劉立國(guó) 張永華 高 蕊
(無錫江南計(jì)算技術(shù)研究所軍用印制板質(zhì)量檢測(cè)中心,江蘇 無錫 214083)
壽命試驗(yàn)是一種重要的可靠性試驗(yàn),是對(duì)產(chǎn)品的可靠性進(jìn)行測(cè)試、分析和評(píng)價(jià)的一種常用方法。隨著元器件水平的迅速提高,高可靠、長(zhǎng)壽命的產(chǎn)品越來越多,可靠性試驗(yàn)方法應(yīng)用也更加成熟。作為元器件支撐和信號(hào)傳輸載體的高密度化、微型化的印制電路板(簡(jiǎn)稱印制板)可靠性越來越受到航空、航天、醫(yī)療、軍事等高可靠性應(yīng)用領(lǐng)域的重視,成為繼元器件、電子組裝焊點(diǎn)之后影響整機(jī)系統(tǒng)可靠性的第三關(guān)鍵因素。正確開展印制板可靠性試驗(yàn),準(zhǔn)確評(píng)估其壽命,對(duì)準(zhǔn)確評(píng)估整機(jī)系統(tǒng)壽命及提高系統(tǒng)可靠性具有重要意義。
從廣義上講印制板也屬于元器件,所以可以借鑒元器件的可靠性預(yù)計(jì)方法進(jìn)行印制板可靠性預(yù)計(jì),在GJB 108A-2006《電子設(shè)備非工作狀態(tài)可靠性預(yù)計(jì)手冊(cè)》和GJB 299C-2006《電子設(shè)備可靠性預(yù)計(jì)手冊(cè)》中提供了印制板工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下應(yīng)力分析可靠性預(yù)計(jì)方法。應(yīng)力分析可靠性預(yù)計(jì)方法根據(jù)產(chǎn)品基本失效率、產(chǎn)品環(huán)境系數(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量系數(shù)、產(chǎn)品復(fù)雜系數(shù)等經(jīng)驗(yàn)值進(jìn)行預(yù)算產(chǎn)品失效率,進(jìn)而反映產(chǎn)品的可靠性。由于印制板生產(chǎn)工藝復(fù)雜,產(chǎn)品質(zhì)量受生產(chǎn)工藝及質(zhì)量控制影響極大,所以筆者認(rèn)為此方法意義不大,無法準(zhǔn)確評(píng)估印制板的可靠性指標(biāo)。
筆者認(rèn)為利用實(shí)際應(yīng)用的印制板產(chǎn)品或與其同一生產(chǎn)流程的專用測(cè)試板,開展加速壽命試驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)加速應(yīng)力環(huán)境下的產(chǎn)品可靠性,然后再運(yùn)用加速壽命模型評(píng)估產(chǎn)品在正常工作應(yīng)力下的可靠性特征的方法更為適用。此種加速壽命試驗(yàn)方法既能使產(chǎn)品在短時(shí)間內(nèi)激發(fā)產(chǎn)生跟正常應(yīng)力水平下相同的失效,縮短了試驗(yàn)周期,試驗(yàn)樣品又與實(shí)際應(yīng)用產(chǎn)品相同或同一工藝水平,最大限度消除了印制板生產(chǎn)工藝及質(zhì)量控制的影響,較為真實(shí)的反映了產(chǎn)品可靠性水平。本文主要綜合闡述可應(yīng)用于印制板加速壽命試驗(yàn)的常用加速壽命試驗(yàn)?zāi)P?、加速因子?jì)算和加速壽命試驗(yàn)方法。
目前應(yīng)用的加速壽命模型可以分為三類:統(tǒng)計(jì)模型、物理統(tǒng)計(jì)模型和物理實(shí)驗(yàn)?zāi)P?。?dāng)產(chǎn)品的失效時(shí)間在不同的應(yīng)力水平下服從同樣的壽命分布時(shí),多采用統(tǒng)計(jì)模型預(yù)測(cè)產(chǎn)品可靠性[1]。而印制板失效率受到環(huán)境應(yīng)力、材料性能、制造工藝及質(zhì)量控制等多種因素影響,其可靠性預(yù)測(cè)跟許多元器件類似,可以采用物理統(tǒng)計(jì)模型或物理實(shí)驗(yàn)?zāi)P?。本文介紹幾種常用的加速壽命試驗(yàn)?zāi)P腿缦隆?/p>
