水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用研究

張新獻 孫宗興 宋立新 王鵬飛

中國建筑第七工程局有限公司（450000）

0 引言

近年來，隨著國民經濟的高速發(fā)展，城市交通運輸量顯著增加，這對市政道路施工提出了新的要求。為了滿足城市化進程的發(fā)展需要，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術得到了廣泛應用，該技術的優(yōu)勢在于可以切實提升整個路基的穩(wěn)定性與安全性，確保工程施工的效果，對人們的出行安全起到了有效保障。因此，對水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用進行研究其意義深遠。

1 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術的基本概述

該技術主要是采用級配碎石作為骨料，并利用合適的凝膠材料填充骨料空氣，使其可以滿足實際施工的要求，在此基礎上將其按照市政道路施工的要求，進行攤鋪作業(yè)。水泥穩(wěn)定碎石基本的強度，主要與碎石顆粒之間的結構和灰漿的質量相關。一般情況下，水泥穩(wěn)定碎石在初期階段的強度就已經比較高了，伴隨著時間推移，其強度還會進一步增強，進而形成板體，具有比較理想的抗?jié)B度與抗凍性能。在具體的施工中，該技術的應用需要大量的級配碎石，并且還需要一定的砂漿與凝膠材料，然后經過標準化的攤鋪與壓實作業(yè)，達到預期的施工效果。

與傳統(tǒng)的施工技術相比，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術的優(yōu)勢在于:①取材比較方便。通常所使用的材料有粗細集料和水泥，其中水泥可以使用硅鹽酸水泥和礦渣硅酸鹽水泥；集料則可以使用石屑或者人工碎石。選擇材料的過程中，必須保證水泥穩(wěn)定碎石的質量，避免因材料質量問題影響市政道路的性能與使用壽命[1]。②工藝簡單。實際的施工過程中，水泥穩(wěn)定碎石施工流程相對簡單，同時具有比較高的施工機械化水平，因此可以大幅縮短施工工期，提高施工的效率。③性能優(yōu)良。該技術有著顯著的板塊效應、較高的強度、抗?jié)B能力與抗凍能力也非常強。④靈活便利。對于該技術的實際應用，可以根據設計需求靈活調整水泥穩(wěn)定碎石的構成配比，以此保證其強度符合標準要求。

2 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術材料方面的要求分析

在市政道路的施工中，要想保證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工質量，需要保證材料方面符合要求。首先，水泥方面。在該技術的實際施工中，對水泥其實并沒有什么過于特別的要求，但從以施工實際效果來看，最合適的水泥應該終凝時間較長，同時還需要注意，不使用受潮變質水泥、早強水泥以及快硬水泥。其次，混合材料方面。具體可以分為非活性與活性兩種，一般非活性材料就是不具備活性或活性比較低的礦物材料，而活性材料則是以粉煤灰等為主，具備較強活性的材料，這種材料可以與水泥中析出的氧化鈣發(fā)生反應。再次，粗細集料方面。對市政道路施工來說，粗細集料是很重要的，一般最大粒徑不應該超過30 mm，生產粗細集料的方式主要是通過反擊式或圓錐式破碎機進行，并利用振動篩網進行篩選，這樣就可以保證其密度符合相關標準。需要注意的是，細集料應該始終保證干燥潔凈，要避免出現(xiàn)風化或雜質現(xiàn)象[2]。最后，水的方面。在水泥穩(wěn)定碎石的拌制中，如果無法確保水中是否含有不良物質，就要在使用前進行相應的檢測與試驗。先提取一定的水樣，用于水泥砂漿配置，然后與蒸餾水制成的水泥砂漿進行對比，如果其的抗壓降低比低于90%，則說明用于試驗的水不符合水泥穩(wěn)定碎石的養(yǎng)護與拌制要求。

