現(xiàn)代橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制辦法

楊珂 劉丹

摘 要：公路橋梁施工具有工期長、施工難度大、施工條件復(fù)雜等特點。其施工質(zhì)量直接決定了公路橋梁專業(yè)化和高水平的施工技術(shù)。安全合理的公路橋梁施工技術(shù)已成為實現(xiàn)公路橋梁質(zhì)量預(yù)期的關(guān)鍵。因此，根據(jù)實際情況，公路橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制對促進公路橋梁建設(shè)的發(fā)展具有十分重要的作用。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代橋梁施工技術(shù);質(zhì)量控制辦法

1橋梁施工技術(shù)

1.1樁基礎(chǔ)施工技術(shù)

鉆孔灌注樁和鉆孔灌注樁是兩種最常用的樁基施工技術(shù)，它們有各自的特點和優(yōu)點。作為施工人員，應(yīng)加強橋梁施工現(xiàn)場勘察，比較不同技術(shù)的優(yōu)點，選擇合適的技術(shù)，制定科學(xué)合理的方案，有效指導(dǎo)樁基施工。灌漿施工方法有干孔灌漿和水下灌漿。正式施工前，應(yīng)選擇合適的方案，利用成孔設(shè)備鉆孔成孔。關(guān)鍵是綁扎鋼筋籠，然后插入孔內(nèi)，然后澆筑混凝土。

施工前應(yīng)按要求埋設(shè)套管，以達到準確定位和保護孔口的目的，避免塌孔，防止地表水滲入。套管埋設(shè)時應(yīng)做好測量定位工作。為保證施工效果，應(yīng)嚴格按設(shè)計要求確定套管尺寸，盡量減少偏差。套管埋設(shè)后，應(yīng)在套管頂部開溢流孔。根據(jù)灌注樁的實際施工情況，科學(xué)確定溢流方向，為提高施工效果做好準備。

成孔施工前做好準備工作。采用鉆孔灌注樁時，應(yīng)合理確定孔內(nèi)水位，科學(xué)控制泥漿稠度，避免塌孔。加強鉆頭位置控制，保證鉆頭中心與樁位中心線垂直對齊，保證樁位精度，避免大偏差。技術(shù)人員應(yīng)認真履行職責(zé)，及時檢查孔徑和孔位，詳細了解具體情況，發(fā)現(xiàn)不足立即改進。為提高成孔施工效果，成孔后應(yīng)認真檢查成孔質(zhì)量，保證連續(xù)鉆孔施工。為防止塌孔，提高成孔質(zhì)量，不宜在孔中間長時間停放。

1.2墩柱及橋臺施工技術(shù)

墩臺施工前，組織工作人員進行詳細的現(xiàn)場調(diào)查，獲取準確的數(shù)據(jù)指標。嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和標準，制定合理的施工技術(shù)方案。然后組織工作人員進行圖紙會審，改進存在的不足，有效指導(dǎo)工程施工。方案審查完成后，安排材料進場，進行模板施工。墩臺施工過程中，工作人員應(yīng)熟悉設(shè)計圖紙，各環(huán)節(jié)嚴格按照設(shè)計圖紙要求進行。保證施工放樣的準確性，加強粗細骨料、鋼筋、水泥、外加劑等原材料的質(zhì)量檢查驗收，確保材料質(zhì)量符合施工規(guī)范要求，不合格材料不得進場，從而避免對橋梁整體質(zhì)量的不利影響。澆筑混凝土?xí)r，模板應(yīng)穩(wěn)定可靠，密封性能好。仔細觀察，防止模板移位。如果模板發(fā)生位移，應(yīng)立即采取加固措施，為后續(xù)施工效果創(chuàng)造方便。正式施工前認真測量、檢查、復(fù)核?；炷翝仓髴?yīng)立即進行養(yǎng)護，并進行工程質(zhì)量檢驗。一旦發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，應(yīng)立即采取修復(fù)措施。

1.3 鋼筋焊接技術(shù)