當(dāng)用溫度作用加速應(yīng)力時(shí),因?yàn)楦邷啬苁巩a(chǎn)品內(nèi)部加快化學(xué)反應(yīng),促使產(chǎn)品提前失效。其評(píng)估模型采用阿倫紐斯模型[2]。
式中:N表示溫度為T時(shí)的壽命特征;A——常數(shù),表示受試產(chǎn)品由試驗(yàn)決定的常數(shù);Ea——激活能,與材料有關(guān),單位eV;K——波耳茲曼常數(shù),為8.617×10-5eV/K;T——絕對(duì)溫度。
當(dāng)環(huán)境應(yīng)力為非熱應(yīng)力(比如受電、載荷、腐蝕介質(zhì)影響)時(shí),譬如加大電壓也能促使產(chǎn)品提前失效[2],其特征壽命與應(yīng)力之間符合下式:
式中:N——某壽命特征,如中位壽命,平均壽命,特征壽命等;A——正常數(shù);e——與激活能有關(guān)的正常數(shù);v——應(yīng)力,常取電壓。
Coffin-Manson模型反映產(chǎn)品在熱循序應(yīng)力作用下導(dǎo)致的疲勞失效,也被成功用于模擬焊點(diǎn)受到溫度沖擊后的裂紋擴(kuò)展過程,因此可應(yīng)用于描述產(chǎn)品熱疲勞失效與溫度循環(huán)應(yīng)力的關(guān)系[2]。
Coffin-Manson模型的一般形式為:
式中:N——循序次數(shù);△T——溫度范圍;f——循環(huán)頻率;Tmax——最高溫度;Ea——激活能;K——波耳茲曼常數(shù),為8.617×10-5eV/K;δ、B1、B2——待定系數(shù)。
根據(jù)強(qiáng)度理論,疲勞曲線在其有限壽命范圍內(nèi)的曲線方程為[2]:
式中:m、C——材料常數(shù);S——應(yīng)力幅值;N——應(yīng)力幅值S的破壞循環(huán)數(shù)。
如果以溫度和電壓同時(shí)作為加速應(yīng)力時(shí),Glasstene、Laidler、Eyring在1941年提出一個(gè)加速模型:
式中:N——某壽命特征;A、B、C、D是待定的常數(shù);K——波耳茲曼常數(shù),為8.617×10-5eV/K;T——絕對(duì)溫度;V——電壓。
如果以濕度作為加速應(yīng)力,廣義濕度模型為:
式中:N——濕度為RH下的壽命特征;A和β——常數(shù);RH——相對(duì)濕度。
然而,施加一個(gè)僅考慮濕度的加速壽命需要若干年時(shí)間才能獲得有意義的結(jié)果。因此,通常將溫度和濕度結(jié)合起來進(jìn)行加速試驗(yàn)。為了進(jìn)一步減少時(shí)間,常常還將電壓應(yīng)力與它們結(jié)合在一起。在溫度、相對(duì)濕度和電壓應(yīng)力條件下,產(chǎn)品失效時(shí)間可以表示為(Gunn,Camenga,Malik在1983年提出):
式中:N——壽命特征;V——施加的電壓,Ea——激活能,K——波耳茲曼常數(shù),為8.617×10-5eV/K;β——常數(shù);RH——相對(duì)濕度。
加速壽命試驗(yàn)是一種激發(fā)試驗(yàn),它通過強(qiáng)化的應(yīng)力環(huán)境來進(jìn)行可靠性試驗(yàn)。加速環(huán)境試驗(yàn)的加速水平通常用加速因子來表示。加速因子的含義是指產(chǎn)品在正常工作應(yīng)力下的壽命與在加速環(huán)境下的壽命之比,通俗來講就是指一小時(shí)試驗(yàn)相當(dāng)于正常使用的時(shí)間。因此,加速因子的計(jì)算成為加速壽命試驗(yàn)的核心問題,也成為客戶最為關(guān)心的問題。加速因子的計(jì)算也是基于一定的物理模型,印制板常用應(yīng)力的加速因子計(jì)算方法如下。
