螺旋葉片加工工藝改進(jìn)

儲(chǔ)小虎 王冬生

Engineering technique 工程技術(shù)

螺旋葉片加工工藝改進(jìn)

儲(chǔ)小虎 王冬生

（江蘇鵬飛集團(tuán)股份有限公司，江蘇 海安 226600）

在水泥輸送中具有良好的力學(xué)性能。通過(guò)計(jì)算公式可以實(shí)現(xiàn)所有螺旋葉片的切割。結(jié)合工作實(shí)踐，對(duì)螺旋葉片的加工方法進(jìn)行了探討在傳統(tǒng)的螺旋刀片加工工藝中，先將剪斷的扁鋼經(jīng)過(guò)高溫鍛造成螺旋刀片所要求的螺距的法蘭，然后逐個(gè)焊接成螺旋形，固定在一端，受外力拉動(dòng)，反復(fù)拉伸成形。大約有2/3的產(chǎn)品滿足尺寸要求，剩下的1/3不能滿足尺寸要求，只能作為廢品使用。這種方法制作的螺旋葉片不適合制作較大厚度的螺旋葉片，因?yàn)椴牧侠速M(fèi)嚴(yán)重，工人工作量大，在拉拔過(guò)程中存在一定的安全隱患。顯然，傳統(tǒng)的拉拔工藝已不能滿足目前的要求。

螺旋；葉片；加工工藝

0 引言

螺旋輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于煤炭、建材、化工、食品、機(jī)械加工等工具的連續(xù)輸送，包括粉塵、粉體、水泥、顆粒等粉體、顆粒、顆粒的輸送機(jī)，適用于精細(xì)產(chǎn)品的水平或傾斜輸送。材料科學(xué)。螺旋輸送機(jī)的使用壽命主要取決于螺旋板的使用壽命。目前，螺旋葉片主要有拉拔、軋制、鑄造、沖壓等。不同的建模方法是不同的單面螺旋翼，而螺旋翼的形成方法主要是螺旋翼葉片背面的厚度。分析研究螺旋葉片在工作過(guò)程中的磨損情況，開發(fā)螺旋葉片的成形方法，提高螺旋葉片的耐磨性具有重要意義。船體通常固定在U形槽中。螺旋輸送機(jī)由軸和軸組成。摩擦自重與機(jī)械箱時(shí)，應(yīng)將大塊材料放在罐底。通過(guò)螺旋翼的堆垛和旋轉(zhuǎn)，將物料在罐體內(nèi)向前推進(jìn)，達(dá)到物料輸送的目的，可以輸送小件物料。螺旋輸送機(jī)的磨損不同于一般的接觸磨損。螺旋葉片的磨損主要發(fā)生在葉片外部，磨損量隨物料的運(yùn)動(dòng)而增加，礫石的天然抗壓強(qiáng)度為13.5兆字節(jié)。在這種情況下，螺旋輸送機(jī)葉片在混渣過(guò)程中產(chǎn)生了很大的摩擦損失。當(dāng)輸送帶翼子板未磨損時(shí)，密封圈應(yīng)保持支撐在靠近筒壁中心的傳動(dòng)軸上，而螺旋輸送機(jī)的軸在筒壁內(nèi)旋轉(zhuǎn)，由于筒壁的限制，位置很小。螺旋輸送機(jī)的傳動(dòng)裝置密封性能均勻，能有效地密封齒輪箱。機(jī)翼磨損后，氣缸壁對(duì)機(jī)翼的約束消失，振動(dòng)范圍擴(kuò)大。上下螺旋軸間隙增大，即上下螺旋軸間隙減小，當(dāng)間隙超過(guò)密封有效彈性范圍時(shí)，隨著螺桿的磨損，鋼圈與環(huán)中心的間隙減小，殘留物會(huì)進(jìn)入密閉室，密封件磨損加深，造成螺絲刀污染。

螺旋輸送機(jī)又稱螺旋輸送機(jī)，廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)輸送礦石粉、煤粉、糖粉、化肥、糧食等粒狀、粉狀物料，如圖1所示。螺旋葉片的主體由幾個(gè)部分組成，它們沿著圓柱形螺旋焊接到軸上。

