文|本刊記者 陳昕
2020年7月,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部等13 部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》),明確提出了推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導(dǎo)思想、基本原則、發(fā)展目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施?!吨笇?dǎo)意見》明確七項重點(diǎn)任務(wù),具體包括加快建筑工業(yè)化升級、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新、提升信息化水平、培育產(chǎn)業(yè)體系、積極推行綠色建造、開放拓展應(yīng)用場景、創(chuàng)新行業(yè)監(jiān)管與服務(wù)模式。
2020年12月,全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議提出,2021年要加快發(fā)展“中國建造”,推動建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。加快推動智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展,建設(shè)建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。完善裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)體系,大力推廣鋼結(jié)構(gòu)建筑。
隨著現(xiàn)代化建筑業(yè)的不斷發(fā)展,對建筑物本身的施工周期、經(jīng)濟(jì)效益、綠色環(huán)保提出了更加嚴(yán)格的要求,建設(shè)企業(yè)、施工企業(yè)不得不通過謀求新型的施工材料、精密化的加工儀器、先進(jìn)的施工機(jī)械、創(chuàng)新型的施工工藝來最大限度地滿足現(xiàn)場施工要求。裝配式建筑因其高效率、規(guī)范化、環(huán)保等特點(diǎn)漸漸進(jìn)入了人們的視野。
“十四五”時期“積極推廣裝配式建筑和綠色建筑”成普遍共識,裝配式建筑和綠色建筑是建筑產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要抓手。推進(jìn)以裝配式建筑為代表的新型建筑工業(yè)化,走出一條科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、人力資源優(yōu)勢得到充分發(fā)揮的新型建筑工業(yè)化道路,是解決我國建筑業(yè)長期以來大而不強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同水平不高、產(chǎn)業(yè)組織碎片化、建造方式粗放落后等突出問題的必然選擇。
要實(shí)現(xiàn)裝配式建筑的前提條件就是構(gòu)配件的預(yù)制化。裝配式建筑中構(gòu)配件的預(yù)制化可細(xì)分為以預(yù)制樓板、預(yù)制條板墻等土建結(jié)構(gòu)板塊的預(yù)制和機(jī)電管線及模塊化的預(yù)制。預(yù)拼裝是作為檢查設(shè)計的合理性、驗證工藝的可靠性、檢核加工構(gòu)件的精確性,保證施工質(zhì)量的一種有效措施。傳統(tǒng)預(yù)拼裝采取已加工完成后構(gòu)件,在既選定場地進(jìn)行預(yù)拼裝,其拼裝過程需要耗費(fèi)大量的人力物力,時間成本、經(jīng)濟(jì)成本較低,且存在安全風(fēng)險。虛擬預(yù)拼裝技術(shù)是基于Revit軟件建立高精度的BIM 構(gòu)件模型,包括圖紙信息、物理數(shù)據(jù)、鋼筋信息、預(yù)埋件信息、預(yù)留孔洞信息等參數(shù)信息,借助NavisWorks 等軟件將各個構(gòu)件的安裝工藝進(jìn)行虛擬預(yù)拼裝。與傳統(tǒng)實(shí)體預(yù)拼裝相比,基于BIM 技術(shù)的虛擬預(yù)拼裝可以極大的節(jié)約時間及經(jīng)濟(jì)成本,避免安全隱患,達(dá)到相同的應(yīng)用效果。