溫度加速因子由阿倫紐斯(Arrhenius)模型計(jì)算[3]:
式中:TAF——溫度加速因子;Ln——正常應(yīng)力下的壽命;Ls——高溫下的壽命;Tn——正常工作絕緣溫度;Ts——高溫下的絕對(duì)溫度;Ea——激活能;單位eV;K——波耳茲曼常數(shù),為8.617×10-5eV/K。
電壓的加速因子由Eyring模型計(jì)算[3]:
式中:VAF——電壓加速因子;Vs——加速試驗(yàn)電壓;Vn——正常工作電壓;β——電壓的加速率常數(shù)。
濕度的加速因子由Hallberg-Peck模型計(jì)算[3]:
式中:HAF——濕度加速因子;RHs——加速試驗(yàn)相對(duì)濕度;RHn——正常工作相對(duì)濕度,n——濕度的加速率常數(shù),一般介于2~3之間。
溫度變化加速因子由Coffin-Mason公式計(jì)算[3]:
式中:TEAF——溫度變化加速因子;△Ts——加速試驗(yàn)下的溫度變化范圍;△Tn——正常應(yīng)力下的溫度邊緣范圍,n——溫度變化的加速率常數(shù),一般介于4~8之間。
一般產(chǎn)品工作環(huán)境為溫度、濕度、電壓等應(yīng)力結(jié)合在一起,在計(jì)算加速因子時(shí),先分別計(jì)算各應(yīng)力的加速因子,再將各加速因子相乘得到整個(gè)試驗(yàn)的加速因子。上述加速因子的計(jì)算公式都是建立在特定模型基礎(chǔ)上的,而模型的建立往往包含一些假設(shè),并且忽略或簡(jiǎn)化次要的影響因素,因此計(jì)算的結(jié)果只是作為產(chǎn)品壽命的預(yù)測(cè)值,具有一定的指導(dǎo)和參考意義,不能認(rèn)為只要試驗(yàn)足夠時(shí)間就一定能確保產(chǎn)品的壽命。
印制板作為元器件支撐和信號(hào)傳輸?shù)妮d體,失效模式主要是兩種:一是互連失效,即互連電阻增大或開路;二是絕緣失效,即絕緣電阻減少或短路。引起印制板互連可靠性失效的應(yīng)力主要是溫度變化應(yīng)力,引起印制板絕緣失效的應(yīng)力主要是溫度、濕度和電壓應(yīng)力,而印制板的工作環(huán)境影響其可靠性的應(yīng)力主要是溫度、濕度和電壓應(yīng)力,印制板的存儲(chǔ)環(huán)境主要是溫度、濕度應(yīng)力。印制板加速壽命試驗(yàn)方法主要是:恒溫恒濕存儲(chǔ)壽命試驗(yàn),恒溫恒濕偏壓加速壽命試驗(yàn)和溫度循環(huán)加速壽命試驗(yàn)。
恒溫恒濕存儲(chǔ)壽命試驗(yàn)中主要是溫度和濕度應(yīng)力作用,印制板的失效模式主要是連通性失效,且失效率很低,如果不是需要長(zhǎng)期存儲(chǔ)的產(chǎn)品不需要開展此項(xiàng)試驗(yàn)。筆者建議試驗(yàn)測(cè)試條件如下:
4.1.1 測(cè)試樣品
經(jīng)過3次回流焊的成品印制板或?qū)S脺y(cè)試板。
4.1.2 失效判定
互連電阻增加大于10%或絕緣電阻小于100 MΩ。
4.1.3 加速因子
加速因子見式(12)
4.1.4 測(cè)試條件
測(cè)試周期為24 h,使用四端接線探頭系統(tǒng)進(jìn)行互連電阻測(cè)試,絕緣電阻測(cè)試電壓為100 V,測(cè)試時(shí)應(yīng)保證試樣表面干燥。
4.1.5 試驗(yàn)條件
試驗(yàn)條件如表1所示。
4.1.6 試驗(yàn)程序
(1)試驗(yàn)樣品準(zhǔn)備;
(2)3次回流焊試驗(yàn);
(3)初始電阻測(cè)試,初始互連電阻大于10 Ω(專用菊花鏈測(cè)試網(wǎng)絡(luò)除外),絕緣電阻小于100 MΩ的樣品直接去除掉,不進(jìn)行試驗(yàn),不作為失效樣品統(tǒng)計(jì);
