李 偉
道路橋梁工程造價的影響因素及控制
李 偉
(山西水利職業(yè)技術學院,山西 運城 044000)
近年,我國基礎設施建設規(guī)模的持續(xù)擴大,國內市政部門加大對道路橋梁工程建設關注,同時路橋工程規(guī)模也在迅速激增。在城市內有很多的橋梁,這些橋梁和道路會影響到人們的交通出行,因此工程公司要在保證路橋質量的前提下,由建設公司的人員合理加強對施工成本控制,來拓寬工程公司經濟效益。
道路橋梁;工程造價;影響因素;控制措施
路橋工程的施工時間較長,投資資金量巨大,這要求在項目實施期間,需要工作人員給予更多關注,確保工程質量達標,而且給予工程安全更多的保障。在實際的工作造價方案編制中,會受到各方面因素的影響,要增加人員對施工作業(yè)影響因子的深度分析研究,著重在路橋工程的招投標、設計施工等方面做出影響因素的分析,并提出合理的控制策略。
我國經濟發(fā)展迅速,社會上的道路橋梁數量逐步增多,同時政府部門也加強了對路橋工程建設質量管理監(jiān)督,要加強項目施工安全管理,才能夠保障車輛正常通行、安全通行。一些工程公司為了降低施工成本,會使用一些劣質建材,違規(guī)地壓縮項目工期,就會給路橋工程的建設帶來更大的質量影響。由于路橋工程項目建設時間較長,投入資金量較大,就要工程部人員對項目施工場地的各類資源進行利用合理安排項目施工作業(yè),避免出現(xiàn)施工資源浪費問題,及實現(xiàn)項目施工作業(yè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化,才可以以最大化保證工程公司經濟利益。
路橋對于車輛通行有著突出的作用,我國已經大范圍地建設道路橋梁的路網,在建設中,投入大量資金,同時也會經過較長時間的項目建設,而且要求路橋建設之后,要有很長的使用時間。因此,路橋建設公司要進一步加強對橋梁公路項目造價控制,來使投資資金處理合理的范圍內。國內的路橋的投資模式較多,有民營企業(yè)投資和國有企業(yè)投資,在這種背景下,項目成本控制就成為了項目投資方重點關注的焦點。如何在有限資金內,完成項目建設,保障項目建設質量達標,同時,為后期投資方能帶來更多的經濟效益,這也是造價人員重點關注的內容之一。
在工程項目建設前期,由公司制定出項目整體的施工規(guī)劃方案,同時還需要設計工程施工方案。設計師要站在整個項目建設的前期角度,考慮各方面影響因素,造價人員制定出合理的造價策略,造價方案,并對未來的工程量做出精準測算。制定合理方案,才能夠為工程建造提供更多的依據支持。在項目建設中,工程成本包含整個項目規(guī)模,同時公司項目建設標準也會影響到項目施工成本,不同道路橋梁對項目建設等級要求不盡相同。因此,就要設計出與技術要求標準相匹配的工程建設標準,來合理調控好項目建設成本。此外,還要對工程項目做出預測,影響路橋工程實施成本的因素很多,項目建設成本會隨著道路規(guī)劃和項目招標項目材料的采購,設備采購和施工場地周圍的地質情況會使項目施工投資資金和施工成本有顯著的變化。
在項目設計階段,造成成本變動的原因很多,一種是路橋工程設計方案,即對工程質量的要求,在同一個項目中,也會出現(xiàn)多種設計方案。因此,在項目投資時,公司內各成員就會對項目施工方案產生不同意見,路橋工程建設規(guī)模和投資資金對后期項目建設質量都有更多影響,因此就需要采取合理的設計方案,加強對設計方案質量的管控稅,公司要對項目建設成本做出直接的調控。工程人員設計人員的專業(yè)能力、技術水平不一致,那么就會造成對成本控制的程度也不太一樣,因此就需要選用那些具有較高專業(yè)水平的工程人員,來對作業(yè)成本合理的控制。調整設計方案,并且認真地檢查各類設計圖紙,對設計圖紙存在問題提出合理的建議[1]。
