架空輸電線路狀態(tài)運(yùn)行與維護(hù)管理探討

李浪 國(guó)網(wǎng)江蘇省電力有限公司無(wú)錫供電分公司

架空輸電線路的狀態(tài)關(guān)乎著電力能源的輸送，如果線路出現(xiàn)異常很有可能影響居民的日常用電，嚴(yán)重情況下還有可能產(chǎn)生一系列的安全事故。就目前情況來(lái)說(shuō)，我國(guó)許多架空輸電線路普遍存在老化現(xiàn)狀，電網(wǎng)運(yùn)行單位需要及時(shí)對(duì)架空輸電線路的狀態(tài)進(jìn)行巡視，及時(shí)消除架空輸電線路在日常運(yùn)行過(guò)程中的安全隱患。

一、架空輸電線路的作用及弊端

（一）傳輸?shù)碾娏ω?fù)荷不斷增加

通過(guò)架空輸電線路進(jìn)行電力的輸送是我國(guó)最常用的電力輸送的方法，在大街小巷中我們都可以看到架在桿塔上的輸電線路。架空輸電線路的安裝架設(shè)相對(duì)來(lái)說(shuō)較為簡(jiǎn)便，運(yùn)用架空輸電線路進(jìn)行電力的輸送所需要的成本相對(duì)電纜來(lái)說(shuō)較低，這就在一定程度上提高了我國(guó)電力企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。架空輸電線路還有一個(gè)比較明顯的優(yōu)勢(shì)就是維護(hù)工作的開展十分方便，維修人員只需要登上桿塔對(duì)相應(yīng)缺陷進(jìn)行維修即可。如果架空輸電線路存在的故障不是太嚴(yán)重，那么維修人員可以在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維修并恢復(fù)電力的正常供應(yīng)。由于我國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展，以及居民日常所使用的電器較多，全社會(huì)對(duì)電力的需求也在不斷的增大。早在二十年前，空調(diào)等大功率的電器還沒有在各家各戶普及，但現(xiàn)如今空調(diào)已經(jīng)成為居民必備的一種電器。據(jù)調(diào)查人員統(tǒng)計(jì)，我國(guó)一、二線城市平均每戶人家擁有3.2個(gè)空調(diào)，這就在一定程度上提高了架空輸電線路所需傳輸?shù)碾娏ω?fù)荷。

（二）容易受外界因素的影響

架空輸電線路由于長(zhǎng)期暴露在野外，容易受到惡劣天氣的影響，設(shè)備經(jīng)受著雷擊、強(qiáng)風(fēng)、鳥害等環(huán)境的侵害，導(dǎo)致設(shè)備銹蝕、絕緣劣化，因襲需要加強(qiáng)線路巡視來(lái)掌控設(shè)備狀態(tài)。如果當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)臺(tái)風(fēng)、龍卷風(fēng)等極端惡劣天氣，甚至可能會(huì)出現(xiàn)倒塔、斷線等事故，造成極其不好的影響。不僅如此，雷雨天氣也會(huì)對(duì)架空輸電線路產(chǎn)生影響，若輸電線路遭受到雷擊，也會(huì)出現(xiàn)跳閘。不僅如此，由于架空輸電線路長(zhǎng)期暴露在空氣中，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線路金具難免會(huì)出現(xiàn)銹蝕老化，線路安全運(yùn)行水平也會(huì)不斷下降。但由于架空輸電線路處于野外，受到外界環(huán)境因素的影響是無(wú)可避免的，這也是需要及時(shí)對(duì)架空輸電線路進(jìn)行巡視和維護(hù)的原因之一。

（三）線路傳統(tǒng)巡視方法需要改變

負(fù)責(zé)架空輸電線路巡視的人員需要較強(qiáng)的專業(yè)水平，才能準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)線路存在的安全隱患，并且巡視過(guò)程需要抱著較強(qiáng)的責(zé)任心，如果在巡檢的過(guò)程中不夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，這就在一定程度上降低了巡檢的質(zhì)量。由于架空輸電線路的巡視是一個(gè)十分枯燥的工作，巡檢人員需要根據(jù)固定的線路進(jìn)行往復(fù)查看，這種枯燥的工作很有可能引起巡檢人員的懈怠心理，從而在線路巡視過(guò)程中很可能忽略一些隱患，這對(duì)線路的安全運(yùn)行是極其不利的。其次，由于一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的架空輸電線路的地段十分偏遠(yuǎn)且道路難行，巡檢人員需要翻山越嶺才能到達(dá)相應(yīng)位置，在進(jìn)行巡檢過(guò)程中需要克服較大的困難，這就造成了巡檢人員巡檢周期的延長(zhǎng)，架空輸電線路如果出現(xiàn)隱患無(wú)法在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。我國(guó)目前架空輸電線路的巡檢模式相對(duì)來(lái)說(shuō)比較傳統(tǒng)，因此需要運(yùn)用最新的無(wú)人機(jī)巡檢、可視化和智慧線路，改變傳統(tǒng)的運(yùn)維模式，才能不斷提高巡檢質(zhì)量，保證架空輸電線路的正常運(yùn)行。

