閔凱 葉佳成
摘要:瀝青混凝土路面與其他路面相比,其舒適性、安全性較強(qiáng),在后期維護(hù)時(shí)較為便捷,因此,瀝青混凝土路面施工技術(shù)被廣泛應(yīng)用在市政道路工程建設(shè)中。在瀝青混凝土路面施工時(shí),施工工藝較為復(fù)雜,且對施工技術(shù)質(zhì)量等方面具有較高要求。工作人員在掌握施工技術(shù)的同時(shí),應(yīng)不斷加強(qiáng)施工質(zhì)量技術(shù)管控力度,避免施工過程中產(chǎn)生問題,確保瀝青混凝土路面施工技術(shù)實(shí)施的有效性,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)的市政道路工程。
關(guān)鍵詞:市政道路;瀝青混凝土;路面施工;質(zhì)量控制
引言
市政道路工程施工建設(shè)中,瀝青混凝土路面是比較常見的路面結(jié)構(gòu)形式,具有施工周期短、交通開放快、路面平整度高、行車舒適等優(yōu)點(diǎn),而在施工過程中,存在不少可能影響其質(zhì)量的因素,需要施工單位切實(shí)做好市政道路瀝青混凝土的施工質(zhì)量控制工作,以此來保證市政道路整體的施工質(zhì)量。
1市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)
1.1施工前準(zhǔn)備工作
道路施工開始前必須做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,如:審核設(shè)計(jì)圖紙;選擇高質(zhì)量的施工材料,確保各項(xiàng)材料配備合理;測試和確定瀝青混合料配比;全面檢查機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)性能,確保其滿足應(yīng)用需求;檢查施工環(huán)境,測試施工難度、路面溫度、攤鋪速度;針對施工期間可能遇到的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),制訂應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)現(xiàn)問題,要及時(shí)采取合理的措施加以解決。
1.2混合料設(shè)計(jì)、運(yùn)輸
在混合料設(shè)計(jì)階段,由于設(shè)計(jì)目標(biāo)籠統(tǒng)、材料配比不精確等問題,影響混合料的性能。混合料在運(yùn)輸階段,由于運(yùn)輸時(shí)間過長、未嚴(yán)格控制運(yùn)輸溫度,加快了瀝青混凝土水分蒸發(fā)速度,影響路面工程施工質(zhì)量。若施工材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo),將影響后續(xù)攤鋪、碾壓、接縫等施工進(jìn)度、施工質(zhì)量,無法保障瀝青混凝土路面施工效果。
1.3試驗(yàn)階段施工參數(shù)確定
瀝青混凝土路面施工環(huán)節(jié),工程人員要綜合分析設(shè)計(jì)方案、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等方面,合理進(jìn)行攤鋪環(huán)節(jié)的控制,在施工中應(yīng)該選擇合適的機(jī)械設(shè)備,并且做好性能的測試,以保證設(shè)備能夠滿足施工的要求,不會(huì)導(dǎo)致故障問題的出現(xiàn)。一般來說,需要在正式鋪設(shè)施工前選擇長度為300m的路段進(jìn)行攤鋪試驗(yàn),確定合適的技術(shù)參數(shù)以保證后續(xù)施工的質(zhì)量合格。試驗(yàn)環(huán)節(jié)的目的就是進(jìn)行材料配合比的確定,以驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案是否符合工程的需要。在攤鋪施工開始前,因?yàn)楣こ桃獞?yīng)用大量的工具,所以要充分了解工具的性能和標(biāo)準(zhǔn),明確注意事項(xiàng),最為關(guān)鍵的是確定找平方式、攤鋪施工速度、振搗強(qiáng)度以及溫度等參數(shù)。經(jīng)過試驗(yàn)路段的分析,要做好碾壓速度、溫度、遍數(shù)等方面的分析,確定最佳技術(shù)方案,為項(xiàng)目順利實(shí)施、工程質(zhì)量的提升奠定基礎(chǔ)。
1.4瀝青混合料攤鋪
市政道路瀝青混凝土路面攤鋪需要重視其平整度、厚度、初始?jí)簩?shí)度等,使上述參數(shù)達(dá)到相關(guān)要求,以確保其施工質(zhì)量。(1)根據(jù)道路的實(shí)際情況,及時(shí)調(diào)整攤鋪的厚度,且需要選擇運(yùn)輸容量較大的受料斗,保證市政道路瀝青混凝土路面攤鋪施工作業(yè)的連續(xù)性,以滿足市政道路工程的相關(guān)使用要求。(2)施工時(shí),需要重視橫坡的角度,并根據(jù)相關(guān)要求進(jìn)行修整,工作人員需要結(jié)合施工時(shí)的天氣、溫度,處理攤鋪溫度,保證混凝土攤鋪溫度的合理性[3]。(3)進(jìn)行混凝土攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),若出現(xiàn)設(shè)備故障,中斷施工進(jìn)程,需要重新進(jìn)行鋪攤施工作業(yè),并徹底清理已鋪設(shè)混凝土材料的路面,以保證施工質(zhì)量。(4)工作人員需要對施工設(shè)備進(jìn)行預(yù)熱,避免在施工期間瀝青混合料產(chǎn)生凝固的問題,影響施工的進(jìn)度。(5)在鋪攤瀝青混合料時(shí),需要在其表面涂刷一層隔離劑,可避免出現(xiàn)黏結(jié)等情況。進(jìn)行混合料攤鋪施工時(shí),通常以機(jī)械攤鋪施工為主、人工攤鋪施工為輔,應(yīng)進(jìn)行連續(xù)性施工,并確保施工的均勻性,避免材料出現(xiàn)離析等問題,影響施工質(zhì)量。
1.5道路工程接縫處理
