海洋平臺改造項目的管理控制

馮嘉(中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司工業(yè)清洗技術(shù)服務(wù)中心，天津 300457)

1 人力資源管理

項目成立初期，首先要在公司內(nèi)部選取出項目組的決策層及執(zhí)行層相關(guān)人員，并根據(jù)項目特點選取施工隊伍作為操作層。

決策層：公司應(yīng)采用競聘上崗的方法來內(nèi)部招聘項目經(jīng)理，領(lǐng)導(dǎo)再根據(jù)競聘員工的全面素質(zhì)，選取出項目經(jīng)理[1]。

執(zhí)行層：執(zhí)行部門需要根據(jù)項目的特點來決定，再由項目經(jīng)理根據(jù)項目特點及項目組內(nèi)部門人員的綜合素質(zhì)來指派負責(zé)人。

操作層：根據(jù)多年施工經(jīng)驗證明，海洋老平臺改造的項目具有一個好的操作層是必不可少的，因為其可使工程如期保質(zhì)保量的完成。故在選取施工隊伍過程中需要根據(jù)項目特點來選取。開工前要做好設(shè)計交底、技術(shù)交底、安全交底等工作。

2 項目時間管理

項目時間管理不當(dāng)?shù)那闆r下，就會出現(xiàn)各種工期延誤的現(xiàn)象，變相的增加項目成本，所以項目時間管理至關(guān)重要。

定義工作：從字面上來理解定義工作就是簡單的識別過程，是項目實施工程中所采取的各種方法和步驟的識別。在項目的整體結(jié)構(gòu)分解后的基礎(chǔ)上進一步細化來完成的。

排列工作次序：排列工作次序涉及到排列的問題，是指項目中不同工作內(nèi)容之間的一種依賴關(guān)系或者一種邏輯順序的關(guān)系[1]。一般來說，工作內(nèi)容上的依賴關(guān)系是指在海洋老平臺改造施工項目中，每種工作內(nèi)容之間都具有的特性，比如：選擇性、強制性和內(nèi)在或外在的依賴性等。了解完所有工作內(nèi)容之間的依賴關(guān)系后，就可以對整個項目所有的工作內(nèi)容進行工作排序了。

估算施工持續(xù)時間：估算施工持續(xù)時間這是一個關(guān)于時間上的范疇，這是對整個項目中所有資源的運用和消耗，以及完成整個項目所有工作量所需工時進行整體預(yù)估的過程。這需要根據(jù)所屬項目工作實施的整體情況及項目實施過程中施工人員的整體配置來進行預(yù)估。預(yù)估過程要具有嚴格的依據(jù)，不能隨意預(yù)估。

指定項目的整體進度計劃：首先要對本海洋老平臺改造項目的整體信息進行深入的了解并分析，從而對項目的每一個節(jié)點找到相對準確的時間點，估算出每個時間點上的資源需求及項目施工流程。

3 項目成本管理

項目成本的管理需要完成項目初期的估算成本、項目前期的制定預(yù)算、項目開展中的控制成本三項任務(wù)。

估算成本：根據(jù)項目初期已知的所有信息對整個項目進度中的每個時間點做出準確的估量。而海洋老平臺改造的成本主要為人工成本和實施成本[2]。

制定預(yù)算：對整個項目做出的一個全方面的評估，也是一種估算，為施工過程中各種資金撥付制定下基礎(chǔ)及準則。每筆劃撥資金都需要根據(jù)制定預(yù)算來實施，因此制定預(yù)算將會影響到整個項目的實施全過程和成果評估。

控制成本：控制項目實施過程所需費用不超出預(yù)算費用，是一個動態(tài)的過程，是監(jiān)督項目狀態(tài)。項目的成本控制需要做到以下幾點：施工過程中對影響成本的因素，找出并做出準確的修改；要隨時跟蹤修改后的項目動態(tài)；控制項目中每一項開支都在預(yù)算成本范圍之內(nèi)；時刻關(guān)注施工過程所投入的成本與預(yù)算成本之間的差距；根據(jù)資金的支出來跟蹤項目進度；每一項資金支出應(yīng)合情合理，避免無關(guān)支出；項目進展及成本控制需時時向決策層匯報；項目實施過程中預(yù)算超值，要將成本降到最低。