二、我國(guó)架空輸電線路運(yùn)行狀態(tài)的維護(hù)管理現(xiàn)狀

（一）架空輸電線路的通道存在隱患

我國(guó)架空輸電線路承擔(dān)著電力運(yùn)輸?shù)墓δ埽还苁悄臈l輸電線路產(chǎn)生安全問(wèn)題都可能對(duì)居民生活和工業(yè)用電造成影響，嚴(yán)重情況下還會(huì)造成安全事故。近年來(lái)全國(guó)各大城市經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，公路、鐵路、水利、市政、農(nóng)業(yè)、電網(wǎng)建設(shè)等遍地開花，在輸電線路下方架橋鋪路、開塘挖溝、建房植樹的現(xiàn)象越來(lái)越多，由于社會(huì)上的吊車司機(jī)等駕駛員缺乏電力安全知識(shí)，野蠻施工，不保持機(jī)械對(duì)導(dǎo)線的安全距離，從而發(fā)生碰線等事故，對(duì)線路的安全運(yùn)行構(gòu)成了極大的威脅。不僅如此，一旦發(fā)生碰線事故，對(duì)駕駛員和周邊群眾的生命安全都造成了極大的危險(xiǎn)。因此，電網(wǎng)運(yùn)行單位要加強(qiáng)與社區(qū)、學(xué)校、工地、企業(yè)間的溝通，積極宣傳電力法規(guī)，借助政府力量與施工企業(yè)的解釋協(xié)調(diào)，及時(shí)制止危及電力設(shè)施安全的行為，確保輸電線路通道安全。

（二）需要專業(yè)性人才對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和管理

由于架空輸電線路的維護(hù)通常需要在野外工作，線路巡視人員工作條件十分艱苦，并且巡視作業(yè)需要較強(qiáng)的專業(yè)水平，否則難以發(fā)現(xiàn)線路存在的安全隱患，因此需要培養(yǎng)專業(yè)型人才從事架空輸電線路的維護(hù)。若是輸電專業(yè)人員短缺，在架空輸電線路產(chǎn)生問(wèn)題時(shí)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行解決，這就為架空輸電線路的維護(hù)提高了難度。由于架空輸電線路逐漸增多，而專業(yè)維護(hù)人才比較短缺，導(dǎo)致輸電線路維護(hù)人員緊缺。特別是在夏季等用電高峰期，高溫天氣架空輸電線路易發(fā)生故障，由于專業(yè)維護(hù)人員緊缺，在夏季高負(fù)荷期間對(duì)架空輸電線路維修時(shí)存在一定的壓力。因此，各大電力院校要積極培養(yǎng)輸電專業(yè)的學(xué)生，為電網(wǎng)公司輸送專業(yè)的輸電人才。不僅如此，電網(wǎng)也要加強(qiáng)對(duì)輸電青年員工的培養(yǎng)，鼓勵(lì)青年員工多跑現(xiàn)場(chǎng)，積累線路巡視和維護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)。

三、提升架空輸電線路運(yùn)行狀態(tài)與維護(hù)管理的方法

（一）轉(zhuǎn)換架空輸電線路運(yùn)行狀態(tài)與維護(hù)管理的傳統(tǒng)模式

輸電線路分布點(diǎn)多面廣，分布在漫山遍野，傳統(tǒng)的輸電巡視人員長(zhǎng)期依靠跋山涉水、登塔走線巡視。然而，隨著電網(wǎng)建設(shè)的快速發(fā)展，傳統(tǒng)人工巡檢也暴露出了問(wèn)題，諸如人工需求量大、工作效率低的缺點(diǎn)，使得傳統(tǒng)人工巡檢已經(jīng)不足以支撐電網(wǎng)的迅猛發(fā)展。與傳統(tǒng)的人工巡檢相比，無(wú)人機(jī)巡檢具有迅速快捷、工作效率高、巡檢質(zhì)量高、安全性高、不受地域影響等優(yōu)點(diǎn)。為提升輸電線路運(yùn)檢精益化管理水平，近年來(lái)電網(wǎng)公司大力推進(jìn)無(wú)人機(jī)巡檢應(yīng)用，利用無(wú)人機(jī)來(lái)執(zhí)行輸電線路的本體巡視、竣工驗(yàn)收、重要三跨巡檢等任務(wù)，通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載的可見光相機(jī)、紅外相機(jī)、激光雷達(dá)等任務(wù)設(shè)備對(duì)輸電線路本體進(jìn)行全方位立體巡檢，有效提升輸電線路巡檢精益化水平。

