賀佳寧
(河鋼樂亭鋼鐵有限公司,河北 唐山 063000)
磨床是一種用于表面處理的工業(yè)設(shè)備,隨著現(xiàn)代工業(yè)對工件表面質(zhì)量要求的日益復(fù)雜化和工業(yè)自動化水平的不斷提升,高端磨床不僅已經(jīng)實現(xiàn)高精度、全數(shù)控、全自動作業(yè)方式,加工能力也實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。但是高精度的設(shè)備往往伴隨而來的是更“傲嬌的體格”,要想保證設(shè)備正常運行加工出合格的產(chǎn)品,那么除了保證設(shè)備運行的必備條件之外還要摸透它的“脾氣”做到“治未病”。針對日常接觸較多的WALDRICH SIEGEN磨床常見故障及解決思路總結(jié)如下。
磨床根據(jù)功能和元件可以籠統(tǒng)地分為兩個部分:電氣部分和機械部分。電氣部分可以簡單的分為:供電部分、控制部分、反饋部分等;機械部分可以分為:基礎(chǔ)部分、液壓部分、潤滑部分等。
電氣部分還可以繼續(xù)細分:供電部分又可以分為強電部分和弱電部分,控制部分可以分為現(xiàn)場伺服控制回路、工控機控制回路、人機交互界面等,反饋部分可以分為現(xiàn)場信號傳感器、現(xiàn)場信號反饋線路等。機械部分也可以繼續(xù)細分:基礎(chǔ)部分可以分為床身基礎(chǔ)、導(dǎo)軌、各機械動作部件,液壓部分可以分為液壓站總成、液壓管路、液壓動作元件,潤滑部分可以分為潤滑油系統(tǒng)、潤滑脂系統(tǒng)、潤滑相關(guān)調(diào)節(jié)閥站等。
(1)電氣設(shè)備。磨床這種高度自動化的設(shè)備一般采用PLC控制系統(tǒng)作為現(xiàn)場控制系統(tǒng),現(xiàn)場控制系統(tǒng)與工業(yè)控制計算機進行數(shù)據(jù)通訊,通過工控機內(nèi)的組態(tài)軟件制作的人機交互界面(HMI),從而實現(xiàn)整個磨床的運行操作。整個電氣系統(tǒng)由成百上千種的電氣元件組成,所有的電氣元件都具有相同的電氣特性,那就是怕熱。電氣絕緣設(shè)備對溫升有著嚴格的要求,過高的溫升將導(dǎo)致絕緣設(shè)備的失效和損壞,一旦絕緣設(shè)備可靠性降低,將直接導(dǎo)致電氣設(shè)備的短路、斷路或者虛接,因此而導(dǎo)致的設(shè)備故障判斷難度大,直接影響設(shè)備開動率和生產(chǎn)的連貫性,甚至可能因為信號的錯亂導(dǎo)致設(shè)備的誤動作從而引發(fā)嚴重的設(shè)備事故和人員傷害事故。而且電氣絕緣設(shè)備性能的下降可能導(dǎo)致火災(zāi)、爆炸等重大安全事故。因此過高的環(huán)境溫度對電氣設(shè)備的影響不容忽視。
(2)機械設(shè)備。一般人看來現(xiàn)場環(huán)境溫度的些許變化對鋼鐵材質(zhì)的機械零件的影響可以說是微乎其微,甚至可以忽略不計。如果是過去的簡單機械或許真的影響不大,但是作為高精度的數(shù)控設(shè)備,各機械零件之間的組裝間隙都有著嚴格的要求。所有材料都存在熱脹冷縮,常見的鋼材每米1℃直線膨脹長度為12μm,看似微不足道的變化,但是對大型高精度加工設(shè)備而言,卻可能是直接導(dǎo)致設(shè)備精度失效的重大偏差。
鋼的膨脹系數(shù)如下。
圖1 鋼膨脹系數(shù)發(fā)展過程
舉例:工件長度:200mm;溫度變化:10℃;膨脹值:0.02mm
銅的膨脹系數(shù)如圖。
圖2 銅膨脹系數(shù)增長過程
舉例:電極長度:200m;溫度變化:10℃;膨脹值:0.05mm
大型磨床的導(dǎo)軌長度一般都是以米計,而且誤差一般為0.1mm/m以下。環(huán)境溫度可能直接導(dǎo)致設(shè)備不能滿足使用精度要求,或者因為熱脹冷縮導(dǎo)致動作結(jié)構(gòu)配合間隙發(fā)生變化動作阻力變大,電氣驅(qū)動過載,出現(xiàn)各種報警。對于一些靜壓潤滑部分的銅制穩(wěn)壓槽可能會因為熱脹冷縮產(chǎn)生的銅制部分過度膨脹導(dǎo)致穩(wěn)壓槽過度磨損,出現(xiàn)靜壓不穩(wěn)的情況,影響設(shè)備的使用壽命。環(huán)境溫度過高還可能導(dǎo)致液壓部分散熱不佳,整體設(shè)備處于過熱保護狀態(tài),導(dǎo)致設(shè)備無法使用。