道路瀝青混凝土路面施工期間,要重視各個(gè)環(huán)節(jié)涉及的接縫處理工作,這對路面裂縫的形成具有直接影響。施工經(jīng)驗(yàn)表明,若不能及時(shí)對出現(xiàn)的裂縫進(jìn)行處理與修復(fù),將會(huì)導(dǎo)致路面在后期應(yīng)用中發(fā)生沉降與坍塌等問題,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此施工期間,要預(yù)留足夠的碾壓空間,一旦出現(xiàn)施工縫,可以采用人工方式處理,確保連接合理。同時(shí),也可以通過鍋燈烘烤和覆蓋熱混合物等方法加熱,提升接縫處的黏結(jié)度,提高道路工程質(zhì)量。
2市政道路瀝青混凝土路面施工質(zhì)量控制技術(shù)
2.1材料控制
首先,材料的選擇。在市政道路施工過程中,施工材料質(zhì)量的高低會(huì)直接影響市政道路瀝青混凝土路面的整體質(zhì)量。其次,要嚴(yán)格把控材料混合各項(xiàng)步驟,在混凝土、瀝青混合階段,施工方要嚴(yán)格按照規(guī)定開展工作,因?yàn)榛旌喜牧系馁|(zhì)量和材料混合比例有直接的關(guān)系。在制備瀝青混合材料的時(shí)候,施工方需要充分考慮各種道路施工因素,選擇合適的添加劑以及催化劑,確?;旌狭系馁|(zhì)量、安全。為了有效保障施工材料質(zhì)量,避免施工過程中各種質(zhì)量問題的出現(xiàn),在相關(guān)部門的監(jiān)督下構(gòu)建監(jiān)督、反饋機(jī)制,從材料選擇到使用,從道路施工到后期維護(hù),都要安排專人進(jìn)行監(jiān)督,盡量避免施工過程中各種錯(cuò)誤的出現(xiàn)。
2.2做好前期準(zhǔn)備工作
(1)做好瀝青混凝土路面施工前期的準(zhǔn)備工作,可為后期施工提供便利的條件,在進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作時(shí),相關(guān)單位應(yīng)嚴(yán)格審核工程的施工方案,并對現(xiàn)場的實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)地勘測。(2)在施工專項(xiàng)方案審核完成后,應(yīng)進(jìn)行施工技術(shù)交底工作,確保施工人員全面了解專項(xiàng)方案的內(nèi)容、各項(xiàng)參數(shù),使后期施工操作按照專項(xiàng)方案展開施工作業(yè),以保證施工的質(zhì)量。(3)施工前,需要對施工使用的設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn),判斷其運(yùn)行是否處于正常狀態(tài)。檢驗(yàn)設(shè)備時(shí),若出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即采取針對性的措施,避免影響后期瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量。(4)施工準(zhǔn)備階段,需要根據(jù)現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn),制定合理、完善的監(jiān)督管理機(jī)制,并利用先進(jìn)的信息技術(shù),在施工現(xiàn)場形成完備的監(jiān)督體系,以及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題,并根據(jù)實(shí)際情況采取針對性措施進(jìn)行解決,保證瀝青混凝土施工的安全性、穩(wěn)定性。
2.3合理設(shè)計(jì)配合比。
原材料選定后,進(jìn)入配合比設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),科學(xué)設(shè)計(jì)配合比較為重要,配合比的合理性、準(zhǔn)確性影響瀝青混凝土材料性能、路面使用效果、路面病害發(fā)生率。設(shè)計(jì)人員應(yīng)高度重視配合比的設(shè)計(jì)工作。在實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,應(yīng)參照相關(guān)技術(shù)規(guī)范,與設(shè)計(jì)單位保持溝通,基于市政道路工程項(xiàng)目的實(shí)際情況,合理制定配合比設(shè)計(jì)方案,為各類原材料比例調(diào)整提供依據(jù),并逐步完成目標(biāo)、生產(chǎn)、施工三個(gè)階段的配合比設(shè)計(jì)工作。為了降低試錯(cuò)率,可利用相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行試驗(yàn)檢測,經(jīng)性能測試后,得到符合瀝青混凝土質(zhì)量要求的配置比例。計(jì)算過程中出現(xiàn)失誤等問題時(shí),應(yīng)進(jìn)行重復(fù)計(jì)算、多次檢驗(yàn),通過參數(shù)調(diào)整,明確各原材料用量,推動(dòng)材料制備工作有效開展,保證瀝青混凝土質(zhì)量與相關(guān)制度規(guī)定相一致。
結(jié)束語
車輛的日漸增多給道路帶來了巨大的壓力,瀝青混凝土道路會(huì)因?yàn)檫^度荷載出現(xiàn)裂痕、車轍,同時(shí)氣溫的變化也會(huì)對瀝青混凝土路面造成影響,因此,在市政道路瀝青混凝土路面施工過程中,施工方嚴(yán)格把控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保施工質(zhì)量。瀝青混凝土路面施工質(zhì)量,會(huì)直接對交通安全造成影響,同時(shí),還會(huì)給人們的生活造成影響。在瀝青混凝土路面施工過程中,其配置需要涉及很多因素,因此,施工方需要具備及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的能力,便于及時(shí)改正問題。道路施工的準(zhǔn)備、施工過程非常重要,同時(shí)也不能輕視道路后期養(yǎng)護(hù)工作,道路質(zhì)量養(yǎng)護(hù)工作的高低,決定了道路的使用壽命。
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