劉 芳 周素文
吉林建筑大學(xué)結(jié)構(gòu)工程(130000)
對于地下各種錯綜復(fù)雜的管線,地下綜合管廊在一定程度上能對出現(xiàn)的問題起到改善作用。地下綜合管廊的建設(shè)比傳統(tǒng)直埋敷設(shè)方式前期的投資大,使用年限長久,施工工藝極其復(fù)雜。
地下綜合管廊是將通信、電力、熱力、燃氣、給水、排水等兩種以上的市政管線集中敷設(shè)在相應(yīng)的隧道內(nèi),實施統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計、施工和維護[1-2]。地下綜合管廊為居民的出行和交通提供了便利,避免了施工管線來回維修和敷設(shè)的困擾,更有效地避免了“馬路拉鏈”和“蜘蛛網(wǎng)”等相關(guān)問題。地下綜合管廊屬于城市新型的基礎(chǔ)設(shè)施,由于與BIM技術(shù)的相互配合,BIM技術(shù)在地下綜合管廊的建設(shè)和管理中提供了技術(shù)支撐,為城市地下管廊的施工帶來了很多便利。國內(nèi)外研究人員主要是從設(shè)計、施工和運維三個方面,對BIM在地下綜合管廊中的應(yīng)用進行一步步的深入研究分析[3]。國外對于BIM技術(shù)在管廊工程中的研究和應(yīng)用起步較早,管廊建造的各個階段均有涉及,也會延伸到更深的領(lǐng)域;國內(nèi)管廊的BIM技術(shù)處于推廣階段,相關(guān)的BIM技術(shù)的應(yīng)用標準處于研究階段。
建立以BIM應(yīng)用為載體的項目管理信息化,是建筑領(lǐng)域的一次革命。BIM是一種建筑信息模型(BuildingInformationModeling),是建筑學(xué)、工程學(xué)及土木工程的新工具。BIM的核心是通過建立虛擬的建筑工程三維模型,利用數(shù)字化技術(shù),提供一個更具體的建筑工程信息庫[4]。BIM技術(shù)具備可視化、可協(xié)調(diào)性、可優(yōu)化性三個特征。BIM技術(shù)為了建立一個完整的可視化模型,利用了現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù),與之對應(yīng)集合數(shù)值,將建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計形式具體化地展現(xiàn)出來,不但提升項目生產(chǎn)效率,而且?guī)椭ぷ魅藛T更充分地整合了管廊的信息,提高質(zhì)量,降低建造成本,縮短工期。BIM建筑信息型適用于項目建設(shè)的各階段,其可應(yīng)用于項目全壽命周期的不同領(lǐng)域。應(yīng)用BIM技術(shù)的標準能更好地研究項目建設(shè)的各個階段。
通過BIM建立的模型,人們可以一目了然。BIM技術(shù)可以對項目進行碰撞檢查和空間檢查,檢查圖紙存在的問題和專業(yè)碰撞問題等,對于經(jīng)濟效益來說,縮短施工工期;對于工程效益來說,可以為后續(xù)的項目提供更好的數(shù)據(jù);對于環(huán)境效益來說,合理利用地下空間資源,節(jié)約土地資源。BIM技術(shù)的應(yīng)用價值在于能夠減少施工設(shè)計階段的誤差,提升施工效率,保障施工成本,地下綜合管廊的工程質(zhì)量得到保障[5]。當(dāng)人們在建筑數(shù)據(jù)模型時,信息會被慢慢積累,伴隨著規(guī)劃、設(shè)計、施工、竣工、運維階段,即建筑全生命期[6]。這些累積的信息需要被相關(guān)人員通過不同軟件共享,BIM技術(shù)的相關(guān)標準需要被指定并加以應(yīng)用,相關(guān)人員在應(yīng)用BIM技術(shù)時遵循這些標準,可以更高效地實現(xiàn)信息共享與管理。因此,對相應(yīng)BIM技術(shù)的應(yīng)用標準的研究就顯得尤為重要,同時為更好地推廣BIM技術(shù)奠定了基礎(chǔ)。
BIM技術(shù)的應(yīng)用標準在規(guī)劃階段應(yīng)側(cè)重于BIM+GIS在管廊建設(shè)中的應(yīng)用,建立集成管理信息系統(tǒng)。BIM是把項目內(nèi)部的微觀世界進行創(chuàng)建與落實,圍繞單一精細模型。GIS則是宏觀世界的研究,具有在地理環(huán)境中對地理數(shù)據(jù)進行處理和分析的能力。GIS技術(shù)作為一種有效的存儲和地下綜合管廊規(guī)劃管理工具在規(guī)劃階段正被廣泛采用[7]。BIM與GIS技術(shù)的結(jié)合,可以更好地服務(wù)于地下綜合管廊的建設(shè),BIM技術(shù)負責(zé)收集整理信息,GIS負責(zé)分析、管理,將現(xiàn)狀的空間位置與屬性對應(yīng)起來,可視化表達,實現(xiàn)信息的快速查詢與分析,使地下綜合管廊規(guī)劃更具有科學(xué)性。
