橋梁樁基施工技術(shù)與質(zhì)量控制分析

沈潔 陜西興通監(jiān)理咨詢有限公司

樁基施工是橋梁工程建設(shè)中極為重要的施工技術(shù)，特別是鉆孔灌注樁施工具有占用場地小、施工設(shè)備簡單、操作方便、造價低、對周圍的環(huán)境影響作用小等特點(diǎn)。通過全面有效地展開橋梁鉆孔灌注樁的施工，不僅可以縮短工期，還能實現(xiàn)良好的經(jīng)濟(jì)效益。由于橋梁樁基多被埋置于地下深層，且處于較深的地下水區(qū)域，因此，對樁基質(zhì)量要求較高。若樁基的施工工藝或施工工序不當(dāng)，將直接影響橋梁的整體工程質(zhì)量。

一、橋梁樁基常用施工技術(shù)的應(yīng)用

（一）人工挖孔樁施工以及填土

人工挖孔施工使用的設(shè)備較為簡單，對于場地也沒有特殊要求。在橋梁樁基施工過程中，使用人工挖孔施工，在土質(zhì)比較好的情況下，還要防止孔口坍塌或者雜物從外部落入孔中。挖孔成功后需要選擇合適的填土材料，填土壓實過程中，路基的填料需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。因為不同料石，對于填土工藝有不同作用。施工人員在施工過程中需要做好建設(shè)，選擇好填料，確定料石的最大強(qiáng)度和最大粒徑，借此來進(jìn)行樁基填料的選擇。對于下路床來說，在施工時也需要控制樁基材料的質(zhì)量。很多施工隊伍的樁基填料不合格，影響了水泥基層的穩(wěn)定。如果在施工時發(fā)現(xiàn)了填料質(zhì)量不足，那么施工人員就需要通過填料、加入穩(wěn)定劑等方式來解決各種樁基問題，這必然會帶來其他的施工質(zhì)量問題。在選擇填料時，需要根據(jù)壓實度、平整度、厚度以及強(qiáng)度等來選定需要的材料。

（二）植筋加固技術(shù)

與循環(huán)泥漿臂成法相比，植筋加固技術(shù)要求更為嚴(yán)格。在具體施工的過程中，需要認(rèn)真做好孔洞施工深度的控制，同時也要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，加入一定比例的專用膠體，使其同鋼筋發(fā)生充分的化學(xué)反應(yīng)，形成抗壓能力比較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)，保證對橋梁的加固質(zhì)量。在具體施工的過程中，應(yīng)認(rèn)真做好以下工作：認(rèn)真做好施工前的調(diào)查工作、合理選擇模具的尺寸、及時對其余的裂縫進(jìn)行封閉處理、保持水壓實驗的順暢、合理選擇灌注方式。

（三）灌裝施工技術(shù)

灌注樁施工技術(shù)具有適用性強(qiáng)、節(jié)約材料、樁身質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)如今被廣泛應(yīng)用于橋梁樁基建設(shè)中。灌注時需要特別注意鋼筋混凝土的比例，混凝土施工是灌注基礎(chǔ)的施工步驟，同時也是重點(diǎn)。混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)在于澆筑和養(yǎng)護(hù)。澆筑之前，對混凝土的材料的比例進(jìn)行精確控制和把握，這是因為材料的質(zhì)量直接關(guān)系到了混凝土的性能。與此同時，施工人員還需要嚴(yán)格把握攪拌的溫度和水分，確定合適的溫度和水分可以根據(jù)所需要的混凝土來控制不同比例的溫度和水分，產(chǎn)生的澆筑效果都是不同的。在澆筑時可以進(jìn)行分層注澆，這樣可以保證澆筑的連續(xù)性，工作人員需要將其清洗干凈，且再捆扎鋼筋，做好放樣、標(biāo)高等工序后方能開展?jié)仓鳂I(yè)。

（四）人工挖孔樁施工以及填土

人工挖孔施工使用的設(shè)備較為簡單，對于場地也沒有特殊要求。在橋梁樁基施工過程中，使用人工挖孔施工，在土質(zhì)比較好的情況下，還要防止孔口坍塌或者雜物從外部落入孔中。挖孔成功后需要選擇合適的填土材料，填土壓實過程中，路基的填料需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。因為不同料石，對于填土工藝有不同作用。施工人員在施工過程中需要做好建設(shè)，選擇好填料，確定料石的最大強(qiáng)度和最大粒徑，借此來進(jìn)行樁基填料的選擇。對于下路床來說，在施工時也需要控制樁基材料的質(zhì)量。很多施工隊伍的樁基填料不合格，影響了水泥基層的穩(wěn)定。如果在施工時發(fā)現(xiàn)了填料質(zhì)量不足，那么施工人員就需要通過填料、加入穩(wěn)定劑等方式來解決各種樁基問題，這必然會帶來其他的施工質(zhì)量問題。以下是水泥穩(wěn)定基層的檢測表，在選擇填料時，需要根據(jù)壓實度、平整度、厚度以及強(qiáng)度等來選定需要的材料。

（五）體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)

通過該技術(shù)的應(yīng)用，可以有效解決路面承載力不足的問題。施工過程中通常會使用粗鋼筋、高強(qiáng)度鋼絲等承重力比較強(qiáng)的材料，通過對體外預(yù)應(yīng)力采用一定的偏心力處理，可以減少路面裂縫的產(chǎn)生，保證路橋的承載能力。

