劉明 通力電梯有限公司沈陽(yáng)分公司
對(duì)于無(wú)機(jī)房這種電梯類(lèi)型被使用的過(guò)程中,真正地做到對(duì)于電梯的整個(gè)安全性能以及控制這項(xiàng)技術(shù)能夠系統(tǒng)地做出提升。電梯的主機(jī)位置已經(jīng)發(fā)生變更,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全體位于井道內(nèi)部。這種方式帶來(lái)的結(jié)果便是主機(jī)放于電梯廂上端,會(huì)形成一定的安全問(wèn)題,運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生各種類(lèi)型的噪音,充分說(shuō)明這項(xiàng)技術(shù)不能夠被長(zhǎng)久使用。對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯這項(xiàng)技術(shù)與有機(jī)房電梯之間具備明顯差異,現(xiàn)階段,主要使用的變頻控制以及同步電機(jī)這兩種技術(shù),能夠?qū)τ谀芎娜孀龀鼋档停軌驅(qū)㈦娞萆a(chǎn)成本作出系統(tǒng)降低?,F(xiàn)無(wú)機(jī)房主要是第四代電梯技術(shù),能夠?qū)τ陔娞莸男阅苋孀龀鎏嵘⑶夷軌驅(qū)⑤d重量做到切實(shí)提高,此外,在運(yùn)用時(shí)能夠?qū)⒃袡C(jī)廂電梯安全性能以及產(chǎn)生的噪音實(shí)現(xiàn)改變系統(tǒng)地做出提升。
對(duì)于主機(jī)布置主要分為四種類(lèi)型,首先,上置式主機(jī)這種技術(shù)在安裝過(guò)程中,在井道壁和轎廂頂端實(shí)行主機(jī)的安裝,安裝方式好處便是能夠?qū)㈦娞菖c驅(qū)動(dòng)的主機(jī)和限速器所獲取效果相同。使用時(shí)能夠真正的實(shí)現(xiàn)維修方便,但是,掛機(jī)方式也存在一定的弊端,對(duì)于電梯整體的載重能力會(huì)產(chǎn)生一定的影響,對(duì)電梯的上升速度會(huì)產(chǎn)生影響,整個(gè)電梯運(yùn)行工況相對(duì)比較復(fù)雜[1]。其次,采用下置的方式能夠方式放置主機(jī)的位置便是在井道的底坑位置,好處便是能夠有效的解決外形尺寸的限制,將電梯的載重?cái)?shù)量以及提升速度全面升高,將復(fù)雜的電梯操作變得簡(jiǎn)單化。下置式主機(jī)在操作過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題,下雨天井底的坑道會(huì)出現(xiàn)進(jìn)水情況,會(huì)造成電梯的主機(jī)出現(xiàn)泡水情況發(fā)生,會(huì)產(chǎn)生一定數(shù)額損失。再次,技術(shù)人員將控制柜安裝在電梯轎廂側(cè)面位置,安裝方式導(dǎo)致的結(jié)果便是電線整體會(huì)出現(xiàn)雜亂無(wú)章,產(chǎn)生多余類(lèi)型麻煩,另外,安裝主機(jī)方式會(huì)產(chǎn)生各種不同類(lèi)型噪聲,給救援工作帶來(lái)一定困難。最后,這種安裝方式被使用的次數(shù)最少,主要是將電梯主機(jī)安裝在導(dǎo)軌的上端,安裝方式能夠真正的保證電梯安裝留出更多空間,但是,造成的結(jié)果便是載重的整體量以及上升速度會(huì)受到一定的限制。
對(duì)于主機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式主要的類(lèi)型是三種,首先,使用的方式便是采取永磁同步主機(jī)運(yùn)用鋼絲繩開(kāi)展驅(qū)動(dòng)工作,技術(shù)主要的方式便是能夠利用磁場(chǎng)實(shí)現(xiàn)無(wú)齒輪對(duì)與主機(jī)開(kāi)展驅(qū)動(dòng)工作,能夠真實(shí)的對(duì)于齒輪機(jī)的尺寸做出系統(tǒng)降低,對(duì)于井道內(nèi)的空間給予更多利用,能夠真正的實(shí)現(xiàn)資源上的利用,能夠更好地對(duì)能源效率全面地做到降低。但是,這種技術(shù)在運(yùn)用時(shí)也存在一定的弊端,驅(qū)動(dòng)方式由于具備封閉性,在使用期間會(huì)造成溜車(chē)的情況,剎車(chē)的難度會(huì)不斷增加[2]。技術(shù)人員針對(duì)這種情況,對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)的制動(dòng)力不斷作出增加,作用力增加會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)提出更多要求,嚴(yán)重者甚至?xí)a(chǎn)生一定量的噪音,給使用者造成一定困擾。