BIM技術(shù)的應(yīng)用標準在設(shè)計階段應(yīng)側(cè)重于設(shè)計、分析與優(yōu)化,三維建模是BIM技術(shù)與地下綜合管廊有效結(jié)合的前提?;贐IM技術(shù)構(gòu)建地下綜合管廊模型,選擇三維建模軟件作為主要的建模工具。構(gòu)建全生命周期的BIM設(shè)計平臺,在BIM三維環(huán)境中進行設(shè)計、分析與優(yōu)化。從傳統(tǒng)的內(nèi)涵差異來看,其是從三維出發(fā);對于設(shè)計平臺來說,在同一個平臺從平、立、剖及三維視圖進行設(shè)計,多重尺寸可同時準確定位;其由多個屬性參數(shù)控制,能夠自由進行模型的外觀、材質(zhì)、樣式、大小的變化;使用豐富的族樣板和方便的三維創(chuàng)建功能,快速方便地進行設(shè)備的制作;各視圖關(guān)聯(lián),修改平、立、剖及三維其中一個視圖,其他視圖聯(lián)動修改;以視圖的形式生成,方便,靈活,可以根據(jù)要求進行隱藏或顯示構(gòu)件及添加材質(zhì);通過鏈接功能鏈接各專業(yè)模型,生成局部三維視圖,方便地進行定位和管理,同時可以導(dǎo)入到其他平臺進行碰撞分析檢測。利用建模軟件建立的模型具有三維顯示功能,構(gòu)件具有參數(shù)化、關(guān)聯(lián)性的特點,能夠準確快速的表達建模和出圖。BIM技術(shù)中的碰撞沖突檢測功能在設(shè)計階段是應(yīng)用最廣泛的最有效的功能。多專業(yè)由于管廊空間有限,管線布置形式多樣,傳統(tǒng)施工中無法完全避免走廊內(nèi)的管道碰撞。人們就更應(yīng)該研究開發(fā)相關(guān)虛擬現(xiàn)實技術(shù),構(gòu)建沉浸式虛擬仿真平臺。以實際項目為背景,將BIM3D模型集成到虛擬現(xiàn)實技術(shù)中實現(xiàn)場景再現(xiàn),重點建立有效穩(wěn)定的各程序界面,開發(fā)適應(yīng)性強的插件,通過與已建建筑信息模型的連接,測試VR技術(shù)的可視化性能,充分探索其價值[8]。
BIM技術(shù)的應(yīng)用標準在施工階段應(yīng)側(cè)重于施工模擬、施工質(zhì)量控制、造價管理、進度管理、安全管理和材料管理等方面。質(zhì)量控制的基本要求是符合質(zhì)量標準,施工階段的質(zhì)量控制的好壞決定著工程產(chǎn)品的質(zhì)量[9]。施工方案的模擬離不開BIM技術(shù),人們應(yīng)當(dāng)在施工過程中及時的發(fā)現(xiàn)問題,充分考慮各種影響因素并加以完善,合理利用時間,把控時間進度,優(yōu)化資源配置,施工方案的可行性與科學(xué)性就可以確保,地下綜合管廊的整體效率就會大幅提升。對BIM項目的質(zhì)量、進度、成本進行精細化管理,可以很好地控制項目,達到精細化管理的目的,使數(shù)據(jù)配置更加合理,部門與部門之間的合作更加緊密。
BIM技術(shù)的應(yīng)用標準在竣工階段應(yīng)側(cè)重于技術(shù)交底,傳統(tǒng)意義上的技術(shù)交底不能準確分析其復(fù)雜的搭界關(guān)系,會引起交底人與交底意見不統(tǒng)一。通過BIM技術(shù)交底,解決技術(shù)方案不能精細化、公開不明確或整體不夠直觀的問題。從層面問題來講,二維跨越到三維,施工人員對施工技術(shù)的理解更深入,理清每個施工環(huán)節(jié),將工程中的所有關(guān)鍵和難點問題均進行可視化管理,實現(xiàn)精細化管理。在施工期間的BIM模型與各個專業(yè)的施工深化圖、施工過程數(shù)據(jù)、其他施工階段信息等具體資料進行掛接,最終成為BIM數(shù)據(jù)模型,然后進行運維方面的技術(shù)應(yīng)用,為地下綜合管廊應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。
BIM技術(shù)的應(yīng)用標準在運維階段應(yīng)側(cè)重于實現(xiàn)可視化管理,對于項目的全壽命周期來說,運維部分是重中之重,持續(xù)時間長,占項目周期的一半。通過BIM技術(shù)的軟件建立一個設(shè)備運行維護管理模型,實現(xiàn)可視化管理。BIM的優(yōu)勢在于解決問題,對于出現(xiàn)問題的構(gòu)建,能直接同步到模型中,提供了有效數(shù)據(jù),為維修處理做好了鋪墊,保證了后期運營的順利進行。目前,數(shù)據(jù)交互的方式有兩種,其一,將所建立好的模型導(dǎo)出到另一軟件;其二,直接讀取模型和信息。當(dāng)然,也存在一些不足,長時間的運營維護,耗費人力物力,建造和規(guī)劃設(shè)計費將大大提高,可能提高至幾倍的價格。運維階段也缺乏相應(yīng)的匹配型人才,需要相應(yīng)的規(guī)范性指導(dǎo),權(quán)責(zé)分配受影響,市場運營機制也相應(yīng)受到影響。在運行維護階段若能善加管理,建立良好的建筑物維護管理系統(tǒng),則會達到事半功倍的效果。
地下綜合管廊引領(lǐng)著城市建設(shè)和城市發(fā)展的潮流,BIM技術(shù)有效應(yīng)用在設(shè)計、施工中,解決了地下綜合管廊各種類型的管線分屬分工明確問題,這對地下綜合管廊的設(shè)計和規(guī)劃起著重要作用,同時BIM技術(shù)的應(yīng)用標準需要進一步明確[10]。目前我國BIM標準體系還不夠完善,但憑借各行各業(yè)的努力,標準作為引導(dǎo)性的工作正逐步展開。BIM與地下綜合管廊的結(jié)合,就其綜合效益來說,不管是環(huán)境、社會效益,都是有益的,社會在發(fā)展,時代在進步,也越來越受到政府管理部門決策層和城市管線部門的認同和接受。