在輸電線路巡視過(guò)程中要全面排查線路缺陷，及時(shí)消除線路隱患。在傳統(tǒng)的管理模式下，輸電運(yùn)檢人員只能依靠登塔檢查或用望遠(yuǎn)鏡巡視，由于不能全方位多角度地巡視線路，導(dǎo)致巡視存在盲區(qū)，線路存在的隱患無(wú)法全部發(fā)現(xiàn)。因此，電力企業(yè)需要利用機(jī)巡與人巡輔助的方式，對(duì)架空輸電線路進(jìn)行的立體巡檢，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患進(jìn)行等級(jí)劃分，確保巡檢人員在進(jìn)行巡檢的過(guò)程中分清主次。巡檢人員不僅需要著重檢查安全隱患較大的線路，對(duì)于一些不容易發(fā)現(xiàn)的影響因素也需要進(jìn)行排查。只有從根本上完善巡檢制度、擴(kuò)大巡檢范圍，才能夠切實(shí)保證架空輸電線路的安全運(yùn)行。

負(fù)責(zé)架空輸電線路維護(hù)管理工作的工作人員要定期對(duì)巡視結(jié)果進(jìn)行上報(bào)，只有工作人員及時(shí)匯總才能夠?qū)芸蛰旊娋€路產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和研究。電力企業(yè)需要根據(jù)工作人員所總結(jié)出來(lái)的匯報(bào)結(jié)果開展研討會(huì)，積極召集專業(yè)人員對(duì)于維護(hù)工作進(jìn)行總結(jié)和分析，從根本上完善加工輸電線路管理維護(hù)的保障工作。

架空輸電線路的巡檢人員要提前制定具體的巡檢計(jì)劃，不能盲無(wú)目的地進(jìn)行巡檢。巡檢人員可以采用輪班制進(jìn)行工作的交替，每一條巡檢線路都需要有固定的時(shí)間，巡檢人員在進(jìn)行巡檢時(shí)需要嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。如果沒有路線和時(shí)間的明確很有可能造成巡檢工作的疏漏，因此，電力企業(yè)需要完善巡檢的規(guī)章制度，確保每一位巡檢人員都能夠按照規(guī)章制度完成自己所負(fù)責(zé)的工作。

（二）推進(jìn)在線監(jiān)測(cè)在輸電線路中的應(yīng)用

單一通過(guò)人工進(jìn)行巡檢難免發(fā)生工作上的疏漏，一些細(xì)小的安全隱患無(wú)法被及時(shí)的發(fā)現(xiàn)很可能會(huì)造成事故。電力企業(yè)要不斷通過(guò)信息技術(shù)開展在線監(jiān)測(cè)，通過(guò)安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備和打造監(jiān)測(cè)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)架空輸電線路運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。使用在線監(jiān)測(cè)需要專業(yè)的負(fù)責(zé)人員實(shí)時(shí)關(guān)注監(jiān)測(cè)結(jié)果，一旦設(shè)備檢測(cè)到架空輸電線路存在隱患需要及時(shí)將監(jiān)測(cè)結(jié)果上報(bào)。電力企業(yè)需要針對(duì)檢測(cè)結(jié)果第一時(shí)間派出檢修人員對(duì)架空輸電線路進(jìn)行檢修。使用在線監(jiān)測(cè)技術(shù)降低了工作人員在巡檢過(guò)程中的工作壓力，并且檢測(cè)結(jié)果相對(duì)于人工來(lái)說(shuō)更加準(zhǔn)確，這就在一定程度上提高了輸電線路安全運(yùn)行的保障。由于一部分架空輸電線路位于偏遠(yuǎn)地區(qū)，其地區(qū)的地理環(huán)境不利于巡檢人員進(jìn)行巡檢，此時(shí)采用在線監(jiān)測(cè)工藝技術(shù)能夠有效的解決巡檢問(wèn)題。在線監(jiān)測(cè)工藝技術(shù)也是我國(guó)電力行業(yè)的一大進(jìn)步，電力企業(yè)可以適當(dāng)?shù)牟捎迷擁?xiàng)技術(shù)輔助架空輸電線路的維護(hù)和管理。

（三）合理規(guī)劃輸電線路的建設(shè)

