從納卡沖突看無人機(jī)/反無人機(jī)作戰(zhàn)的未來發(fā)展

陳 黎 /文

土耳其向阿塞拜疆提供的TB-2 無人機(jī)

2020 年9 月27 日-11 月9 日，阿塞拜疆和亞美尼亞兩國就納卡地區(qū)的歸屬問題，爆發(fā)了自1994 年納卡戰(zhàn)爭結(jié)束以來規(guī)模最大、交火最激烈的武裝沖突。在此次沖突中，阿、亞雙方除了大量出動(dòng)坦克裝甲車輛之類的傳統(tǒng)武器裝備外，還使用了無人機(jī)這一技術(shù)兵器。尤其是阿方參戰(zhàn)的無人機(jī)數(shù)量多、品種全、戰(zhàn)果大，對(duì)其最終贏得這場戰(zhàn)爭發(fā)揮了至關(guān)重要的作用，進(jìn)而引發(fā)了外界對(duì)于無人機(jī)實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用的新一輪關(guān)注和探討。

阿軍無人機(jī)作戰(zhàn)使用概況

在此次沖突爆發(fā)后的第一時(shí)間內(nèi)，阿軍就將大批察打一體/自殺式攻擊無人機(jī)投入作戰(zhàn)，充分發(fā)揮其“發(fā)現(xiàn)即打擊”的能力，在對(duì)戰(zhàn)場實(shí)施持續(xù)監(jiān)控的同時(shí)，對(duì)亞軍前沿及縱深內(nèi)的各種目標(biāo)進(jìn)行空中打擊，其精準(zhǔn)、高效、致命的作戰(zhàn)效能頗令外界震撼。據(jù)媒體披露，在此次沖突中，亞軍坦克、步兵戰(zhàn)車、自行/牽引火炮、防空系統(tǒng)等技術(shù)裝備有40%以上被摧毀（根據(jù)不同消息來源，總數(shù)為數(shù)百、近千輛/門不等），同時(shí)亞軍官兵也遭受重大傷亡（根據(jù)不同消息來源，其總數(shù)為數(shù)千、近萬人不等）。而亞軍的這些損失，大部分為阿軍無人機(jī)所致，其余的也普遍與阿軍無人機(jī)的偵察、監(jiān)視、引導(dǎo)有關(guān)。尤其是到了沖突后期，亞軍投入戰(zhàn)場的重型裝備已損失殆盡，幸存下來的也被迫深藏不出，以致阿軍無人機(jī)再無合適的大型目標(biāo)可打，轉(zhuǎn)而用于搜索、攻擊亞軍人員，戰(zhàn)場形勢(shì)基本處于一邊倒的狀態(tài)。

總的來看，此次發(fā)生于兩個(gè)西亞小國之間的武裝沖突盡管規(guī)模和強(qiáng)度有限，但在世界無人機(jī)戰(zhàn)史上的地位卻非常獨(dú)特，不但是繼2020 年初土耳其軍隊(duì)發(fā)動(dòng)的“春天之盾”行動(dòng)之后，世界上第二場以無人機(jī)為空中打擊力量主體、大規(guī)模用于對(duì)正規(guī)軍作戰(zhàn)并取得重大戰(zhàn)果的戰(zhàn)役，還是世界上首場無人機(jī)對(duì)戰(zhàn)爭結(jié)局發(fā)揮決定性作用的沖突。在此期間，阿軍無人機(jī)取得了一系列令世人矚目的戰(zhàn)果，創(chuàng)造了無人機(jī)戰(zhàn)史、乃至世界戰(zhàn)爭史上的多個(gè)第一：首次摧毀著名的俄制S-300（薩姆-10）防空導(dǎo)彈、首次摧毀先進(jìn)的俄制“驅(qū)蟲劑”-1 反無人機(jī)電子戰(zhàn)系統(tǒng)、首次大規(guī)模使用自殺式攻擊無人機(jī)、首次大規(guī)模用于打擊敵方有生力量。從無人機(jī)運(yùn)用技戰(zhàn)術(shù)水平、對(duì)抗激烈程度、對(duì)戰(zhàn)局影響等角度來看，此次沖突堪稱1982 年以-敘貝卡谷地戰(zhàn)斗、2020 年初土軍“春天之盾”行動(dòng)之后世界無人機(jī)戰(zhàn)史上的又一重要里程碑，足以作為無人機(jī)攻防戰(zhàn)的經(jīng)典戰(zhàn)例載入戰(zhàn)爭史冊(cè)。

