羅金 車泰根
〔內容提要〕實現(xiàn)“碳達峰碳中和”目標是我國的一項重大任務。近年來,遼寧在節(jié)能控碳、能源結構調整、產業(yè)綠色低碳發(fā)展等方面取得一定進展,但仍面臨產業(yè)結構偏重、能源結構偏煤偏石油、“低碳”意識不足等諸多挑戰(zhàn)。建議遼寧進一步凝聚全社會碳減排共識,強化節(jié)能減排技術改造,著力發(fā)展新能源產業(yè),加大科技支撐力度,探索開展碳排放市場化交易,大力發(fā)展碳金融,實現(xiàn)遼寧綠色低碳轉型發(fā)展。
〔關鍵詞〕碳達峰碳中和 遼寧 綠色 低碳
力爭在2030年前實現(xiàn)二氧化碳排放達峰、在2060年前實現(xiàn)碳中和(以下簡稱“雙碳”目標),是黨中央統(tǒng)籌國內國際兩個大局作出的重大戰(zhàn)略決策,事關中華民族永續(xù)發(fā)展和構建人類命運共同體,也是遼寧在“十四五”“十五五”時期的一項重大任務。客觀地看,遼寧實現(xiàn)“雙碳”目標的根本,是倒逼產業(yè)結構和能源結構調整,加大科技創(chuàng)新力度,優(yōu)化金融供給能力,走綠色低碳的高質量發(fā)展之路。
一、“雙碳”目標下,遼寧綠色低碳發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
客觀分析,進入新發(fā)展階段,遼寧經濟的高碳特征依然存在,碳排放與經濟增長尚未完全脫鉤,綠色低碳發(fā)展面臨著挑戰(zhàn)。
(一)能源消費結構以煤、石油為主
作為“減碳”主戰(zhàn)場,遼寧能源消費總量呈現(xiàn)波動上漲的趨勢,2019年能源消費總量達到22103萬噸標準煤,比2009年增長了 21.63%,年均增長2%(見圖1)。在能源消費結構中,煤炭消費比重居高不下。能源消費總量按照電熱當量計算法計算,2019年煤炭消費占比高達57.9%,雖然較2010年下降10個百分點,但是占比的降幅呈減少的趨勢;石油占比31.7%,較2010年增加4.7個百分點;煤、石油兩項占比達到89.6%,高于全國6.1個百分點;非化石能源消費比重僅為7.8%,水電、風電及其他能發(fā)電僅占能源消費的3.3%,低于全國4.5個百分點(見圖2)??刂坪徒档兔禾肯M量、提高非化石能源占比是遼寧實現(xiàn)“雙碳”目標的主要途徑,但是在短期內,既要保持經濟運行在合理區(qū)間、又要確保能源安全,根本性改變遼寧偏煤、偏油的能源消費結構難度較大。
(二)產業(yè)結構調整較慢
長久以來,遼寧產業(yè)結構偏重偏傳統(tǒng),重工業(yè)產值占工業(yè)總產值比重超過八成,高于產業(yè)結構相似的陜西、山東、四川、湖北等省份,裝備制造、石油化工、冶金三大產業(yè)占工業(yè)總產值比重達到七成。這種偏重、偏傳統(tǒng)的產業(yè)結構對能源消耗高,依賴性大。特別是六大高耗能行業(yè)工業(yè)產值占規(guī)模以上工業(yè)總產值比重呈現(xiàn)上升趨勢,2019年達到52.4%,比2015年增加了12.5個百分點,六大高耗能行業(yè)綜合能源消費量在2019年達到89.6%。此外,高端裝備制造、醫(yī)藥、電子信息等替代產業(yè)雖然有了一定發(fā)展,但是對地區(qū)生產總值的拉動作用依然有限。以高耗能行業(yè)增加值拉動經濟增長的發(fā)展模式,能源利用效率不高,產業(yè)綠色低碳轉型和實現(xiàn)率先達峰面臨著巨大壓力。
(三)“低碳”意識有待提高
在“雙碳”目標下,轉變思維方式、提升“低碳”意識是綠色轉型的關鍵。從生產角度來看,由于前期低成本的節(jié)能減排技術已經得到較為廣泛的應用,減排邊際成本上升,如果僅依靠市場調節(jié),企業(yè)為了實現(xiàn)自身利益最大化,采用成本較高的新技術來降低碳排放的意愿不會很高,轉型速度較慢。從生活角度來看,公眾節(jié)能減排、低碳生活的意識還不夠強;綠色交通體系尚未建立,特別是在中小城市,新能源汽車、新能源公交車應用較少,充電樁、加氫站等配套設施建設不足;綠色建材發(fā)展滯后,綠色建筑開展星級評價的占比較小,一些規(guī)劃或土地出讓中沒有對新建建筑的節(jié)能環(huán)保做出限定,新建建筑75%的節(jié)能設計標準執(zhí)行不夠嚴格。
二、“雙碳”目標下,遼寧綠色低碳發(fā)展的對策建議
遼寧應完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念,強化綠色低碳轉型,以戰(zhàn)略眼光超前布局統(tǒng)籌謀劃,確保“雙碳”目標順利實現(xiàn)。
