加油站改造項(xiàng)目的工程技術(shù)管理研究

張?bào)@宇

摘要：最近幾年來(lái)，隨著我國(guó)各地區(qū)形成各自的加油站分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)之后，很多地方的加油站都開(kāi)始進(jìn)行了改造工作，從而整改加油站中存在的隱患項(xiàng)目，而且通過(guò)改造施工也能夠變化加油站的外部形象，提高車(chē)輛進(jìn)站加油的幾率。但是考慮到加油站的特殊性，所以進(jìn)行加油站改造項(xiàng)目的工程技術(shù)管理十分重要。對(duì)此，本文將從加油站改造項(xiàng)目管理、安全管理、風(fēng)險(xiǎn)管理幾個(gè)方面進(jìn)行論述，希望以此避免或減少相關(guān)事故的發(fā)生。

關(guān)鍵詞：加油站;項(xiàng)目改造;工程管理

引言：

加油站改造項(xiàng)目相對(duì)于其他施工工程而言，具備改造規(guī)模小、施工工期短的特點(diǎn)，所以很多施工人員在進(jìn)行加油站改造施工過(guò)程中，便不會(huì)過(guò)分的重視其中的各項(xiàng)隱患問(wèn)題，造成加油站改造項(xiàng)目總會(huì)暴露出諸多問(wèn)題。所以需要通過(guò)強(qiáng)化加油站改造項(xiàng)目的工程技術(shù)管理，來(lái)規(guī)避這類(lèi)問(wèn)題的發(fā)生。

一、加油站改造項(xiàng)目管理

（一）改造方案管理

各個(gè)部門(mén)會(huì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘探的方式，一同商定加油站需要改造的工程內(nèi)容，并以此形成改造項(xiàng)目的書(shū)面清單。之后，企業(yè)的工程管理人員將會(huì)就完成的書(shū)面清單，制作加油站的改造技術(shù)方案。在完成改造技術(shù)方案之后，還需要同商務(wù)人員一起制定加油站改造工程投資估算表。改造項(xiàng)目的書(shū)面清單、加油站的改造技術(shù)方案、加油站改造工程投資估算表等資料都會(huì)作為后續(xù)開(kāi)展加油站改造的初始依據(jù)。

（二）改造設(shè)計(jì)管理

在進(jìn)行加油站項(xiàng)目改造的時(shí)候，負(fù)責(zé)重新設(shè)計(jì)加油站的部門(mén)或者單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)加油站改造技術(shù)方案以及其他相關(guān)規(guī)范文件進(jìn)行加油站施工圖的重新設(shè)計(jì)。為了確保加油站改造設(shè)計(jì)的足夠合理，工程管理人員需要參與設(shè)計(jì)，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)過(guò)程的審查工作，并與設(shè)計(jì)人員一同協(xié)商完成加油站改造設(shè)計(jì)圖紙。當(dāng)設(shè)計(jì)圖紙的第一稿完成之后，工程技術(shù)部門(mén)和加油站改造項(xiàng)目所有人員一起就設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審查，針對(duì)圖紙第一稿形成審查意見(jiàn)。當(dāng)設(shè)計(jì)單位拿到審查意見(jiàn)之后，需要根據(jù)意見(jiàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)圖第1稿的修改，并確定設(shè)計(jì)圖的最終稿。

（三）設(shè)計(jì)交底管理

在加油站正式開(kāi)工之前，需要針對(duì)加油站的各項(xiàng)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行交底。設(shè)計(jì)交底工作必須要參與人員有：工程管理人員、安全管理人員、監(jiān)理代表、設(shè)計(jì)代表、項(xiàng)目總監(jiān)、項(xiàng)目經(jīng)理等等。在開(kāi)展交底工作的時(shí)候，需要完成的工作內(nèi)容有：1、由設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)代表為各方介紹加油站改造設(shè)計(jì)的意圖、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、工藝要求、注意事項(xiàng)等等;2、其他各方針對(duì)設(shè)計(jì)單位提供的設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢鰝€(gè)人的問(wèn)題或者疑惑點(diǎn)，由設(shè)計(jì)單位的設(shè)計(jì)代表進(jìn)行答疑;其他各方針對(duì)自身所提出的問(wèn)題進(jìn)行思考、協(xié)商，與設(shè)計(jì)單位一同制定問(wèn)題的解決方案。

