科德寶燃料電池和電池系統(tǒng)為商用運(yùn)輸注入動(dòng)力

科德寶集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)，為重型車和商用車開發(fā)全系列電池組、燃料電池及混合動(dòng)力系統(tǒng)。通過開展有針對(duì)性的研發(fā)活動(dòng)，集團(tuán)在2020 年提升了市場(chǎng)地位，并在應(yīng)用于卡車、巴士、輪船和火車的電氣化動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方面扮演行業(yè)先鋒角色。

2020 年，科德寶集團(tuán)在商業(yè)航運(yùn)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)里程碑式的進(jìn)展。該公司正在供應(yīng)全球最大的船用電池裝置之一——兩艘P&O 渡輪將配備該裝置。每艘渡輪配備大約1 200 塊高性能電池，這些電池將均等分入4 間電池室，并相互聯(lián)網(wǎng)?？频聦毱煜伦庸綳ALT Energy 將供應(yīng)這些電池。該公司于2018 年12 月成為科德寶集團(tuán)新成員，總部位于美國(guó)密歇根州米德蘭（Midland），其電池在紐約和洛杉磯等城市的公交車中得到廣泛應(yīng)用。渡輪預(yù)計(jì)將于2023 年開通，定期往返英國(guó)多佛（Dover）與法國(guó)加萊（Calais）。

同時(shí)，科德寶的甲醇動(dòng)力船用燃料電池系統(tǒng)憑借安全概念而獲DNV GL 船級(jí)社“原則性認(rèn)可”，標(biāo)志著該公司在進(jìn)軍船用燃料電池市場(chǎng)的道路上邁出重要一步。該系統(tǒng)由研究項(xiàng)目“Pa-X-ell2”資助，最早將在 2021 年安裝在“AIDAnova”號(hào)郵輪上。5 家具有創(chuàng)新精神的合作伙伴正在攜手開展相關(guān)工作，它們是科德寶、樂順游艇公司（Lürssen）、邁爾造船廠（Meyer Werft）、愛 達(dá) 郵 輪 公 司（AIDA Cruises）和DNV GL 船級(jí)社?？频聦毘晒﹂_發(fā)了該技術(shù)成果，計(jì)劃在集裝箱運(yùn)輸領(lǐng)域推廣。所有組件都在預(yù)制系統(tǒng)單元中，便于安裝。單個(gè)集裝箱的額定功率最高達(dá)500 kW，可與其他單元組合使用，讓重型遠(yuǎn)洋船舶的總功率邁上10 MW 臺(tái)階。