道路工程混凝土施工技術(shù)要點分析

鄧寶旭 崇左市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊

道路工程是一項利民的大型工程，它方便人們的正常出行。所以施工人員要把道路工程的施工工作做好，保證人們的正常出行?；炷辆邆湎鄬姷目伤苄?，而且原材料低廉的價格，同時它還有耐久性、環(huán)保、強度大、抗沖擊性抗震性強、耐火功能好等優(yōu)點，當(dāng)前，在建設(shè)道路工程的施工過程中，應(yīng)用最廣泛的一種施工技術(shù)就是混凝土施工技術(shù)，道路工程的建設(shè)質(zhì)量會受到混凝土施工質(zhì)量的直接影響。所以，在施工過程中要把混凝土的施工質(zhì)量控制好，選擇合適的技術(shù)和方案，漸漸的提高道路工程的施工質(zhì)量。

一、混凝土施工技術(shù)的施工準(zhǔn)備

在道路工程中進行混凝土施工過程中，要把下面幾個方面的施工準(zhǔn)備工作做好：第一，工作人員需要實施分析工程的施工要求，并合理的選擇好施工材料，需要嚴格的審查材料質(zhì)量，保證全部的材料都跟國家工程的施工質(zhì)量規(guī)范相符。同時工作人員要了解工程四周的環(huán)節(jié)，根據(jù)施工的環(huán)節(jié)把相關(guān)的準(zhǔn)備工作做好，防止因為外界原因而影響工程的施工進度，圖紙一旦發(fā)現(xiàn)有問題要馬上指出出現(xiàn)的問題，并提出相關(guān)的解決方法，在審核圖紙的時候，還要增強重點審查一些容易設(shè)計變更的位置，盡量降低設(shè)計變更的出現(xiàn)，細化施工的內(nèi)容，重視每一個施工流程，了解施工的防水要求，確保每一個螺栓與鋼筋位置明確，特別是主要分析鋼筋的保護層。第二，在混凝土施工技術(shù)過程中，施工單位不一樣的崗位工作者要先了解清楚施工的詳細標(biāo)準(zhǔn)，對施工過程進行充分的了解，嚴格根據(jù)施工程序標(biāo)準(zhǔn)操作，把每一個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制好。第三，確保混凝土質(zhì)量。在建設(shè)道路工程過程中，最為重要的施工材料就是混凝土，其有著簡單的生產(chǎn)工具，相對豐富的原材料，有著優(yōu)良的抗壓性和耐久性，有著廣泛的應(yīng)用范圍?；炷潦┕ぜ夹g(shù)會直接影響到建設(shè)道路工程的質(zhì)量，混凝土自身質(zhì)量會直接影響到道路的穩(wěn)定程度。所以，混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用必須要重視。

二、道路工程中混凝土施工技術(shù)的要點

（一）模板施工

在混凝土施工中最為重要的一個環(huán)節(jié)就是模板施工，在模板施工過程中，首先要非常注意安裝、拆卸模板等方面的問題，之后選擇使用的材料表面要具備優(yōu)良的光滑、緊湊、穩(wěn)定功能，特別是要關(guān)注模板的剛度要強度，選擇模板的時候，必須要避免漿料變形或者丟失等問題，在選擇材料商，還要對模板的耐水性要耐腐蝕性進行考慮，需要認真的挑選其規(guī)格要形狀，模板材料結(jié)構(gòu)假如是半圓形，能夠使用鋼模板、T型等復(fù)雜成分的竹膠合板。在安裝模板的時候，必須要控制好表面光滑與清潔度，保證施工的平整度。在安裝模板過程中，重視細節(jié)問題，對模板做好表面的平整度要清潔工作，而且要牢固，避免后期發(fā)生開裂等問題，這樣也方便后期拆卸。

