馬振國(guó)
(甘肅交建項(xiàng)目管理有限公司, 甘肅 蘭州 730010)
不管是在一般的建筑工程還是在道路橋梁工程中,地基都是基礎(chǔ)施工的重要環(huán)節(jié),同時(shí)地基施工的質(zhì)量也會(huì)對(duì)整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量帶來(lái)較大的影響。因此,在任何工程項(xiàng)目開展的過(guò)程中,都要能夠使地基結(jié)構(gòu)的承載能力、強(qiáng)度和穩(wěn)定性得到可靠的保障,這樣才能為后續(xù)施工作業(yè)的順利開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。對(duì)于軟弱地基結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),普遍存在于我國(guó)的諸多地區(qū),因?yàn)檫@種地基負(fù)載力弱,穩(wěn)固性不強(qiáng),為此在碰到這類地基的時(shí)候,若無(wú)法采用科學(xué)的措施對(duì)其進(jìn)行處理的話,不僅會(huì)影響到工程質(zhì)量,嚴(yán)重的話還會(huì)帶來(lái)巨大的安全風(fēng)險(xiǎn)。因此,如果在道路橋梁施工作業(yè)開展的過(guò)程中,遇到軟弱地基問題的話,則有關(guān)技術(shù)工作者需要聯(lián)系現(xiàn)實(shí)狀況,采用恰當(dāng)?shù)慕鉀Q措施,提升軟弱地基的負(fù)載力、硬度、穩(wěn)固性,進(jìn)而讓道路橋梁項(xiàng)目的建設(shè)效果得到可靠的保障。
所謂軟弱地基,就是由淤泥、填土以及雜填土等土層構(gòu)成的一種特殊的地基結(jié)構(gòu)。對(duì)于軟弱土層的形成來(lái)說(shuō),大多都是在極其特殊的地質(zhì)環(huán)境中形成的,在整個(gè)軟弱地基結(jié)構(gòu)中,淤泥的含量是最大的,所以說(shuō)軟弱地基本身有著非常高的養(yǎng)分,尤其適合開展農(nóng)業(yè)種植工作,而在建筑施工中卻有著非常多的不足,往往產(chǎn)生的都是嚴(yán)重的負(fù)面效果。軟弱地基作為一種特殊的不良地基,其內(nèi)部的淤泥是在長(zhǎng)時(shí)間的雨水影響下,由沙與泥混雜且通過(guò)長(zhǎng)期的堆積而產(chǎn)生。該種地基架構(gòu)特別松散,對(duì)于重量較重的物體無(wú)法提供有效支撐,若在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中碰到這類地基的話,則會(huì)給整個(gè)工程質(zhì)量帶來(lái)巨大的影響?,F(xiàn)階段,常見的軟弱地基通常有三類,其一是雜填土,其二是淤泥填土,其三是沖填土,地基中有著非常高的含水量,因此其透水能力相對(duì)來(lái)說(shuō)比較低,并且整個(gè)土體結(jié)構(gòu)的密度也比較小,因此在實(shí)際工程施工中,需要結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施進(jìn)行整改。
因?yàn)楦鞣N方式的地基在類別方面有很大差別,為此在采用舉措處理的過(guò)程中,應(yīng)當(dāng)基于現(xiàn)實(shí)的使用需要選擇恰當(dāng)?shù)慕鉀Q舉措,若地基是軟弱地基,上層中質(zhì)量?jī)?yōu)良的部位是這個(gè)地基的持力層。然而因?yàn)檫@類地基的上層架構(gòu)一般很薄,因此在實(shí)際施工過(guò)程中,需要對(duì)淤泥質(zhì)土可能帶來(lái)的影響給予充分的考慮。如果工程地基結(jié)構(gòu)是由多種建筑垃圾和工業(yè)廢料組成的話,雖然均勻性和密實(shí)性相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較好,但是由于其整體穩(wěn)定性低劣,不能達(dá)到建筑項(xiàng)目施工標(biāo)準(zhǔn),也需采用相應(yīng)的舉措加以處理。