呂凝玨
上海三益建筑設(shè)計(jì)有限公司
1 由上海油脂廠改造成的老碼頭
工業(yè)建筑遺產(chǎn)的更新利用是城市進(jìn)入存量建設(shè)時(shí)代需要解決的關(guān)鍵問題。近代工業(yè)見證了上海從小漁村逐步成為一個(gè)超級(jí)大都市的完整歷程,其工業(yè)建筑空間綿延廣闊,從開埠之初最具地理優(yōu)勢的沿江碼頭到較為封閉的內(nèi)陸地區(qū),地緣優(yōu)勢與土地成本最終形成了上海近代工業(yè)的版圖?,F(xiàn)在,工業(yè)遺存所在行政區(qū)域的發(fā)展在很大程度上決定了其未來發(fā)展方向,工業(yè)建筑遺產(chǎn)的更新利用也不再僅僅局限于物質(zhì)實(shí)體本身的修復(fù)與繼承,而是呈現(xiàn)跨界趨勢,將地理、文化、歷史相關(guān)的元素統(tǒng)一視為城市遺產(chǎn),納入到更廣泛的城市發(fā)展框架之下[1]。
本文以南外灘濱江區(qū)原上海油脂廠改造成的老碼頭和楊浦老工業(yè)區(qū)原上海醫(yī)療器械廠改造成的NIU ZONE新聯(lián)地帶為例,闡述基于區(qū)位條件的城市工業(yè)空間改造策略。
老碼頭位于上海南外灘中山南路復(fù)興東路渡口至董家渡渡口段,與外灘人行景觀步道僅一路之隔,與陸家嘴隔江相望。這里曾是老上海十六鋪碼頭的所在地,攘來熙往,馬咽車闐?!笆仭奔仁遣创a頭的代名詞,又是貨物商品的集散地,是上海當(dāng)之無愧的名片之一。此地的發(fā)展更是與上海的整體規(guī)劃緊密相連。
自2000年十六鋪碼頭的班輪全部遷至吳淞口客運(yùn)碼頭起,上海市政府對(duì)其進(jìn)行了多輪局部改造。此后為了迎接世博會(huì)的召開,十六鋪的綜合改造全面展開,重點(diǎn)發(fā)展休閑娛樂、旅游觀光和商務(wù)功能。2007年,十六鋪中心區(qū)原上海油脂廠舊址由三益中國進(jìn)行改造,在維持原有建筑空間布局的基礎(chǔ)上,將已經(jīng)破舊不堪的鍋爐房、職工澡堂和廠房進(jìn)行翻修和功能調(diào)整,并在中心廣場增加了一棟全新的海派石庫門建筑及水池,統(tǒng)一了場地的風(fēng)格面貌。2019年土地出讓進(jìn)入新周期,老碼頭又迎來了一次全新生命。這次的改造依舊由三益中國設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于上海南外灘地區(qū)規(guī)劃,堅(jiān)持“控制綠化軸線、保持歷史肌理”的原則,以文化創(chuàng)意為核心功能,在保留原有商業(yè)休閑產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)文化創(chuàng)意及設(shè)計(jì)企業(yè)的引入。
老碼頭
業(yè)主:上海創(chuàng)邑實(shí)業(yè)有限公司
建設(shè)地點(diǎn):上海市黃浦區(qū)中山南路505 號(hào)
建筑設(shè)計(jì):上海三益建筑設(shè)計(jì)有限公司
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:賈正陽、葉霞
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì):王瑩、王俊、曹大衛(wèi)、蒙明慧、馮若倩、吳言、張雨(建筑)熊竟峰,胡愚、彭寧(結(jié)構(gòu));蔣虹、羅謹(jǐn)、?;菝?、張施皓(機(jī)電)周一翔、于兵、高可凡、劉斌(室內(nèi));王粲、鄭志成、盛佳業(yè)(景觀)
照明設(shè)計(jì):上海中天照明成套有限公司
導(dǎo)視系統(tǒng):上海創(chuàng)邑實(shí)業(yè)有限公司
建筑施工:上海常宏土木建筑有限公司
總建筑面積:30 000m2
設(shè)計(jì)時(shí)間:2018.04—2018.09
建成時(shí)間:2019.04
圖片版權(quán):吳清山、存在建筑、王瑩
