高速公路施工材料管理中的主要問題及解決措施

楊博麟

摘 要：為了交通的便利，我國高速公路的建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量正在急劇提升，而其中最至關(guān)重要的管理工作之一當(dāng)屬材料管理，是保障施工作業(yè)能夠順利進(jìn)行的重要基礎(chǔ)，也是保障高速公路日后使用壽命延長、道路穩(wěn)固性提升、維護(hù)駕駛?cè)藛T生命與財(cái)產(chǎn)安全的重要因素?；诖?，本文將重點(diǎn)圍繞在高速公路施工項(xiàng)目材料管理的必要性、現(xiàn)狀與策略展開深入、細(xì)致的分析，以確保高速公路的施工質(zhì)量及整個(gè)交通運(yùn)輸業(yè)都能夠得到的有效的提升和促進(jìn)。

關(guān)鍵詞：高速公路;施工材料;管理問題;解決措施

將材料管理工作有效應(yīng)用至高速公路施工項(xiàng)目中，能夠通過強(qiáng)化采購管理、日常維護(hù)、存放管理等方式，杜絕在施工中應(yīng)用到劣勢的材料，從而整體提高高速公路的穩(wěn)固性、耐久性，將高速公路安全隱患發(fā)生機(jī)率大幅度降低，實(shí)現(xiàn)施工質(zhì)量的切實(shí)提高，從而使各參建企業(yè)的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益得到雙重的提升。

1.高速公路施工項(xiàng)目材料管理的必要性

在高速公路的建設(shè)過程中，使用材料是必備的，其質(zhì)量也會(huì)對整體高速公路工程的建設(shè)質(zhì)量造成決定性影響。通過開展材料管理工作，可以為內(nèi)部管理制度的優(yōu)化起到良好的積極作用，將消耗材料資源最大化程度降低，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)施工投入成本的減少。除此以外，開展材料管理工作，還能夠?qū)崿F(xiàn)使用資金效率的提升，全面改善材料采購、管理及運(yùn)輸?shù)脑靸r(jià)?？茖W(xué)進(jìn)行管理材料工作，可以最大化實(shí)現(xiàn)效益目標(biāo)，將維修費(fèi)用減少，并且將使用材料的壽命延長。

2.高速公路施工項(xiàng)目材料管理現(xiàn)狀

2.1施工材料使用管理不夠嚴(yán)格

一般情況下高速公路施工項(xiàng)目規(guī)模較大，在施工時(shí)會(huì)采用不同類型、大量的施工材料。一旦在施工時(shí)所用材料類型和數(shù)量不足就會(huì)對施工質(zhì)量、施工周期造成影響，從而造成經(jīng)濟(jì)方面的損失。另外，在高速公路施工時(shí)某些工藝控制不嚴(yán)，也會(huì)引發(fā)施工材料的損失，無法最大程度發(fā)揮出施工材料所具有的功能和價(jià)值，從而對高速公路施工項(xiàng)目造成影響。

2.2高速公路施工項(xiàng)目材料管理體系不夠完善

某些高速公路施工項(xiàng)目管理中缺少對材料管理的重視和關(guān)注，這就會(huì)引發(fā)施工材料管理體系不夠完善，從而對施工材料的管理造成較大阻礙。在施工材料管理過程中缺少較為完善的管理體系作為參照，這就會(huì)造成高速公路施工項(xiàng)目施工管理時(shí)不能科學(xué)合理地對施工材料進(jìn)行管理，這就會(huì)造成材料管理問題較多，容易引發(fā)材料質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況，對整個(gè)高速公路施工項(xiàng)目質(zhì)量都造成影響。

2.3施工材料存儲(chǔ)方面存在的問題

對于高速公路施工項(xiàng)目來說，施工材料是最為重要的組成元素，也是確保施工順利進(jìn)行的基礎(chǔ)，因此很多的施工現(xiàn)場都會(huì)預(yù)存大量的施工材料，一旦對其沒有進(jìn)行有效控制就會(huì)引發(fā)施工材料存儲(chǔ)方面的問題。例如某些施工材料在運(yùn)輸過程中沒有進(jìn)行嚴(yán)格管理而受到外部等因素的影響，從而造成施工材料運(yùn)輸以及存儲(chǔ)方面的問題。在對施工材料進(jìn)行存儲(chǔ)時(shí)缺少科學(xué)有效的保護(hù)措施，容易造成施工材料的丟失以及浪費(fèi)等等。

