10kv架空線路的常見(jiàn)事故及其防范措施

黃世德 李正日 國(guó)網(wǎng)天津市電力公司城西供電分公司

架空線路10kv是電網(wǎng)傳輸結(jié)構(gòu)，主要用于不同地區(qū)的電力供應(yīng)。它與傳統(tǒng)輸電線路相比具有較強(qiáng)的輸電性能優(yōu)勢(shì)。強(qiáng)悍輸性能、強(qiáng)受力性優(yōu)勢(shì)是架空線路10kv的一個(gè)主要特點(diǎn)。架空線路10kv故障時(shí)，必須確定其故障的根本原因。然后，可以合理、高效地防范問(wèn)題，并確保電源正常工作，使人們的生活更加輕松快捷。

一、1Okv架空線路常見(jiàn)事故分析

1.桿塔架空線路10kv吹倒。桿塔風(fēng)速小于33 m/s能夠承受。如果10級(jí)以上的臺(tái)風(fēng)太大，超過(guò)預(yù)期風(fēng)速，桿塔就會(huì)倒塌。建設(shè)過(guò)程中，桿塔布置可能不盡如人意，基本穩(wěn)定性差，施工技術(shù)不合理，可能會(huì)倒桿事故發(fā)生。

2.雷擊架空線路10kv。惡劣天氣下架空線路10kv易受雷擊影響，原因有：（1）與連接器導(dǎo)線接觸出現(xiàn)問(wèn)題。使用的連接器通常是并溝線夾。在某些情況下，只有接線連接點(diǎn)連接，接觸故障容易發(fā)生，并且在運(yùn)行過(guò)程中雷擊電流無(wú)法承受，從而導(dǎo)致短路。（2）沒(méi)有有效的防雷。沒(méi)有避雷針，發(fā)生雷擊事故的可能性增加；（3）所使用的裝置卸流無(wú)法發(fā)揮。如果所選接地裝置的電阻大于10Q，不達(dá)標(biāo)接地裝置。（4）絕緣質(zhì)量差。絕緣質(zhì)量問(wèn)題引起的雷擊事故可能會(huì)產(chǎn)生爆裂，電路和相位之間的突然短路。

3.設(shè)備及線路事故。架空線路10kv后維護(hù)不夠，維護(hù)不定期，舊設(shè)備和磨損沒(méi)有及時(shí)更換。超過(guò)壽命時(shí)，電路的正常運(yùn)作會(huì)受到影響，并且可能會(huì)發(fā)生各種事件。架空線路的負(fù)擔(dān)很重。如果接觸在較長(zhǎng)的作業(yè)期間無(wú)法運(yùn)作，則電路會(huì)部分過(guò)熱，可能會(huì)導(dǎo)致中斷連接。架空線路10kv安裝連接器制作上的許多區(qū)域使用并溝線夾而不是連接器，甚至連接器也直接用纏繞接線。無(wú)論是并溝線夾還是纏繞接線，都不架空線路10kv的最佳連接方式，可能導(dǎo)致布線不良和雷擊事故。

4.不良的接地。如果接地裝置不配備，則無(wú)法流入大地。如果架空線路10kv的接地電網(wǎng)電壓的接地電阻小于100歐姆，泄流能力必須增大。

5.自然或人為損壞：與自然災(zāi)害有關(guān)，大風(fēng)對(duì)桿塔造成了特別嚴(yán)重的損壞。架空線路10kv的設(shè)計(jì)通常是以30米的最大風(fēng)速設(shè)計(jì)塔，以確保風(fēng)低于風(fēng)力強(qiáng)度11級(jí)時(shí)塔的安全。但在實(shí)踐中，桿塔仍有被大風(fēng)吹到，主要原因是架空線路10kv的施工未按計(jì)劃進(jìn)行，因?yàn)樗幕A(chǔ)不夠牢固，塔也不夠深。布線區(qū)域的風(fēng)速超過(guò)了預(yù)期的最高速度。非標(biāo)準(zhǔn)的、非規(guī)范的設(shè)計(jì)專為滿足11級(jí)風(fēng)力發(fā)電的最高性能需求而設(shè)計(jì)。

6.人為破壞。是架空線路10kv的主要原因之一。主要損壞包括材料或附件被盜導(dǎo)致塔傾斜或碰撞。桿塔地基被毀，甚至被挖出來(lái)，導(dǎo)致塔倒塌。架空線路車輛、風(fēng)箏碰觸短路或跳閘的出現(xiàn)。