2 老碼頭總平面圖
3 老碼頭臨江鳥瞰圖
經(jīng)過十多年的發(fā)展,城市公共空間的改造更新早已不再是配合功能置換進(jìn)行簡單的建筑修復(fù)與裝飾。建筑師在時(shí)代發(fā)展的背景下提出了“產(chǎn)學(xué)研展商”一體化的全新概念,這也是新生代老碼頭立足區(qū)位優(yōu)勢為入駐者打造的新場景——集合了零售、展示與辦公的復(fù)合空間,為文旅及社區(qū)發(fā)展創(chuàng)造場所優(yōu)勢。
建筑師將老碼頭中心的水池底部抬高,抹去了原來伸出水面的長條形T臺(tái),既還原了整體,大面積的水池,打造了親水景觀,還能配合不同活動(dòng)需求,將水抽干形成旱池,為活動(dòng)讓位搭臺(tái)。原處于中央的高端會(huì)所被打造成一座試驗(yàn)性的快閃輕城,配合老碼頭運(yùn)營方引入各類時(shí)尚、年輕、極富生命力的展覽和活動(dòng)。這樣一個(gè)不曾被定義、充滿多樣可能的空間,成為以文化創(chuàng)意為內(nèi)核的老碼頭的核心競爭力。
基于空間模式的轉(zhuǎn)變,商務(wù)、旅游與文化創(chuàng)意的界限被模糊,公共空間場景也被重新定義:曾經(jīng)的戶外廣場成為入駐團(tuán)隊(duì)的靈感來源,而以往封閉私密的辦公場所正以開放的姿態(tài)歡迎好奇的居民與游客。
南外灘地區(qū)的規(guī)劃開發(fā)以金融辦公、金融服務(wù)為核心,完善商業(yè)服務(wù)、文化創(chuàng)意、旅游休閑和居住生活四類配套功能,而以世博會(huì)為契機(jī)的城市建設(shè)也瞄準(zhǔn)了南外灘這片市中心最大也是最后一片可供成片開發(fā)的高檔濱江聚居區(qū)。老碼頭作為區(qū)域內(nèi)難得的優(yōu)質(zhì)城市公共空間,配套服務(wù)于周邊金融辦公及高端人群。
綜合上位規(guī)劃和實(shí)地考察,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在新一輪的改造中戰(zhàn)略性地舍棄了停車場地的規(guī)劃。在不新建停車樓和大型停車設(shè)施的前提下,借用周邊大型商業(yè)的停車空間,最大化利用周邊資源,實(shí)現(xiàn)資源整合。用5min的步行時(shí)間,換來更完整的廣場、更閑適的體驗(yàn)以及更豐富的業(yè)態(tài)。
此外,受多孔性理論影響,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)謹(jǐn)慎分析并優(yōu)化了老碼頭對(duì)外的多面“孔隙”,讓行人更易到達(dá)核心地帶;景觀與休閑設(shè)施穿插其中,通過放大空間節(jié)點(diǎn)的趣味,打造宜人的可停留區(qū)域,吸引來自四面八方的人流;無論是城市游客還是周邊居民,都能自由地使用這里的設(shè)施,感受社區(qū)魅力。
4 老碼頭中心廣場的大面積親水景觀
5 老碼頭園區(qū)中的新場景
6 老碼頭中的復(fù)合空間
7 原上海油脂廠舊址
老碼頭項(xiàng)目作為海派建筑的名片之一,不斷調(diào)整著自身面向城市的姿態(tài)。雖然整個(gè)項(xiàng)目的改建方案以加固和裝飾為主,但是一些細(xì)節(jié)和局部更新顛覆了過去留給城市的刻板印象。
大面積紅磚是整個(gè)老碼頭項(xiàng)目的基調(diào),在立面細(xì)節(jié)處理上講究頗多:外馬路入口處保留了原有英式航海建筑元素,局部混凝土構(gòu)件與結(jié)構(gòu)交雜,配以部分木質(zhì)元素點(diǎn)綴;壹號(hào)演繹空間的立面提取了“石庫門”的意向和比例,提升場所記憶和身份認(rèn)同感;大面積玻璃窗讓視線更有穿透性,增添了項(xiàng)目的現(xiàn)代感。為了快速識(shí)別該項(xiàng)目,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)還定制了一套標(biāo)識(shí)控制系統(tǒng),包括字體的燈光效應(yīng)和光色,在中山南路界面還用馬賽克拼接了專屬于老碼頭的標(biāo)識(shí)符號(hào)。