圖1 螺旋輸送機(jī)示意圖

螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片是矩形ABCD沿圓柱體螺旋運(yùn)動(dòng)形成的螺旋，如圖2所示。螺旋面本身是上下圓柱體和內(nèi)外圓柱體之間的界面。內(nèi)圓柱和外圓柱的展開方法與圓柱和圓柱螺旋的展開方法相同。

圖2 螺旋葉片的形成

計(jì)算了下氣缸和上表面的展開方法。有許多不同的開發(fā)方法。本文僅對(duì)幾種方法進(jìn)行了介紹和比較，以便采用既準(zhǔn)確又經(jīng)濟(jì)的最佳方案。(如圖3所示，是一個(gè)螺旋環(huán)在一個(gè)引線之間在圓柱形螺旋面上的投影)。

圖3 三角形法

1 螺旋輸送機(jī)螺旋葉片使用情況

螺旋輸送機(jī)是一種主要用于輸送各種顆粒物料或物料的連續(xù)輸送設(shè)備。面粉、糧食、水泥、化肥、灰渣、煤塵等產(chǎn)品。螺旋輸送機(jī)的工作條件不好，輸送物料的工作原理是利用螺旋翼推動(dòng)物料，達(dá)到輸送的目的。因此，螺旋輸送機(jī)的螺旋翼在使用過(guò)程中損耗嚴(yán)重，損失程度是噴嘴材料，形狀與物料密切相關(guān)，吊卡從傳動(dòng)裝置出來(lái)的軸越大，強(qiáng)度越大，座邊磨損越嚴(yán)重。ls-200型螺旋輸送機(jī)的翼徑為200mm，厚度為5mm。使用一周后，低碳鋼機(jī)翼葉片磨損更接近磨損，磨損更嚴(yán)重。這不僅增加了材料和維修成本，而且導(dǎo)致生產(chǎn)中斷和可持續(xù)生產(chǎn)，給企業(yè)造成了巨大損失。

螺旋輸送機(jī)主要用于生產(chǎn)粉狀、顆粒狀和小物料。蝸牛式輸送機(jī)容易損壞和粘結(jié)，不適合輸送結(jié)塊物料。物料通過(guò)螺旋翼和螺旋輸送機(jī)運(yùn)輸。不同類型的螺旋翼后是防止旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力，物料的重量和螺旋輸送機(jī)物料的摩擦阻力。螺旋翼焊接在螺旋輸送機(jī)的旋轉(zhuǎn)軸上。刀片的表面類型有固體表面、膠帶表面等，螺旋輸送帶的螺旋軸端部設(shè)有鞋帶，使螺桿與物料共同產(chǎn)生軸向反作用力。如果機(jī)器的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)懸掛磨床主要由碗（機(jī)械螺母）、刮痕、齒輪和電壓裝置組成。刮板輸送機(jī)水平運(yùn)輸，刮板鏈條將物料推向運(yùn)動(dòng)方向。摩擦力大于物料與主壁之間的摩擦力，物料按刮痕鏈前端運(yùn)動(dòng)。如果原料層的水平和螺母的寬度符合一定的條件，則輸送帶的物料流是穩(wěn)定的，刮板的物料流是穩(wěn)定的。輸送帶的垂直支撐主要取決于物料的彎曲特性。將物料在輸送帶中通過(guò)刮擦鏈沿運(yùn)動(dòng)方向前進(jìn)，連續(xù)物料的阻力是在下部，以防止插入和密封膠產(chǎn)生側(cè)壓力，增加材料的內(nèi)耗如果材料之間的內(nèi)耗大于材料與主壁之間的外摩擦力和材料的重量，則填充磨機(jī)的材料會(huì)產(chǎn)生側(cè)印。在輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，物料通過(guò)刮板鏈向上輸送，形成連續(xù)的物料流。由于磨鏈的振動(dòng)，一些物料的拱面會(huì)受到損傷和成形，物料在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)連鎖現(xiàn)象，影響輸送能力，蝸牛式輸送機(jī)將在冶金、建材、化工、糧食等行業(yè)出現(xiàn)，機(jī)械加工等連續(xù)輸送系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。

