新時期公路施工技術(shù)管理及公路養(yǎng)護措施

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公路是陸路運輸中的重要交通運輸方式,是人們?nèi)粘３鲂小⒇浳镞\輸、溝通外界時最常用的交通方式。所以,公路工程的質(zhì)量和公路的使用年限是公路工程在建設的時候必須要重點關注的問題,這不僅涉及國家財產(chǎn)的維護,還涉及人民群眾的生命安全。因此,公路工程在施工期間要強化技術(shù)管理,為公路完工投入使用奠定安全基礎,公路后期的使用養(yǎng)護工作也至關重要,針對公路所在地區(qū)的環(huán)境、氣候、主要交通功能等因素對公路做出詳細的養(yǎng)護分析,提升對公路的養(yǎng)護力度,可有效的延長公路的使用年限,保障公路工程質(zhì)量的同時降低公路交通給人們帶來的安全隱患。

一、新時期的公路施工技術(shù)管理

(一)完善公路施工技術(shù)的管理機制。沒有規(guī)矩,不成方圓。任何一項工程在進行施工時都應該有相應科學、合理、完善的管理機制作為其施工順利開展的工作指南。完善的公路施工技術(shù)管理機制需要涵蓋施工過程中的所有環(huán)節(jié)。比如:公路工程建設的原因、性質(zhì)和目的,公路的安全性能要求、具體質(zhì)量要求、施工設備使用說明、施工技術(shù)需求、施工材料標準、施工人員的專業(yè)技能要求,施工場地的安全標準、后期檢驗標準、責任歸屬等等。這些都是每個合格的工程隊伍應該知悉的公路施工管理機制,另外,在管理機制制定的時候還要重視對相關員工的專業(yè)技能和企業(yè)文化培訓,讓員工的施工技術(shù)可以跟得上時代的發(fā)展腳步,并具備一定的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)責任感[1]。

(二)提升公路施工前期的勘察設計技術(shù)。公路工程施工前期的勘察設計對工程后期整體的造價、效益、質(zhì)量有著決定性的作用,所以相關工程企業(yè)一定要給予前期勘察設計足夠的重視。首先,擬建路線時,首先要依據(jù)路線所經(jīng)控制點進行仔細的勘察和測量,然后結(jié)合距離、工作量、工程難易度、造價、后遺危險性、養(yǎng)護投入、使用效益等因素來制定最佳的路線方案。其次,工程設計時要堅持就地取材、因材施用、利廢增益的原則,從長遠角度來分析工程的經(jīng)濟狀態(tài)。公路的線形幾何標準會隨著公路等級的確定而確定,所以在工程設計時要充分考慮前期工程是否可以為后期工程所利用,避免造成不必要的浪費和經(jīng)濟投入,路面等級的決定因素不能只考慮造價,而是要將造價、養(yǎng)護、行車消耗三個方面來綜合考慮來選擇最為合理的經(jīng)濟方案。最后,在勘察設計工作進行的過程中,要科學的使用衛(wèi)星地圖、航測地圖和電子計算機等先進的設備和探測方法來進行作業(yè),盡可能的縮短作業(yè)時間,提高作業(yè)的效率和準確度[2]。

(三)強化公路施工過程中的工序檢驗和試驗。第一,施工放樣工作要在技術(shù)交底完成后及時開展,施工時要嚴格對比相關資料數(shù)據(jù),以專業(yè)的施工技術(shù)和原則為支撐,測量負責人要嚴格把控放樣的質(zhì)量,并及時向監(jiān)理人員報告簽認。第二,各個施工部門在作業(yè)開始前要拿到監(jiān)理人員審查通過后確認的技術(shù)方案,并在實施過程中強化工藝管理,及時進行查漏補缺,實現(xiàn)作業(yè)的順利完成。第三,負責施工現(xiàn)場監(jiān)督的工程師要恪盡職守,認真檢查模板的堅實度、結(jié)構(gòu)物的尺寸、混合料性能、壓實度等作業(yè)內(nèi)容,只有確認合格后才能進行下一環(huán)節(jié)的作業(yè)內(nèi)容。第四,嚴格管理報驗程序,所有相關的技術(shù)責任人員都要對原始記錄、施工質(zhì)量檢驗單和一系列的試驗報告進行詳細的記錄,并交由監(jiān)理人員簽認[3]。

二、新時期的公路養(yǎng)護措施

對于路面的保修養(yǎng)護工作相關企業(yè)和部門必須給予高度重視。第一,路面開裂的養(yǎng)護。小于十毫米的開裂寬度,需要將裂口內(nèi)氣體外排,然后用加熱瀝青進行灌注,大于十毫米的開裂寬度,則需要先填充再進行排氣和瀝青灌縫。第二,路面翻漿處理。這種現(xiàn)象多發(fā)在北方,在冰凍春融期,地下水位升高,排水不暢,加之土質(zhì)不良,含水過多,使得路基濕軟,這種情況下在路面行車的反復碾壓作用下,就會出現(xiàn)翻漿。嚴重的翻漿會導致交通斷裂,產(chǎn)生一定程度的交通風險,其防治方法有很多,可以依據(jù)翻漿的情況來適當?shù)倪x擇。開渠排水、挖換土壤、排除路表積水、更換鋪粒料、設置砂樁等都是防治翻漿的方法。第三,車轍修護。對于印記較淺的車轍印記可以直接用壓路機等工具進行修復。較為深的車轍印記可以先將路面開槽,然后用質(zhì)量合格的瀝青混凝土進行填充,在使用壓路機等工具將開槽處壓實,并保證開槽范圍的路面與周圍路面保持水平狀態(tài)即可[4]。

結(jié)束語

總而言之,公路交通的重要性對于人們和國家都是不可忽視的,所以在經(jīng)濟快速發(fā)展的新時期,交通質(zhì)量也要得到有效的保障。因此,在進行公路施工時,需要有一套科學完善的技術(shù)管理機制來保障施工的順利開展,施工前期的勘探和工程設計以及施工過程中的工序檢驗和試驗都是施工技術(shù)管理的重要組成部分,而在公路投入使用后的保修和養(yǎng)護也是保障交通運輸?shù)闹匾侄?相關企業(yè)和道路管理部門要做好公路施工各個環(huán)節(jié)的技術(shù)管理工作以及應對各種公路隱患的防治養(yǎng)護工作,以保證人民群眾的人身安全和國家經(jīng)濟的建設和發(fā)展。