xiàn)客戶端、廠端、車機(jī)端和顧問端的四端直聯(lián)，攜手推進(jìn)渠道共享化和輕資產(chǎn)化。

五是以新服務(wù)增添新體驗(yàn)。長安汽車將繼續(xù)深化客戶服務(wù)的“一號(hào)工程”，全面踐行“誠信服務(wù)五大承諾”；推出UNI Service主動(dòng)智能服務(wù)平臺(tái)，為用戶帶來有溫度的、個(gè)性化的、超越客戶期待的服務(wù)體驗(yàn)；同時(shí)，長安汽車將利用數(shù)字科技打造管家服務(wù)、智能服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)全場景覆蓋；開展線上云車展VR購車、智能車輛在線全時(shí)診斷、透明車間實(shí)景維修、故障發(fā)生一鍵響應(yīng)5分鐘觸達(dá)、24小時(shí)多對(duì)一管家服務(wù)等，構(gòu)建“買賣用修服”全生命周期服務(wù)模式。

六是以新生態(tài)構(gòu)建新格局。將新生態(tài)定義為立體生態(tài)，長安汽車未來將重點(diǎn)構(gòu)建四大生態(tài)：第一，共建科技生態(tài)。將聚焦芯片、操作系統(tǒng)、核心算法等領(lǐng)域，深化與博世、大陸、華為、中軟國際等全球優(yōu)秀企業(yè)合作，構(gòu)建“芯屏器核圖網(wǎng)天”的體系能力，共同布局科技新賽道。第二，構(gòu)建數(shù)字生態(tài)。長安汽車將聚焦創(chuàng)新應(yīng)用和全場景數(shù)字連接，打造數(shù)字生態(tài)。第三，打造用戶生態(tài)。長安汽車將圍繞“汽車”原點(diǎn)，打造“人 車生活”服務(wù)生態(tài)體系；同時(shí)構(gòu)建與用戶“合伙人”關(guān)系，共創(chuàng)汽車生態(tài)產(chǎn)品。今年，長安預(yù)計(jì)打造50余款生態(tài)產(chǎn)品。第四，共創(chuàng)綠色生態(tài)。長安汽車將聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴，共同布局氫能、充電、換電、電池回收等產(chǎn)業(yè)；未來新工廠將全面采用光伏發(fā)電，并逐步改造現(xiàn)有工廠，到2025年單車制造碳排放強(qiáng)度下降30%。同時(shí)長安汽車計(jì)劃助力酉陽茶樹種植50萬畝，共建綠色家園。

長安汽車“新汽車 新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布，展示了長安汽車全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、加快形成“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，加快向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略決心和信心。

為了支撐企業(yè)戰(zhàn)略落實(shí)發(fā)展，長安汽車計(jì)劃：未來五年，長安汽車預(yù)計(jì)將在全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)投入1500億元，打造科技公司技術(shù)生態(tài)，加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年，長安的智能化軟件人才占比要達(dá)到50%；大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才，打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。

由傳統(tǒng)生態(tài)向科技生態(tài)轉(zhuǎn)化，長安汽車需要打造頂級(jí)朋友圈，攜手所有的生態(tài)伙伴共同前行。未來，長安汽車將繼續(xù)與華為、騰訊、寧德時(shí)代、科大訊飛、中國移動(dòng)聯(lián)手打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)；與一汽、東風(fēng)成立中汽創(chuàng)智，錨定國家汽車原創(chuàng)技術(shù)策源地、努力實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控和可持續(xù)發(fā)展；聯(lián)合設(shè)立T3出行(南京領(lǐng)行科技)，打造智慧出行生態(tài)平臺(tái)。

長安汽車“新汽車 新生態(tài)”發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布，展示了長安汽車全面加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型、加快形成“新汽車+新生態(tài)”產(chǎn)業(yè)公司，加快向世界一流汽車企業(yè)邁進(jìn)的戰(zhàn)略決心和信心，我們也期待長安能在不久的將來，成長為世界級(jí)的中國品牌。