影響項目建設階段的成本因素很多,工程施工方案質量會影響到后期項施工成本,而且還有施工的進度,如果工作人員對各項目施工進度節(jié)點把控不嚴,就會造成施工的造價成本激增。因此工程人員要盡早地開工,全力地清除對施工影響的各類制約性因素,投入更多人力物力來保證施工技能達標。在項目建設中,還要加強對施工現(xiàn)場安全控制,做好項目施工質量監(jiān)管,并出現(xiàn)一些工程質量不達標,而產生項目返工誤工的問題給工程公司帶來更多的項目建設成本。另外,還要對項目建設材料費用作出嚴格地把關控制,降低物資采購價格,來降低施工作業(yè)的成本,使用公開透明的招標機制、對比采購,保證整個物資材料采購更加透明,以使項目采購材料的單價降低[2]。
全面性原則,工程人員在項目建設全過程中,加強成本控制,在一線生產班組和生產部門上,都要加大對工程造價管理、工程造價方案的落實。在項目建設時,要將路橋建設的各個作業(yè)環(huán)節(jié)都納入到造價管控中來,調整造價方案,遵循項目建設作業(yè)全過程的造價控制動態(tài)性原則。在項目建設中,施工成本會隨著外界環(huán)境和項目建設進度,而產生較大的變化,控制好成本,就要用動態(tài)性原則。在項目建設期間,靈活調整建設方案,以便使在方案與實際項目建設、設備采購、建材采購及人工成本控制,推動項目建設高效發(fā)展[3]。
工程造價控制包含了對建材設備、人工成本的合理管控,在整個路橋施工中,建材設施設備所占用的費用在整體成本中占比很高,因而工程企業(yè)在材料運輸設備使用方面,做出成本的對比分析,把控好項目建設時間和工程施工質量。對于一些大型工程項目建設時間較長,工作難度很大,就會造成項目建設質量和施工進度難以協(xié)調。如果路橋工程質量不能夠達到技術標準,就會帶來更多的項目返工作業(yè),就會抬升項目施工的成本,因此,就要確保工程質量達標,在項目工期內,還要對工程質量,定期做出嚴格的管控[4]。
在項目建設中,設計方案是工程的重要組成部分,盡管項目方案的設計成本在整個路橋的投資中占比不高,但是設計方案內容卻對整個路橋工程的成本有著重要的影響,因此就要合理設計工程方案。在設計階段,可能會出現(xiàn)不同的設計方案,因此,項目投資人就要重點考慮不同方案的經濟性和方案可行性,在項目方案設計中,就要加強造價管理控制,使用最合理施工方案,控制項目設計規(guī)模和建設標準,避免出現(xiàn)一些建材浪費的問題,要確保整個項目施工周期最大化利用建材,技術應用最合理。在實際上,對成本合理控制,進一步強化對項目建設的科學設計,來提高項目建設經濟效益[5]。
在項目投資時,使用限額設計來制定設計方案,項目設計師在工作方案的設計時,根據投資者造價最高的限額來設計方案,以滿足多項工程的投資要求,使方案設計的實用性比較突出。因此,在設計階段,設置造價方案目標,將目標細致分解到各部門和各個人身上,要統(tǒng)籌考慮工程建設任務分配。要讓設計者設計出多種方案,以最終得出最佳使用方案,并考慮好各個方案的可行性、經濟性。
在項目建設階段,要加強對工程施工作業(yè)和招投標工作的造價管理控制,在招標時,要使整個招標過程更加透明公開公平。同時,造價人員還要認真地檢查項目各類招標文件,不能夠出現(xiàn)一些違規(guī)招標條款。要加強對投標機構專業(yè)審查和考核,加強對招標過程細致監(jiān)管。在項目實施時,就應該由工程監(jiān)理人員對項目施工作業(yè)環(huán)節(jié)進行有效監(jiān)控,確保各作業(yè)環(huán)節(jié)都能夠合規(guī)操作,來節(jié)約項目建設資金,并且作業(yè)人員還要檢查作業(yè)方案。在一線項目建設中,結合項目建設變化狀況,來靈活地調整造價方案,以此來增強造價方案的管控質量水平。