4 項目安全管理

4.1 易燃、易爆、有毒有害物品(危險“三品”)的存儲管理

(1)危險“三品”需由專人、專地儲存管理，決不可隨意堆放。

(2)危險“三品”儲存地域及設(shè)施安全要求如下：倉庫或儲存設(shè)施與周邊建筑、設(shè)施安全距離需滿足相關(guān)標準要求；氧氣、乙炔/丙烷倉庫應(yīng)按照安全、防火規(guī)定，安裝相應(yīng)的避雷及通風(fēng)設(shè)備，根據(jù)儲存方式及性質(zhì)進行相應(yīng)的安全措施；存在泄漏風(fēng)險的危險“三品”做好防泄漏處理。

(3)危險“三品”儲存要求：危險“三品”應(yīng)分類、分項放置，不得隨意堆放，不得過于密集、過高，每個堆垛周圍都應(yīng)具備足夠的安全通道及通風(fēng)口；相互接觸容易引發(fā)燃燒、爆炸的危險“三品”不得同一存儲；根據(jù)危險“三品”本身不同性質(zhì)應(yīng)采用相應(yīng)的安全措施。

(4)易燃、易爆、有毒有害物品(危險“三品”)倉庫的安全措施：危險“三品”倉庫內(nèi)禁止煙火及產(chǎn)生明火車輛進入，如工作需要，應(yīng)嚴格按照作業(yè)審批制度；容器包裝要密閉，如果發(fā)現(xiàn)破損滲漏，必須立即進行安全處理；加強入庫管理及日常巡檢，消除易燃、易爆及有毒有害物質(zhì)的跑、冒、滴、漏或溢出等現(xiàn)象，強化管理，做到預(yù)防為主；危險“三品”的盛放容器及運輸工具，在使用前徹底的清洗及檢查，防止引起泄漏爆炸和中毒，并需及時清理遺留的?；罚晃ｋU“三品”儲存單位應(yīng)健全應(yīng)急組織機構(gòu)，配備相應(yīng)應(yīng)急器材，并對應(yīng)急人員進行應(yīng)急培訓(xùn)與訓(xùn)練。

4.2 危險“三品”的運輸、裝卸

(1)危險“三品”搬運、裝卸的規(guī)定[2]：危險“三品”搬運過程以防震動、磨擦等危險現(xiàn)象，故需輕拿輕放；危險“三品”不應(yīng)與互相接觸容易燃燒及滅火方式相抵觸的危險品同車運輸，危險“三品”運輸過程應(yīng)對其做出相應(yīng)的隔熱、防潮措施；危險“三品”在裝卸搬運過程中，操作人員需配備工作服及相應(yīng)的防護用品，完工后，操作人員及工具應(yīng)做出相應(yīng)的清洗、消毒；危險“三品”裝卸過程，禁止無關(guān)人員在場，并需指派專業(yè)人員負責(zé)組織及指導(dǎo)安全操作；氧氣、乙炔/丙烷必須分開運輸，嚴禁同車運輸。

(2)危險“三品”的運輸工具必須使用具有明顯安全標識及符合安全要求。

(3)危險“三品”的運輸過程中，需要派遣專業(yè)人員運輸。運輸過程不可承載無關(guān)人員，禁止客、貨混載。

4.3 危險“三品”的使用

(1)危險“三品”的領(lǐng)取及清退需有嚴格的制度，根據(jù)當(dāng)班情況領(lǐng)取適當(dāng)?shù)臄?shù)量不可超出，如有剩余需及時退還。