(一)深刻領悟“雙碳”,凝聚全社會碳減排共識
遼寧承擔著維護能源安全的戰(zhàn)略任務,加快推動能源結構調整,甚至是能源革命,迫在眉睫。為此,應盡快出臺并落實碳達峰、碳中和行動方案,為實現(xiàn)“雙碳”目標提供宏觀指導和行動指南。在具體實施中,要以保障經濟平穩(wěn)運行為前提,科學謀劃、統(tǒng)籌有序地推進去煤減碳工作,不搞運動式“減碳”,避免對經濟社會發(fā)展造成負面影響。同時,加強面向全社會的“雙碳”宣教工作,進一步凝聚全省共識,倡導綠色低碳生活,營造經濟社會全面綠色低碳轉型的良好氛圍。
(二)強化節(jié)能減排技術改造
加大對高耗能、高排放落后產能的淘汰力度,加強“兩高”項目數(shù)字化監(jiān)管,將“兩高”項目的在線用能監(jiān)管由門戶端延伸到全流程,深度挖掘節(jié)能潛力。針對遼寧電力耗能較大的現(xiàn)實情況,推進既有電廠機組升級改造,推廣節(jié)能技術,降低發(fā)電煤耗和供電煤耗。降低技改專項資金準入門檻,加快實施鋼鐵、石化、化工、建材等“兩高”產業(yè)綠色化改造,建設綠色制造體系,推動電力、鋼鐵、水泥等行業(yè)率先達峰。構建建筑能耗監(jiān)測體系,加強對建筑能耗的動態(tài)監(jiān)測。嚴格落實綠色建筑建設要求,使用綠色低碳建筑材料,推進太陽能、地熱能等低碳能源在建筑中的應用,特別要加快既有建筑的節(jié)能改造。構建綠色低碳的綜合交通運輸體系,推進綠色低碳交通運輸?shù)臉藴式ㄔO,適度超前規(guī)劃充電樁、加氫站等新能源基礎設施建設,完善公共交通基礎設施低碳化配套,支持中小城市新能源公交的應用,鼓勵大眾綠色交通出行。
(三)著力發(fā)展新能源產業(yè)
習近平總書記在中央財經委員會第九次會議上指出,推進能源結構向清潔綠色低碳轉型,是實現(xiàn)“雙碳”的關鍵舉措,對于調整產業(yè)結構、推進經濟社會高質量發(fā)展具有重要意義。聯(lián)合國“2020年氣候雄心峰會”上我國提出,2030年全國風電和太陽能發(fā)電裝機容量要達到12億千瓦以上,意味著未來10年我國風電和太陽能發(fā)電裝機容量要增加兩倍。遼寧風電、太陽能資源較好,2019年風電裝機容量和光伏裝機容量分別為980萬千瓦、400萬千瓦,風電、光電發(fā)展具有較大的空間。因此,遼寧應適度超前布局,推進風電、太陽能發(fā)電、核電、水電、氫能等新能源產業(yè)做大做強,打造綠色經濟增長新引擎。推動遼西北地區(qū)清潔能源基地建設,加快大連等地海上風電、灘涂光伏和抽水蓄能電站建設,積極探索開發(fā)潮汐能、地熱能等可再生能源。
(四)加大科技支撐力度
綠色低碳發(fā)展,科技支撐是關鍵。遼寧應充分利用大連化物所、中科院生態(tài)所、東北大學、大連理工大學等科研機構和高校的研究力量,聚焦新型綠色氫能技術、空氣中二氧化碳直接捕獲技術、生物制造二氧化碳轉化技術等方向,開展前沿技術攻關。開展產學研用協(xié)同創(chuàng)新,以遼寧火電、鋼鐵、化工、建材等傳統(tǒng)產業(yè)節(jié)能降碳技術需求為導向,運用“揭榜掛帥”等政策機制,加快“卡脖子”技術攻關,推進清潔能源發(fā)電、儲能、綠色氫能等低碳科技成果的規(guī)?;D化應用。
(五)探索開展碳排放市場化交易
充分利用遼寧碳排放權交易中心,以現(xiàn)有沈陽控排企業(yè)為基礎,推進全省控排企業(yè)的碳資產核查工作,逐步打造覆蓋全省的碳排放權交易市場,提高遼寧碳排放權交易市場的對外影響力,推動全省企業(yè)節(jié)能減排和技術改造升級。同時開展省內林業(yè)、海洋、濕地等碳匯資源的全面核查,明晰碳匯底數(shù),加快林業(yè)、海洋、濕地等碳匯項目的儲備與開發(fā),推動更多碳匯資源進入碳排放權市場進行交易。
(六)大力發(fā)展碳金融
支持更多的企業(yè)發(fā)行碳中和債券,重點健全碳中和債券信息披露制度,明確企業(yè)的披露內容、指標體系、披露形式、監(jiān)管措施等,滿足市場上對企業(yè)資金使用、環(huán)境效益等信息需求。同時對于企業(yè)在實施債券信息披露、排放核驗等方面帶來的成本,給予一定的財政補貼,提高企業(yè)發(fā)行債券的積極性。吸引金融機構和大型企業(yè)資金,共同設立碳股權投資基金,利用股權投資的低成本、長期性特點,扶持企業(yè)的節(jié)能減排和設備升級。引導銀行等金融機構推進綠色信貸的創(chuàng)新發(fā)展,并通過綠色評價、獎勵機制等,提高銀行等金融機構的綠色意識和綠色服務能力。
(作者單位:遼寧省人民政府發(fā)展研究中心)