阿軍無人機(jī)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用特點(diǎn)

在此次沖突中，阿軍參戰(zhàn)的幾型無人機(jī)（主要是土耳其“貝拉克塔爾”TB-2 察打一體無人機(jī)和以色列“哈洛普”/“軌道器”-1K自殺式攻擊無人機(jī)）就技術(shù)性能而言，在世界同類裝備中并不算拔尖，之所以能在作戰(zhàn)中大放異彩，主要是緣于阿軍對(duì)無人機(jī)力量的高度重視和靈活運(yùn)用，這表現(xiàn)在四個(gè)方面：

作戰(zhàn)行動(dòng)準(zhǔn)備充分，無人機(jī)隊(duì)實(shí)力雄厚

自本世紀(jì)初以來，阿方在軍備建設(shè)上持續(xù)加大投入，除了從俄羅斯大量引進(jìn)各種傳統(tǒng)武器裝備外，還與以色列、土耳其兩國（二者分別是世界軍用無人機(jī)領(lǐng)域的老牌強(qiáng)國和后起之秀）加強(qiáng)了在無人機(jī)這一新興技術(shù)領(lǐng)域的合作，不但組建了一支技術(shù)水平較高、頗具規(guī)模的無人機(jī)機(jī)隊(duì)，培訓(xùn)了一支訓(xùn)練有素的無人機(jī)操作員隊(duì)伍，還充分吸收了土軍近年在無人機(jī)作戰(zhàn)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)而為無人機(jī)在此次沖突中的成功運(yùn)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

全面、持續(xù)、高效監(jiān)控戰(zhàn)場，實(shí)時(shí)打擊地面目標(biāo)

此次沖突中，阿軍將無人機(jī)作為其主戰(zhàn)裝備，除遇到不良天氣外，始終保持一定數(shù)量的無人機(jī)在戰(zhàn)區(qū)上空巡飛，在有效監(jiān)控戰(zhàn)場態(tài)勢(shì)、為己方作戰(zhàn)決策提供信息保障的同時(shí)，實(shí)時(shí)打擊戰(zhàn)場上能發(fā)現(xiàn)的幾乎所有目標(biāo)，到后期甚至直接用于射殺亞軍人員，由此造成亞方技術(shù)裝備和有生力量的重大損失，最大程度地削弱了其軍事潛力。據(jù)媒體披露，此戰(zhàn)中阿軍火力打擊任務(wù)的75%以上是由無人機(jī)完成的，由于其自殺式攻擊無人機(jī)和機(jī)載彈藥消耗過多，以、土兩國還一度為其提供緊急援助。

“哈洛普”自殺式無人機(jī)

全程防空壓制，徹底解除行動(dòng)后顧之憂

在此次沖突初期，阿軍通過軟殺傷與硬摧毀、飽和攻擊與定點(diǎn)清除相結(jié)合的途徑，以“察打一體無人機(jī)+自殺式攻擊無人機(jī)”的方式構(gòu)成一套“致命組合”，借助地面先進(jìn)電子戰(zhàn)系統(tǒng)的有力配合，對(duì)納卡地區(qū)的亞軍防空系統(tǒng)實(shí)施了重點(diǎn)打擊。在沖突中后期，阿軍無人機(jī)仍對(duì)戰(zhàn)區(qū)保持嚴(yán)密監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)有前期打擊中漏網(wǎng)的亞軍防空裝備出現(xiàn)，即第一時(shí)間予以摧毀。因此整個(gè)沖突期間，阿軍無人機(jī)基本沒有遇到有組織的抵抗，在戰(zhàn)區(qū)上空如入無人之境，肆意搜索、打擊地面目標(biāo)。

拍攝轉(zhuǎn)發(fā)戰(zhàn)場實(shí)況，重視網(wǎng)絡(luò)空間領(lǐng)域較量

此次納卡沖突的一個(gè)重要特點(diǎn)就是交戰(zhàn)雙方的較量不再局限于戰(zhàn)場，而是延伸到了社交網(wǎng)絡(luò)空間，阿、亞雙方均通過互聯(lián)網(wǎng)媒體適時(shí)發(fā)布各種有利于己方的戰(zhàn)場動(dòng)態(tài)信息，大打心理戰(zhàn)、輿論戰(zhàn)。尤其是阿方，充分利用其無人機(jī)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，大量拍攝發(fā)布基于無人機(jī)視角、極具震撼力的作戰(zhàn)視頻，并使其在世界范圍內(nèi)廣泛傳播，在為己方“加油打氣”的同時(shí)，打擊亞方軍民的士氣。