(2)施工過程氧氣瓶與乙炔/丙烷瓶的安全距離為 8 米，兩瓶距火源的安全距離為 10 米。

(3)危險“三品”使用人員需具有相關(guān)的安全知識或經(jīng)過相關(guān)訓(xùn)練。

4.4 明火管理

(1)在有火災(zāi)爆炸危險場所的貯罐和管道內(nèi)部作業(yè)，應(yīng)采用防爆電氣設(shè)備。

(2)在焊割過程中應(yīng)避免在有火災(zāi)、爆炸危險場所內(nèi)進行施工或按照作業(yè)許可規(guī)定施工。

(3)可能存在可燃氣聚集區(qū)施工作業(yè)時，手動工具必須是無火花型的(銅合金工具)，所有的電氣燈具和設(shè)備應(yīng)具有防爆性能，并且經(jīng)過檢驗，在有效日期內(nèi)使用。

(4)在可能存在易燃、易爆氣體的區(qū)域及附近，再未確認可安全施工前禁止明火施工。

(5)電焊過程中要確認把線及底線絕緣良好，不可使用可能發(fā)生危險的生產(chǎn)設(shè)備金屬連接件作為電焊設(shè)備的底線，避免由于不良電氣通路引起電火花、高溫。

4.5 吸煙管理

(1)吸煙區(qū)及非吸煙區(qū)的劃分，由各單位根據(jù)自身環(huán)境特點和區(qū)域功能進行劃分。

(2)不準在吸煙區(qū)以外的任何場所吸煙。

(3)要把用過的火柴桿、煙頭熄滅后放進煙灰缸內(nèi)，嚴禁隨意亂丟，吸煙者離開指定吸煙場所一定要檢查煙頭、火柴是否完全熄滅。絕對禁止將尚未熄滅的煙頭倒進垃圾箱內(nèi)[3]。

(4)煙灰缸內(nèi)禁止放紙屑和其他易燃物品。

4.6 防泄漏管理

(1)應(yīng)對?；泛突瘜W(xué)藥品儲藏地域及可能存在泄漏、釋放區(qū)域和設(shè)備定期檢查，并對可能出現(xiàn)泄漏較大的區(qū)域和高危物品區(qū)進行特定監(jiān)護檢查。

(2)在運輸及裝卸可能存在泄漏的危化品時應(yīng)在施工前做好相應(yīng)保護措施，降低泄漏的可能性。

(3)在存儲可能出現(xiàn)容器滿溢和化學(xué)藥品的地方，必須做好防護準備，以防滲入土壤或進入排污系統(tǒng)[3]。

(4)化學(xué)品容器的位置靠近排水口或斜坡下端排水口時，容器必須放在二次容器內(nèi)。存在?；沸孤╋L(fēng)險的單位應(yīng)制定專項預(yù)案，在發(fā)生化學(xué)品泄漏時應(yīng)立即啟動專項預(yù)案，確保人員安全的情況下，及時采取措施確保泄漏得到控制。

4.7 防火、防爆、防中毒、防泄漏檔案管理

(1)公司基本概況和防火、防爆、防中毒、防泄漏重點部位情況。

(2)建筑物或者場所施工或使用前的防火、防爆、防中毒、防泄漏設(shè)計審核、驗收以及安全檢查文件、資料。

(3)各級防火、防爆、防中毒、防泄漏安全責(zé)任人。

(4)防火、防爆、防中毒、防泄漏安全制度。

(5)防火、防爆、防中毒、防泄漏設(shè)施、器材情況。

(6)防火、防爆、防中毒、防泄漏設(shè)施定期檢查記錄及維修保養(yǎng)的記錄。

(7)火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒隱患及其整改情況記錄。

(8)防火、防爆、防中毒、防泄漏檢查、巡查記錄。

(9)防火、防爆、防中毒、防泄漏安全培訓(xùn)記錄。

(10)防火、防爆、防中毒、防泄漏應(yīng)急演習(xí)記錄。

5 結(jié)語

總而言之，要想提升海洋平臺改造項目管理的有效性，就要制定科學(xué)合理的管理制度，加大對團隊人員的素質(zhì)培訓(xùn)工作，全面提升管理水平，并且通過建立高效的管理計劃，組織和控制每一個施工環(huán)節(jié)，從而明確管理任務(wù)，促進企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。