馬加波,張建喜,劉高年,陳前勝,張向斌
(新疆昆玉鋼鐵有限公司,新疆 奎屯833200)
新疆昆玉鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱昆玉)高線建于2012年3月,2013年8月投入生產(chǎn),年設(shè)計(jì)產(chǎn)量60萬t,設(shè)計(jì)速度112 m/s,生產(chǎn)品種主要有Φ6 mm~Φ10 mm規(guī)格優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金鋼、焊條鋼、螺紋鋼、圓鋼和Q195Φ6 mm、Φ7 mm規(guī)格低碳鋼熱軋圓盤條等。昆玉高線是在充分總結(jié)石橫特鋼集團(tuán)公司高線設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,由山東省冶金設(shè)計(jì)院進(jìn)行的二次創(chuàng)新設(shè)計(jì),全線采用西門子自動(dòng)控制系統(tǒng),集現(xiàn)代軋鋼技術(shù)和機(jī)械、電子、液壓、氣動(dòng)、儀表于一體的技術(shù)密集型生產(chǎn)線,其中預(yù)精軋軋機(jī)、3號(hào)飛剪等由摩根提供圖紙哈飛制造;精軋機(jī)、迷你軋機(jī)、夾送輥、吐絲機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備均為美國(guó)摩根制造,生產(chǎn)工藝、設(shè)備水平和控制技術(shù)代表了當(dāng)代高速線材軋機(jī)的國(guó)際領(lǐng)先水平,是目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)技術(shù)集成應(yīng)用最多的軋鋼線材生產(chǎn)線之一。
工藝流程:連鑄坯上料→加熱爐加熱→高壓水除鱗→六機(jī)架粗軋→1號(hào)飛剪切頭尾→六機(jī)架中軋→2號(hào)飛剪切頭尾→二機(jī)架中軋→四道預(yù)精軋→預(yù)精軋后水→3號(hào)飛剪切頭尾→八道精軋→精軋后水冷→兩道迷你精軋→迷你精軋后水冷→加送、吐絲→散卷風(fēng)冷線控制冷卻→集卷→翻卷,掛鉤→P/F運(yùn)輸線運(yùn)輸→產(chǎn)品質(zhì)量檢查→剪頭尾、打捆→稱重、掛牌→卸卷、入庫(kù)。
昆玉高線高速區(qū)軋機(jī)選擇的是8架精軋機(jī)+2架迷你軋機(jī)配置模式,該模式不同于石橫特鋼集團(tuán)公司高線的8架精軋機(jī)+4架減定徑機(jī)組模式。因?yàn)楦呔€8架精軋機(jī)+4架減定徑機(jī)組模式的孔型系統(tǒng)為:粗中軋機(jī)組、預(yù)精軋機(jī)組、精軋機(jī)機(jī)組孔型系統(tǒng)只有一套,而且全部規(guī)格通用。而昆玉高線8架精軋機(jī)+2架迷你軋機(jī)模式的孔型與國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)的10架精軋孔型設(shè)計(jì)是完全相同的,其孔型系統(tǒng)為:4架預(yù)精軋機(jī)有2套孔型,8架精軋有6套孔型。由于預(yù)精軋、精軋孔型系統(tǒng)多,品種規(guī)格互換時(shí),須更換預(yù)精軋、精軋機(jī)輥環(huán),這樣就會(huì)導(dǎo)致職工操作難度大、勞動(dòng)強(qiáng)度高,影響昆玉高線作業(yè)率大幅降低,并導(dǎo)致導(dǎo)衛(wèi)、輥環(huán)的大量采購(gòu),消耗劇增。另外,摩根設(shè)計(jì)的螺紋鋼盤條孔型系統(tǒng),無法實(shí)現(xiàn)負(fù)差軋制,這一條使得昆玉高線的盤螺產(chǎn)品銷量大幅降低。為此,提出高速區(qū)孔型系統(tǒng)優(yōu)化項(xiàng)目。
本項(xiàng)目是在摩根設(shè)計(jì)孔型的基礎(chǔ)上,借鑒石橫集團(tuán)公司高線成熟工藝,并結(jié)合昆玉高線生產(chǎn)實(shí)際情況,對(duì)昆玉高線高速區(qū)孔型系統(tǒng)進(jìn)行整合、優(yōu)化,優(yōu)化后預(yù)精軋前孔型系統(tǒng)共用一套、精軋機(jī)孔型系統(tǒng)由6套縮少為2套,提高各品種規(guī)格孔型系統(tǒng)的共用性,努力減少對(duì)作業(yè)率、軋輥消耗、導(dǎo)衛(wèi)消耗、職工操作難度等的不利影響,同時(shí)配套優(yōu)化軋制程序表、導(dǎo)衛(wèi)配置方案優(yōu)化等工藝參數(shù),實(shí)現(xiàn)螺紋鋼的負(fù)差軋制[2]。