虛擬預(yù)拼裝技術(shù)應(yīng)用可針對工程具體精度要求及特點(diǎn)分為兩種形式,區(qū)別在于以設(shè)計圖紙為精確建?;A(chǔ)或以實(shí)際生產(chǎn)構(gòu)件為精確建?;A(chǔ),前者適用于一般精度要求的工程,例如整體式裝配剪力墻工程,或一般鋼結(jié)構(gòu)工程,而對于大型復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)等有較高精度要求的工程可先采用以設(shè)計圖紙為精確建?;A(chǔ),再采用以實(shí)際生產(chǎn)構(gòu)件為建?;A(chǔ)。前者與后者相比優(yōu)勢在于較大的節(jié)省時間成本,而后者較好的考慮了生產(chǎn)加工誤差對于施工效果的影響。具體應(yīng)用則需要以合理工藝為指導(dǎo),與設(shè)計圖紙位置相匹配,進(jìn)行模擬預(yù)拼裝,當(dāng)所有構(gòu)件預(yù)拼裝完成后,檢驗整個過程及結(jié)果是否滿足拼裝要求。在整個預(yù)拼裝實(shí)施過程中,應(yīng)將施工誤差及構(gòu)件加工誤差考慮在內(nèi),原則上以現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范要求為底限,實(shí)際生產(chǎn)、施工水平為依托。
目前我國裝配式建筑仍處于推廣階段,許多施工企業(yè)對裝配式混凝土建筑的施工技術(shù)和管理缺乏經(jīng)驗,而裝配式建筑施工技術(shù)環(huán)環(huán)相扣、牽一發(fā)而動全身,如果對技術(shù)理解不到位,可能對工程質(zhì)量和效率造成很大影響。在這種情況下,技術(shù)交底就成為了承上啟下的關(guān)鍵環(huán)節(jié),詳盡準(zhǔn)確的技術(shù)交底有利于工程的順利開展,促進(jìn)“減費(fèi)增效”。
實(shí)際上,除圖紙解說外,裝配式建筑施工方案交底通常包括安裝流程、套筒灌漿工藝等不便于用語言描述的內(nèi)容。為充分理解裝配式建筑施工所涉及到的新型、復(fù)雜工藝,通常需要作業(yè)人員擁有良好的空間想象能力和較為豐富的施工經(jīng)驗,但由于施工作業(yè)人員文化水平參差不齊,技術(shù)交底需要同時對工程技術(shù)人員、一線工人、非專業(yè)工作人員進(jìn)行,僅僅依靠傳統(tǒng)的圖紙表達(dá)搭配口頭闡述的方式無法達(dá)到預(yù)期效果,不利于工程的開展。
為解決上述問題,采用信息化技術(shù)對施工方案進(jìn)行模似,對于采用新技術(shù)和工序復(fù)雜的部位,運(yùn)用三維軟件進(jìn)行工序與工藝的模擬,以可視化形式對施工過程中的難點(diǎn)和要點(diǎn)進(jìn)行說明,這對施工管理人員和勞務(wù)班組理解方案具有極大的幫助作用??梢允共僮魅藛T更為直觀地了解整個施工工序的安排,清晰把握施工過程,為合理組織施工和提高建筑質(zhì)量創(chuàng)造前提。
AR 技術(shù)(Augmented Reality 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí))。AR 技術(shù)不僅能夠展現(xiàn)真實(shí)世界的信息,還能將虛擬信息同時顯示出來,兩種信息相互補(bǔ)充、疊加。在視覺化的增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)中,利用顯示器把真實(shí)世界與圖形多重合成在一起,便可以看到真實(shí)的世界圍繞著它。在現(xiàn)場中將虛擬圖像投射在現(xiàn)實(shí)物體上,實(shí)現(xiàn)對各個部件和分項的檢查驗收,同時通過增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)的技術(shù)交底可以更真實(shí)的反映出施工工序的全過程。
(a)凈高分析
(b)項目方案討論
(c)三維可視化交底