其次,使用鋼帶的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型,主要是使用鋼帶取代傳統(tǒng)使用鋼絲繩,切實(shí)的對(duì)牽引輪直徑減少中,能夠真正地做到將尺寸做出更好的降低,對(duì)于安裝更加容易。但是,在使用的過(guò)程中,高速運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)會(huì)造成電機(jī)過(guò)熱的情況,對(duì)于整個(gè)電機(jī)系統(tǒng)的磨損程度會(huì)不斷增加,對(duì)于主機(jī)的使用壽命會(huì)產(chǎn)生一定的影響。最后,運(yùn)用筒形的感應(yīng)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)形式,在使用與我們常見(jiàn)的拽引機(jī)的相似,其具備的整體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,所消耗的成本比較低,驅(qū)動(dòng)的整體性能比較穩(wěn)定,這種技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)意義上的永磁類(lèi)的電動(dòng)機(jī),具備的整體性能比較差,永磁電機(jī)采用的無(wú)繩驅(qū)動(dòng)類(lèi)型,能夠?qū)臻g的利用效率進(jìn)行全面提升。
對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯開(kāi)展安裝這項(xiàng)技術(shù)在運(yùn)用時(shí),線路的整體布置較為復(fù)雜,電梯安裝技術(shù)人員為了將線路的整體布置更好地做出簡(jiǎn)化,很多時(shí)候會(huì)選擇在電梯附近安裝控制柜。對(duì)于電梯安裝技術(shù)人員很多時(shí)候?qū)Ⅱ?qū)動(dòng)的主機(jī)安裝在井道的頂層,控制柜要與電梯的頂層形成一個(gè)系統(tǒng)的整體,部分電梯也會(huì)選擇安裝在電梯的中部或者電梯的底部。
很多時(shí)候電梯安裝技術(shù)人員對(duì)于工作難度作出實(shí)際的考慮,將設(shè)備維護(hù)的效率做出全面的提升,實(shí)現(xiàn)安裝和維護(hù)的效率性能。需要電梯安裝的技術(shù)人員對(duì)電梯的選型工作要做好準(zhǔn)備,能夠真正的實(shí)現(xiàn)電氣設(shè)備適合井道內(nèi),實(shí)現(xiàn)電路系統(tǒng)正常運(yùn)行,將安裝整體的難度會(huì)逐漸地降低。作為電梯安裝的人員要對(duì)電梯做出控制,滿足各種不同類(lèi)型尺寸上的需求,好處便是電氣設(shè)備檢維修不受尺寸影響。
無(wú)機(jī)房電梯這項(xiàng)技術(shù)由于沒(méi)有機(jī)房,電梯的井道整體的布置情況實(shí)現(xiàn)緊湊,這樣帶來(lái)的弊端便是對(duì)安裝的技術(shù)人員以及設(shè)備的檢修人員整體的工作難度會(huì)逐漸地增加。為了能夠?qū)崿F(xiàn)電氣設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行,需要電梯的安裝技術(shù)人員對(duì)電梯的控制系統(tǒng)全面做出了解,選擇合適的電梯技術(shù),這樣能夠真正的實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯設(shè)備以及電氣元件的壽命會(huì)真正地做到增加,對(duì)于電梯的檢維修的工作量真正地做到降低[3]。此外,對(duì)于控制柜這項(xiàng)技術(shù)也容易出現(xiàn)電磁干擾情況出現(xiàn),需要技術(shù)人員對(duì)通信技術(shù)實(shí)行有針對(duì)性的措施,電梯的應(yīng)急技術(shù)也需要被安裝技術(shù)人員切實(shí)地做出考慮,這樣做能夠真正的實(shí)現(xiàn)電梯救援的效率。
綜上所述,無(wú)機(jī)房電梯這項(xiàng)技術(shù)在使用時(shí)主要具備的優(yōu)點(diǎn)便是占用的安裝空間較小,綠色環(huán)保無(wú)污染,整個(gè)過(guò)程成本較低,被各個(gè)行業(yè)所接受,成為電梯技術(shù)發(fā)展中的主流產(chǎn)品。在無(wú)機(jī)房電梯安裝時(shí),對(duì)于安裝技術(shù)人員提出更多的技術(shù)要求,需要將安裝條件全面地做出考慮,這樣才能夠真正的保證質(zhì)量,讓電梯行業(yè)快速地實(shí)現(xiàn)進(jìn)步。