優(yōu)化設計招采的管理機制。對路橋工程中涉及到的施工材料、工程人員、施工設備,都可以實現(xiàn)招標方式來采購,并通過應用市場合理價格區(qū)域,降低項目建設成本。在招標文件編制時,要合理調整招標各類條款和要求,確保合同內容更加合理。如項目投資方不可以隨便改變標底價格,及調整那些不合理報價,在公開招標時,要求競標企業(yè)都有相應資質,如要求投標企業(yè)有設計資質、施工經驗來保證路橋工程項目建設穩(wěn)定的推進。此外,還要有工程人員加強對合同管理控制,造價控制工作中,合同管控是必要的環(huán)節(jié)。投標方在提交合同文件時,造價方案編制人員就要及時審查合同內的條款,確保整個招標合同條款都符合法律的規(guī)定。公司還要進一步強化對合同中單價的控制,避免在招標采購工程材料設備時,出現(xiàn)一些弄虛作假的問題。此外,在合同中,還要規(guī)定人工費用出現(xiàn)較大變動時,也要按照相關合同相關規(guī)定來執(zhí)行,在對一些工程施工變更要做成本核算,及時記錄相關變更數據,以避免在后期分部工程結算中出現(xiàn)錯誤。
在項目結算期間,工程人員還要對各類工程作業(yè)任務,作出細致的審核檢查,并請專業(yè)的第三方公司來對工程公司項目作業(yè)進行考核審查。公司內部財務部還要通過應用核算、結算的各類手段,避免出現(xiàn)一些錯算數據的問題產生,還要保證工程公司內部利益最大化。
在結算時,要嚴格管控好工程造價,細致地核對每項項目建設作業(yè)環(huán)節(jié)資金耗費狀況,細化各施工作業(yè)的成本,同時還要對資金使用作出客觀的評析。了解資金使用存在的各類問題,在公司造價控制時,還要審查各類文件資料,對造價中的問題,要做出及時地分析,制定相應應對策略,為后續(xù)的項目建設提供更多的參考。同時,工程公司在選擇專業(yè)機構時,還要對公司內部項目做出造價審核,注意造價審核的規(guī)范性,內部審核還要由財務部來做出最后的結算。
工程公司要明晰項目建設人員權責,并將工程建設任務都落實到個人身上,在公司內部,制定清晰的獎懲機制,對優(yōu)秀人員要給予更多的獎勵支持。對于那些不合規(guī)操作人員給予更多的懲罰,工程部是項目實施的主體部門,因此在公司內部,要制定一套適合工程人員自身項目建設任務的考核機制,給個人也都設置考核目標,落實考核工作制度,要明確劃分每個工程人員的工作職責。給人員設置一定獎勵措施,來激發(fā)職工工作熱情,根據企業(yè)內部的工程建設任務,來進一步強化工程造價控制工作在一線項目建設崗位上的落實。
在增強路橋的施工環(huán)節(jié)上,要工程公司要進一步強化對施工作業(yè)細節(jié)環(huán)節(jié)的控制,設置工程造價目標,組織人員編制造價方案,設置總投資目標,使造價方案能夠落實到位,能夠達成未來的造價目標。在項目施工各個環(huán)節(jié)上,要使各個人員密切地配合協(xié)作,嚴格遵守施工方案各項規(guī)定要求,來落實方案。工程公司強化對公司內部項目建設成本管控,在工程質量達標的基礎上,落實各類成本控制策略,這樣才能夠有利于工程公司獲得最佳經濟效益,提高公司整體競爭實力。在工程的決策、設計、施工等多個階段,要制定不同造價控制策略,而且還要對整體項目建設作業(yè)進行系統(tǒng)規(guī)劃,實時的考核,來提高造價工作價值,實現(xiàn)全面動態(tài)造價管控,提高造價控制工作價值,來降低項目建設的成本。
[1]曹君基.道路橋梁施工造價管理全過程控制[J].百科論壇電子雜志,2020,000(004):703.
[2]趙春.道路橋梁工程造價的影響因素及控制措施分析[J].人民交通,2020,No.396(05):67-67.
[3]徐建敏.道路橋梁施工造價管理全過程控制[J].建材與裝飾,2019,No.595(34):276-277.
[4]黃學林.道路橋梁施工造價管理全過程控制的探討[J].數字化用戶,2019,025(009):40.
[5]李芳芳.道路橋梁工程造價的現(xiàn)狀及管控[J].工程建設與設計,2020,No.432(10):239-240.
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