山西首條景觀公路驛站的改造應用與景觀設計

劉海寬

（山西路橋橋隧工程有限公司，山西 朔州 036000）

引言

隨著社會發(fā)展和經(jīng)濟增長，人們對環(huán)境的保護意識逐漸增強，越來越多的產(chǎn)業(yè)開始轉型，但也有許多重工產(chǎn)業(yè)被迫關閉，出現(xiàn)資源浪費、環(huán)境污染等問題。在此背景下，對已經(jīng)荒廢的廠房進行改造利用，使其煥發(fā)出新的生機，成為旅游公路驛站的最大特色。在山西省2021年4月25日實施的《旅游公路設計技術指南》（DB14/T 2266—2021）的基礎上，大膽創(chuàng)新，首次把對廢棄廠房的改造利用到公路建設上。

1 改造項目簡介

山西晉城旅游公路大型驛站的用地紅線在山西晉城高平市某廢棄化肥廠廠房，通過對廠房的利用改造，形成新的景觀。通過對廠房內(nèi)部的合理規(guī)劃和改造，在避免對既有遺址破壞的同時，賦予其新的藝術價值和經(jīng)濟效益。此外，利用場地內(nèi)原有的廢料，設計特有的景觀小品，給人創(chuàng)造一個舒適宜人的活動場所。

2 整體功能規(guī)劃與空間結構設計

設計場地為工業(yè)園區(qū)，多為鋼鐵與建筑的硬朗風格，因此，在設計場地時為了貼合周邊環(huán)境，提取園區(qū)的工業(yè)設備為外形，加以變形處理。從園區(qū)內(nèi)剩余的大量圓柱形化工器械提取出圓柱形元素；在建筑與過濾裝備箱上提取矩形元素，色彩也多選取與園區(qū)其他建筑相似的顏色，做到色調(diào)上的統(tǒng)一。特別是在路網(wǎng)設計與場地劃分時，利用提取的矩形進行幾何切割，創(chuàng)造出適合人游憩的環(huán)境。

2.1 景觀長廊設計

在景觀小品的設計上，尊重場所的原真性，在設計時大量選用工廠廢棄的材料，變廢為寶。（1）通過藝術手段，為工業(yè)景觀加入新的設計元素，將原本高大的工業(yè)設備縮小為工業(yè)模型；（2）利用剩余的鋼鐵廢料設計鐵質(zhì)涼亭，外形模擬園區(qū)內(nèi)的大型過濾設備；（3）提取大型化工設備的圓柱形元素進行切割，形成長的景觀長廊，使游人走在院內(nèi)猶如走在昔日的工廠，可充分感受到昔日的氛圍，見圖1、圖2。

圖1 提取圓柱形、矩形元素

圖2 景觀長廊設計

2.2 水上棧道設計

在場地西部原為一處存放用水的蓄水池，現(xiàn)已干涸廢棄。人具有天然的親水性，因此，在設計時著重考慮將其再次利用，設置兩處不同的親水平臺，遙相呼應又各具特色。水池的劃分設計上利用提取的矩形元素，親水平臺與步棧道的形狀也是利用幾何切割的方式進行設計，整個場所元素統(tǒng)一和諧。水池內(nèi)部的文化景墻和小型的化工設備模型，再現(xiàn)了昔日化肥生產(chǎn)的場景。兩側不同水池遵循“大同小異”的設計原則，在功能上又有所不同。西側水池的長距離水上棧道配合噴泉的動態(tài)體驗；而東側水池的親水平臺則與對面的文化跌水景墻構成對景，形成靜態(tài)觀景區(qū)，動靜結合，見圖3。

圖3 水上棧道設計

2.3 草坪道與人行道設計

在主入口正對面有一處開闊的草坪，可直接看到次入口場地東西兩側的動靜區(qū)域又無有效隔絕。為提供更好的游憩體驗，在開闊草地右側種植植物構成障景，把動、靜區(qū)域進行有效的分割。這些植物同時又具有行道樹的作用，起到了遮蔭的作用。在草坪內(nèi)部，利用條石、綠籬做出參差不齊，長短不一的設計，給人以秩序感。在平面上觀看，猶如昔日的工業(yè)設備高聳于廠區(qū)建筑，見圖4、圖5。

