汽車零部件制造質量的控制措施研究

王凱 張永民 馬寶金 長城汽車股份有限公司

一、汽車零部件制造企業(yè)質量管理現(xiàn)狀和存在的問題

汽車零部件行業(yè)的質量成本包括三方面：采購（供應商）質量成本、客戶質量成本及生產過程質量成本。通常前兩項統(tǒng)稱外部質量成本，生產過程質量成本也稱為內部質量成本。無論從汽車安全性，還是從提高其管理水平、降低質量成本的角度，都要求企業(yè)及時發(fā)現(xiàn)并減少質量問題，降低質量成本。但是，由于企業(yè)自身規(guī)模、管理者水平、質量管理意識等原因，質量成本管理始終是汽車零部件企業(yè)投放較多人力、物力，但始終不能達成目標的一個痛點。其主要存在如下的質量問題。

（一）信息收集滯后

尤其是客戶索賠成本，因為涉及客戶生產、質量等相關部門的認定，等通知到本企業(yè)時，已經是發(fā)生后一兩個月甚至更長的時間，實物退回企業(yè)需要更多時間，有的客戶還不退回實物。此時，企業(yè)內部的質量、物流、銷售等部門收集這些質量信息已經很晚，往往導致無從查起，客戶和企業(yè)扯皮的現(xiàn)象。供應商供貨發(fā)生質量缺陷時，庫房和質量部門、財務部門之間缺少有效溝通方式，信息不能及時收集和共享，導致信息處理滯后，甚至沒有被處理。以上問題也造成了對客戶供貨和供應商供貨的PPM值計算困難。

（二）部門間溝通困難、低效

內、外部質量成本發(fā)生之后，會涉及質量、銷售、采購、庫房、財務等部門，由于各自立場不同，工作責任心和工作負荷不一樣，無法確保各部門能在需要時及時處理。對需要確定由哪個部門計算成本等事務性工作會產生扯皮現(xiàn)象，致使效率低下。

（三）質量成本核算復雜，財務數(shù)據(jù)準確性差

客戶質量成本一般是以索賠形式出現(xiàn)，索賠金額包括產品價值本身、稅金、間接費用及管理費用，多家客戶及多品種索賠，會形成巨大的索賠計算工作量且容易出錯。供應商供貨質量成本是需要企業(yè)計算并向供應商索賠的，計算的索賠成本也應當包括材料成本、簡介費用、間接損失和管理費用，其手工計算工作量大且準確率不能保證。生產過程中的工廢形成的質量成本需要計算材料價值及工序費用損失，料廢需要歸入供應商供貨質量成本計算。因為系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換不及時以及各業(yè)務部門間溝通有效性較差，導致財務端數(shù)據(jù)反映出來的問題比較多。如：客戶退回的產品是否能準確記錄，索賠是否能對應，供應商的質量缺陷是否及時被索賠以準確反應質量數(shù)據(jù)以及生產過程中產生的工廢和料廢能否被準確區(qū)分和報告。

二、汽車零部件制造質量的控制措施

（一）優(yōu)化設計理念，提升汽車零部件質量

設計環(huán)節(jié)決定了汽車零部件原材料、生產工藝、檢驗標準等，是汽車零部件質量控制的源頭。因此，優(yōu)化設計理念，吸收和引進國內外先進設計理念，根據(jù)汽車對不同零部件的需求嚴格控制零部件材料選擇、生產工藝和產品檢驗，以提高汽車零部件設計質量。例如在汽車連桿設計過程中，需要了解其使用需求，選擇合適的材料和設計參數(shù)，連桿材料需具備較好的韌性、抗拉強度和淬透性，加工時嚴格控制溫度，合理設計輥鍛模具的形狀和尺寸，提高模具制造精度和加工水平，從根源提高汽車零部件的產品質量。

（二）采用先進的制造技術，嚴格控制生產質量

汽車零部件種類繁多，材料、加工工藝都有不同的要求，其生產技術水平對其質量至關重要。汽車零部件制造企業(yè)應引進和采用先進的制造技術，提高制造人員的專業(yè)技術水平，按照設計圖紙，嚴格執(zhí)行設計要求。例如引進先進的智能控制技術，提高數(shù)控機床的加工精度和效率，有效提高其自動化程度和生產效率，消除制造過程中的偏差，實現(xiàn)大批量生產汽車零部件，同時加強半成品和成品的質量檢測，確保制造環(huán)節(jié)符合標準，嚴格控制零部件生產質量。

（三）采用自動化檢測技術，加強在線質量檢測

質量檢測是剔除汽車零部件殘次品的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)汽車質量檢測主要以人工檢測為主，其檢測效率低下，控制精度不夠，無法適應汽車零部件批量生產的需求。基于計算機技術的自動化檢測技術通過和PLC相結合，利用高精度傳感器和檢測終端，可以對正在生產的汽車零部件進行多方位的實時檢測，及時發(fā)現(xiàn)和剔除殘次品，能有效地提高檢測的準確率和效率。其原理是通過傳感器上的脈沖信號對線上的汽車零部件進行掃描，然后利用計算機檢測系統(tǒng)進行分析對比，判斷零部件質量是否合格。自動化檢測與生產線同時運行，適用于自動化程度較高的生產線，能有效地提升汽車零部件的質量。

（四）統(tǒng)一產品質量標準，促進企業(yè)規(guī)范化發(fā)展

隨著我國汽車市場需求量的快速增長，汽車零部件制造企業(yè)獲得了快速發(fā)展的機遇，為了規(guī)范汽車零部件生產質量，需要制定統(tǒng)一的汽車零部件產品質量標準，以促進企業(yè)規(guī)范化、規(guī)?；?、產業(yè)化發(fā)展。同時，在企業(yè)內部應加強質量管理培訓，提高企業(yè)全體人員的質量管理意識，全方位落實企業(yè)質量管理制度，以確保汽車零部件嚴格按照質量標準生產，同時對產品進行自動化檢測，對不符合質量標準的產品嚴禁投入市場，全面提高汽車零部件質量，促進企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

三、結束語

汽車行業(yè)發(fā)展日新月異，汽車零部件的材料、加工工藝、檢測技術等也需要跟上其發(fā)展腳步，這就對汽車零部件制造企業(yè)提出了更高的考驗，要求企業(yè)加強零部件制造質量的控制，從零部件設計、制造、檢測等多個環(huán)節(jié)進行控制，統(tǒng)一產品質量標準，構建完善的質量管理體系，全面提高汽車零部件質量，促進汽車零部件行業(yè)的健康發(fā)展。