許暉
1.大將軍木蘭版全新下線2.大將軍是福田拍皮卡目前最新車型3.大將軍車型有著不俗的行駛穩(wěn)定性
作為細(xì)分市場的一個重要組成部分,皮卡這個神奇物種依靠獨(dú)特的車輛結(jié)構(gòu),擁有著寬泛的應(yīng)用場景,敞開式的貨車車廂令其成為拉貨上品,不俗的越野能力則讓其能輕松應(yīng)對不良路況。關(guān)鍵在于其既能擁有轎車般的舒適性而又不失動力表現(xiàn)強(qiáng)勁,廣受消費(fèi)者青睞。
皮卡存在于國內(nèi)市場已經(jīng)有很長一段時間,且市面上的皮卡多為合資品牌,這與皮卡在海外市場受到廣泛重視,技術(shù)發(fā)展有序快速不無關(guān)系。雖然純自主品牌皮卡并不多,就集中在那么一兩家,可不論是產(chǎn)品力還是性能上,自主品牌都有著不俗的表現(xiàn)。征戰(zhàn)皮卡20余年的福田正是其中的佼佼者。以北京車展上首次發(fā)布亮相的大將軍G9 為例,從預(yù)售開始僅僅過去兩個月不到時間,已經(jīng)突破了3000臺。
福田在造車事業(yè)上,特別是造皮卡上的確下了一番苦工并且用足了料。福田大將軍全車大面積采用高強(qiáng)度鋼板, 尺寸達(dá)到5340/1980/1905mm,軸距亦有3110mm。采用前雙叉臂,后固定軸鋼片彈簧懸架結(jié)構(gòu)支撐大梁非承載底盤,這是特別標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車結(jié)構(gòu)。動力系統(tǒng)配備了歐康2.0T汽/ 柴油、2.5T柴油,得益于博世最新高壓共軌系統(tǒng)以及博格華納VGT 可變截面渦輪增壓器技術(shù),在配備采埃孚8AT變速箱之后,2.0T汽油機(jī)版本可提供最大功率175kW,390Nm 峰值扭矩的動力輸出。而博格華納的適時四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓的差速鎖則保障了在輕松滿足各類使用場景下的動力需求之余,不失其硬派越野的能力。
1.大將軍車型的零部件配備相當(dāng)豪華
2.福田皮卡事業(yè)部總裁方宜士講解福田皮卡戰(zhàn)略
3.車輛調(diào)校更為偏向舒適
4.生產(chǎn)線整潔有序
車輛測試環(huán)節(jié)之中,福田大將軍穩(wěn)扎穩(wěn)打的駕乘感受可圈可點(diǎn)。皮卡硬派的車輛結(jié)構(gòu)與碩大的尺寸,正常使用并非為追求極致性能所設(shè)計(jì),可以說福田大將軍的調(diào)校定調(diào)更為偏向舒適柔。為了保證行駛平穩(wěn)以及應(yīng)對突發(fā)惡劣路況,其油門與制動響應(yīng)留有余量,這種設(shè)計(jì)尤為適合承載重物時應(yīng)對越野需求。倘若希望壓榨發(fā)動機(jī)能力,只需深踩油門,渦輪介入的一刻也代表著肆意撒野的開始,一切均由駕駛者隨心而至。
外型硬派、動力剛猛的體驗(yàn)只是福田大將軍的一面,“大塊頭有著大智慧”同樣體現(xiàn)在其身上。車內(nèi)設(shè)計(jì)為橫向貫穿環(huán)抱式立體座艙,搭配10.25英寸高清懸浮式科技大屏,讓用戶獲得轎車級科技體驗(yàn),裝載最新4G車聯(lián)網(wǎng)T-LINK系統(tǒng)+AI智能語音交互后,福田大將軍可以實(shí)現(xiàn)與用戶的便捷語音交互,可以說時尚與潮流應(yīng)用在福田大將軍上毫無違和感。
值得一提的是,福田皮卡為了實(shí)現(xiàn)“通過打造更多更好產(chǎn)品,向更多元的用戶傳遞皮卡新文化,引領(lǐng)更多人加入皮卡生活圈?!钡脑妇?。特意以一款專為女性用戶打造的“大將軍木蘭版”,作為打破皮卡專屬于男性的差異化產(chǎn)品。該車型延續(xù)了福田皮卡大將軍的硬核實(shí)力之余,全車內(nèi)外均配以十分討好女性用戶的木蘭粉配色,不禁讓人拍案叫絕,好一個“誰說女子不如男”。
作為參觀過無數(shù)汽車生產(chǎn)線的汽車媒體,深知車輛品質(zhì)除了源于前期研發(fā)設(shè)計(jì)功力,同樣離不開生產(chǎn)線嚴(yán)格的生產(chǎn)流程與工藝。本次活動另外一個引人之處,正是由工作人員帶領(lǐng),實(shí)地參觀參觀探秘福田皮卡智能工廠,走進(jìn)生產(chǎn)線近距離觀摩福田皮卡是如何在先進(jìn)制造工藝下鍛造、組裝、裝配、調(diào)試、試驗(yàn)……進(jìn)而最終駛下生產(chǎn)線的整套流程。
5.動力總成吊裝作業(yè)
6.總頻現(xiàn)可實(shí)現(xiàn)個性化車身大規(guī)?;炝髦圃?/p>
7.整車裝配最終下線
8.福田皮卡先進(jìn)生產(chǎn)線
9.整條生產(chǎn)線均使用KUKA機(jī)器人作業(yè)
作為國內(nèi)皮卡行業(yè)首個且唯一一座依據(jù)德國工業(yè)4.0+打造的智能工廠,福田在廣東佛山傾注了41億元人民幣所投資的福田皮卡智能工廠,同時具有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車制造工藝,為打造高質(zhì)量、高品質(zhì)產(chǎn)品提供了強(qiáng)有力的保障。福田大將軍的超高質(zhì)量也由此開始。福田皮卡智能工廠從分拼線至主線,均采用德國KUKA機(jī)器人智能操作,車間主線自動化率達(dá)100%,除了少數(shù)技術(shù)人員以外基本只能看到不斷孜孜不倦的機(jī)械臂在有序地工作;生產(chǎn)線采用柔性化布置,總拼線運(yùn)用了Open Gate技術(shù),可實(shí)現(xiàn)四平臺八車型批量生產(chǎn)、以及個性化車身大規(guī)?;炝髦圃臁4送鉃榱吮WC產(chǎn)品的耐用性,福田采用了俗稱“世界上最貴洗澡盆”的電泳線,單這一池溶液就投資600萬,而經(jīng)過這一工藝處理之后,可使整車防腐防銹達(dá)到10年,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。從大將軍的身上,可以看出福田皮卡對未來國內(nèi)皮卡市場相當(dāng)看好,福田甚至還打算在未來推出比大將軍更高一級,采用P4平臺打造的全尺寸大型皮卡。
隨著國內(nèi)消費(fèi)者對于生活品質(zhì)個性化的追求,皮卡從以往工具車的角色,逐漸轉(zhuǎn)型為生活實(shí)用或品味生活好幫手,將會成為趨勢。而隨著福田大將軍的登場,不難看出福田皮卡已經(jīng)全面開啟布局新階段,期望引領(lǐng)中國皮卡文化向更好方向的發(fā)展,繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新道路,為打造世界一流皮卡產(chǎn)品而努力。