包裝機(jī)煙條過道夾煙現(xiàn)象的改進(jìn)

劉旸 馬昭 李樹恩 張晟 趙艷妮

摘要：為解決GDX500包裝機(jī)下游煙條過道因壞條堵塞但設(shè)備不停機(jī)的問題，設(shè)計(jì)了一種煙條過道夾煙監(jiān)控裝置。該裝置能讓設(shè)備及時(shí)停機(jī)，降低了生產(chǎn)過程中的廢品率，有效提高了工作效率。

關(guān)鍵詞：煙條過道;堵塞;檢測(cè)器;監(jiān)控

目前國內(nèi)生產(chǎn)制造業(yè)，品質(zhì)、效率已經(jīng)成為企業(yè)核心價(jià)值觀。由于消費(fèi)市場(chǎng)走向多元化，卷煙廠內(nèi)部在不斷進(jìn)行卷煙產(chǎn)品的多元化、差異化設(shè)計(jì)，這是企業(yè)發(fā)展必經(jīng)之路。與此同時(shí)，生產(chǎn)前線的品控壓力也在日益加大，這就要求操作人員時(shí)刻懷揣著質(zhì)量為先的原則。GDX500包裝機(jī)正常運(yùn)行過程中，下游條包機(jī)內(nèi)的煙條通過CV第二提升器推桿推入條包煙條通道內(nèi)，由加熱器進(jìn)行橫向縱向美容后，進(jìn)入提升器流入下游封箱機(jī)。生產(chǎn)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)大油封成型不佳，或是條盒破損，招致CV煙條通道被煙條堵塞但設(shè)備不會(huì)停機(jī)，煙條成品一直輸送，煙條過道內(nèi)所有煙條被擠壓，最后只能報(bào)廢處理。不僅有不合格煙條流入下游的風(fēng)險(xiǎn)，橫向煙條也有被擠壓變形損壞的可能。

本文擬在煙條過道上設(shè)計(jì)并安裝堵塞監(jiān)控控制裝置，在生產(chǎn)流水線發(fā)生堵塞時(shí)發(fā)出監(jiān)控，以實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)停機(jī)并準(zhǔn)確顯示堵塞點(diǎn)，方便維護(hù)人員快速處理恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行。

1問題分析

造成條包機(jī)煙條出口堵塞的直接原因是過道內(nèi)有積壓的壞條。據(jù)統(tǒng)計(jì)，主要有兩種壞條情況：

1.條盒破損：設(shè)備在運(yùn)行過程中，條包機(jī)CV入口處主要有兩處位置容易積膠，分別是十包推條過道內(nèi)和條盒側(cè)面成型導(dǎo)折板上。這就造成在條盒成型時(shí)會(huì)有條狀干膠帶入條盒內(nèi)部，導(dǎo)致條盒橫頭蓋翻折，從而招致條盒破損流入下游過道。

2.條透油封歪斜或破損：設(shè)備在運(yùn)行過程中，有時(shí)可能會(huì)因?yàn)闂l油封切刀帶刀，兩張油封粘連在一起，夾鉗拉歪導(dǎo)致大油封成型不佳，經(jīng)過煙條加熱后裹作一團(tuán)，流入下游過道。

上述兩種情況產(chǎn)生的不合格產(chǎn)品，在流經(jīng)條煙條入口時(shí)，就可能會(huì)堵住過道，如不及時(shí)停機(jī)，過道內(nèi)的所有煙條都會(huì)被擠壓從而報(bào)廢。由于兩種情況都是設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)不可避免的磨損，所以小組技術(shù)人員群策群力尋求解決辦法。

2改進(jìn)方法

2.1 結(jié)構(gòu)組成

通過觀察條煙條出口通道的結(jié)構(gòu)，我們發(fā)現(xiàn)如果有壞條招致過道夾煙后，煙條由于擠壓，會(huì)豎向彈起并堆積在過道當(dāng)中。至此，工程師們經(jīng)過小組頭腦風(fēng)暴后決定在條煙條出口安裝一個(gè)檢測(cè)器，另一端在CV第二提升器出口上端加裝一塊豎向反光片，其高度與檢測(cè)器平齊。當(dāng)煙條過道夾煙后，當(dāng)中的煙條由于擠壓彈起使反光片會(huì)被擋住，此時(shí)檢測(cè)器被觸發(fā)，檢測(cè)信號(hào)傳遞至PLC控制器，控制設(shè)備停機(jī)。如果設(shè)備能在有壞條堆積的時(shí)候及時(shí)停機(jī)，操作工就只需要處理過道上的幾條壞條，這樣一來廢品率就會(huì)大大降低。