亞軍反無人機(jī)作戰(zhàn)失敗原因

在此次沖突中，面對(duì)阿軍發(fā)起的無人機(jī)攻勢(shì)，亞軍采取了防空火力攔截、電子戰(zhàn)系統(tǒng)軟殺傷、遠(yuǎn)程火箭炮/彈道導(dǎo)彈壓制機(jī)場、隱蔽偽裝/布設(shè)假目標(biāo)等手段來進(jìn)行對(duì)抗，并取得了一定成效，但由于以下原因，總的來說其反無人機(jī)作戰(zhàn)是不成功的，并直接導(dǎo)致了亞軍的失利。

國力有限，無力構(gòu)建先進(jìn)完善的防空體系

亞軍現(xiàn)役防空武器主要包括薩姆-2/-3/-8/-9/-1 0/-1 3/1 4/-1 5/1 6/-17/-18 等型防空導(dǎo)彈以及12.7/14.5/23/57/100 毫米等口徑高射機(jī)槍/高炮，其中除薩姆-10（S-300PS）/-15/-17 等少數(shù)型號(hào)外，均已相當(dāng)老舊，對(duì)阿軍戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)等傳統(tǒng)航空兵力尚能構(gòu)成一定威脅，應(yīng)對(duì)先進(jìn)無人機(jī)空襲時(shí)則完全不堪重任。即使S-300PS 這類較先進(jìn)防空裝備，由于其設(shè)計(jì)初衷是針對(duì)有人機(jī)、彈道/巡航導(dǎo)彈等傳統(tǒng)空中目標(biāo)，并不適合抗擊無人機(jī)這類“低慢小”目標(biāo)，當(dāng)面對(duì)阿軍精心策劃、多種先進(jìn)技戰(zhàn)術(shù)手段并用的大規(guī)模無人機(jī)攻擊時(shí)，明顯力不從心。

不僅如此，由于國力所限，亞方還難以像軍事大國那樣，構(gòu)建起一個(gè)近/中/遠(yuǎn)程、低/中/高空相配套，軟、硬殺傷相結(jié)合，信息共享的防空體系，嚴(yán)重缺乏不間斷空情監(jiān)控和體系作戰(zhàn)能力，其防空武器只能各自為戰(zhàn)，很容易被阿軍無人機(jī)各個(gè)擊破。

對(duì)阿軍大規(guī)模使用無人機(jī)缺乏足夠準(zhǔn)備

亞軍在先前的武裝沖突中曾多次挫敗阿軍無人機(jī)的進(jìn)攻，尤其是在2020 年7 月的沖突中，不但擊落、繳獲多架阿軍無人機(jī)，其自行研制的無人機(jī)還取得斃傷多名阿軍官兵的戰(zhàn)果。因此亞軍在很大程度上滿足于這些局部成功經(jīng)驗(yàn)，對(duì)阿方與以色列、土耳其這兩個(gè)無人機(jī)大國在相關(guān)領(lǐng)域的密切合作缺乏警惕，沒料到此次沖突中阿軍會(huì)發(fā)動(dòng)如此規(guī)模的無人機(jī)打擊。

由于這樣的原因，亞軍在近年的武器采購中，沒能適當(dāng)向反無人機(jī)作戰(zhàn)方面傾斜，而將本來就非常有限的軍費(fèi)用于購買俄制蘇-30SM 戰(zhàn)斗機(jī)、印制“施瓦提”反炮兵雷達(dá)這類昂貴而“無用”的裝備（二者均沒能在此次沖突中發(fā)揮作用），導(dǎo)致反無人機(jī)裝備數(shù)量和性能均嚴(yán)重不足。同時(shí)，亞軍還沒有根據(jù)近期幾場局部戰(zhàn)爭中反無人機(jī)作戰(zhàn)的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法，尤其是提高地面部隊(duì)自身抗擊無人機(jī)空中打擊的能力（例如為坦克裝甲車輛加裝屏蔽柵欄、激光告警/煙幕施放裝置等），導(dǎo)致部隊(duì)在遭到阿軍無人機(jī)空襲時(shí)，缺乏最基本的對(duì)抗措施，只能束手待斃。