7.鳥(niǎo)類危害。架空線路10kv和設(shè)備具有導(dǎo)電點(diǎn)特性，導(dǎo)電點(diǎn)之間的距離較小。鳥(niǎo)越過(guò)線時(shí)很容易發(fā)生短路。鳥(niǎo)窩更容易導(dǎo)致變壓器短路和燃燒裝置。設(shè)備故障：連接過(guò)熱，電路由于外部設(shè)備接觸區(qū)域不足、接觸速度過(guò)大以及電路過(guò)熱而線路的超負(fù)荷運(yùn)行情況下，架空線路10kv導(dǎo)致電路過(guò)熱，電纜斷裂。架空線路10kv設(shè)備中有許多故障、壽命較長(zhǎng)、維修不當(dāng)，可能導(dǎo)致事故。

二、1Okv架空線路常見(jiàn)事故的防范措施研究

1.桿塔吹倒的預(yù)防措施。架空線路10kv應(yīng)注意日常檢查、參考指標(biāo)和維修系統(tǒng)，進(jìn)行控制，檢查塔的不穩(wěn)定性問(wèn)題，并相應(yīng)地進(jìn)行加固和接線。必須盡可能提高風(fēng)速的承受能力，以避免在大風(fēng)的情況下發(fā)生倒塌。

2.對(duì)雷擊事故預(yù)防。對(duì)于配電變壓器雷擊引起的燒損、斷線和爆裂等問(wèn)題，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)控制線路：（1）保證絕緣子的質(zhì)量控制和檢查；（2）注意電路的重組，以確保良好接觸，并用安普線夾替換傳統(tǒng)的并溝線夾；（3）詳細(xì)檢測(cè)避雷器接地，使電阻范圍保持在1英尺以下，超出更換接地；（4）高性能氧化鋅避雷器與架空線路相連，可有效處理防雷，確保雷雨天氣電源的連續(xù)性。

3.防止設(shè)備和線路中斷的措施。電力公司的線路嚴(yán)格控制線路運(yùn)行負(fù)荷以避免過(guò)載。架空線路溫度，保護(hù)線路，有效降低線路溫度。作為維護(hù)工作的一部分，桿塔需要進(jìn)一步加固，以消除電網(wǎng)設(shè)施中的腐蝕，確保其可靠運(yùn)行。

4.臺(tái)風(fēng)預(yù)防。電路設(shè)計(jì)初期，可相應(yīng)提高設(shè)計(jì)的最大風(fēng)速，桿塔應(yīng)具備適當(dāng)?shù)臋z測(cè)系統(tǒng)，定期檢查、維護(hù)和加強(qiáng)，以防鳥(niǎo)害。鳥(niǎo)害風(fēng)險(xiǎn)防范措施有兩種：驅(qū)鳥(niǎo)和裸露電線外的絕緣層措施。定期檢查線兩側(cè)的樹(shù)，以消除隱藏的風(fēng)險(xiǎn)。

5.人身破壞預(yù)防。公安機(jī)關(guān)及保安部門須采取切實(shí)有效的預(yù)防措施，架空線路10kv的物料及設(shè)備失竊，以防止人為因素造成的事故；營(yíng)運(yùn)人須定期檢查架空線路10kv或電纜支架是否損壞；及時(shí)修理：在桿塔上設(shè)置清晰可見(jiàn)的警告標(biāo)志，以引起駕駛員的注意，減少或消除與桿塔碰撞時(shí)發(fā)生的事故。

6.避免設(shè)備故障。要特別注意電路負(fù)荷，及時(shí)調(diào)整電路負(fù)荷，避免電路超載。紅外線測(cè)溫儀可檢測(cè)管線溫度的變化。如果溫度過(guò)高，應(yīng)立即進(jìn)行處理，以避免高溫?cái)嗑€。

架空線路10kv的安全水平直接影響電力公司的經(jīng)濟(jì)性，與電力消費(fèi)者密切相關(guān)。除了采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和行政措施，及時(shí)預(yù)防事故和消除，供電企業(yè)還必須發(fā)揮地方政府、媒體和公眾的積極作用，進(jìn)行宣傳，加強(qiáng)執(zhí)法行動(dòng)，發(fā)揮集體預(yù)防作用，減少事故的發(fā)生。