中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式研究

蘇暢

【摘要】現(xiàn)代學(xué)徒制在我國以及很多西方國家的發(fā)展歷史都比較悠久，為各個(gè)國家的人才培養(yǎng)都做出了極大的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)代學(xué)徒制就是對早期的學(xué)徒制進(jìn)行改革。利用校企合作的教學(xué)模式來培養(yǎng)人才。但伴隨著各個(gè)中職院校辦學(xué)的深入，這種教學(xué)模式也相繼出現(xiàn)了問題。而為了更好的提高人才的培養(yǎng)質(zhì)量，就一定要對中職院校的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才的培養(yǎng)模式進(jìn)行研究，從而提高汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量。

【關(guān)鍵詞】中職院校;汽車運(yùn)用與維修;現(xiàn)代學(xué)徒制;人才培養(yǎng)

1中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)中現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式的意義

1.1有利于加強(qiáng)校企合作

現(xiàn)如今，有很多企業(yè)都存在著用人難的問題，因此招聘不到學(xué)生。在中職院校每年的招聘會中，有很多用人單位都招不到人。而且學(xué)生對企業(yè)的具體情況也并不了解，不知道應(yīng)該去哪里。所以，學(xué)校一定要了解企業(yè)對人才的需求，從而培養(yǎng)相關(guān)的人才，與優(yōu)秀的企業(yè)進(jìn)行合作。學(xué)校可以將學(xué)生安排到企業(yè)中進(jìn)行實(shí)習(xí)，企業(yè)也會派遣優(yōu)秀的內(nèi)部人員進(jìn)行指導(dǎo)。在實(shí)際的教學(xué)中，相關(guān)企業(yè)也會派遣優(yōu)秀的內(nèi)部人員去學(xué)校進(jìn)行實(shí)踐教育。

1.2有利于提高教師團(tuán)隊(duì)的素質(zhì)

各所中職院?？梢酝ㄟ^優(yōu)秀的人才以及定向培養(yǎng)的方式來充實(shí)教師的團(tuán)隊(duì)，從而提高教師團(tuán)隊(duì)的整體質(zhì)量。要建立雙師型的專業(yè)教師團(tuán)隊(duì)，保證教師能夠?qū)?shí)際的教學(xué)進(jìn)行創(chuàng)新，能夠及時(shí)將新知識傳授給學(xué)生。雙師型教師一定要具備專業(yè)的知識，綜合素養(yǎng)也一定要達(dá)到專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，在實(shí)際的教學(xué)過程中為學(xué)生進(jìn)行演示以及講解，從而提高學(xué)生的實(shí)際操作能力。與此同時(shí)，學(xué)校在與企業(yè)進(jìn)行合作的過程中，專業(yè)的教師一定要發(fā)揮出教育工作的主導(dǎo)作用，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐，專業(yè)的人員進(jìn)行現(xiàn)場的指導(dǎo)，既可以教學(xué)生，又可以教老師。從而保證教師在實(shí)際的教學(xué)活動中可以將理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合，進(jìn)一步提高教學(xué)的效果。

1.3有利于探索更專業(yè)的人才培養(yǎng)體系

汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式主要有兩個(gè)特點(diǎn)。首先，各中職院校與企業(yè)會一同制定學(xué)生的課程，在學(xué)生剛剛進(jìn)入學(xué)校的時(shí)候，就與相關(guān)的企業(yè)簽訂實(shí)習(xí)的合同，之后，學(xué)校與企業(yè)共同培養(yǎng)專業(yè)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的人才;其次，各中職院校的專業(yè)課程會與企業(yè)的實(shí)際進(jìn)行有效的結(jié)合，利用半工半讀的模式，培養(yǎng)專業(yè)的汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才，從而實(shí)現(xiàn)學(xué)校與企業(yè)進(jìn)行結(jié)合，理論與實(shí)踐進(jìn)行結(jié)合。學(xué)校以及企業(yè)會制定兩種考核制度，只有通過雙重考核，才能被公司招收為正式的員工。

