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      一種調(diào)節(jié)式地腳螺栓用預埋螺母結(jié)構(gòu)及其應用

      2021-01-20 08:43:50徐志輝李繼朝
      科學技術(shù)創(chuàng)新 2021年1期
      關(guān)鍵詞:基座墊片預埋

      徐志輝 王 濤 盧 平 李繼朝

      (東方汽輪機有限公司,四川 德陽618000)

      汽輪機軸承箱、低壓缸等機械設備,通常使用地腳螺栓將設備與基礎連接。預埋的地腳螺栓結(jié)構(gòu)常因定位偏差或者混凝土收縮等原因,出現(xiàn)較大的偏差,而汽輪機等設備對安裝定位要求非常高,造成設備安裝孔與地腳螺栓錯位,或者地腳螺栓傾斜,增大安裝難度,增加安裝時間。

      本文將介紹一種可調(diào)式地腳螺栓用預埋活動螺母結(jié)構(gòu),可以增大預埋件的允許偏差,調(diào)節(jié)地腳螺栓的水平位置和垂直度,使設備的安裝更快更簡易。

      1 現(xiàn)狀與問題

      從地腳螺栓是否貫穿汽輪機基座來區(qū)分,汽輪機的地腳螺栓可分為貫穿式和非貫穿式兩類。

      貫穿式地腳螺栓穿過整個汽輪機基座。汽輪機基座澆筑時僅需預埋一根比地腳螺栓大一些的鋼管,調(diào)整量大,地腳螺栓更換方便,有條件應優(yōu)先選用。

      但是當汽輪機基座太厚,或者基座底部不具備安裝操作空間等情形下,就需要采用非貫穿式地腳螺栓。

      非貫穿式地腳螺栓需要在基座澆筑時將地腳螺栓澆入混凝土中,或者通過套管結(jié)構(gòu)僅將螺母預埋到混凝土中,后續(xù)擰入地腳螺栓。兩種方法的地腳螺栓位置在基座澆完就已經(jīng)固定,無法進行調(diào)整。

      圖1 常用非貫穿式地腳螺栓結(jié)構(gòu)圖

      汽輪機中常用到的非貫穿式地腳螺栓預埋結(jié)構(gòu)如圖1 所示。預埋結(jié)構(gòu)由地腳螺栓(1)、普通螺母(2)、套管Ⅰ(3)、埋板(4)、預埋螺母(5)、套管Ⅱ(6)、封板(7)等零件組成。其中套管Ⅰ(3)、鋼板(4)、預埋螺母(5)、套管Ⅱ(6)、封板(7)組焊為一體,將地腳螺栓(1)與基座混凝土隔開,在基座灌漿前預埋。預埋螺母(5)焊接固定后預埋,基座澆筑后,預埋螺母(5)位置不可調(diào)整,但預埋結(jié)構(gòu)常因定位偏差或者混凝土收縮等原因,不可避免出現(xiàn)預埋偏差。偏差分為水平位置偏差、垂直度偏差以及二者同時出現(xiàn)偏差。出現(xiàn)水平位置偏差時(圖2 左圖),且偏差大于地腳螺栓(1)與設備開孔的間隙j1(通常3~5mm),在保證設備位置的情況下,需要將設備的開孔擴大,去除設備上與地腳螺栓(1)干涉的部分(圖2 左的陰影區(qū)域z)。出現(xiàn)垂直度偏差時(圖2 右圖),上部的螺母相應傾斜,螺母與設備單側(cè)接觸,受力不均。為使螺母受力均勻,可能需要配置斜墊片(8)或增加球面墊片。此外,垂直度偏差同樣會引起地腳螺栓(1)與設備干涉,需要對干涉區(qū)域(圖2 右的陰影區(qū)域z)補充加工去除。

      圖2 非貫穿式地腳螺栓預埋偏差的情形

      可見預埋件的預埋偏差超過間隙j1,均需要補充加工設備孔去除干涉區(qū)域,增加工作量,耗費安裝時間。螺母位置如果距其它結(jié)構(gòu)近,還可能出現(xiàn)螺母操作空間不足無法預緊等問題。

      2 預埋活動螺母結(jié)構(gòu)