2.2 改造過程

2.2.1 制作檢測(cè)器支架

經(jīng)過對(duì)煙條過道的反復(fù)考察和分析，工程師決定在條煙條出口的上方散熱罩處加裝檢測(cè)器，讓檢測(cè)信號(hào)通過散熱罩的開孔傳遞到另一端。由相關(guān)機(jī)械工程師通過車床加工一塊檢測(cè)器支架，支架通過螺母固定于煙條散熱罩側(cè)面，檢測(cè)器通過螺母固定于支架下端。

所述檢測(cè)器支架側(cè)方和下方均有方形槽且在其上雙開腰子孔，其側(cè)方的作用是上下調(diào)整傳感器的高度位置，其下方的安裝位置在煙條過道入口處的活動(dòng)推桿上，通過推桿上的兩個(gè)螺絲固定于活動(dòng)推桿上。

2.2.2 制作反光片支架

由技術(shù)人員制作一塊反光片底座，并將反光片接裝于底座上，與底座相垂直。將其整體由螺母固定在CV第二提升器出口上端，反光片高度與檢測(cè)器平齊。其用于將夾條傳感器發(fā)射的光信號(hào)反射回夾條傳感器，其大小覆蓋底座整片區(qū)域。

2.3 實(shí)施驗(yàn)證

工作過程中，當(dāng)CV煙條過道夾煙時(shí)，煙條由于擠壓會(huì)堆積在過道當(dāng)中，反光片被抬彈起的煙條擋住，支架上的堵塞傳感器被觸發(fā)，檢測(cè)信號(hào)傳遞至PLC控制器，PLC控制器將輸出信號(hào)傳送給設(shè)備停機(jī)輸入點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)控制設(shè)備停機(jī)。所述GDX500包裝機(jī)煙條過道夾煙監(jiān)控裝置能有效監(jiān)測(cè)煙條過道的情況，并通過電控系統(tǒng)及時(shí)停機(jī)監(jiān)控，幫助設(shè)備操作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)、排除故障，避免不良煙條導(dǎo)致的產(chǎn)品質(zhì)量事故或設(shè)備損傷。

3應(yīng)用效果

在加裝了堵塞監(jiān)控裝置之后，設(shè)備在煙條過道夾煙時(shí)能及時(shí)停機(jī)，操作人員只用將由于擠壓彈起的幾條煙拿走檢查處理即可。以車間設(shè)備為例，經(jīng)統(tǒng)計(jì)2021年某月因煙條過道夾煙而產(chǎn)生的廢品數(shù)量合計(jì)上千條。改善后產(chǎn)生的廢品數(shù)量降低至幾十條，通過數(shù)據(jù)計(jì)算得出，改善后直接損失降低89.6%。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，改善后僅車間設(shè)備一年就可減少浪費(fèi)數(shù)萬元。此外由于擠壓報(bào)廢的煙條減少，在很短時(shí)間內(nèi)就能清理完畢，重新啟動(dòng)恢復(fù)生產(chǎn)，設(shè)備運(yùn)行效率不會(huì)遭受太大的影響。同時(shí)也降低了設(shè)備由于擠壓導(dǎo)致的變形、磨損、撕裂等風(fēng)險(xiǎn)。

4結(jié)語

隨著該技術(shù)成果在工廠的成熟應(yīng)用，其影響力不僅局限于GDX500包裝機(jī)降低缺陷產(chǎn)品率方面的貢獻(xiàn)，其技術(shù)方案可推廣到其他任意機(jī)型的應(yīng)用中，豐富了我們的質(zhì)量把控手段。從這次改進(jìn)中，我們不難看出即使是一個(gè)小小的方案，裝了一個(gè)檢測(cè)器帶來的成效也是非?？捎^的。在降低作業(yè)區(qū)廢品率的同時(shí)，也一定程度規(guī)避了不合格產(chǎn)品流向市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。作為奮斗在生產(chǎn)一線的我們，應(yīng)當(dāng)積極探索，保持熱情，發(fā)現(xiàn)問題解決問題，只有實(shí)踐才能切實(shí)提升工作技能。

參考文獻(xiàn)

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