汽車四輪定位檢測及調(diào)整技術(shù)的研究

高士香 山東水利技師學(xué)院

在當前的社會發(fā)展中，人們的生活質(zhì)量不斷提高，在出行工具的選擇上，隨著汽車的普及，人們出行變得越來越方便，汽車的使用數(shù)量也在不斷增加，人們對于汽車的質(zhì)量要求也持續(xù)提升。在對待汽車性能的要求上，人們除了關(guān)注汽車使用的舒適度和壽命之外，最為注重的就是汽車的安全性和穩(wěn)定性，而要維持這兩個方面的性能，需要注重的地方有很多，最為主要的部分就是汽車四輪定位，這主要是因為在汽車制造完成之后，其內(nèi)部的懸掛系統(tǒng)行為角度已經(jīng)預(yù)設(shè)完成，但是該系統(tǒng)的抗形變能力較差，在汽車上路行駛之后，很容易因為一些外部的因素而出現(xiàn)各種各樣的問題，比如汽車輪胎磨損加劇、汽車出現(xiàn)跑偏情況等等，如果要解決這些問題，就需要對汽車四輪定位進行檢測，并且有效的對于相關(guān)的參數(shù)進行調(diào)整，使得汽車行駛更加安全、穩(wěn)定[1]。

一、關(guān)于汽車四輪定位的相關(guān)討論

汽車的四輪定位，其內(nèi)涵主要是指在汽車制造完成進行銷售之前，其內(nèi)部的懸掛系統(tǒng)已經(jīng)設(shè)計好了相關(guān)的定位角度，這樣就可以使得汽車的行駛變得安全、穩(wěn)定。而這個定位角度是汽車之中各個不同的活動零件和懸吊系統(tǒng)之間的角度，如果要確保汽車行駛的安全與可操控性，就應(yīng)該使得車輪定位角度足夠精確[2]。汽車四輪定位準確可以保護汽車的軸承，而且輪胎的使用壽命也會因此延長，汽車的行駛穩(wěn)定性獲得保障。汽車四輪定位中，前輪的定位參數(shù)主要包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角以及前輪前束四個部分；后輪的定位參數(shù)則主要包括后輪前束與后輪外傾角。汽車四輪定位有著非常重要的作用，這主要是因為在汽車使用一段時間之后，常常會出現(xiàn)輪胎磨損異常、跑偏等問題，這些問題使得汽車的安全性、穩(wěn)定性有所下降，因此做好汽車四輪定位檢測及調(diào)整技術(shù)的運用，是非常重要的汽車維護手段[3]。

二、汽車四輪定位檢測及調(diào)整技術(shù)的分析

（一）汽車四輪定位檢測

對于汽車的四輪定位檢測來說，實際的檢測內(nèi)容有兩個方面，分別是轉(zhuǎn)向輪定位檢測與非轉(zhuǎn)向輪定位檢測，常用的檢測方法有兩種，其一是靜態(tài)檢測法，其二是動態(tài)檢測法。汽車四輪定位檢測的步驟有六個部分，第一個部分是檢測前的準備工作，進行車輪懸架、車輪軸承等等零件的檢查，按照檢測的標準對于汽車的相關(guān)內(nèi)容進行一一的調(diào)整；第二個部分是車輪的偏位補償，需要使用儀器進行補償值的測算，并且要對于汽車的四個車輪都進行偏位補償；第三個部分是進行調(diào)整前的準備工作，該部分主要是進行汽車前輪定位參數(shù)值的測量；第四個部分是進行定位調(diào)整，在這個部分中要對于汽車的后輪和前輪進行參數(shù)值的調(diào)整；第五個部分是進行汽車四輪定位調(diào)整后的檢測，相關(guān)的檢測內(nèi)容與調(diào)整前的相同；第六個部分就是進行檢測報告單的打印[4]。

（二）汽車四輪定位調(diào)整技術(shù)

在進行汽車四輪定位調(diào)整技術(shù)的運用過程中，首先需要注意的一個問題就是調(diào)整順序的確定，有效的調(diào)整順序是，先進行后輪的外傾角與前束值的調(diào)整，接著對前輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角與前輪前束值進行調(diào)整。在調(diào)整方法的使用方面，從上控制臂進行調(diào)整，主要的方法使用需要依據(jù)不同的車型來確定，比如利用增加或者減少墊片來對車輪外傾角與主銷后傾角進行調(diào)整，該方法適用于別克、豐田等類型的汽車[5]；從下控制臂進行調(diào)整，同樣需要依據(jù)不同的車型來進行對應(yīng)方法的選擇，例如經(jīng)過松開環(huán)銷同時旋轉(zhuǎn)來對于主銷后傾角進行調(diào)整，是奔馳等車型常用的調(diào)整方法；從減振器頂部進行調(diào)整，也是參照不同的車型來選取相應(yīng)的方法，比如將減振器上部和汽車車身相連接的定位螺栓松開，前輪的外傾角調(diào)整運用減振器的左右移動來完成，是奧迪等車型常使用的方法；從減振器支架的部位進行調(diào)整，同樣需要根據(jù)車型的不同來選取不同的調(diào)整方法，例如在調(diào)節(jié)車輪的外傾角時，對于減振器上的兩個螺栓進行松開處理，再把輪胎進行移動完成調(diào)整，該方法適用于雪佛蘭、凱迪拉克等車型[6]。

三、結(jié)語

總的來說，對于汽車四輪定位檢測及調(diào)整技術(shù)的研究，有利于汽車的正常行駛，對于汽車行業(yè)發(fā)展有著重要的意義。