2 強(qiáng)化處理的方法選擇

改善這種磨損的方法很多，需要綜合考慮性能、成本和效率。不過(guò)，廠家可以在電梯表面噴涂耐磨涂層，使用高強(qiáng)度鋼板或新型高強(qiáng)度車身，但生產(chǎn)成本較低。另一種簡(jiǎn)單實(shí)用的方法是在螺旋翼邊緣建立耐磨層，以改善板料表面的化學(xué)成分和葉片的耐磨性。改進(jìn)。方法簡(jiǎn)單，成本低廉，可顯著延長(zhǎng)葉片的使用壽命。。

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊是堆焊的主要方法之一。北京固體耐磨線堆焊用于基體表面的堆焊。一般可選用500型，設(shè)備簡(jiǎn)單，移動(dòng)靈活，成本低，應(yīng)用范圍廣。

3 堆焊材料的選擇

為了獲得堆焊金屬的化學(xué)成分、金相組織和力學(xué)性能，并使母材表面承受磨料顆粒的磨損，必須合理選擇焊接材料。為了合理選擇，綜合考慮經(jīng)濟(jì)效益和工人的操作能力，經(jīng)過(guò)反復(fù)論證，選用北京永和KB899耐磨焊絲作為焊接材料。

絲的成分接近母材，保證了優(yōu)異的焊接性能。填充碳化鎢顆粒的復(fù)合絲有單層堆焊層，堆焊層最高可達(dá)68HRC。焊接后堆焊層無(wú)裂紋，焊縫光滑美觀，可后期加工。

4 堆焊工藝參數(shù)的選擇

焊接參數(shù)是指導(dǎo)正常焊接過(guò)程，決定焊接形狀和尺寸的重要因素，直接影響焊接質(zhì)量和生產(chǎn)效率，在焊接過(guò)程中起著非常重要的作用。

為了選擇合適的焊接參數(shù)，我們將焊接層分成若干組。每組使用不同規(guī)格的參數(shù)，由相同的技術(shù)工人負(fù)責(zé)。在保證生產(chǎn)效率的前提下，對(duì)焊接層的硬度進(jìn)行了比較，材料的耐磨性是由硬度決定的，因?yàn)橐话憧梢员硎?，一般硬度高，耐磨性好?/p>

5 堆焊工藝措施

首先，堆焊前要清洗工件表面，特別是鐵銹要徹底清洗。焊層清洗也應(yīng)徹底，防止熔渣等焊接缺陷。二、北京固基耐磨焊絲有兩層，總厚度為5mm。焊槍前端與工件的距離為15 ~ 20mm，焊槍與水平地面的夾角為60 ~ 70度。焊接過(guò)程中焊槍左右擺動(dòng)均勻，擺動(dòng)寬度為30mm。

6 螺旋葉片加工工藝的方法

針對(duì)這種情況，對(duì)螺旋葉片加工工藝改進(jìn)很有必要，經(jīng)過(guò)多次實(shí)踐，現(xiàn)在的制作方法如下：

方法1、扳制法

工裝:附加扳手1套，固定法蘭槽2個(gè)(垂直方向)

在固定法蘭槽中放入一段與螺旋葉片螺距一致的法蘭，根據(jù)左右旋轉(zhuǎn)方向的要求確定螺旋葉片的彎曲方向。然后用伸長(zhǎng)桿扳手夾緊螺旋葉片，結(jié)合螺距、葉片等參數(shù)，用力拉動(dòng)葉片的厚度和高度，檢查和調(diào)整試樣，使其合格。通過(guò)分段拉拔成形的螺旋葉片焊接到工件上。

這種優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省材料，操作方便。但也有明顯的缺點(diǎn):工人體力高，工作效率低，厚度大于12mm，高度大于120mm的螺旋葉片拉拔成型難度大，不容易滿足質(zhì)量要求。我們使用另一種方法來(lái)處理較厚和較寬的葉片。