VR 技術(shù)(Virtual Reality 虛擬現(xiàn)實(shí))。VR技術(shù)是一種多源信息融合的、交互式的三維動態(tài)視景和實(shí)體行為的系統(tǒng)仿真,使用戶沉浸到該環(huán)境中去。利用VR 技術(shù)結(jié)合BIM 模型,使體驗者在虛擬施工現(xiàn)場中任意漫游,便于發(fā)現(xiàn)模型中存在的隱形缺陷,減少由于事先規(guī)劃不周造成的損失,從而提高施工質(zhì)量。與傳統(tǒng)展示方式相比,在虛擬現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)中可以自由行走,并與模型對象進(jìn)行交互,使體驗者獲得身臨其境的真實(shí)感受,增強(qiáng)體驗效果,降低傳統(tǒng)的實(shí)體施工樣板方面的投入。
結(jié)合BIM+VR 技術(shù),設(shè)計成果移交給施工階段后將不再是傳統(tǒng)的圖紙加文檔數(shù)據(jù),而是虛擬建造出來的項目模型,真實(shí)地還原了設(shè)計意圖,施工人員對設(shè)計中重難點(diǎn)結(jié)構(gòu)段也可以清晰的獲取設(shè)計意圖,并且快速分析出更加利于施工的施工方案,提高設(shè)計工作的效率。在施工過程中,不同專業(yè)不同結(jié)構(gòu)段的技術(shù)人員在傳統(tǒng)施工中往往會存在施工先后順序、施工配合協(xié)作、施工經(jīng)驗不足等種種問題,給項目的安全質(zhì)量帶來嚴(yán)重的影響。通過在BIM 模型轉(zhuǎn)換的虛擬場景進(jìn)行漫游、查看、測量等操作可以提前與施工各方進(jìn)行溝通,做好施工方案,為施工的安全進(jìn)行提前做好準(zhǔn)備。
MR(Mixed Reality 混合現(xiàn)實(shí))。以BIM 數(shù)據(jù)為核心,將建筑信息模型、協(xié)同管理與混合現(xiàn)實(shí)技術(shù)有機(jī)的結(jié)合在一起,建筑模型可以錨定和重新錨定在物理環(huán)境中。借助MR 技術(shù),設(shè)計師、工程師及施工人員,可以在項目中任何有利于觀察的位置檢查模型。借助BIM 和MR 技術(shù)進(jìn)行建筑綜合管線排布,可以在項目實(shí)體中檢驗其排布合理性,并以此對施工班組進(jìn)行技術(shù)交底,減少返工,有效提高工程質(zhì)量,消除施工難點(diǎn)。
以北京市北汽順通路保障房項目為例,該項目由中建一局建設(shè)發(fā)展有限公司(以下簡稱“中建一局發(fā)展公司”)承建,為國家重點(diǎn)研發(fā)計劃綠色建筑和建筑工業(yè)化重點(diǎn)專項科技示范工程,地上建筑面積約9.2 萬m2,共包含7 棟裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)高層住宅及若干配套設(shè)施,各住宅單體預(yù)制率達(dá)到40%以上,裝配率達(dá)到60%以上。
該工程主要預(yù)制構(gòu)件類型包括預(yù)制夾心外墻、預(yù)制內(nèi)墻、預(yù)制疊合板、預(yù)制空調(diào)板、預(yù)制樓梯、預(yù)制外墻角模等,預(yù)制構(gòu)件總計540種22464 件。由于各類構(gòu)件總數(shù)較大,各專業(yè)條件較復(fù)雜,應(yīng)用傳統(tǒng)二維設(shè)計模式不能很好地適應(yīng)深化設(shè)計的龐雜工作,也無法直觀的判斷碰撞、沖突情況。各類預(yù)制構(gòu)件連接節(jié)點(diǎn)較為復(fù)雜,二維技術(shù)交底考驗作業(yè)人員的想象力和工程經(jīng)驗,不利于工程的開展。同時,工廠及施工現(xiàn)場堆放構(gòu)件量大,人工很難合理的規(guī)劃生產(chǎn)進(jìn)度與運(yùn)輸、堆放進(jìn)度,一旦出現(xiàn)問題也很難進(jìn)行責(zé)任追溯。
該項目建設(shè)過程中主要應(yīng)用了Autodesk Revit、Autodesk Revit Live、Autodesk Navisworks、裝配式混凝土建筑施工管理平臺等系統(tǒng)。
Autodesk Revit 系統(tǒng)。系統(tǒng)可以幫助設(shè)計師構(gòu)建詳盡的建筑信息模型,并幫助設(shè)計師設(shè)計、建造和維護(hù)質(zhì)量更好、能效更高的建筑。中建一局發(fā)展公司自2014年開始依托該系統(tǒng)進(jìn)行裝配式建筑深化設(shè)計的研究,并形成了自主研發(fā)的三維參數(shù)化構(gòu)件、鋼筋、預(yù)埋件族庫,建立了基于BIM 進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件深化設(shè)計的工作方法。在裝配式混凝土建筑施工領(lǐng)域,該系統(tǒng)可用于預(yù)制構(gòu)件的精細(xì)深化設(shè)計、構(gòu)件碰撞檢查、三維展示等。