圖4 草坪道設計

圖5 人行道設計

2. 4 休憩亭設計

場地西側是一個“L”型的車庫，車庫外已做硬質(zhì)處理。在設計此處區(qū)域時對車庫進行修繕，改造成營業(yè)性的開放空間，吸引人流，并在建筑外側空出足夠空間放置特色座椅以供人員集散。此處三面環(huán)墻，氣氛過于沉悶，在南側設立小塊綠地緩和氣氛。利用植物單獨分割場地形成半封閉的區(qū)域。在其廣場上有根據(jù)園區(qū)內(nèi)過濾設備設計的鋼鐵亭子，漫步路上通過提取的圓柱形元素，設計景觀廊架，中心的鏤空設計，使人空間感更加強烈，見圖6、圖7。

圖7 休憩亭設計

3 景觀綠化規(guī)劃具體方案

3.1 萬樹梨花

以梨樹作為風景樹，展現(xiàn)“千樹萬樹梨花開”的獨特風景。以春季景觀為主，強化“千樹萬樹梨花開”的盛景，營造“梨花深處是我家”的詩意，場地以野花組合貫穿春夏秋三季花卉景觀。

3.2 百草芬芳

以千頭椿等作為風景樹，打造芳香植物的康養(yǎng)大道。沿線以千頭椿和五角楓為風景樹。

3.3 遍地黃花

以欒樹等作為風景樹，地被花卉以黃色作為主要色調(diào)，以突出秋景為主，同時以菊花來反襯出如今的幸福和平，自由獨立。

3.4 百果飄香

精選不同品種的梨樹、果樹，營造一段碩果累累、喜慶豐收之路。以春秋景觀為主，突出春季觀花，秋季百果飄香景觀效果，讓人尋趣。

4 休憩區(qū)專門設計方案

4.1 梨花休憩區(qū)

項目屬地山西晉城高平，當?shù)厥a(chǎn)梨樹，所以梨花休憩區(qū)主要圍繞“梨”文化，將梨樹桿和梨花等元素進行提煉，形成廣場、景墻、廊亭、梨花樁等景觀，為游客提供一個認識梨文化，了解梨的重要平臺，見圖8、圖9。

圖8 梨花休憩區(qū)規(guī)劃

圖9 梨花休憩區(qū)鳥瞰

4.2 百草休憩區(qū)

項目屬地山西晉城高平，為上古神農(nóng)氏炎帝的發(fā)祥地，所以建立炎帝文化休息區(qū)，以24節(jié)氣72候為元素，并結合農(nóng)耕文化、百花百草、原始建筑風貌等要素，與現(xiàn)狀花海相呼應，打造一處供游客體驗、觀景為一體的休憩空間，見圖10、圖11。

圖10 百草休憩區(qū)規(guī)劃

圖11 百草休憩區(qū)鳥瞰

4.3 植物選擇

4.3.1 喬木

喬木選擇：五角楓、千頭椿、銀杏、欒樹、新疆楊、鉆天楊、黃梨、棠梨、杜梨、春雪海棠、絢麗海棠、雪球海棠、當娜海棠、金葉槐、金葉榆、紫葉李、山楂樹、黃櫨、白玉蘭等。

4.3.2 灌木

灌木選擇：榆葉梅、黃刺玫、連翹、丁香、紫丁香、紅王子錦帶、金銀木、迎春、沙地柏、叢生紫薇、玫瑰木槿、天目瓊花、菱葉繡線菊、金葉連翹、金焰繡線菊、扶芳藤、五葉地錦等。

4.3.3 花卉

花卉選擇：馬藺、紫菀、千葉奢、柳葉馬鞭草、宿根福祿考、賽菊芋、粉黛亂子草、小兔子狼尾草、血草、細莖針茅、大花金雞菊、大濱菊、矢車菊、宿根天人菊、黑心菊、金光菊、松果菊、金雞菊、常夏石竹等。

5 結語

景觀公路驛站的改造設計將工業(yè)利用與景觀設計相結合，依據(jù)工業(yè)遺址的場地和特征，建立景觀設計目標的功能劃分體系。通過強化工業(yè)廠房的空間特征，景觀設計把生態(tài)修復的技術和過程進行可視化演示，強調(diào)景觀設計的可持續(xù)性。景觀設計與藝術相結合，景觀設計與遺址工業(yè)風貌相協(xié)調(diào)，同時注重景觀設計的公眾參與性。