（四）費(fèi)用控制管理

加油站改造工程所簽約的合同，一般情況下是固定總價(jià)合同。所以在具體的施工過(guò)程中，加油站改造工程的費(fèi)用控制往往是為了處理承包單位所提出的費(fèi)用索賠，針對(duì)索賠的費(fèi)用需要制定現(xiàn)場(chǎng)簽證單。當(dāng)收到現(xiàn)場(chǎng)簽證單之后，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)簽證單填寫(xiě)費(fèi)用簽證單，并且在費(fèi)用簽證單之后附上現(xiàn)場(chǎng)簽證單，從而上交給建設(shè)單位進(jìn)行審核，審批完成之后可以作為結(jié)算的依據(jù)。

（五）工程驗(yàn)收管理

加油站的改造項(xiàng)目在進(jìn)行工程驗(yàn)收的時(shí)候，可以分為三個(gè)環(huán)節(jié)的驗(yàn)收，分別是：中間驗(yàn)收、完工驗(yàn)收、整體綜合驗(yàn)收。其中完工驗(yàn)收又可以分為：主體項(xiàng)目完工驗(yàn)收、機(jī)械設(shè)備完工驗(yàn)收。

主體設(shè)備完工驗(yàn)收指的是當(dāng)加油站改造工程主體實(shí)施完畢之后的驗(yàn)收工作，機(jī)械設(shè)備完工驗(yàn)收指的是加油站的主要工作設(shè)施設(shè)備完成安裝、確保能夠正常工作之后的驗(yàn)收。不管是主體設(shè)備完工驗(yàn)收，還是機(jī)械完工驗(yàn)收，都是需要由監(jiān)理單位、工程承包單位、設(shè)計(jì)單位、改造項(xiàng)目組所派出的代表共同參與驗(yàn)收。

綜合驗(yàn)收指的是當(dāng)完成所有主體完工驗(yàn)收、機(jī)械設(shè)備完工驗(yàn)收之后，建設(shè)單位向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門(mén)所申請(qǐng)的驗(yàn)收工作的驗(yàn)收是加油站改造之后，在政府備案的前提條件。

二、加油站改造項(xiàng)目安全管理

（一）加油站改造施工過(guò)程中安全技術(shù)管理

新加油站改造指紋過(guò)程的安全技術(shù)管理，主要目的就是為了控制或避免，在進(jìn)行加油站改造施工過(guò)程中出現(xiàn)安全事故的發(fā)生。一般來(lái)說(shuō)在施工過(guò)程中增速也會(huì)出現(xiàn)安全事故的發(fā)生，主要有三大重要因素的影響造成的，分別是施工人員的不安全行為，設(shè)施設(shè)備的不安全狀態(tài)和不穩(wěn)定的環(huán)境因素。具體來(lái)說(shuō)，加油站改造施工過(guò)程中一般都不會(huì)因?yàn)椤安环€(wěn)定的環(huán)節(jié)因素”所造成安全隱患，所以可能會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題的環(huán)節(jié)在于：房屋主體拆除、網(wǎng)架拆除、油罐區(qū)拆除以及其他設(shè)施設(shè)備的拆除。那么針對(duì)以上可能會(huì)出現(xiàn)安全問(wèn)題的環(huán)節(jié)，需要重點(diǎn)進(jìn)行安全技術(shù)管理。

（二）加油站改造工程安全驗(yàn)收管理

考慮到進(jìn)行加油站改造項(xiàng)目的時(shí)候，為了防止某些設(shè)施設(shè)備存在隱患或者存在改造設(shè)計(jì)缺陷，使得后續(xù)加油站在正式運(yùn)營(yíng)的時(shí)候出現(xiàn)各種安全風(fēng)險(xiǎn)，那么在進(jìn)行加油站改造工程驗(yàn)收的時(shí)候，一定要針對(duì)安全管理問(wèn)題進(jìn)行驗(yàn)收。

