探討拉森鋼板樁在市政工程基坑支護中的應(yīng)用

劉奇

摘要：近年來，隨著市政道路建設(shè)數(shù)量的不斷增長，出現(xiàn)了很多先進的施工工藝，拉森鋼板樁支護技術(shù)就是其中的一種先進工藝。由于市政道路在施工中，其沿線經(jīng)常需要經(jīng)過房屋、各種管線、既有道路等，為了不對沿線周邊建筑造成影響、不中斷交通、不對地下管線造成損害，做好市政工程基坑的支護工作至關(guān)重要。

關(guān)鍵詞：拉森鋼板樁支護技術(shù);市政工程;基坑支護

引言

隨著國內(nèi)城鎮(zhèn)化的進一步發(fā)展，基坑工程成為市政工程一項重要的內(nèi)容，但由于市區(qū)內(nèi)建筑物密集，施工器械、建筑材料等都受到空間限制，而基坑工程需兼顧經(jīng)濟效益、施工周期和安全性等諸方面因素，而拉森鋼板樁作為一種新型建筑材料，具有高強度大剛度、施工工藝簡單、建筑周期短和施工空間小等特點，伴隨鋼材價格的降低，成本大大降低，在國內(nèi)市政基坑工程廣泛應(yīng)用。遺憾的是，國內(nèi)目前缺少針對鋼板樁的施工規(guī)范和手冊。研究鋼板樁及其在基坑工程的運用情況，可有力推動相關(guān)行業(yè)規(guī)范的制定，亦對類似工程具有借鑒作用。

一、相關(guān)工藝原理

由于百葉窗樁的強度和特點，錨和Lawson鋼樁可以與連接裝置相結(jié)合，并有效地被錨銷所取代，從而將錨樁和拉桿樁連接到二元支撐系統(tǒng)。同時，可通過第二次壓隙提高錨固強度，從而平衡、穩(wěn)定整體結(jié)構(gòu)，應(yīng)用預(yù)應(yīng)力，將產(chǎn)生的二維支護系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為主動力系統(tǒng)，有效控制地基變形位移。

二、拉森鋼板樁支護的特點

百葉窗豎梃是基礎(chǔ)的一種新形式的臨時支撐，通過振動錘或樁帽連續(xù)撞擊到形成內(nèi)嵌地面的相鄰墻中。與傳統(tǒng)擋土墻相比，鋼板樁帽具有以下特征。（1）鋼板隔板有較好的咬水能力;（2）燈籠占地面積小，對于經(jīng)常空間很少的城市項目可能會有好處;（3）鋼、鋼管的鋼柱用作材料厚度大、剛度高的建材，施工時不需要凹槽，以保護環(huán)境，縮短壽命。（4）樁帽材料可重復(fù)使用30多次，大大降低了成本，減少了臨時設(shè)計的材料費用。基于這些特點，鋼橋面在地基基礎(chǔ)建設(shè)、橋梁建設(shè)、下水道和渠道支撐等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，特別是在道路溝渠、管道和道路邊坡方面。在城市管道工程中，由于空間限制，大型機械難以到達，Larson鋼樁也是樁帽的低成本替代方案。

三、支護方案選取

在開始施工前，要求工程師要到施工現(xiàn)場進行勘察，應(yīng)該全面了解該道路沿線的地質(zhì)以及四周環(huán)境。在勘察之后得知，因為某工程項目基坑的開挖深度的土層，幾乎都是粉砂以及粉質(zhì)黏土，且這些土質(zhì)相對較軟，還有著很大的含水量，若是沒有科學(xué)進行處理，將極易導(dǎo)致坍塌問題，這不但會對該道路工程的施工進度造成影響，也會對四周原有的建筑物以及地下管線等造成影響，若是嚴重的話，很有可能導(dǎo)致人員傷亡問題。所以，應(yīng)該制定好該工程的基坑支護方案，這是最為關(guān)鍵的內(nèi)容。對此該工程全面分析了基坑開挖的深度，還有對管道地基的處理，最終決定要借助拉森鋼板樁，建議長度為12m，再利用一道內(nèi)支撐完成基坑支護作業(yè)。在開始施工前，要求設(shè)計者同施工者做好交接工作，以使其全面了解設(shè)計方案，并遵照施工圖紙完成基坑鋼板樁的設(shè)置工作。在此需要考慮后續(xù)的支模澆筑作業(yè)，想要不對其造成影響，就需要在設(shè)置時，預(yù)留出跌水井的位置。在開展基坑支護作業(yè)時，使用的鋼板樁，通常其尺寸規(guī)格都是一樣的，如果設(shè)置的平面出現(xiàn)彎曲等現(xiàn)象，將會對后期鋼板樁的設(shè)置造成影響，所以要求設(shè)計者在對基坑護臂鋼板樁進行設(shè)置時，需要盡量讓其平直整齊。