      上述非貫穿式地腳螺栓預埋結(jié)構(gòu)主要的問題是地腳螺栓與設備干涉,直接原因是預埋螺母偏差。如果地腳螺栓位置能夠調(diào)整,即預埋螺母能夠調(diào)整位置,問題即可得到解決。下面介紹一種可調(diào)式地腳螺栓用預埋活動螺母結(jié)構(gòu)(如圖3)。該結(jié)構(gòu)由地腳螺栓(1)、普通螺母(2)、套管Ⅰ(3)、埋板(4)、凹墊片(5),預埋活動螺母(6)、止動板(7)、支撐板(8)、套管Ⅱ(9)、封板(10)等零件組成。其中預埋活動螺母(6)如為了制造簡單,可以分成凸墊片和螺母兩個零件。預埋活動螺母結(jié)構(gòu)中的套管Ⅰ(3)、埋板(4)、止動板(7)、支撐板(8)、套管Ⅱ(9)、封板(10)組焊為一體,凹墊片(5),預埋活動螺母(6)可在焊接形成的腔室內(nèi)一定范圍活動。止動板(7)與預埋活動螺母(6)上的開槽配合,防止擰地腳螺栓(1)時預埋活動螺母(6)自由旋轉(zhuǎn)。支撐板(8)支撐凹墊片(5)和預埋活動螺母(6)重量,限制預埋活動螺母(6)天地向位置在j5 范圍內(nèi),以便減小止動板(7)尺寸及預埋活動螺母(6)上的開槽尺寸。

      圖3 預埋活動螺母結(jié)構(gòu)圖

      從圖3 可以看出,預埋活動螺母的調(diào)整量由地腳螺栓(1)與套管Ⅰ(3)間隙j2 和凹墊片(5)與套管Ⅱ(9)的間隙j3 確定。為便于預埋活動螺母(6)的支撐和止動的設計,間隙j3 設計值小于j2,即間隙j3 為預埋活動螺母的調(diào)整量。間隙j3 可設計為10~20mm 或更大,遠大于地腳螺栓(1)與設備孔的間隙j1((通常3~5mm))。

      圖4 預埋活動螺母調(diào)整時螺母與止動板位置示意圖

      為便于預埋活動螺母(6)在各個方向移動并調(diào)整地腳螺栓位置(如圖4 所示),止動板(7)與預埋活動螺母(6)開槽三個方向均設有間距(如圖3 的A-A 視圖),且間距j6=j7=j8≥j3。

      凹墊片(5)與地腳螺栓(1)之間的間隙j4 和預埋活動螺母(6)與止動板(7)之間的間隙j5,能保證地腳螺栓(1)和預埋活動螺母(6)在補償垂直度偏差時具有旋轉(zhuǎn)空間。

      預埋活動螺母結(jié)構(gòu)出現(xiàn)預埋偏差的情形如圖5 所示。預埋出現(xiàn)水平位置偏差偏差時,地腳螺栓(1)、凹墊片(5),預埋活動螺母(6)水平移動,補償水平。預埋出現(xiàn)垂直度偏差偏差時,地腳螺栓(1)和預埋活動螺母(6)相對凹墊片(5)能旋轉(zhuǎn)角度補償垂直度偏差。

      圖5 預埋活動螺母結(jié)構(gòu)預埋偏差的情形

      3 預埋活動螺母的應用

      預埋活動螺母結(jié)構(gòu),可以應用于汽輪機非貫穿式地腳螺栓或者地面等非貫穿結(jié)構(gòu),且對設備位置要求高的設備安裝,需要補償預埋件的水平位置偏差和垂直度偏差的場合,或者對地腳螺栓有可拆卸更換要求的場合。

      預埋活動螺母應用中的注意事項:

      3.1 為防止異物進入預埋件結(jié)構(gòu),建議套管上部留余量,并在頂部設置封板。設備安裝前割除多余段即可。

      3.2 預埋結(jié)構(gòu)封焊前應將地腳螺栓試擰入預埋活動螺母,檢查螺母無異常,防止后期無法擰入,如有條件可以將地腳螺栓與預埋活動螺母結(jié)構(gòu)一同預埋。

      3.3 地腳螺栓安裝后,可在地腳螺栓與套管之間的空隙填入硬質(zhì)塑料顆粒,改善地腳螺栓的抗振性能。

      4 結(jié)論

      本文所述的可調(diào)式地腳螺栓用預埋活動螺母結(jié)構(gòu)具有創(chuàng)新性,已獲得國家發(fā)明專利;具有實用性,已經(jīng)在電廠成功應用并且效果良好。通過預埋活動螺母結(jié)構(gòu)的應用,可容許預埋件的有更大的預埋偏差,降低安裝難度,縮短安裝周期,具有顯著的經(jīng)濟效益。

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