鋼筋是橋梁施工中非常重要的材料，其質(zhì)量的好壞將對橋梁施工產(chǎn)生積極的影響。因此，必須嚴格進行鋼筋的質(zhì)量驗收，確保各項指標合格，防銹層發(fā)揮正常作用。然后按要求加工鋼筋，做好鋼筋綁扎工作，保證間距合理，綁扎牢固可靠，滿足施工規(guī)范要求。鋼筋常用電弧焊，包括單面焊和雙面焊。施工中要保證搭接長度合理，鋼筋的力學(xué)性能按規(guī)范和標準進行檢測，合格后方可用于工程施工，有利于提高焊接質(zhì)量。

2橋梁施工質(zhì)量問題

2.1建筑材料質(zhì)量不合格

在橋梁施工過程中，建筑材料是保證橋梁順利施工的重要物質(zhì)基礎(chǔ)和前提。在實際施工過程中，為了追求自身利益，工程材料不符合施工要求。有的施工單位在采購材料時使用劣質(zhì)材料，有的甚至偷工減料。因此，路橋建成后，存在諸多質(zhì)量問題。

2.2路橋鋼筋銹蝕

近年來，由于施工過程中的一系列失誤，公路橋梁經(jīng)常發(fā)生鋼筋銹蝕。具體來說，一方面，在路橋建設(shè)過程中，建設(shè)者的保護意識不夠。為了按照施工規(guī)范對鋼材進行涂裝，鋼材與環(huán)境中多種腐蝕性物質(zhì)共存，導(dǎo)致鋼材缺乏防腐保護。另一方面，在路橋施工過程中，施工人員按施工要求對鋼筋進行涂裝，但在鋼筋的儲存、運輸和安裝過程中，鋼筋的涂層可能會受到一定程度的破壞，導(dǎo)致鋼筋銹蝕的發(fā)生，影響整個路橋的結(jié)構(gòu)和功能。

2.3施工不嚴格

橋梁施工應(yīng)按設(shè)計圖紙進行。為保證橋梁施工質(zhì)量，應(yīng)嚴格按照施工程序進行施工。在實際施工過程中，施工人員很難嚴格遵守施工要求。在施工過程中，施工人員要嚴格檢查施工進度和設(shè)備狀況。按施工工藝完成施工要求。在某些情況下，出現(xiàn)了偷工減料或拖延進展的情況。這項工作沒有嚴格按照業(yè)務(wù)步驟或程序進行，影響了工程質(zhì)量。

2.4施工設(shè)備缺乏，施工技術(shù)落后

而橋梁建設(shè)項目、施工設(shè)備和大型機械設(shè)備的資金投入不足，使正常的建設(shè)項目無法順利進行。另外，大多數(shù)施工人員對現(xiàn)代施工技術(shù)缺乏了解，綜合素質(zhì)較低。例如，在橋梁基礎(chǔ)施工中，振搗混凝土不均勻，但施工人員不掌握施工技術(shù)，導(dǎo)致橋面鋪裝層出現(xiàn)許多裂縫。

2.5施工人員技術(shù)水平低

施工人員的技術(shù)水平對施工質(zhì)量有著重要的影響。即使有詳實科學(xué)的圖紙，沒有高水平的施工人員，工程質(zhì)量也無法保證。部分施工人員理論水平低，不愿意按標準圖紙施工。施工單位專業(yè)人才相對缺乏，受教育程度低，人員素質(zhì)低，缺乏施工經(jīng)驗。這將直接影響橋梁的施工質(zhì)量。

3加強施工質(zhì)量的主要措施

3.1 建立健全的工程質(zhì)量管控系統(tǒng)