在道路項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中對(duì)存在的軟弱地基進(jìn)行處理時(shí),有以下內(nèi)容需要加強(qiáng)注意:(1)給予軟弱地基中土質(zhì)的抗剪強(qiáng)度足夠的重視,并且要給予工程施工的穩(wěn)定性可靠的保障;(2)要采取有效措施,積極改善軟弱地基中土質(zhì)的透水性,這樣就能夠有效預(yù)防后期土質(zhì)出現(xiàn)嚴(yán)重滲水問題,而對(duì)整個(gè)地基的強(qiáng)度帶來(lái)較大的影響;(3)要能夠利用相關(guān)的工藝技術(shù),使得整個(gè)土體結(jié)構(gòu)中的壓縮性大大降低,這樣就能有效避免后期施工過(guò)程中,不均勻沉降問題的出現(xiàn),降低橋梁裂縫出現(xiàn)的概率;(4)改善軟弱地基中土質(zhì)的動(dòng)力性,對(duì)保障工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有著非常重要的作用,土質(zhì)動(dòng)力性得到有效的改善,就能夠防止后期施工中由于施工振動(dòng)的存在,導(dǎo)致工程地基出現(xiàn)失穩(wěn)現(xiàn)象。
在道路橋梁施工中,軟弱地基問題是非常常見的,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的今天,建筑工程的施工工藝也得到了進(jìn)一步的創(chuàng)新與升級(jí),對(duì)于軟弱地基問題,可以采取多種解決方式,當(dāng)前階段常見的技術(shù)措施有:換填法、強(qiáng)夯法、碎石樁加固法、混凝土攪拌加固法,下面就來(lái)對(duì)這幾種方法進(jìn)行詳細(xì)的分析。
對(duì)于換填法來(lái)說(shuō),就是對(duì)待處理的軟弱地基范圍內(nèi)土壤進(jìn)行重新?lián)Q填處理,其具體的操作過(guò)程如下:首先對(duì)于處理區(qū)域范圍內(nèi)的軟土,采取局部開挖或者是全部開挖的方式,具體的開挖深度以及開挖范圍,需要結(jié)合開挖過(guò)程中,土壤的實(shí)際質(zhì)量來(lái)進(jìn)行分析判斷,當(dāng)開挖到一定深度和范圍之后,就需要利用強(qiáng)度較好的材料來(lái)對(duì)其進(jìn)行分層的回填壓實(shí)處理。而在分層回填的過(guò)程中,為了使回填的質(zhì)量和效果得到可靠的保障,需要利用強(qiáng)夯機(jī)、壓路機(jī)來(lái)對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)處理,這樣就能夠使軟弱地基得到有效的改善,并且能滿足后續(xù)施工的各種地基要求。
強(qiáng)夯法在現(xiàn)階段的道路橋梁軟弱地基處理中,是最為常見的一種地基處理辦法,該技術(shù)的實(shí)操流程非常的簡(jiǎn)單便利。在技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中,首先要能夠選擇重量較大的重錘,并保持重錘從一定高度自由落實(shí),通過(guò)下落過(guò)程的沖擊力,來(lái)起到一定夯擊效果,經(jīng)過(guò)多次反復(fù)的下落夯擊,就能夠使整個(gè)軟弱土層結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和密實(shí)程度大大提高,同時(shí)還能使后期的施工效果得到顯著的提升。但是強(qiáng)夯法在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中,有一些要點(diǎn)需要加強(qiáng)控制,在重錘下落的過(guò)程中,要考慮到軟弱地基范圍內(nèi),建筑物與施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際距離情況,如果兩者之間的距離較近的話,則不適合采用該方法進(jìn)行夯實(shí)處理。因?yàn)閺?qiáng)夯法在應(yīng)用的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生非常大的震動(dòng)和噪音,會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的噪音污染,這會(huì)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)建筑體的安全以及作業(yè)人員的安全帶來(lái)巨大的威脅。