具體來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行驗(yàn)收的時(shí)候，一定要強(qiáng)化驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行的管控力度，認(rèn)真的審查每一項(xiàng)需要驗(yàn)收項(xiàng)目的安全情況，把“安全”作為加油站后續(xù)營(yíng)業(yè)的首要條件。對(duì)于一些不符合驗(yàn)收條例的項(xiàng)目，哪怕是只有一點(diǎn)問(wèn)題，都需要立刻馬上進(jìn)行修正處理，真正的源頭上去避免安全風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)。

除此以外，還可以根據(jù)驗(yàn)收指導(dǎo)書(shū)作為驗(yàn)收依據(jù)，通過(guò)結(jié)合加油站設(shè)計(jì)規(guī)范、加油站管理規(guī)范等，以及驗(yàn)收人員多年來(lái)對(duì)于安全驗(yàn)收的引言，切實(shí)做好加油站改造工程安全驗(yàn)收工作，為驗(yàn)收工作去提供理論制度依據(jù)。

三、加油站改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理

（一）技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)管理

那么為保障加油站能夠順利完成改造，在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)這一方面也是需要進(jìn)行預(yù)防管理的，通過(guò)規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)施工技術(shù)管理制度，來(lái)避免出現(xiàn)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)包括有：1、在進(jìn)行加油站改造施工的過(guò)程時(shí)，沒(méi)有按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行施工;2、在一開(kāi)始設(shè)計(jì)改造加油站的時(shí)候，所具備的設(shè)計(jì)理念比較落后;3、監(jiān)理工作開(kāi)展不到位;4、施工過(guò)程中人員技術(shù)所在成的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等等。

為了避免以上技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，首先需要規(guī)范技術(shù)管理，即通過(guò)相關(guān)政策問(wèn)題、指導(dǎo)文件作為基礎(chǔ)，結(jié)合公司內(nèi)部的管理文件，使得相關(guān)技術(shù)工作能夠規(guī)范化。其次是在進(jìn)行審查工作的時(shí)候，一定要強(qiáng)化審查工作的力度，重點(diǎn)審查施工承包單位的資料、施工方案資料。除此以外，還需要加強(qiáng)溝通監(jiān)管，確保監(jiān)理工作正常開(kāi)展。

（二）質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理

在進(jìn)行加油站改造項(xiàng)目工程中，常見(jiàn)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)有：采購(gòu)材料的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、施工人員的能力不足、承包商的專(zhuān)業(yè)水平不足等等。那么為了避免這些質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，可以通過(guò)預(yù)防措施搭配應(yīng)對(duì)措施綜合進(jìn)行管理。在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施方面，首先要做的是加強(qiáng)承包商的管理，即針對(duì)承包商的專(zhuān)業(yè)水平能力進(jìn)行審查，其次要做到的是開(kāi)展施工人員素質(zhì)能力的培養(yǎng)提升。在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施方面，首先要做好質(zhì)量把關(guān)，特別是針對(duì)材料檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，一定要按照《物資管理辦法》進(jìn)行采購(gòu)、儲(chǔ)存、使用，另外還需要針對(duì)機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)儀器的質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)。其次是組件質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)，配置專(zhuān)業(yè)的質(zhì)量管理員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量的管理，避免無(wú)序施工所造成的質(zhì)量問(wèn)題。

四、結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，就加油站改造工程而言，隨著這類(lèi)工程的規(guī)模一般都不會(huì)很大，但是并不代表著加油站改造工程的管理就可以放松。相反，正是因?yàn)榧佑驼揪哂幸兹家妆奈ｋU(xiǎn)性，在進(jìn)行改造過(guò)程中一定要注重安全管理、質(zhì)量管理等內(nèi)容，只有做好了加油站改造項(xiàng)目的工程技術(shù)管理，才能夠確保在改造施工過(guò)程中，以及在改造完畢加油站正式使用的時(shí)候，保證安全，正常運(yùn)營(yíng)。

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