劉于健 中國葛洲壩集團電力有限責任公司
基礎(chǔ)作為建筑重要組成部分,越來越多的建筑選擇樁基礎(chǔ),尤其是高層建筑。而建筑樁基礎(chǔ)施工是一個復雜的過程,對技術(shù)有著很高的要求。因此,要想保證建筑樁基施工質(zhì)量,有必要結(jié)合工程項目具體情況,深入探討樁基礎(chǔ)技術(shù)的具體應用,以明確各項技術(shù)要點。
某建筑項目基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ),主要為預制混凝土管樁與方樁,具體的樁型、樁數(shù)和單樁豎向承載力特征值如表1所示。
表1 樁型、樁數(shù)和單樁豎向承載力特征值
(1)在管樁施工過程中,應確保場地范圍內(nèi)的道路及臨時便道始終保持暢通,同時還應做好排水,以免場地或道路范圍內(nèi)積水,對施工造成影響。
(2)該項目所用樁基均為成品管樁,對施工場地并無太高要求,但需要有足夠的堆放面積,這就需要在平面布置圖中進行相應的標記。在條件允許的情況下,建議將堆放場地設(shè)置在與臨時道路相距較近的位置,這樣能為管樁的運輸提供很大方便。
(3)在施工區(qū)域的周邊進行排水溝的開挖施工,使積水集中進入到下水道。另外,由于該項目樁基施工正值當?shù)赜昙?,所以要在樁基施工過程中安排專人進行排水與降水,以免對正常施工造成影響。
(4)施工開始前,做好廠家調(diào)研,對管樁的生產(chǎn)許可證及產(chǎn)品合格證進行考察,然后上報給業(yè)主與監(jiān)理部門,由此確定適宜的生產(chǎn)廠家。
(5)施工管理人員以具體的進度需要為依據(jù),確定不同施工階段給材料、機具等提出的要求,并據(jù)此對運輸和進出場予以合理安排,確保施工保持連續(xù),滿足施工要求。
(6)各類機械設(shè)備進入施工現(xiàn)場后,對其性能進行檢查,確認是否完好,經(jīng)過正確的安裝及調(diào)試之后才可以在施工中使用。
(7)對材料、構(gòu)件與設(shè)備實際進出和堆放地點進行合理安排,同時進行嚴格的驗收與檢查,確認能否滿足要求,經(jīng)檢查確認滿足要求后才能在施工中使用。
(1)對所有進場管樁予以嚴格的外觀檢查,若檢查發(fā)現(xiàn)不合格,應予以退場。管樁外觀質(zhì)量檢查的內(nèi)容包括:①粘皮與麻面:部分位置的粘皮與麻面總面積不能超過管樁外表面積0.2%,且每處粘皮及麻面的實際深度都不能超過5mm,若不滿足此要求,需交付廠家及時修補;②內(nèi)外表面露筋:不允許;③局部磕碰:磕碰損壞深度不能超過5mm,且每處磕碰的面積不能超過20cm2,若不滿足此要求,需交付廠家及時修補;④表面裂縫:不允許存在環(huán)向及縱向裂縫,龜裂、水紋、內(nèi)壁浮漿層存在的收縮紋不在此限;⑤端面平整度:端面混凝土及預應力鋼筋墩頭均不能比端板平面高;⑥斷筋脫頭:不允許;⑦樁套箍凹陷:凹陷的最大深度不能超過5mm;⑧內(nèi)表面混凝土塌落:不允許。
(2)對管樁的合格證進行檢查,同時核查其質(zhì)量保證資料。
(3)根據(jù)調(diào)研結(jié)果,選擇有良好信譽的廠家訂購管樁,以保證管樁品質(zhì)。
(4)由于場地原土以河道淤泥為主,加之后期清理不徹底,導致多處需要使用建筑垃圾實施換填,實際換填數(shù)量通過計算確定,換填深度按照1.2m控制。
對管樁進行起吊、運輸及儲存的過程中應注意防止碰撞,全程保持平穩(wěn),以免樁身彎曲變形出現(xiàn)裂縫或?qū)е聰嗔?,做好成品保護工作,以免造成不必要的損失。
(1)管樁要在強度不低于設(shè)計要求70%的情況下才可以起吊,且要在強度達到設(shè)計要求100%的情況下才可以運輸。
(2)對管樁進行水平運輸?shù)倪^程中,注意不可直接在場地進行拖拉,而要用吊車進行翻樁,并在必要的情況下采用裝車運輸?shù)姆椒ā?/p>
(3)管樁的堆放場地應保持平整且堅實,且墊木和吊點應處于同一個橫斷面,同時每層墊木都應做到上下對齊,高度比吊環(huán)高至少2cm,管樁堆放層數(shù)一般不能超過兩層,以免變形或損壞。
測量放樣過程中,需注意的控制要點包括:對外框線進行的定位必須達到要求;對縱橫軸線進行的定位應準確無誤,且控制放線誤差不超過1cm;完成對樁位的測量與放樣后,其偏差不能超過2cm。