其實(shí),除了那些聚光燈下的著名工業(yè)建筑遺產(chǎn),還有一大部分所謂的歷史工業(yè)空間,其現(xiàn)存價(jià)值并不高。對(duì)于這些近代工業(yè)建筑的保護(hù)和再利用,更需要結(jié)合城市功能結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,以恢復(fù)其周邊環(huán)境的生命力為主要目標(biāo),使其成為轉(zhuǎn)變城市經(jīng)濟(jì)增長的手段之一,通過再利用帶動(dòng)其周圍環(huán)境的綜合整治,促進(jìn)區(qū)域的整體復(fù)興[3]。
8 老碼頭的多孔界面
9 老碼頭壹號(hào)演繹空間內(nèi)“油漆未干WET PAINT”潮流藝術(shù)巡展
10 老碼頭城市界面的復(fù)合元素
11 馬賽克標(biāo)志“老碼頭”
12 原上海醫(yī)療器械廠改造成的新聯(lián)地帶
13 原上海醫(yī)療器械有限公司生產(chǎn)基地舊址
與老碼頭不同,NIU ZONE新聯(lián)地帶位于楊浦區(qū)臨青路430號(hào),距離楊浦濱江沿線約1km,是原上海醫(yī)療器械有限公司生產(chǎn)基地舊址。這里不同于大多數(shù)沿江工業(yè)遺產(chǎn),沒有顯赫的歷史故事傍身。在這類現(xiàn)存價(jià)值有限又不甚起眼的工業(yè)建筑改造中,反而有更廣闊的設(shè)計(jì)自由度。如果說老碼頭是上海城市級(jí)的工業(yè)更新,那么NIU ZONE新聯(lián)地帶就是楊浦區(qū)用于服務(wù)商辦、聯(lián)結(jié)社區(qū)的縫合地塊。
越濃縮的城市區(qū)域越依賴發(fā)展契機(jī)。2019年上海城市空間藝術(shù)季瞄準(zhǔn)楊浦濱江的舊工業(yè)區(qū)沿線進(jìn)行激活改造,再開發(fā)了沿江許多擁有重要姓名的舊工業(yè)建筑,將貫通的濱江綠廊為市民開放,重新定位了楊浦老工業(yè)區(qū)的城市功能,這無疑將帶動(dòng)整個(gè)區(qū)域新的生長。原上海醫(yī)療器械廠地塊也以此為契機(jī),進(jìn)行了設(shè)計(jì)改造。
基地內(nèi)現(xiàn)存4棟多層建筑,其中3棟圍合出中央的景觀廣場,第四棟建筑自身帶有凹口,形成街巷空間。建筑原用于設(shè)備生產(chǎn)和工業(yè)制造,內(nèi)部為大跨度混凝土結(jié)構(gòu),空間寬敞明亮,為改造提供了優(yōu)質(zhì)的空間原型。基地面向街道界面、無明顯主入口,內(nèi)部景觀廣場僅供員工使用,不對(duì)外開放。
改造之初,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)首先對(duì)基地內(nèi)外交通流線進(jìn)行梳理,明確主入口,開放內(nèi)部庭院,形成連續(xù)的人行回路。其次,根據(jù)新功能調(diào)整空間尺度,增加落地窗,改善室內(nèi)采光,提升舒適度,并對(duì)4棟建筑進(jìn)行形式與色彩的統(tǒng)一。沿街立面采用三段式布局,內(nèi)外統(tǒng)一采用紅色,個(gè)別區(qū)域使用白色代表功能的轉(zhuǎn)變,并以黃色引發(fā)視覺聚焦。三種顏色協(xié)調(diào),既不混亂也不單一,以較低的成本達(dá)到更為豐富的視覺變化。
14 新聯(lián)地帶總平面圖
15 新聯(lián)地帶亮點(diǎn)空間
NIU ZONE 新聯(lián)地帶
業(yè)主:上海盛盼企業(yè)管理有限公司
建設(shè)地點(diǎn):上海市楊浦區(qū)臨青路430 號(hào)
建筑設(shè)計(jì):上海三益建筑設(shè)計(jì)有限公司
項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:賈正陽、陳穎忻