戰(zhàn)場狹小，地形復(fù)雜，對(duì)反無人機(jī)作戰(zhàn)不利

此次沖突的主戰(zhàn)場位于幅員不到70X70 千米的納卡地區(qū)，這對(duì)阿軍無人機(jī)性能的發(fā)揮無疑較為有利。在無人機(jī)數(shù)量一定的前提下，戰(zhàn)場面積狹小，相當(dāng)于增大了無人機(jī)部署密度；而戰(zhàn)場與出發(fā)地距離近，也有助于延長無人機(jī)在戰(zhàn)區(qū)上空滯留的時(shí)間。

不僅如此，由于阿/亞軍在作戰(zhàn)中均積極實(shí)施電子戰(zhàn)，雙方電磁干擾頻率范圍和能量在狹小空域內(nèi)的疊加，使得戰(zhàn)場電磁環(huán)境十分復(fù)雜，進(jìn)而導(dǎo)致亞軍防空裝備的作戰(zhàn)效能下降。而對(duì)阿軍無人機(jī)來說，這樣的戰(zhàn)場態(tài)勢(shì)卻對(duì)其突防相當(dāng)有利，因?yàn)楝F(xiàn)代空中進(jìn)攻作戰(zhàn)本來就需要強(qiáng)電磁干擾掩護(hù)，并且阿軍無人機(jī)及其攜帶的彈藥普遍采用光電探測/瞄準(zhǔn)、制導(dǎo)，基本不受電磁環(huán)境的影響。

此外，納卡地區(qū)地處高加索山區(qū)，地形地貌復(fù)雜，也對(duì)無人機(jī)這類“低慢小”目標(biāo)的突防較為有利，亞軍防空裝備則因雷達(dá)視野/導(dǎo)彈射界受限，其反無人機(jī)能力不足的缺點(diǎn)被進(jìn)一步放大。

幾點(diǎn)啟示

自本世紀(jì)初以來，無人機(jī)已被大量用于對(duì)地火力打擊，但這些戰(zhàn)例大多為小規(guī)模、低強(qiáng)度的反恐行動(dòng)，交戰(zhàn)雙方的實(shí)力水平是非對(duì)稱的。而此次納卡沖突是2020 年初土軍“春天之盾”行動(dòng)之后，又一次整體實(shí)力較為接近的對(duì)手之間的無人機(jī)攻防對(duì)抗，也是對(duì)傳統(tǒng)戰(zhàn)爭條件下無人機(jī)/反無人機(jī)裝備作戰(zhàn)效能的又一次較大規(guī)模實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，由此可帶來一些有益的啟示。

無人機(jī)/反無人機(jī)作戰(zhàn)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位和作用將不斷上升

始于2011 年的敘利亞內(nèi)戰(zhàn)，由于交戰(zhàn)各方廣泛使用無人機(jī)，已經(jīng)成為世界首場全面、大規(guī)模使用無人機(jī)的戰(zhàn)爭。而此次納卡沖突中，無人機(jī)/反無人機(jī)作戰(zhàn)不但成為交戰(zhàn)雙方的主要作戰(zhàn)樣式，其結(jié)果還直接影響了戰(zhàn)爭的進(jìn)程和結(jié)局，標(biāo)志著無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的地位和作用進(jìn)一步上升。在今后的戰(zhàn)爭中，這一趨勢(shì)還將會(huì)繼續(xù)下去，無人機(jī)/反無人機(jī)作戰(zhàn)將會(huì)常態(tài)化，成為戰(zhàn)爭的重要組成部分和作戰(zhàn)樣式而貫穿于全程，對(duì)于贏得戰(zhàn)爭主動(dòng)權(quán)和最終勝利至關(guān)重要