(4)按照試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試,一般按照失效率為50%時(shí)試驗(yàn)終止,記錄試驗(yàn)加速壽命Ls50%;
(5)測(cè)試數(shù)據(jù)整理分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品可靠性指標(biāo)。
4.1.7 評(píng)價(jià)
使用濕度加速計(jì)算單元試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算濕度的加速率常數(shù)n,使用溫度加速計(jì)算單元試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算激活能Ea,將相關(guān)參數(shù)代入公式4-1,按照低加速試驗(yàn)條件和存儲(chǔ)環(huán)境條件計(jì)算存儲(chǔ)壽命試驗(yàn)加速因子AF,然后將低加速試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)代入下式計(jì)算產(chǎn)品的存儲(chǔ)壽命Lc。
恒溫恒濕偏壓加速壽命試驗(yàn)中主要是溫度、濕度和電壓應(yīng)力作用,在恒溫恒濕存儲(chǔ)壽命試驗(yàn)的基礎(chǔ)上只是多了一個(gè)電壓應(yīng)力,印制板的失效模式主要是絕緣失效,互連失效率極低,所以建議試驗(yàn)測(cè)試條件如下:
4.2.1 測(cè)試樣品
經(jīng)過3次回流焊的成品印制板或?qū)S脺y(cè)試板。
4.2.2 失效判定
絕緣電阻小于100MΩ。
4.2.3 加速因子計(jì)算模型
具體參數(shù)見式(14)。
4.2.4 測(cè)試條件
測(cè)試周期為24 h,測(cè)試電壓應(yīng)不超過外加電壓的2倍,且應(yīng)在30 V以下,測(cè)試時(shí)應(yīng)保證試樣表面干燥。
表1 標(biāo)準(zhǔn)加速
表2 標(biāo)準(zhǔn)加速
4.2.5 試驗(yàn)條件
試驗(yàn)條件如表2所示。
4.2.6 試驗(yàn)程序
(1)試驗(yàn)樣品準(zhǔn)備。
(2)3次回流焊試驗(yàn)。
(3)初始電阻測(cè)試,絕緣電阻小于100 MΩ的樣品直接去除不進(jìn)行試驗(yàn),不作為失效樣品統(tǒng)計(jì)。
(4)按照試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試,一般按照失效率為50%時(shí)試驗(yàn)終止,記錄試驗(yàn)加速壽命Ls50%。
(5)將測(cè)試數(shù)據(jù)整理分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品可靠性指標(biāo)。
4.2.7 評(píng)價(jià)
使用濕度加速計(jì)算單元試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算濕度的加速率常數(shù)n,使用溫度加速計(jì)算單元試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算激活能Ea,使用溫度加速計(jì)算單元試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)計(jì)算電壓的加速率常數(shù)β,將相關(guān)參數(shù)代入公式(13),按照低加速試驗(yàn)條件和應(yīng)用環(huán)境條件計(jì)算產(chǎn)品恒溫恒濕偏壓加速壽命試驗(yàn)加速因子AF,然后將低加速試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)代入式(13)計(jì)算產(chǎn)品的恒溫恒濕環(huán)境下的應(yīng)用壽命LY。