設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì):王俊、曹大衛(wèi)、王瑩、呂家俊、馮若倩、蒙明慧、陳煒彬、趙金彪(方案)吳言、張曉莉(建筑)胡愚、沙正、盧芳、彭寧(結(jié)構(gòu))祝偉民、陳磊、朱邵永、鄭鳴、馮心宙、閆輝、黎麗仙(機(jī)電)
技術(shù)支持:王曉紅、胡文曉、陳英、趙斌
景觀設(shè)計(jì):上海豐麓園林綠化建設(shè)有限公司
室內(nèi)設(shè)計(jì):上海手建裝潢設(shè)計(jì)工程有限公司
照明設(shè)計(jì):上海豐麓園林綠化建設(shè)有限公司
建筑施工:上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司
總建筑面積:37 935m2
設(shè)計(jì)時(shí)間:2017.10—2019.07
建成時(shí)間:2019.07
圖片來源:是然建筑
16 服務(wù)商辦、聯(lián)結(jié)社區(qū)的NIU ZONE 新聯(lián)地帶
17 新聯(lián)地帶入口“海德角”
18 新聯(lián)地帶軟性景觀裝置棚“帆加速”
19 新聯(lián)地帶立體連廊系統(tǒng)“云連廊”及蠶繭形“人文劇場”
20 新聯(lián)地帶半開敞空間“眾慧大廳”
業(yè)主原本的想法是將空間梳理后作為聯(lián)合辦公出租,但三益中國在社區(qū)型商業(yè)領(lǐng)域有著豐富的經(jīng)驗(yàn),使設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠從業(yè)態(tài)比例和運(yùn)營模式方面進(jìn)行思考,進(jìn)而反映在空間設(shè)計(jì)上。
首先,一個(gè)標(biāo)志性的主入口是吸引人流的基本要素。項(xiàng)目入口處新置鋼結(jié)構(gòu),將原本兩棟分離的建筑連為一體,鋼結(jié)構(gòu)向下斜切,形成倒梯形立面空間的主入口,暗示其走向內(nèi)部的流線。新增結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變了單一的體量關(guān)系,改變了場所厚度,體量穿插設(shè)計(jì)與穿孔鋁板的金屬色材質(zhì)形成了標(biāo)志性的城市轉(zhuǎn)角。半城市半建筑的灰空間不僅承載了人群的互動(dòng),還創(chuàng)造了一種庇護(hù)感,這也是建筑師將此處命名為“海德角”的原因。
由此進(jìn)入園區(qū),一系列輕巧的設(shè)計(jì)重新定義了單調(diào)的廣場空間。拉索與膜組合形成的“帆加速”遮陽廊道易組裝、易拆卸,使中央廣場更加靈活有機(jī);內(nèi)院上空架起立體“云連廊”,20余個(gè)水平鋼結(jié)構(gòu)單元形成的蠶繭形“人文劇場”強(qiáng)調(diào)了連廊步道的豎向交通,成為了中央廣場景觀的高潮與背景;場地內(nèi)由建筑圍合出的U字形、半開敞的“眾慧大廳”,為項(xiàng)目未來的可持續(xù)發(fā)展提供了更多可能。
兩個(gè)工業(yè)改造案例因其特定的地緣環(huán)境而擁有不同的價(jià)值。老碼頭項(xiàng)目以“時(shí)間與事件”為主要策略,通過對(duì)城市歷史工業(yè)建筑的事件營銷,將城市公共文化活動(dòng)與物質(zhì)空間結(jié)合起來;NIU ZONE新聯(lián)地帶則以“空間”為主要策略,通過將工業(yè)建筑改造為城市中的可用空間,達(dá)到建立區(qū)域地標(biāo)、帶動(dòng)文化經(jīng)濟(jì)等目標(biāo)[3]??傊?,基于特定的區(qū)位條件,分析得出適宜的城市更新模式,弄清楚究竟是老克勒還是新摩登,有的放矢地貫徹到建筑改造的方方面面,是我們?cè)谶M(jìn)行上海城市工業(yè)空間改造的經(jīng)驗(yàn)之談。