二、橋梁樁基施工技術(shù)與質(zhì)量控制

（一）做好加固前的準(zhǔn)備工作

在樁基加固施工前，應(yīng)認(rèn)真做好道路信息的調(diào)查工作，嚴(yán)格對施工圖紙進(jìn)行審查。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格按照施工圖紙要求進(jìn)行施工，若工程施工圖紙設(shè)計不合理，則會直接導(dǎo)致工程施工出現(xiàn)問題，最終造成不可挽回的結(jié)果。

（二）施工防護(hù)控制

橋梁施工時容易出現(xiàn)各種安全問題，為提高鐵路施工安全程度，需要做好防護(hù)措施，路基防護(hù)措施一般使用支擋防護(hù)，在這種防護(hù)中，主要利用擋土墻來進(jìn)行防護(hù)，擋土墻使用了鋼筋混凝土進(jìn)行防護(hù)，通過重力壓制和堅硬度來實現(xiàn)防護(hù)功能。施工準(zhǔn)備過程中，需要對防護(hù)材料和防護(hù)設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備，從而減少后續(xù)的防護(hù)問題。在施工準(zhǔn)備的過程當(dāng)中，一定要保證其基坑土質(zhì)干燥。對基坑的土質(zhì)進(jìn)行勘察，保證土質(zhì)干燥程度，提升安全性能。在實際應(yīng)用中，還需要進(jìn)行石料配置的處理，石塊的間隙當(dāng)中，可以利用砂漿將其粘接，必要時可利用擋土板進(jìn)行防護(hù)。通過這種方式，基坑的承載力也會得到提升。一般來說，橋梁施工中會使用抗滑樁進(jìn)行防護(hù)。在進(jìn)行抗滑樁施工的過程中，其施工一定要嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙以及相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行?，F(xiàn)場的環(huán)境會發(fā)生變化，因此，在遵循圖紙的基礎(chǔ)上，也要根據(jù)環(huán)境進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。通過實地勘察來詳細(xì)了解施工中可能會出現(xiàn)的問題，及時檢查實際情況中與圖紙不符合的現(xiàn)象，及時上報及時調(diào)整。在與設(shè)計人員進(jìn)行充分討論的基礎(chǔ)上確定解決策略，確保能夠?qū)l(fā)現(xiàn)的問題得到妥善解決。實際情況與圖紙一定會出現(xiàn)不同，在此過程中，需要對設(shè)計圖紙進(jìn)行修正，以此才能適應(yīng)現(xiàn)實情況的變化。除此之外，還要明確在抗滑樁的混凝土澆筑的施工準(zhǔn)備中，做好截面質(zhì)量的控制以及修正。在施工中嚴(yán)格按照施工順序進(jìn)行，從兩端到中間趨近，明確施工順序，減少失誤。做好現(xiàn)場施工監(jiān)督，采取相應(yīng)的防護(hù)措施，防止開挖時發(fā)生偏移，影響穩(wěn)定性。

（三）重視技術(shù)施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

橋梁加固施工中，各施工環(huán)節(jié)的具體施工均應(yīng)遵守操作規(guī)范?，F(xiàn)行規(guī)范《公路橋梁結(jié)構(gòu)加固設(shè)計規(guī)范》（JTG/TJ22—2008）第5.2.8條和第6.2.7條中，對鋼筋混凝土梁用貼板抗剪加固時的斜截面承載力作了詳細(xì)規(guī)定，能有效地提高工程質(zhì)量和橋梁使用壽命。在實際施工過程中還應(yīng)進(jìn)行施工監(jiān)督，及時評估施工現(xiàn)狀。

（四）有效控制載荷量

通過準(zhǔn)確對單樁載荷量進(jìn)行計算，才能對路橋的使用壽命進(jìn)行更加準(zhǔn)確的預(yù)估。在保證路橋安全使用的基礎(chǔ)上，合理選擇樁基礎(chǔ)施工技術(shù)，提升路橋的使用壽命。在開展路橋樁基加固施工過程中，若其中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則會對后期的施工質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。

（五）安全控制

施工安全是整個建設(shè)工程的重要保障，因此，橋梁施工安全的保障也是施工順利展開的關(guān)鍵所在。在橋梁進(jìn)行施工的過程中，需要重視安全控制，橋梁工程項目施工中存在很多不安全的隱患以及因素。安全管理需要綜合考慮整個施工項目中潛在的質(zhì)量問題和安全問題。施工過程不僅工作量很多，工作環(huán)境復(fù)雜，工作的危險性還很高。對于很多橋梁施工來說，有些危險是客觀危險，而有些危險是主觀危險?？陀^危險主要包括橋梁本身的客觀危險，其中包括高空墜物、不穩(wěn)定和機(jī)械傷害等形式的傷害。這些傷害一般都是在施工時發(fā)生的傷害。還有一些傷害是因為施工人員自身素質(zhì)不夠和不注意而造成的傷害。針對這些隱患，施工管理人員需要盡早消除，提高安全意識，建立有效的安全管理體系，提升施工人員的安全觀念。

三、結(jié)語

在進(jìn)行橋梁樁基施工的過程中，需嚴(yán)格制定橋梁樁基施工技術(shù)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工人員要對整個施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的管控，每一個環(huán)節(jié)都要按照相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)實施。這樣才能從根本上保障橋梁樁基施工建設(shè)的質(zhì)量，促進(jìn)我國橋梁樁基技術(shù)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。