淺析港口機(jī)械制造企業(yè)項(xiàng)目成本管控途徑

劉增彬 山東港口裝備集團(tuán)有限企業(yè)

港口機(jī)械制造企業(yè)屬于重資產(chǎn)、重資金產(chǎn)業(yè)，經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目體量大、結(jié)算周期長(zhǎng)，人工、材料、設(shè)備等投資資金隨時(shí)間累積的成本高，利潤(rùn)空間小。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的形勢(shì)下，企業(yè)要保持競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)健康可持續(xù)發(fā)展，就要采取措施控制項(xiàng)目成本，提升項(xiàng)目毛利率，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。本文主要從項(xiàng)目管理流程涉及的合同簽訂、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、施工過(guò)程、交機(jī)驗(yàn)收等方面對(duì)成本影響關(guān)鍵因素進(jìn)行分析，提出控制成本、提升競(jìng)爭(zhēng)力的意見(jiàn)和建議，以供其他企業(yè)參考借鑒。

一、加強(qiáng)合同風(fēng)險(xiǎn)防控，控制履約成本

業(yè)務(wù)承攬后，合同簽訂是第一個(gè)環(huán)節(jié)，也是成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)之一。在合同簽訂階段，需要重點(diǎn)關(guān)注結(jié)算方式、技術(shù)要求等約束性條款。不同的結(jié)算方式，產(chǎn)生的資金成本不同，直接導(dǎo)致企業(yè)成本負(fù)擔(dān)的差異。目前，實(shí)際業(yè)務(wù)中票據(jù)收款占比大，而付款中電匯占比較多，日常收支不能達(dá)到平衡，企業(yè)需要貸款、貼現(xiàn)等途徑籌集資金，使融資規(guī)模增大，成本增加。因此，在業(yè)務(wù)承攬中，經(jīng)營(yíng)人員一定要考慮資金成本，積極爭(zhēng)取電匯方式結(jié)算。

此外，合同雙方商定的內(nèi)容，一定要在合同中留痕。隨著智慧綠色發(fā)展的趨勢(shì)，企業(yè)新上設(shè)備基本上要求達(dá)到智能化、自動(dòng)化。因此，類(lèi)似的新要求，一定要在合同或技術(shù)規(guī)格書(shū)中詳細(xì)列明，且盡可能量化，避免出現(xiàn)模糊字眼，以免影響項(xiàng)目最終驗(yàn)收結(jié)算。

二、推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，控制施工成本

設(shè)計(jì)是項(xiàng)目開(kāi)始的第一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量、性能，而且對(duì)成本控制起著至關(guān)重要的作用。企業(yè)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，需要加強(qiáng)與用戶(hù)溝通，在滿(mǎn)足用戶(hù)需求的前提下，綜合考慮性能、質(zhì)量、美觀(guān)等因素，出具設(shè)計(jì)方案。在企業(yè)涉及產(chǎn)品類(lèi)型多，規(guī)模大，產(chǎn)能有限的情況下，產(chǎn)品構(gòu)件的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)顯得尤為重要，構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化后，實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，提高效率，縮短工期，降低成本。同時(shí)，企業(yè)要加強(qiáng)科研投入，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)智能化、輕量化，同時(shí)考慮自動(dòng)化、節(jié)能環(huán)保、安全性等需求的新設(shè)計(jì)理念應(yīng)用，探尋科技賦能，智慧綠色發(fā)展之路。

三、強(qiáng)化人員管理，控制人工成本

港機(jī)制造中，人工成本占有相當(dāng)大的比重，有效控制人工成本，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目盈利的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。人工成本主要包括內(nèi)部職工成本和外包施工隊(duì)勞務(wù)成本兩部分。

內(nèi)部職工成本控制方面，企業(yè)要不斷加強(qiáng)對(duì)職工的教育培訓(xùn)，培養(yǎng)一專(zhuān)多能人才，提升員工業(yè)務(wù)技能和綜合素質(zhì)，從而促進(jìn)員工勞動(dòng)效率和質(zhì)量提升，降低綜合人工成本。