四、拉森鋼板樁支護施工工藝

（1）鋼板結(jié)構(gòu)。根據(jù)井口控制線，開挖溝渠，排除基本障礙。溝壩應(yīng)及時處理，確保鋼板延伸的正確設(shè)計。（2）鋼板、起重機的控制。通常有一個材料檢查和一個外觀檢查。第二個是視力檢查。內(nèi)容：表面瑕疵、長度、寬度、厚度、高度、高度、端點矩形比率、平板造型和開口造型。應(yīng)刪除影響傳入樁帽的焊接件;切口開口，橫截面缺陷要修復(fù);如果樁帽高度銹蝕，則應(yīng)測量實際剖面厚度。（3）敲打鋼板。開口處涂上油脂。安裝時，首先用鋼蓋起重機吊在支架上，機器人人行道不得超出工作半徑，用鋼絲繩將鋼板加長端固定在錐頭或振動錘上，機器人緩慢升高，以表示鋼蓋的垂直狀態(tài)，固定鋼蓋，提升至樁身位置，并在插入地面時修正樁體的垂直軸0.5m。（4）鋼板樁。對于振動和靜水調(diào)理站等樁，在鄰近周邊建筑的施工現(xiàn)場，優(yōu)先采用駐防程序，對鄰近建筑進行監(jiān)測，及時處理異常情況。樁帽應(yīng)分段以便于重用。使用導(dǎo)桿、結(jié)構(gòu)桿件和導(dǎo)桿等導(dǎo)桿時，樁帽應(yīng)具有足夠的強度和剛度。（5）鋼蓋將被拆下。仔細研究了樁錐化的方法、螺栓順序和開啟時間，以及鋼板孔的處理方法。對于由鋼和鋼天花板組成的閉合墻，最好通過將樁的起點移動到五個以上的樁之外來確定坡度的最佳起點。這由圓錐視域中的設(shè)計資料確定。（可選）適當?shù)挠|發(fā)機制，如設(shè)置時間、重疊方法和環(huán)境條件。（六）污水處理和監(jiān)測。土方調(diào)配作業(yè)后，土木工程師還應(yīng)透過在溝渠兩側(cè)建立一個短水溝渠來處理排水，以防止地下水流入底部并影響開挖。同時，在深井中設(shè)置排水溝，將水引至集水井，并通過水泵抽取水。本項目中監(jiān)測基站對于監(jiān)測軸承軸的結(jié)構(gòu)位移和力也至關(guān)重要。通常，每天都要進行監(jiān)視，在異常情況下，監(jiān)視的數(shù)量會增加，并且可以合理地進行調(diào)整。

結(jié)束語

使用拉森鋼板樁做為基坑支護，比采用其他支護形式的進度縮短時間，進一步地縮短工期，為施工提供了有利的保證。此外，拉森鋼板樁是一種咬合樁，快速便捷、保護環(huán)境。鋼板樁可以盡快拔除以及重復(fù)使用，保證經(jīng)濟效益。拉森鋼板樁正在基坑支護中大量使用。新時代的中國還是以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為主，我國建筑行業(yè)正處于穩(wěn)定發(fā)展階段。然而對拉森鋼板樁的應(yīng)用正處于在初步時期，由于我國地勢具有比較特殊的性質(zhì)，拉森鋼板樁對基坑支護具有明顯的優(yōu)勢。此外，拉森鋼板樁的有效應(yīng)用，使得工程并不會受到雨季過大的影響，確保施工順利開展。

參考文獻：

[1]李世權(quán).拉森鋼板樁和高壓旋噴樁組合支護的應(yīng)用[J].安徽建筑，2020，28（03）：123+153.

[2]李嵩.鋼管樁與拉森鋼板樁結(jié)合支護施工技術(shù)應(yīng)用[J].中國住宅設(shè)施，2020（02）：118-119+123.

[3]肖登峰.拉森鋼板樁在市政基坑支護中的運用分析[J].福建建筑，2020（10）：91-95.