Autodesk Revit Live 系統(tǒng)。該系統(tǒng)是美國Autodesk 公司一款軟件,中建一局發(fā)展公司自2014年開始將該系統(tǒng)用于遠(yuǎn)程同步VR 展示等。
Autodesk Navisworks 系統(tǒng)。該軟件能夠精確地再現(xiàn)設(shè)計意圖,準(zhǔn)確模擬四維施工進(jìn)度,超前實(shí)現(xiàn)施工項目的可視化。中建一局發(fā)展公司自2014年開始將該系統(tǒng)應(yīng)用于裝配式混凝土建筑施工領(lǐng)域,可用于預(yù)制構(gòu)件校核、模擬施工、三維展示等。
裝配式混凝土建筑施工管理平臺。該平臺為中建一局發(fā)展公司自行開發(fā),自2017年起在公司各裝配式項目推廣應(yīng)用。裝配式混凝土建筑施工管理平臺能夠?qū)⒉杉降臄?shù)據(jù)進(jìn)行整合,提取有用信息,并使各部門能夠順暢地進(jìn)行信息交流,方便不同企業(yè)對工業(yè)化項目設(shè)計、深化、施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和人員配置等進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和精準(zhǔn)管理,實(shí)現(xiàn)不同企業(yè)不同過程、不同階段的協(xié)同工作。同時,通過管理平臺大數(shù)據(jù)的整合分析,實(shí)現(xiàn)對施工質(zhì)量、安全等各項工作的持續(xù)改進(jìn)。
本項目施工全過程采用了信息化技術(shù)。在裝配式建筑深化設(shè)計階段:
深化設(shè)計。利用Revit 平臺高效、高質(zhì)的完成預(yù)制構(gòu)件的深化設(shè)計,在三維空間精確完成構(gòu)件內(nèi)的鋼筋與埋件的布置和避讓。
預(yù)拼裝和碰撞檢查。將在Revit 軟件中制作的預(yù)制構(gòu)件模型導(dǎo)入到Navisworks 中拼裝進(jìn)行碰撞檢查并生成報告,兩種軟件間可以一鍵互導(dǎo),因此可以在發(fā)現(xiàn)問題后及時修改并進(jìn)行復(fù)查。
構(gòu)件糾錯。在Navisworks 中對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行校核,檢查構(gòu)件是否存在設(shè)計錯漏或缺陷。
裝配式建筑施工階段:
可視化交底。利用Navisworsks 生成施工模擬動畫對裝配式建筑工程進(jìn)行全方位展現(xiàn),對施工細(xì)節(jié)進(jìn)行可視化的交底和方案論證,發(fā)現(xiàn)施工中存在或可能出現(xiàn)的問題。
可視化輔助施工。利用Revit Live 軟件進(jìn)行沉浸式VR 展示,模擬裝配式建筑關(guān)鍵施工工藝和整體流程,精準(zhǔn)展示各類型預(yù)制構(gòu)件安裝部位和安裝方式,更高效的幫助施工人員領(lǐng)會設(shè)計意圖。
同步交互。利用Revit Live 軟件展示功能和Revit 軟件設(shè)計功能進(jìn)行交互,項目部實(shí)時發(fā)現(xiàn)問題后通過Revit Live 反饋至總部Revit 中心模型中,總部技術(shù)人員提出解決方案后及時對Revit 模型進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化,項目部人員再次開啟Revit Live 即可查看更新后的模型。
進(jìn)度和質(zhì)量管理。利用裝配式混凝土建筑施工管理平臺快速將模型文件中包含的預(yù)制構(gòu)件信息錄入,并對預(yù)制構(gòu)件的深化設(shè)計、生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝等過程的進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行管控,所有信息均在平臺上進(jìn)行體現(xiàn),進(jìn)度實(shí)時調(diào)控,嚴(yán)守質(zhì)量底線。