外包施工隊(duì)勞務(wù)成本控制方面，首先要嚴(yán)把施工隊(duì)引入關(guān)，多引進(jìn)管理規(guī)范、綜合實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)隊(duì)伍，減少管理和后續(xù)服務(wù)成本；其次，要加強(qiáng)隊(duì)伍后續(xù)管理，通過(guò)營(yíng)造長(zhǎng)期有效的競(jìng)爭(zhēng)氛圍，拓寬施工隊(duì)比價(jià)空間，控制項(xiàng)目外包勞務(wù)成本。

四、加強(qiáng)物資采購(gòu)管理，控制材料成本

材料成本在裝備制造成本中占比最大，做好材料成本管控尤為重要。

在材料采購(gòu)方面，一要建立健全企業(yè)“直接采購(gòu)+委托采購(gòu)+授權(quán)采購(gòu)”互為補(bǔ)充的高效運(yùn)行機(jī)制；二要按照“能統(tǒng)則統(tǒng)、能集則集”的原則，加大集采和直采比重，縮短產(chǎn)品供應(yīng)鏈，提高采購(gòu)質(zhì)量，降低采購(gòu)成本。三要密切跟蹤市場(chǎng)變化，加強(qiáng)對(duì)比分析，掌握市場(chǎng)行情。

在材料領(lǐng)用方面，一要實(shí)施輔材料定額管理，定期核定控制量，嚴(yán)格按定額領(lǐng)用，減少浪費(fèi)。二要采取大件優(yōu)先、小件套料、余料二次利用等方式，提高鋼板利用率，減少?gòu)U料，節(jié)約成本。

五、優(yōu)化作業(yè)流程，控制機(jī)械成本

機(jī)械使用費(fèi)在制造項(xiàng)目中占有較大比重，尤其是大型起重機(jī)與駁船等設(shè)備。減少設(shè)備租賃費(fèi)用，提高設(shè)備使用效率可有效降低工程項(xiàng)目成本。

如青島某港機(jī)制造企業(yè)，設(shè)備遷移前期一直采用單一駁船縱向運(yùn)輸一次運(yùn)輸單臺(tái)設(shè)備方式，運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)、運(yùn)輸費(fèi)用高，對(duì)泊位占用時(shí)間長(zhǎng)。后來(lái)，通過(guò)方案優(yōu)化，將原先計(jì)劃單臺(tái)縱向運(yùn)輸方式改為縱向方向上一船運(yùn)送兩臺(tái)橋吊方式，將原先運(yùn)輸工期壓縮1/3，極大地降低了運(yùn)輸成本。

六、交付資料前置準(zhǔn)備，降低資金成本

項(xiàng)目完工后，只有驗(yàn)收交付才能辦理結(jié)算收款。但是從完工到結(jié)算驗(yàn)收還有大量的工作要做。裝備制造項(xiàng)目需要試運(yùn)行后，才能簽驗(yàn)收單。工程建設(shè)項(xiàng)目更復(fù)雜，需要收齊簽證，編制結(jié)算、報(bào)審，審核完出具最終審計(jì)報(bào)告后才能辦理結(jié)算收款，時(shí)間跨度長(zhǎng)，造成大量資金占用，增加成本。

其中，交機(jī)資料是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，往往成為款項(xiàng)延付的一個(gè)主要原因。因此，項(xiàng)目資料的過(guò)程管理尤其需要引起關(guān)注，在項(xiàng)目進(jìn)行階段即可著手進(jìn)行交機(jī)資料準(zhǔn)備，將外購(gòu)件產(chǎn)品合格證、使用說(shuō)明等技術(shù)資料進(jìn)行妥善收集保管。將交機(jī)資料準(zhǔn)備工作前置，由技術(shù)主管統(tǒng)籌把控，可極大壓縮交機(jī)時(shí)間，加快結(jié)算回款，減少資金占用，降低成本。

七、結(jié)論

本文通過(guò)結(jié)合業(yè)務(wù)實(shí)際，對(duì)影響企業(yè)項(xiàng)目成本關(guān)鍵因素的分析，從控制項(xiàng)目合同履約成本、人工成本、材料成本、施工成本、機(jī)械成本、資金成本等方面為港口機(jī)械制造業(yè)如何降低成本提出了合理的意見(jiàn)建議，可見(jiàn)未來(lái)統(tǒng)籌謀劃、全過(guò)程控制項(xiàng)目成本對(duì)于促進(jìn)企業(yè)發(fā)展具有重大的作用和意義。