中國航信 打造一流智慧服務(wù)平臺(tái)

從應(yīng)用領(lǐng)域看，民航屬于運(yùn)輸服務(wù)業(yè)，新基建與行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略高度契合，應(yīng)用在智慧民航運(yùn)行、服務(wù)和管理體系方面，可以顯著提升公眾的出行體驗(yàn)。

信息化基礎(chǔ)完善

新基建加速融入“民航圈”

從基礎(chǔ)條件看，民航業(yè)擁有兩大顯著特征：

一是基礎(chǔ)良好。在我國，民航業(yè)是最早實(shí)現(xiàn)信息化的行業(yè)，不但信息化基礎(chǔ)設(shè)施完善，而且相關(guān)設(shè)施設(shè)備也隨著技術(shù)的發(fā)展不斷更新、迭代。

二是高度聚焦。多年來，在民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的引領(lǐng)下，民航業(yè)轉(zhuǎn)型升級的目標(biāo)相對清晰，方向相對明確，為推進(jìn)新基建奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，早在“十三五”之初，中國民航信息集團(tuán)有限公司（以下簡稱“中國航信”）就提出了“構(gòu)建大平臺(tái)，匯聚大數(shù)據(jù)，開展大服務(wù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，并以此為契機(jī)推進(jìn)云數(shù)據(jù)中心建設(shè)，加強(qiáng)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的應(yīng)用。中國航信黨委書記、董事長、總經(jīng)理崔志雄表示，在滿足民航業(yè)長期發(fā)展需要和國家對重要信息系統(tǒng)災(zāi)難備份的基礎(chǔ)上，中國航信始終努力為行業(yè)內(nèi)外提供中性化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的信息服務(wù)。

軟硬齊發(fā)力打造云數(shù)據(jù)中心

和第三代民航旅客服務(wù)系統(tǒng)

“近年來，航信已經(jīng)從硬件和軟件兩方面，進(jìn)行了民航服務(wù)領(lǐng)域新基建的布局?！贝拗拘郾硎尽?/p>

在硬件層面，中國航信在北京和浙江嘉興兩地建成了中國共用信息服務(wù)基地，打造基于兩地運(yùn)行的“一主一備雙活”云數(shù)據(jù)中心。

其中，北京市順義區(qū)的后沙峪數(shù)據(jù)中心按照國際最高標(biāo)準(zhǔn)（ANSI/TIA—942）建設(shè)，是國內(nèi)最先進(jìn)的高等級數(shù)據(jù)中心;浙江嘉興的中國航信云數(shù)據(jù)中心具備跨行業(yè)處理綜合性大數(shù)據(jù)的能力，可向全社會(huì)提供基于企業(yè)容災(zāi)備份、運(yùn)維管理、云計(jì)算、智慧城市等專業(yè)服務(wù)。

目前，近10家客戶已經(jīng)落地中國航信數(shù)據(jù)中心，客戶范圍覆蓋政府部門、金融行業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)、通信行業(yè)、政府研究機(jī)構(gòu)等。

在軟件層面，中國航信推出了第三代民航旅客服務(wù)系統(tǒng)。中國民航旅客服務(wù)系統(tǒng)處理量全世界排名第3，目前支持旅客量超過6億人次，是中國民航的核心商務(wù)系統(tǒng)。

據(jù)悉，由于采用了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)以及人工智能技術(shù)，同時(shí)對標(biāo)NDC和One Order等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，第三代民航旅客服務(wù)系統(tǒng)不僅能實(shí)現(xiàn)智能化收益管理（RMS），還支持IATA新分銷能力解決方案（NDC Plus），可助力航空公司向數(shù)字化和零售化轉(zhuǎn)型，支持航空公司從單一運(yùn)輸企業(yè)向綜合旅游服務(wù)商轉(zhuǎn)變。

推廣“民航智慧”

助力交通強(qiáng)國建設(shè)

在民航領(lǐng)域，新基建想要落地生根，必須擁有降低運(yùn)營成本、提高生產(chǎn)效率、提升服務(wù)水平的真本事。

2017年，民航局提出了以“平安機(jī)場、綠色機(jī)場、智慧機(jī)場、人文機(jī)場”為核心的“四型機(jī)場”建設(shè)要求，明確了中國民航機(jī)場的發(fā)展方向。此后，中國航信響應(yīng)號召，積極協(xié)同民航各單位推動(dòng)機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展，相繼在全國范圍內(nèi)參與了機(jī)場A-CDM系統(tǒng)建設(shè)、旅客無紙化便捷出行、行李全流程跟蹤等項(xiàng)目。

中國航信也將更多智能化的新裝備帶進(jìn)機(jī)場，并在廣泛的實(shí)際應(yīng)用中，不斷完善和豐富機(jī)場的信息化產(chǎn)品線，努力打造國內(nèi)一流的機(jī)場智慧服務(wù)平臺(tái)。

2018年，中國航信在發(fā)展道路上再進(jìn)一步，與中國交通通信信息中心共同成立中交信有限責(zé)任公司，將其在民航領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，推廣至道路客運(yùn)領(lǐng)域，為交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。隨著智能時(shí)代的加速到來，“新基建”不僅有助于擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)、穩(wěn)增長，還將為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入數(shù)字動(dòng)力，成為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的新動(dòng)能。

（文章來源：中國民航報(bào)? 作者：王藝超）