預(yù)制構(gòu)件管理。利用Revit 軟件和裝配式混凝土建筑施工管理平臺對預(yù)制構(gòu)件在施工現(xiàn)場存放的情況進(jìn)行規(guī)劃和管理,保證在安全的情況下使施工現(xiàn)場可以堆放足夠的預(yù)制構(gòu)件以滿足快速施工的要求,當(dāng)堆放構(gòu)件不足或過量時及時通知構(gòu)件廠改變發(fā)貨量。
信息化技術(shù)在本項目各環(huán)節(jié)的應(yīng)用成功減少了錯漏、返工,合理規(guī)劃進(jìn)度,從而節(jié)約了工程成本和周期,提升了工程質(zhì)量。在深化設(shè)計階段,利用信息化技術(shù)進(jìn)行深化設(shè)計,有效解決了傳統(tǒng)設(shè)計方法中預(yù)制構(gòu)件造型復(fù)雜、統(tǒng)計難、避讓難、工作量大等問題,和過往同等體量工程經(jīng)驗中的傳統(tǒng)設(shè)計方法相比,工作效率提高55%以上,占用人力減少30%以上,由于人工干預(yù)減少,圖紙整體質(zhì)量大幅提升。
項目利用信息化技術(shù)對預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行預(yù)拼裝,單層累計發(fā)現(xiàn)鋼筋碰撞80 余處,發(fā)現(xiàn)設(shè)計未留洞、留槽30 余處,有效避免了施工現(xiàn)場返工和材料浪費(fèi),為項目節(jié)約工期約15 天,為項目節(jié)約直接成本近10 萬元,間接成本數(shù)十萬元。利用信息化技術(shù)對預(yù)制構(gòu)件錯漏情況進(jìn)行檢查,確保所有預(yù)留預(yù)埋位置準(zhǔn)確無誤,最終施工現(xiàn)場未出現(xiàn)因預(yù)制構(gòu)件預(yù)留預(yù)埋缺漏導(dǎo)致延誤工期的情況。
在施工階段,通過可視化交底,幫助項目工程技術(shù)人員和一線工人更好更快地掌握新工藝、新技術(shù),促進(jìn)了項目在諸如套筒灌漿等關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)的規(guī)范施工,達(dá)到了質(zhì)量與效率的雙豐收。
可視化輔助施工,幫助工人快速識別構(gòu)件位置和安裝流程,只需掃描構(gòu)件上的二維碼,即可在三維模型中查看該預(yù)制構(gòu)件的位置,避免了吊錯構(gòu)件、吊錯位置,相比不使用信息化技術(shù),提高了吊裝效率約15%,平均每周減少塔吊吊次5%~10%,空出的吊次可用于吊裝模板、鋼筋等,進(jìn)一步提高了施工效率。
信息化技術(shù)幫助項目部和總部使用統(tǒng)一模型,避免了信息交互的延后性,更保證了信息的真實(shí)無損。本項目施工條件變更后,總部技術(shù)人員和項目部技術(shù)人員協(xié)同對模型進(jìn)行修改,僅用很少時間就完成了所有調(diào)整,有力保障了本工程的實(shí)施。
進(jìn)度和質(zhì)量管理。預(yù)制構(gòu)件通過信息化平臺實(shí)現(xiàn)全程追蹤,運(yùn)輸者、驗收者、操作者均可實(shí)時查詢,保障質(zhì)量追溯的可行性;工程圖紙及時傳遞,所有信息詳盡準(zhǔn)確,平臺對質(zhì)量缺陷零容忍,保障了工程品質(zhì)。生產(chǎn)、出廠、入場驗收、吊裝,每道工序均需掃碼登記確認(rèn),哪一步出了問題、耽誤了時間一目了然,幫助項目及時、合理的調(diào)整進(jìn)度計劃。
預(yù)制構(gòu)件管理。計算機(jī)輔助人腦進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件排布,讓項目能夠使用最小的面積放置足夠多的預(yù)制構(gòu)件,在預(yù)制構(gòu)件吊裝期間實(shí)時監(jiān)控,及時通知構(gòu)件廠調(diào)整生產(chǎn)計劃或運(yùn)輸特定型號的預(yù)制構(gòu)件至施工現(xiàn)場,保證項目堆場內(nèi)至少存放有1 層所需的全部預(yù)制構(gòu)件,最終本工程未出現(xiàn)因缺少預(yù)制構(gòu)件影響工期的情況。