3 水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術在市政道路施工中的應用

3.1 施工準備

任何工程項目的前期準備工作都是十分重要的環(huán)節(jié)，市政道路工程的施工同樣如此。在施工之前，需要做的準備工作主要有三方面:①技術方面的準備。在正式開始施工作業(yè)之前，需要全面、徹底地清理之前道路基礎，主要是對其中存在的雜質與積水進行清理，避免發(fā)生翻漿等不良問題，確?；鶎拥膲簩嵍扰c路面的平整度。在一些改建的市政道路工程項目中路面邊緣的高度應根據設計要求進行有效處理，保障工程整體強度符合預期要求。②施工材料方面的準備。在這一部分的準備工作中，采購人員可以按照施工設計要求，明確所需施工材料的種類、數量，采購之后要根據不同材料的屬性進行分類管理，保證材料的質量符合施工要求。③設備方面的準備。水泥穩(wěn)定碎石基層的施工過程中，需要用到的施工設備主要有運輸車、壓路機以及攪拌設備等。除了要保證有這些施工設備以外，還需要對這些施工設備進行定期檢查與維護，確保使用中可以發(fā)揮最佳性能，促進施工活動的順利進行。④人員方面的準備?；谑┕し桨高x擇具有專業(yè)資質、豐富施工經驗的施工隊伍，設置相應的監(jiān)管人員，確保施工作業(yè)的規(guī)范進行，以達到理想的施工效果[3]。

3.2 施工技術

3.2.1 配合比設計

①在確保工程強度的前提下，最大限度減少水泥的使用量；②對細集料與粉料的使用，一定要控制好用量，如果用量太少則無法滿足施工要求，但用量太多，不僅會造成很大浪費，還會使基層出現(xiàn)裂縫，所以務必要合理控制細集料與粉料的用量；③依據施工過程中的氣候條件，對含水量進行有效控制，可以保證壓實度達到最佳。對同一混合料而言，不同的含水量最終的壓實度會有著明顯的區(qū)別，并會對工程強度造成不良影響。如果混合料中的含水量較小，除了無法碾壓成型，也不能確保結構層的強度，進而造成板體松散的情況。

3.2.2 混合料拌制

由于混合料拌制的質量與道路工程的施工質量有著直接聯(lián)系，所以需要施工人員對此予以高度重視。一方面要對混合料的配合比進行合理確定，并嚴格按照混合料配合比進行生產與拌制，控制好攪拌的時間與溫度，確保其均勻性；另一方面在拌合完成之后，還需要檢測混合料的質量，檢測結果合格后，才可以將其用于生產中。

3.2.3 混合料運輸

大多數的混合料拌制工作都不在施工現(xiàn)場進行，這主要是為了減少對施工現(xiàn)場周圍居民生活的影響。所以，在這種情況下就會涉及混合料的運輸，運輸中除了要采取有效措施避免水分蒸發(fā)，還要控制運輸車速度。

3.2.4 混合料攤鋪

在進行混合料攤鋪施工之前，要先對下承層進行灑水處理，并利用有關試驗確定松鋪系數。開展攤鋪作業(yè)的時候，要按照“寧刮勿補、寧高勿低”的原則進行作業(yè)，并且要依據控制線對相關設備進行合理調整，同時對攤鋪高度進行嚴格控制。此外，在攤鋪施工的過程中，一定要保證其施工的連續(xù)性，以有效防止接縫的出現(xiàn)。在特殊情況下，需要分成兩幅進行施工，可以同時使用兩臺攤鋪機進行作業(yè)。在進行攤鋪作業(yè)中，如果施工人員發(fā)現(xiàn)混合料離析的現(xiàn)象，需要立刻停止施工，并鏟除離析部分，通過換料回填的方式進行處理[4]。

3.2.5 混合料碾壓

這一環(huán)節(jié)的施工中主要分為三個階段，每一個階段所使用的壓路機都是不同的。碾壓的時候，其步驟應該是由外向內逐漸進行碾壓，要注意碾壓帶之間的重疊部位要在合理的范圍中，避免出現(xiàn)碾壓空白區(qū)域。同時，需要控制好壓路機碾壓的速度，這樣可以控制基層出現(xiàn)凹陷或凸起的情況發(fā)生。

3.3 養(yǎng)護

碾壓完成之后需要進行相關的檢驗，以保證碾壓的質量。檢驗合格之后，要及時進行養(yǎng)護作業(yè)，其中灑水的次數要根據當時的氣候條件來確定，要保證基層表面濕潤狀態(tài)。一般情況下，養(yǎng)護時間要超過一周，在養(yǎng)護期間要禁止行人與車輛通過，以免破壞基層。

4 結語

綜上所述，與普通的混凝土相比，水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術具有較高的耐久性與穩(wěn)定性，可以大幅提高市政道路工程的施工質量，為人們的出行提供方便。為此，相關施工單位務必要加強對該技術的研究，確保水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術的優(yōu)勢能夠得以充分發(fā)揮，進而最大限度保障市政道路工程的施工質量。