碎石樁加固法也是當(dāng)前階段應(yīng)用比較頻繁的一種軟基處理方法,其具體的技術(shù)原理如下:通過(guò)對(duì)振搗機(jī)以及相關(guān)沖擊設(shè)備的選擇使用,可以對(duì)整個(gè)軟土地基進(jìn)行鉆孔作業(yè),之后在振搗作業(yè)的基礎(chǔ)上,將各類碎石土以及強(qiáng)度和硬度都比較好的填充物,填入到孔洞的底部。之后,就可以通過(guò)持續(xù)振搗和擠壓的方式,使得整個(gè)地基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和承受壓力的能力,都能夠得到顯著的提升,最終達(dá)到預(yù)期的處理強(qiáng)度和硬度,并且形成直徑較大的樁體。
對(duì)于粉噴樁處理技術(shù)來(lái)說(shuō),其核心的技術(shù)機(jī)理為,依托先進(jìn)的作業(yè)機(jī)械,在軟土地基進(jìn)行鉆孔作業(yè),之后在將壓力固化劑等外加劑,通過(guò)外加壓力的方式壓入到整個(gè)軟土地基的內(nèi)部。在此過(guò)程中,如果產(chǎn)生失水問題,可以證明固化劑已經(jīng)和軟入深入融合且具有了一定硬度,而且可以在一定程度上實(shí)現(xiàn)軟土地基結(jié)構(gòu)的固結(jié)。在該技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中,固化劑的選擇是非常重要的,水泥和石灰是該種固化劑的主要組成部分,因此在工程量較大的工程中,可以使用水泥來(lái)代替固化劑進(jìn)行科學(xué)的處理,但是為了達(dá)到既定的效果,要對(duì)滲入比進(jìn)行嚴(yán)格的把控。需要注意的是,在粉噴樁施工過(guò)程中,容易出現(xiàn)穩(wěn)定性較強(qiáng)的隱形樁,這種隱形樁對(duì)提高整個(gè)軟弱地基土地的承載力有著積極的作用,能夠?yàn)榈缆窐蛄汗こ痰捻樌_展奠定堅(jiān)實(shí)的工程基礎(chǔ)。
深層排水技術(shù)也是軟弱地基處理的核心技術(shù)方式之一,而深層排水技術(shù)是指利用擠密機(jī)理,讓軟基中的水分能夠得到更好的排除,如果在該技術(shù)應(yīng)用的過(guò)程中,還能夠與排水井技術(shù)結(jié)合使用的話,能夠?qū)④浲恋鼗械乃值玫綇氐椎呐懦T谏顚优潘夹g(shù)應(yīng)用的過(guò)程中,還需要利用密實(shí)設(shè)備進(jìn)行擠壓處理,這對(duì)提升整個(gè)軟弱土層的排水質(zhì)量和效率有著積極的作用,在軟弱土層內(nèi)的水分排除工作完成之后,需要結(jié)合軟弱地基地實(shí)際厚度和實(shí)際含水量,來(lái)確定科學(xué)的操作流程,進(jìn)而使整個(gè)處理工作的質(zhì)量得到大幅的提升。對(duì)于深層排水技術(shù)的應(yīng)用來(lái)說(shuō),在整個(gè)操作流程中,該技術(shù)不得單獨(dú)使用,需要結(jié)合堆載預(yù)壓法、增加側(cè)向約束以及路基加筋等方法聯(lián)合使用,具體的技術(shù)選擇需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,這樣才能夠達(dá)到快速提高軟土地基穩(wěn)定性的目的。
密實(shí)加固技術(shù)實(shí)際上是一類技術(shù)方法的綜合稱呼,目前時(shí)期廣泛運(yùn)用的密實(shí)加固技術(shù)主要有三種,下文將進(jìn)行具體論述:
(1)排水?dāng)D壓加固法。對(duì)于排水?dāng)D壓加固法來(lái)說(shuō),就是利用一些設(shè)備或者技術(shù)手段,來(lái)對(duì)軟土地基進(jìn)行吸水或者是排水施工,使整個(gè)軟土地基中殘留的水分能夠得到有效的處理。例如常見的排水辦法有,在軟土地基中插入塑料排水管,通過(guò)施加外部壓力的方式,使得水分經(jīng)過(guò)塑料排水管向著砂墊層的方向排出。該方法處理起來(lái)非常的簡(jiǎn)單,同時(shí)整個(gè)成本造價(jià)也非常的低,同時(shí)由于經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)期的應(yīng)用和發(fā)展,整個(gè)技術(shù)體系都非常成熟,在實(shí)際處理的過(guò)程中發(fā)揮著非常重要的作用。