要保證橋梁施工的順利進行，首先要保證在施工前建立完整的工程質(zhì)量體系，這也是施工的重要前提和保證。為了保證施工質(zhì)量，我們需要建立一個完整的施工體系。一是熟悉各部門人員的工作性質(zhì)和職責(zé)。同時，要明確技術(shù)部門和施工部門的工作重點。我們要在施工前進行有效部署，并以此為約束，嚴格控制施工質(zhì)量和工序，做到分工明確、各司其職，各司其職，確保橋梁整體施工質(zhì)量。在保證施工質(zhì)量的前提下，有效的成本控制是保證橋梁建設(shè)健康、可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，因此要合理控制橋梁建設(shè)過程中的成本支出，做好施工各環(huán)節(jié)的預(yù)算和會計工作，加強會計管理，保證施工質(zhì)量的同時，保證成本最低，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。

3.2加強現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督檢測

在建立工程質(zhì)量控制體系的基礎(chǔ)上，加強對施工現(xiàn)場工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。監(jiān)督檢查方面主要包括施工工藝、施工環(huán)節(jié)和施工質(zhì)量，同時要嚴格按照國家專項工程標準和施工圖紙進行審查和監(jiān)督，還應(yīng)根據(jù)施工單位的具體要求進行檢測。監(jiān)理過程可與橋梁工程監(jiān)理單位人員共同完成。特別是對于橋梁施工過程中的隱蔽環(huán)節(jié)和施工環(huán)節(jié)，施工單位和監(jiān)理人員共同對施工質(zhì)量進行監(jiān)督，確保其規(guī)范化、公開化，進而有效控制施工質(zhì)量。在橋梁施工過程中，如果有一個環(huán)節(jié)與國家標準或施工質(zhì)量不符，就要明確施工人員的責(zé)任，并按標準施工質(zhì)量進行改造，以保證整個橋梁的工程質(zhì)量。

3.3嚴格按標準驗收

橋梁質(zhì)量驗收是保證橋梁質(zhì)量的最后一道防線。因此，大橋建成后，必須做好檢測和試驗工作。橋梁施工完成后，檢測人員需要將橋梁數(shù)據(jù)與國家標準數(shù)據(jù)進行比較、分析、驗證，并通過這些數(shù)據(jù)判斷其質(zhì)量。如果不符合國家及相關(guān)指標，應(yīng)提高橋梁質(zhì)量，對可能存在的風(fēng)險進行評估。之后，工程技術(shù)管理人員需要對整個工程的施工質(zhì)量記錄表、資質(zhì)證明資料、各種設(shè)備及相關(guān)檢驗資料進行整合分析，編制竣工資料。工程竣工后，對工程的重要部位和結(jié)構(gòu)按國家專項標準進行抽樣檢測，確保質(zhì)量和安全;同時，要求有關(guān)生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等專業(yè)技術(shù)人員進行現(xiàn)場評估，對建設(shè)工程中存在的問題進行整改，整改后及時進行修復(fù)和復(fù)檢。在確保整體施工質(zhì)量達到國家專業(yè)標準和工程標準后，提出竣工報告，并由監(jiān)理人提出簽署使用證明和質(zhì)量保證書等文件，確保各項技術(shù)指標達到規(guī)定標準。

結(jié)語

綜上所述，對于橋梁施工過程來說，人的技術(shù)處于非常重要的地位，而在這一工程中加強技術(shù)控制是我們當(dāng)前社會發(fā)展必須經(jīng)歷的過程。橋梁數(shù)量的不斷增加，標志著我國經(jīng)濟建設(shè)和城市建設(shè)水平的不斷提高。只有建立相應(yīng)的質(zhì)量控制體系，增強安全意識，培訓(xùn)人員的技術(shù)水平，才能全面影響施工技術(shù)和施工質(zhì)量。因此，良好的橋梁建設(shè)是我國交通運輸業(yè)發(fā)展的有力保障。橋梁施工技術(shù)的質(zhì)量控制是促進我國交通運輸和旅游業(yè)發(fā)展的重大推動。國家對橋梁工程建設(shè)的大力支持，為中國經(jīng)濟發(fā)展奠定了良好堅實的基礎(chǔ)，也成為中國發(fā)展的堅強后盾。

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