2.2.1 14號(hào)架軋機(jī)孔型優(yōu)化
生產(chǎn)螺紋時(shí),14號(hào)料型較生產(chǎn)圓鋼時(shí)小,為滿足預(yù)精軋機(jī)機(jī)組螺紋、圓鋼通用性要求,特別是生產(chǎn)圓鋼時(shí)18號(hào)軋機(jī)料型對(duì)不圓度要求,經(jīng)過生產(chǎn)過程料型摸索,將生產(chǎn)螺紋時(shí)的14號(hào)孔型基圓增大0.5 mm[1],孔型號(hào)為14號(hào)-1,即能滿足生產(chǎn)圓鋼時(shí)的料型要求,又能保證生產(chǎn)螺紋時(shí)橫肋充滿度,具體見圖1、圖2。
圖1 14號(hào)優(yōu)化前孔型(mm)
圖2 14號(hào)優(yōu)化后孔型(14號(hào)-1)(mm)
2.2.2 15號(hào)-18號(hào)預(yù)精軋機(jī)組孔型、料型優(yōu)化
原生產(chǎn)圓鋼時(shí)工藝路線為15號(hào)、16號(hào)過空,使用預(yù)精軋17號(hào)、18號(hào)+精軋機(jī)組19號(hào)-26號(hào)的模式,主要是為了精軋機(jī)料型控制精度高,減少通條不圓度,而生產(chǎn)螺紋時(shí)工藝路線為使用預(yù)精軋15號(hào)-18號(hào)+精軋機(jī)組19號(hào)—24號(hào)的模式,主要是為了降低預(yù)精軋18號(hào)料型尺寸,提高穿水均勻性。2018年螺紋新國(guó)標(biāo)實(shí)施后,螺紋產(chǎn)品生產(chǎn)溫度提高,穿水量減少,為滿足預(yù)精軋機(jī)機(jī)組螺紋、圓鋼共用,通過將螺紋產(chǎn)品的15號(hào)—18號(hào)料型優(yōu)化,同時(shí)結(jié)合圓鋼料型,對(duì)預(yù)精軋料型進(jìn)行重新設(shè)計(jì),為提高單孔軋制量,同時(shí)對(duì)18號(hào)孔型進(jìn)行優(yōu)化,即保證圓鋼不圓度,又兼顧螺紋橫肋充滿度,18#優(yōu)化前后孔型見圖3、圖4[1],預(yù)精軋料型變化見表1。
圖3 18號(hào)優(yōu)化前孔型(mm)
圖4 18號(hào)優(yōu)化后孔型(mm)
2.2.3 19號(hào)—26號(hào)精軋機(jī)組孔型、料型優(yōu)化
由于生產(chǎn)螺紋時(shí)孔型磨損快,精軋機(jī)組設(shè)計(jì)時(shí)螺紋孔型較圓鋼孔型小,為了提高共用性,在圓鋼孔型的基礎(chǔ)上通過減小孔型高度,增大輥縫值,利用輥縫調(diào)整來實(shí)現(xiàn)圓鋼、螺紋的不同料型,為了減少輥環(huán)修磨浪費(fèi)[1]。原始孔型使用時(shí),先生產(chǎn)螺紋2-3個(gè)班次,孔型出現(xiàn)磨損,輥縫變大后,再生產(chǎn)圓鋼1-2個(gè)班次,達(dá)到軋制量后,輥環(huán)下線修磨為新孔型,孔型改進(jìn)前后技術(shù)參數(shù)見表2。
表1 預(yù)精軋料型變化 mm
表2 精軋機(jī)孔型改進(jìn)前后技術(shù)參數(shù)
2.2.4 工藝參數(shù)及導(dǎo)衛(wèi)配置方案優(yōu)化(見表3和表4)
表3 孔型系統(tǒng)優(yōu)化后預(yù)精軋、精軋機(jī)工藝參數(shù)
本項(xiàng)目通過對(duì)新疆昆玉高線高速區(qū)孔型系統(tǒng)優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了螺紋鋼、圓鋼高速區(qū)孔型系統(tǒng)通用,預(yù)精軋孔型系統(tǒng)共用一套、精軋機(jī)孔型系統(tǒng)由6套縮少為2套,減少了多套孔型對(duì)作業(yè)率、軋輥消耗、導(dǎo)衛(wèi)消耗、職工操作難度等帶來的不利影響,同時(shí)對(duì)孔型高度、輥縫值等進(jìn)行了優(yōu)化,提高了單孔軋制量,實(shí)現(xiàn)了螺紋鋼負(fù)差軋制的可操作性。
表4 孔型系統(tǒng)優(yōu)化后導(dǎo)衛(wèi)配置方案