為了確保架空輸電線路的運(yùn)行更加安全可靠，電力企業(yè)可以針對(duì)不同地區(qū)的地理環(huán)境合理規(guī)劃架空輸電線路的路徑，盡可能的使架空輸電線路避開較大的障礙。工作人員在設(shè)計(jì)加工輸電線路的設(shè)計(jì)圖紙時(shí)需要針對(duì)當(dāng)?shù)氐牡匦魏椭苓叚h(huán)境進(jìn)行考察，如果遇到可清除的障礙應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除，防止影響架空輸電線路的建設(shè)。其次，設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)架空輸電線路的路徑時(shí)需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臏囟群蜐穸鹊茸匀画h(huán)境的條件選擇最合適的施工材料，在設(shè)計(jì)架空輸電線路的路徑時(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能地避開易受雷擊的區(qū)域。不僅如此，架空輸電線路應(yīng)避開風(fēng)口地帶，風(fēng)口地帶很有可能由于風(fēng)力較強(qiáng)導(dǎo)致架空輸電線路的破壞，在使用的過(guò)程中很容易形成安全隱患。其次，在選擇架空輸電線路的原材料時(shí)應(yīng)當(dāng)提高絕緣子的利用效率，通過(guò)加裝保護(hù)間隙來(lái)提高線路的防雷擊能力，從根本上確保加工輸電線路的安全性和穩(wěn)定性。

（四）加大專業(yè)人才的培養(yǎng)力度

不管是架空輸電線路的設(shè)計(jì)和安裝還是架空輸電線路的維護(hù)都需要專業(yè)的人員進(jìn)行操作，電力企業(yè)在針對(duì)專業(yè)型人才進(jìn)行招聘時(shí)應(yīng)當(dāng)提高招聘門檻，確保每一個(gè)工作人員都擁有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)和工作水平。對(duì)于入職的工作人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)的進(jìn)行崗位培訓(xùn)教育，幫助工作人員盡快地適應(yīng)工作內(nèi)容，提升工作人員的工作水平和能力。只有電力企業(yè)對(duì)專業(yè)型人才進(jìn)行著重培養(yǎng)才能夠從根本上挖掘人才的潛能，使專業(yè)型人才能夠?yàn)殡娏ζ髽I(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。電力企業(yè)還可以適當(dāng)?shù)慕o予工作表現(xiàn)突出的工作人員額外的薪資待遇和福利，最大限度的激發(fā)工作人員努力工作的潛能。由于架空輸電線路的巡邏和檢查工作比較辛苦，電力企業(yè)可以適當(dāng)?shù)奶岣吖ぷ魅藛T的待遇水平，確保每一個(gè)工作人員在對(duì)架空輸電線路的巡視過(guò)程中認(rèn)真負(fù)責(zé)?？傊?，做好架空輸電線路運(yùn)行與維護(hù)管理工作對(duì)線路的正常運(yùn)行有著十分重要的作用，工作人員在日常工作的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)反思工作中的不足之處，從根本上提高工作效率和工作質(zhì)量。

（五）完善架空輸電線路運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)

針對(duì)架空輸電線路的維護(hù)和管理缺乏效率的問(wèn)題，電力企業(yè)可采用具體措施：引入先進(jìn)的故障定位系統(tǒng)，精確控制運(yùn)行維護(hù)運(yùn)用，該運(yùn)行維護(hù)系能夠精準(zhǔn)地尋找到架空輸電線路中出現(xiàn)的故障。待尋找到故障所在之后，繼續(xù)使用故障定位系統(tǒng)來(lái)確認(rèn)故障區(qū)段，這就在一定程度上減輕了檢修工作人員的工作量，減少了人力資源的浪費(fèi)。其次，工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際工作，建立責(zé)任明確，保障充足的專項(xiàng)工作管理體系。最后，工作人員在架空輸電線路的日常運(yùn)行維護(hù)管理中應(yīng)當(dāng)對(duì)日常數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄和整理，及時(shí)地將數(shù)據(jù)傳輸至相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)，方便日后數(shù)據(jù)的調(diào)取和查閱。

四、結(jié)束語(yǔ)

總而言之，架空輸電線路由于長(zhǎng)期處于惡劣的環(huán)境中更需要進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)，電力企業(yè)必須加強(qiáng)對(duì)輸電線路的巡視和維護(hù)，規(guī)范巡視管理制度，采用科學(xué)合理的維護(hù)手段保證架空輸電線路的正常運(yùn)行。同時(shí)，電力企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視員工的教育培訓(xùn)，不斷提高輸電員工的專業(yè)素養(yǎng)，從根本上提升工作人員的技能水平，促進(jìn)電力企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。