(2)動(dòng)力固結(jié)法。采用動(dòng)力固結(jié)法進(jìn)行處理時(shí),最好可以選擇粘性土、砂土、素土以及相應(yīng)的碎石類土來(lái)對(duì)軟弱地基進(jìn)行處理,所產(chǎn)生的處理效果是最好的。在采用動(dòng)力固結(jié)法進(jìn)行施工時(shí),為了達(dá)到更好的處理效果,還要能夠借助一些機(jī)械設(shè)備,來(lái)對(duì)軟弱地基進(jìn)行反復(fù)的夯實(shí)處理,在反復(fù)夯實(shí)的作用下,能夠使整個(gè)軟弱地基的土壤結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大的變化,土壤顆粒之間的間距也會(huì)逐漸地縮小,在充分降低軟弱地基壓縮性能的同時(shí),還能夠使整個(gè)地基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度達(dá)到大幅的提升。對(duì)于施工過(guò)程中遇到的粘性較強(qiáng)、接近飽和度的地基結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),我國(guó)在長(zhǎng)期實(shí)踐發(fā)展的過(guò)程中,已經(jīng)研發(fā)出了一套先進(jìn)的動(dòng)力固結(jié)裝置,能夠在軟弱地基中形成強(qiáng)度良好的碎石墩,并且使其能夠與軟弱地基之間密切的結(jié)合,進(jìn)而形成一個(gè)新型的復(fù)合地基,使整個(gè)地基結(jié)構(gòu)的承載力得到大幅的提升。
鋼筋混凝土管樁法,是當(dāng)前階段軟土地基處理中一種比較常見的新型處理辦法,在對(duì)道路橋梁的地基進(jìn)行處理時(shí),需要借助一些特殊的設(shè)備和裝置,對(duì)混凝土的管樁進(jìn)行科學(xué)的澆筑,從而使得整個(gè)樁體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部能夠與土體結(jié)構(gòu)之間密切的結(jié)合在一起,使得樁體與土體之間的摩擦力得到大幅的提升,而結(jié)構(gòu)摩擦力的提升就意味著,整個(gè)地基承載力的強(qiáng)度得到了大幅的提升。這種處理辦法的實(shí)用性相對(duì)來(lái)說(shuō)比較強(qiáng),同時(shí)整個(gè)處理的周期相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較短,澆筑成型后的樁體質(zhì)量和耐久性相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較高,因此整個(gè)技術(shù)的應(yīng)用范圍就顯得非常的廣。
總而言之,在現(xiàn)代化城市建設(shè)體系不斷完善的過(guò)程中,道路橋梁的施工數(shù)量和規(guī)模都會(huì)不斷地?cái)U(kuò)大,軟土地基作為影響整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量的主要因素,我們必須要給予其足夠的重視,要能夠意識(shí)到軟土地基存在的危害性以及處理的重要性,同時(shí)要能夠在現(xiàn)有技術(shù)體系的基礎(chǔ)上,對(duì)軟土地基處理技術(shù)進(jìn)行更加深入的研究分析,并對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)體系進(jìn)行全方位的完善,使得經(jīng)過(guò)處理后的軟土地基結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性都能夠得到可靠的保障,推動(dòng)整個(gè)道路橋梁工程施工的順利開展。