(1)以總平面圖為依據(jù),利用規(guī)劃部門所交基準點由專業(yè)測量人員借助全站儀對建筑的外框線進行準確測放,確定其具體位置,然后由相關(guān)單位進行嚴格的檢查驗收,通過后方可交付使用,同時做好備案存檔。
(2)以放出的外框線及樁位布置圖為依據(jù),由專業(yè)測量人員借助全站儀對縱橫軸線進行準確放樣,同時結(jié)合現(xiàn)場的實際情況對軸線進行適當外延,設(shè)置軸線控制樁(通常情況下,控制樁需要向外延伸至少4m,這樣能防止受到壓樁造成的影響)。完成對控制軸線的現(xiàn)場放樣后,其偏差不能超過1cm,并且要用混凝土進行固定,用鋼管架予以保護。
(3)測放完成的軸線樁和它的控制樁在業(yè)主和監(jiān)理部門的檢查驗收通過后方可正式交付使用。
(4)根據(jù)軸線所在具體位置,借助全站儀將樁位逐個放出,并設(shè)置木樁,檢查樁位的偏差是否超過2cm,若偏差小于2cm,則使用石灰做出明顯的標記,由業(yè)主和監(jiān)理部門檢查驗收通過后方可正式交付使用。
(5)完成測放的軸線、控制及具體樁位都應做好成品保護,并繪制復測圖,做好備案存檔。
(6)在施工過程中應經(jīng)常對軸線和具體的樁位進行復核。
壓樁過程中,需注意的控制要點包括:樁身垂直度;樁身實際入土深度與持力層深度;最終靜壓壓力表讀數(shù)應與設(shè)計要求的單樁承載力極限值相符。
(1)管樁運輸前確認其混凝土強度與齡期是否滿足要求,確認后采用吊車將其運輸至現(xiàn)場。
(2)在插樁的過程中,應將樁尖完全對準放出的樁位,將樁身插入到土層內(nèi)一定深度之后,將壓樁桿緩慢放下,并對樁架的垂直度進行調(diào)整,確保樁桿、樁身與送樁器始終處于同一條中心線。
(3)結(jié)合現(xiàn)場勘查報告及壓力表的最終讀數(shù)確定樁身進入到持力層中的具體深度。
(4)終壓力應比設(shè)計要求的極限承載力略大。
(5)根據(jù)壓樁力大小與壓樁速度發(fā)生的變化來確定地層變化,不論壓樁速度過大還是過小,都要進行準確的記錄,同時立即向監(jiān)理部門上報,以及時協(xié)調(diào)解決。
(6)對于壓樁順序,當為密集樁群時,需按照從中間到四周的順序?qū)ΨQ壓樁;同時要根據(jù)樁體規(guī)格按照先長樁后短樁的順序進行。
(7)如果在沉樁過程中發(fā)現(xiàn)樁體偏移,則需將樁體拔出,并回填砂土,然后繼續(xù)沉樁。
(8)如果壓樁時發(fā)現(xiàn)壓樁速度突然大幅變化,或樁身傾斜、位移或出現(xiàn)嚴重回彈,或樁頂或樁身產(chǎn)生裂縫及破碎,則都應立即停止壓樁,同時分析導致這些問題的具體原因,制定針對性解決措施。
按照設(shè)計要求,并結(jié)合管樁具體規(guī)格,當需要進行接樁施工時,應優(yōu)先考慮電焊的方式,在電焊結(jié)束后,等待至少8min,檢查上下兩節(jié)管樁的平面偏差及節(jié)點彎曲矢高,其中,上下兩節(jié)管樁的平面偏差不能超過10mm,而節(jié)點彎曲矢高不能超過樁長的1/1000。將管樁接頭焊接完成且檢查確認無誤后,及時清除焊渣,若發(fā)現(xiàn)存在蜂窩,應立即進行補焊,以保證焊縫達到飽滿。
為切實保證送樁的質(zhì)量,必須做好送樁器設(shè)置,其結(jié)構(gòu)構(gòu)造直接影響送樁質(zhì)量,必須引起相關(guān)人員的高度重視。一般情況下,送樁器的形狀都為圓筒形,除了剛度與強度足夠以外,其上下兩個端面還應保持平整,同時和管樁外徑達到良好匹配。在送樁過程中,送樁器中心線應能和樁身達到完全吻合,將樁送入到設(shè)計要求的標高或?qū)嶋H靜壓荷載達到設(shè)計要求的數(shù)值的兩倍之后,方可開始穩(wěn)壓。
將單樁極限承載力作為首要控制標準,送樁過程中做好設(shè)計標高檢查,按照設(shè)計圖紙開展施工;將設(shè)計樁底標高/設(shè)計樁長作為次要控制標準。
綜上所述,樁基是當前建筑工程常用基礎(chǔ)形式,尤其是預應力混凝土管樁,它能大幅減少現(xiàn)場施工,提高施工安全,減少施工對環(huán)境造成的破壞及影響。目前,該建筑項目所有樁基施工均已完成,且經(jīng)檢查確認其施工質(zhì)量合格,這在很大程度上驗證了以上施工技術(shù)的合理性與可行性,可為類似建筑項目的樁基施工提供技術(shù)參考,為之后的建筑工程施工奠定良好基礎(chǔ)。