（二）混凝土澆筑與振搗

在應(yīng)用混凝土施工技術(shù)中，最為重要的技術(shù)內(nèi)容就是澆筑要振搗，在實際的施工過程中，一定要嚴格根據(jù)相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)實施操作，詳細要注意下面幾點：首先，澆筑混凝土過程中，能夠根據(jù)結(jié)構(gòu)特征選擇進行分層澆筑混凝土，而且混凝土的分層澆筑厚實要比振動器的高度小，完成一次性澆筑后，要對澆筑效果進行檢查，以及時使用補救措施。其次，完成前期澆筑后，振搗工作要及時進行，振搗形式直接影響到混凝土最后的質(zhì)量，在振搗混凝土的時候，要優(yōu)先選擇使用人工振搗的形式，假如混凝土相對高的塑性要求，而且相對大的工程量，則優(yōu)選選擇機械設(shè)備振搗形式。在振搗操作中，要對振搗設(shè)備型號與選擇的規(guī)格進行嚴格的控制，首先要先從四周振搗再中間振搗的原則實施振搗。最后，還要遵循快插慢拔的原則，防止發(fā)生漏振要過振的不良問題，完成均勻振搗，必要狀況下，使用二次振搗。

（三）混凝土的刻槽工作

在完成人工抹面后需要馬上進行刻槽施工，建議使用自行式刻槽機實施工作，刻槽機刻槽能夠確保相鄰的槽溝和槽溝之間的順通性、連貫性。施工過程中刻槽機操作人員要控制好調(diào)整刻槽機的力度要方向，以保證刻槽的質(zhì)量可以符合要求，同時刻槽機作業(yè)是需水作業(yè)，對水有非常大的需求量，尤其是當(dāng)同時運作幾臺刻槽機的時候，為確保正常運行刻槽機，就需要隨時有人或者器具向刻槽機供水。在整個刻槽的時候，還要確保隨時清洗刻槽路段。

（四）養(yǎng)護混凝土

混凝土相對低的養(yǎng)護成本，并且由于其自身的穩(wěn)定性基本都不需要養(yǎng)護。然而因為中國車輛相對多，道路建成后常常負載相對重，并且因為天氣多變，混凝土對溫變的適應(yīng)程度有限。相對濕潤的環(huán)境考驗確?；炷恋膹姸?。嚴格控制好溫濕度等是養(yǎng)護混凝土的重點，實際養(yǎng)護過程中，如果過高或者過低的溫度、太大或者太低的濕度都會產(chǎn)生混凝土裂縫直接影響到施工質(zhì)量，因此在實際控制過程中施工存在詳細的規(guī)范，要確保施工環(huán)節(jié)的溫度達標(biāo)，一般而言，混凝土墻體中心溫度和墻體表面不可以高于20℃的溫度溫差，總體混凝土施工拆模過程也要嚴格控制好溫度，混凝土表面和內(nèi)部不可以高于20℃溫差。

控制混凝土溫度中，混凝土內(nèi)部要控制好，實際施工過程中要運用在混凝土內(nèi)部預(yù)埋水管的方法，通過注入冷水的方法來控制，冷水冷卻的方法能夠很好的降低混凝土內(nèi)部溫度，保證內(nèi)外部溫度統(tǒng)一。冷水冷卻一般要在完成總體澆筑后展開。此外還能夠運用外表面添加保護層的方法來進行養(yǎng)護，在外墻體外表面覆蓋保溫層，改善外部溫度，讓內(nèi)外溫差降低。拆模完成后要馬上回填構(gòu)建保護層，養(yǎng)護過程中要確?；炷翂w溫度。

三、結(jié)語

道路工程中最為重要的一部分就是混凝土施工技術(shù)，其復(fù)雜的技術(shù)特征又需要非常重視，要嚴格根據(jù)相關(guān)管理規(guī)定，必須要選對混凝土的優(yōu)缺點進行了解，增強優(yōu)良的應(yīng)用混凝土施工技術(shù)，唯有如此才能夠更好的確保道路工程的施工質(zhì)量，然后促進中國道路工程的不斷健康發(fā)展，然后得到更高的社會經(jīng)濟效益。