溫度循環(huán)加速壽命試驗(yàn)中主要是溫度變化應(yīng)力作用,印制板的失效模式主要是互連失效,所以建議試驗(yàn)測(cè)試條件如下。
4.3.1 測(cè)試樣品
經(jīng)過3次回流焊的成品印制板或?qū)S脺y(cè)試板。
4.3.2 失效判定
互連電阻增加大于10%。
4.3.3 加速因子
加速因子見式(15)。
4.3.4 測(cè)試條件
使用四端接線探頭系統(tǒng)進(jìn)行互連電阻測(cè)試,每個(gè)循環(huán)高溫、低溫穩(wěn)定時(shí)各測(cè)試一次,且電阻值的增長(zhǎng)分別計(jì)算,即同一溫度下的電阻值增長(zhǎng)。
4.3.5 試驗(yàn)條件
試驗(yàn)條件如表3所示。
4.3.6 試驗(yàn)程序
(1)試驗(yàn)樣品準(zhǔn)備。
(2)3次回流焊試驗(yàn)。
(3)初始電阻測(cè)試,初始互連電阻大于10Ω(專用菊花鏈測(cè)試網(wǎng)絡(luò)除外)的樣品不進(jìn)行試驗(yàn),不作為失效樣品統(tǒng)計(jì)。
(4)按照試驗(yàn)條件進(jìn)行試驗(yàn)和測(cè)試,一般按照失效率為50%時(shí)試驗(yàn)終止,記錄試驗(yàn)加速壽命Ls50%。
(5)測(cè)試數(shù)據(jù)整理分析,預(yù)測(cè)產(chǎn)品可靠性指標(biāo)。
表3 標(biāo)準(zhǔn)條件(當(dāng)Tg=125 ℃)[4]
4.3.7 評(píng)價(jià)
將試驗(yàn)數(shù)代入式(14)計(jì)算溫度變化的加速率常數(shù)n,然后將低加速單元試驗(yàn)測(cè)試數(shù)據(jù)代入式(14)計(jì)算產(chǎn)品的溫度循環(huán)壽命LW。
恒溫恒濕環(huán)境下的應(yīng)用壽命LY可以認(rèn)為是印制板的絕緣可靠性,溫度循環(huán)壽命Lw可以認(rèn)為是互連可靠性,互連可靠性和絕緣可靠性決定了印制板可靠性所以只有當(dāng)兩個(gè)指標(biāo)均達(dá)到產(chǎn)品要求時(shí),印制板可靠性才滿足要求。
上述印制板加速壽命試驗(yàn)方法雖然采用的是加速壽命試驗(yàn),但是在試驗(yàn)數(shù)量、試驗(yàn)周期和試驗(yàn)成本上,不能完全滿足現(xiàn)在產(chǎn)品研制周期緊、費(fèi)用控制嚴(yán)格的市場(chǎng)要求,所以此方法在制造商或使用方并沒有廣泛應(yīng)用,且在國(guó)內(nèi)缺少相關(guān)數(shù)據(jù)的積累。目前印制板行業(yè)廣泛使用的方法是定時(shí)可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)法,即產(chǎn)品通過規(guī)定的可靠驗(yàn)證試驗(yàn),相關(guān)性能符合要求,就判定產(chǎn)品符合其可靠性的要求。但是隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展和可靠性數(shù)據(jù)的積累,基于高加速壽命試驗(yàn)方法和大數(shù)據(jù)分析的可靠性評(píng)估技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用,且具有廣闊的應(yīng)用前景。
本文所講述的印制板加速壽命試驗(yàn)方法是筆者結(jié)合日常工作和相關(guān)資料的初步探索,還缺少試驗(yàn)的充分驗(yàn)證和數(shù)據(jù)的積累。下一步筆者將結(jié)合工作開展相關(guān)的試驗(yàn)驗(yàn)證,逐步積累數(shù)據(jù),進(jìn)一步進(jìn)行印制板可靠性測(cè)試技術(shù)的研究。