適應(yīng)未來戰(zhàn)場環(huán)境的反無人機(jī)手段還需進(jìn)一步探索發(fā)展

近期多場局部戰(zhàn)爭的實(shí)戰(zhàn)表明，由于無人機(jī)目標(biāo)的特殊性，不僅防空導(dǎo)彈、高炮等傳統(tǒng)防空武器在反無人機(jī)能力方面存在先天不足，部分兼任、甚至專用的反無人機(jī)裝備的實(shí)戰(zhàn)效果也不甚理想。例如，在敘利亞和利比亞戰(zhàn)場上，2012 年才開始服役、原始設(shè)計(jì)中已考慮到對(duì)付無人機(jī)目標(biāo)的俄制“鎧甲”-S1 防空系統(tǒng)在實(shí)戰(zhàn)中暴露出了諸多問題；在此次沖突中，著名的俄制S-300 防空導(dǎo)彈和“驅(qū)蟲劑”-1 反無人機(jī)電子戰(zhàn)系統(tǒng)也接連被無人機(jī)摧毀。在今后的戰(zhàn)爭中，當(dāng)面對(duì)技術(shù)水平更高、體系支持更強(qiáng)的無人機(jī)威脅時(shí)，采用什么樣的技戰(zhàn)術(shù)手段才能有效應(yīng)對(duì)，已成為一個(gè)各國軍方不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問題。

自殺式攻擊無人機(jī)在現(xiàn)代戰(zhàn)場上的巨大威脅值得高度關(guān)注

此次納卡沖突是自殺式攻擊無人機(jī)第一次大規(guī)模實(shí)戰(zhàn)使用，其效果完全符合、甚至超出了先前軍事專家對(duì)這類裝備的評(píng)估。此戰(zhàn)中阿軍的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)表明，由于自殺式攻擊無人機(jī)外形尺寸小、重量輕、成本低，非常便于大規(guī)模集中使用，再加上這類無人機(jī)大都具有在戰(zhàn)場上空長時(shí)間巡飛的能力，目前技術(shù)條件下很難對(duì)其有效防范。不僅如此，自殺式攻擊無人機(jī)還普遍采用越野車機(jī)動(dòng)發(fā)射起飛，徹底擺脫了對(duì)起降場地的依賴，導(dǎo)致對(duì)方很難對(duì)其起飛地點(diǎn)進(jìn)行追蹤打擊?？紤]到這樣的性能特點(diǎn)，在今后高強(qiáng)度、大規(guī)模的戰(zhàn)爭中，如何有效抗擊敵方自殺式攻擊無人機(jī)的進(jìn)攻，值得各國軍方高度重視。

傳統(tǒng)察打一體無人機(jī)在高強(qiáng)度戰(zhàn)爭中的作用應(yīng)客觀評(píng)估

盡管以TB-2 為代表的察打一體無人機(jī)在土軍“春天之盾”行動(dòng)和此次納卡沖突中均有突出表現(xiàn)，但總的來看，這類無人機(jī)普遍存在速度慢、機(jī)動(dòng)性差、缺少自衛(wèi)電子戰(zhàn)設(shè)備等先天不足，導(dǎo)致其在面對(duì)實(shí)力較強(qiáng)的對(duì)手時(shí)的生存力相當(dāng)脆弱。這在此次沖突中已有充分體現(xiàn)：阿軍無人機(jī)在對(duì)陣亞軍時(shí)可謂所向披靡，然而一旦飛臨俄軍基地附近和伊朗領(lǐng)空，則迅即被擊落。顯然，要滿足未來高技術(shù)、高強(qiáng)度戰(zhàn)爭的需求，目前世界各國探索中的隱身無人作戰(zhàn)飛機(jī)、無人機(jī)集群、有人/無人機(jī)協(xié)同等概念，才是武裝無人機(jī)未來發(fā)展的主流。

提高地面裝備自身的防無人機(jī)彈藥攻擊能力勢(shì)在必行

此次沖突中亞軍反無人機(jī)作戰(zhàn)失敗還表明，面對(duì)敵方以先進(jìn)技戰(zhàn)術(shù)手段發(fā)起的較大規(guī)模無人機(jī)攻擊，不能僅考慮打擊來襲無人機(jī)的問題，還有必要加強(qiáng)地面裝備自身的防無人機(jī)攻擊能力。這可參考現(xiàn)代坦克裝甲車輛的戰(zhàn)場防護(hù)技術(shù)從“軟”“硬”兩個(gè)途徑來進(jìn)行，前者是為地面裝備配裝光電對(duì)抗設(shè)備，以干擾敵方無人機(jī)彈藥的導(dǎo)引頭或機(jī)載探測/瞄準(zhǔn)裝置；后者則是為地面裝備配裝主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，以硬殺傷的方式對(duì)來襲彈藥或自殺式攻擊無人機(jī)實(shí)施攔截。