3.高速公路施工項(xiàng)目材料管理策略

3.1進(jìn)行完善的市場調(diào)查分析，選定合格材料供應(yīng)商

近些年隨著高速公路施工項(xiàng)目的快速發(fā)展，高速公路施工項(xiàng)目材料市場中出現(xiàn)了大量不同等級的供應(yīng)商，不同類型供應(yīng)商受到技術(shù)水平等方面的差異造成材料質(zhì)量、價(jià)格等方面存在較大的差異。因此為了加強(qiáng)高速公路施工項(xiàng)目施工材料的管理，一定要進(jìn)行完善的市場調(diào)查分析，對于高速公路施工項(xiàng)目中施工材料性價(jià)比進(jìn)行詳細(xì)分析。在進(jìn)行材料采購之前一定要了解材料的基本知識(shí)，加強(qiáng)對高速公路施工項(xiàng)目材料的全方位選擇分析。高速公路施工項(xiàng)目材料在使用時(shí)最根本的是要確定材料供應(yīng)方的生產(chǎn)銷售資質(zhì)，同時(shí)也要明確其質(zhì)量管控機(jī)制的完善性，還要確定其是否具有相應(yīng)質(zhì)量產(chǎn)品認(rèn)證，通過充分的調(diào)查分析才能夠選定出較高性價(jià)比的施工材料供應(yīng)方。

在材料采購過程中需要對合同的價(jià)格確定方式進(jìn)行明確，一般情況下可以按照“固定價(jià)格”以及“浮動(dòng)價(jià)格”等方式來確定價(jià)格。其中固定價(jià)格更多應(yīng)用在價(jià)格變化較小的施工材料當(dāng)中，而浮動(dòng)價(jià)格則應(yīng)用在價(jià)格變化較大（例如鋼材）的材料當(dāng)中，每種價(jià)格模式都影響著資金的支付，要在采購合同中明確資金延時(shí)支付的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和方式。為了增強(qiáng)材料成本控制效果，合同中要最大程度控制活動(dòng)條款數(shù)量。

3.2增強(qiáng)高速公路施工項(xiàng)目中施工材料的運(yùn)輸以及加工管理

在材料加工過程中一定要參照材料所具有的特點(diǎn)、工程具體施工工藝進(jìn)行操作，對于一些比較特殊的施工材料的運(yùn)輸，一定要對其進(jìn)行有效保護(hù)，確保施工材料不會(huì)受到破壞，另外，當(dāng)施工材料被運(yùn)輸至施工現(xiàn)場之后，相關(guān)人員還需要對其進(jìn)行全面的檢查。在對高速公路施工項(xiàng)目材料進(jìn)行存儲(chǔ)時(shí)一定要選擇科學(xué)合理的儲(chǔ)存方法。另外，在對高速公路施工項(xiàng)目中施工材料進(jìn)行堆放時(shí)也要設(shè)定科學(xué)合理的順序，可以按照材料進(jìn)場時(shí)間、批次等對其進(jìn)行堆放設(shè)置，防止現(xiàn)場施工時(shí)隨意取用材料而造成不同材料的混用，避免影響到工程的施工質(zhì)量。

3.3提升工作人員的專業(yè)技能和綜合能力

要想使高速公路施工項(xiàng)目中的材料管理水平得到顯著提升，就必須要有專業(yè)水平較高的材料管理人員，這就需要施工企業(yè)在加強(qiáng)外部高水平材料管理人員引進(jìn)的同時(shí)，也要進(jìn)一步加強(qiáng)已有材料管理人員的教育培養(yǎng)，提升工作人員的專業(yè)技能和綜合能力。在對人員進(jìn)行培訓(xùn)過程中要重點(diǎn)提升管理人員的責(zé)任感，確保管理人員明確自身職責(zé)，同時(shí)也要加強(qiáng)材料管理專業(yè)能力（包括 ：材料成本的預(yù)估能力、材料采購計(jì)劃設(shè)計(jì)和實(shí)施能力、材料的存儲(chǔ)使用和清理能力等）的培養(yǎng)，從而確保相應(yīng)管理人員不斷提升自身能力，保證材料管理各方面工作能夠有效落實(shí)。

結(jié)語

綜合上述的分析而言，高速公路在我國交通事業(yè)中起到了非常關(guān)鍵的作用，當(dāng)然，在實(shí)際的建設(shè)過程中也存在著諸多的問題和不足。其中，施工材料的管理工作最為關(guān)鍵，不僅決定了高速公路最終的使用周期，而且還決定了高速公路的安全性，如果施工中應(yīng)用到劣勢材料，不僅會(huì)降低高速公路的穩(wěn)定性，還會(huì)使安全隱患大大提升。因此，必須要針對這些問題，提出更為切實(shí)可行的材料管理對策，從而運(yùn)用高質(zhì)量、高效率的材料與設(shè)計(jì)展開施工，實(shí)現(xiàn)安全隱患發(fā)生機(jī)率的最大化降低，推動(dòng)我國社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)交通行業(yè)的穩(wěn)健、持續(xù)發(fā)展。

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