2中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制的應(yīng)用現(xiàn)狀

近些年，我國很多中職院校都主張對學(xué)生進(jìn)行半工半讀、校企合作的教學(xué)模式，而這種教學(xué)模式也有了一定的成效。半工半讀的教學(xué)模式比較靈活，學(xué)生可以在學(xué)校進(jìn)行學(xué)習(xí)，并進(jìn)入到相關(guān)企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)。還可以采用交替的方式，將學(xué)習(xí)與工作并學(xué)。為了更好的體現(xiàn)這種靈活的教學(xué)，很多中職院校也建立了相關(guān)的管理制度，以便更好地適應(yīng)現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)模式。但是，很多中職院校對于現(xiàn)代學(xué)徒制人才的培養(yǎng)仍存在一些問題。從學(xué)校的角度來說，有很多中職院校極度缺少對汽車企業(yè)的溝通與合作，從而導(dǎo)致很多半工半讀的教學(xué)模式只是流于形式。而且，學(xué)校在對課程的設(shè)置上并沒有與企業(yè)相結(jié)合，沒有相適應(yīng)的教材以及教學(xué)的大綱，從而影響對汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才的有效培養(yǎng)。另外，各所中職院校的教學(xué)設(shè)計(jì)比較陳舊，不能得到靈活的調(diào)整。從企業(yè)的角度來說，有很多企業(yè)對實(shí)習(xí)生有很多的顧慮，并不放心讓學(xué)生在自己的崗位上進(jìn)行實(shí)際訓(xùn)練。因?yàn)橄嚓P(guān)的企業(yè)與學(xué)校缺乏有效的溝通與交流，從而影響教師的實(shí)際教學(xué)質(zhì)量，最終導(dǎo)致對學(xué)生的教學(xué)工作并不協(xié)調(diào)。與此同時(shí)，有一些企業(yè)為學(xué)校派遣的教師并沒有很專業(yè)的能力，從而影響學(xué)生的實(shí)際學(xué)習(xí)質(zhì)量。由此證明，只有加強(qiáng)校企合作，雙方進(jìn)行有效的溝通與交流，相互理解，從而尋找雙方共同獲利的方法，實(shí)現(xiàn)互利共贏的合作模式。這有這樣做，才能更好的推行現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式。

3中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的方法

3.1培養(yǎng)目標(biāo)

只有明確對汽車運(yùn)用與維修人才的培養(yǎng)目標(biāo)，才能為相關(guān)企業(yè)提供專業(yè)的優(yōu)秀人才。而現(xiàn)代學(xué)徒制主要就是利用汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教學(xué)改革，創(chuàng)新人才培養(yǎng)的模式，保證學(xué)生擁有專業(yè)的素質(zhì)，在日后成為一名專業(yè)的技術(shù)人才。另外，中職院校還需要對專業(yè)教師人才隊(duì)伍來源進(jìn)行拓展，可以在社會上發(fā)布信息招聘，也可以讓企業(yè)與學(xué)校進(jìn)行聯(lián)合辦學(xué)來滿足教師的渠道，積極吸引社會企業(yè)中技術(shù)骨干等各方面的人才來到學(xué)校擔(dān)任教師，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)力度，并積極對教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)給予優(yōu)化。企業(yè)也需要讓自身內(nèi)部一些優(yōu)秀技術(shù)人員到中職院校中去進(jìn)行學(xué)習(xí)，讓他們參與到學(xué)校教學(xué)隊(duì)伍當(dāng)中。

3.2創(chuàng)新培養(yǎng)內(nèi)容

首先，一定要培養(yǎng)學(xué)生的思路。主要就是將學(xué)生作為主體，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能。教師可以將學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)與專業(yè)技能進(jìn)行培養(yǎng)，將培養(yǎng)的目標(biāo)與企業(yè)的需求進(jìn)行有效地結(jié)合。要在最大的程度上培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力，從而提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)以及就業(yè)競爭力。其次，一定要設(shè)立合理的上課程序。在實(shí)際的訓(xùn)練過程中，一定要讓學(xué)校、企業(yè)、教師、以及師傅共同進(jìn)行參與，設(shè)立更科學(xué)合理的上課程序，保證這種上課程序符合徒弟學(xué)習(xí)的體制。與此同時(shí)，徒弟學(xué)習(xí)的辦法也一定要與實(shí)際的科目進(jìn)行有效的連接，通過相應(yīng)教師以及師傅的指導(dǎo)，學(xué)到更多的專業(yè)技巧。最后，工學(xué)交替。各中職院?？梢栽谇皫啄隇閷W(xué)生開展理論知識以及技能的訓(xùn)練，主要就是企業(yè)理念以及實(shí)訓(xùn)，加強(qiáng)校企合作，經(jīng)歷幾年的理論學(xué)習(xí)直接進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)。等到最后一年就可以到相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)。

3.3創(chuàng)新培養(yǎng)方式

現(xiàn)代學(xué)徒制的培養(yǎng)模式主要就是對早期的培養(yǎng)模式進(jìn)行改革，克服早期的問題，實(shí)現(xiàn)師徒一對一的培養(yǎng)模式，從而讓學(xué)生學(xué)到更多的專業(yè)技能，提高人才的素養(yǎng)以及技能。在對學(xué)生進(jìn)行培養(yǎng)的過程中，學(xué)校的教師可以與企業(yè)的師傅進(jìn)行共同教學(xué)，并對學(xué)生進(jìn)行考核以及監(jiān)管。而且，職業(yè)教師也一定要讓指導(dǎo)教師進(jìn)行跟隨，更全面的理解學(xué)生的思維想法以及學(xué)習(xí)狀況。

4結(jié)語

綜上所述，可以得知，在我國中職院校的汽車運(yùn)用與維修技術(shù)的專業(yè)中，應(yīng)用現(xiàn)代學(xué)徒制人才培訓(xùn)模式已經(jīng)變得很有必要。因此，各個(gè)中職學(xué)科院校都可以合理地利用這種新型的人才培訓(xùn)模式，從而提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

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