方法2、拉伸法

夾具:2個(gè)固定法蘭槽(水平方向)，中間鉸鏈槽(帶通孔)，卸扣

法蘭段的垂直端與螺旋葉片的螺距匹配，置于固定法蘭的夾緊槽內(nèi)。根據(jù)左右旋轉(zhuǎn)方向的要求，確定左右鉸接夾緊槽，確定螺旋刀片的彎曲方向。卸扣的一端與鉸接夾槽連接，另一端與吊鏈連接。在外力的作用下，葉片會(huì)按預(yù)定的方向變形。樣品板檢驗(yàn)合格后進(jìn)行檢查和調(diào)整。由截面圖形成的螺旋葉片焊接到工件上。如圖4

圖4 拉伸法制成的螺旋葉片

如圖所示，拉伸法制作的螺旋刀片外形美觀，尺寸準(zhǔn)確，與工件匹配良好。采用該方法制作的螺旋葉片的利用率可達(dá)95%以上，節(jié)省了材料。而且工人的身體要求不高，工作效率明顯提高。

設(shè)計(jì)了第三種自動(dòng)旋葉機(jī)。刀片螺桿機(jī)由多個(gè)滾子卡口裝置和兩個(gè)變徑導(dǎo)軌組成。每一卷都可以獨(dú)立地上下移動(dòng)。兩個(gè)減速軌的頂部和底部裝有多個(gè)液壓泵。液壓泵的作用是將鋼筋通過(guò)進(jìn)口輸送到減小直徑的軌道上。用液壓裝置把刀片彎曲到我們想要的角度。然后將兩套液壓裝置固定在滾筒左右兩側(cè)的卡口上，進(jìn)行杠桿運(yùn)動(dòng)，使葉片形狀達(dá)到所需的螺距。第一套滾子卡口上設(shè)有傳動(dòng)裝置。張力自動(dòng)化。這是刀片螺桿機(jī)的工作原理。在此基礎(chǔ)上，增加專業(yè)自動(dòng)化設(shè)備。編寫一個(gè)程序。這是整臺(tái)刀片螺桿機(jī)。當(dāng)我們把鋼放入滾輪卡口，出來(lái)的模具刀片我們需要。

7 總結(jié)

聚氨酯噴涂彈性體是加拿大生產(chǎn)的一種新型高強(qiáng)度耐磨材料。廣泛應(yīng)用于礦山、港口、電力、煤炭等復(fù)雜作業(yè)。聚氨酯涂層彈性體的耐磨性是硬質(zhì)合金鋼的8倍，橡膠油畫的7倍，UHMWPE的3倍，由于耐酸堿、油、水等介質(zhì)的腐蝕，具有優(yōu)良的防腐性能。該涂料附著力強(qiáng)，可根據(jù)不同環(huán)境配置不同的機(jī)械膠。金屬設(shè)備使用時(shí)不會(huì)揮發(fā)，不同的金屬氣體也不同，可根據(jù)環(huán)境配置。此外，它不需要與金屬化合物（vocns）一起使用。作為一種新型環(huán)保材料，它在室溫下無(wú)需催化劑即可快速硬化。該產(chǎn)品色澤美觀，循環(huán)重現(xiàn)性好，覆蓋連續(xù)緊密，無(wú)連接，無(wú)針孔。，耐紫外線性好。噴淋式聚氨酯彈性體除了具有較高的韌性金屬耐磨材料,易施工,高剛度、高強(qiáng)度、良好的塑性和耐彎曲疲勞和接觸疲勞性能等優(yōu)勢(shì),也有一個(gè)好處,那就是非金屬耐磨材料,如附著力低,強(qiáng)度高、耐磨性、耐腐蝕、自潤(rùn)滑等,與此同時(shí),不容易老化,有小摩擦,硬度范圍(從shaw A30到shaw) D90是一種罕見的高品質(zhì)耐磨材料。

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