(1)電氣設(shè)備。電氣設(shè)備相對而言,對低溫的耐受能力更好一些。但是需要考慮在低溫環(huán)境中停車檢修時間較長的情況下,螺紋緊固式接線端子有可能會因為熱脹冷縮出現(xiàn)接線端子松動的情況。
(2)機械設(shè)備。低溫對機械的影響主要體現(xiàn)在熱脹冷縮之后,組裝間隙變大,如果不及時更換對應(yīng)油品可能導(dǎo)致液壓部分或潤滑部分出現(xiàn)滲漏。各機械部件之間因為組裝間隙變大,整體精度難以保證。對于比較極端的情況下還可能出現(xiàn)液壓或潤滑部分油品流動性太差,設(shè)備無法使用或者出現(xiàn)潤滑效果不佳導(dǎo)致設(shè)備異常磨損等情況。
(1)電氣設(shè)備。電氣設(shè)備的老化主要體現(xiàn)為絕緣性能降低、接線端子氧化、存儲器性能不穩(wěn)定等。絕緣性能降低的危害已經(jīng)說過,不再贅述。接線端子氧化可能會出現(xiàn)虛接的情況發(fā)生,因為這種故障的出現(xiàn)具有隨機性,因此故障點的判斷非常困難。存儲器在接近通電時間或擦寫次數(shù)的時候會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、誤碼率上升等情況。
(2)機械設(shè)備。機械設(shè)備的老化可以分為剛性構(gòu)件的疲勞、減震密封設(shè)備的失效、機械設(shè)備的銹蝕氧化等。剛性構(gòu)件的疲勞主要原因是不正確使用設(shè)備導(dǎo)致超出設(shè)計極限對構(gòu)件造成不可逆損傷,經(jīng)過長時間的應(yīng)力集中最終造成設(shè)備的剛性構(gòu)件疲勞損傷。減震密封設(shè)備屬于損耗件,不及時檢查更換將導(dǎo)致設(shè)備異常震動、油品泄漏等一系列問題,甚至造成重大事故和人員傷亡。機械銹蝕氧化是所有機械設(shè)備面臨的一個共性問題,是一種不可逆的損傷,對穩(wěn)定、精度都有直接影響。
人員故障可以分為兩種:操作人員故障和維保人員故障。
操作人員故障指的是因為操作人員的主觀損壞和非主觀損壞,主觀損壞就是指故意破壞設(shè)備,非主觀損壞指的是在非主觀的情況下,造成設(shè)備的損壞。維保人員故障指的是因為維保人員的工作欠缺,導(dǎo)致設(shè)備處于欠維保狀態(tài),最終導(dǎo)致設(shè)備故障。
實例1:現(xiàn)象:某車間夏季氣溫較高,環(huán)境溫度在40℃左右,屋頂溫度50℃以上,設(shè)備正常運行過程中突然急停斷電,檢查報警信息顯示磨床對地短路。
處置辦法:檢查各電機變頻器報警記錄,均無報警信息,檢查各空開接觸器,均無跳閘情況,檢查PLC報警信息,發(fā)現(xiàn)觸發(fā)急停斷電的信號為配電柜保護接地。檢測配電柜,無明顯對地電壓。確保人員安全的情況下,送電檢測接地情況,無異常。但是運行10分鐘左右再次急停斷電。通過分析圖紙,查得配電柜保護接地的信號源于一個可調(diào)式漏電保護器,兼有溫度監(jiān)控功能。將溫度監(jiān)控功能屏蔽后再次送電,設(shè)備可正常運行??梢耘袛喙收显驗榕潆姽駜?nèi)溫度過高導(dǎo)致觸發(fā)溫度監(jiān)控報警信息,但是因為該溫度監(jiān)控器與漏電保護器共用同一個信號點,且信號點命名為對地短路,所以會出現(xiàn)這個情況。為保證設(shè)備正常使用,將該信號點改為獨立的漏電保護器和溫度報警器,并通過修改PLC程序?qū)崿F(xiàn)該功能,這樣既保證設(shè)備的安全也杜絕了因為共用信號點導(dǎo)致的故障判斷處理時間過長影響設(shè)備開動率的情況繼續(xù)發(fā)生。
分析:這個故障主要是因為有個原因,第一,兩個檢測點共用了一個信號點,導(dǎo)致報警信息不準確,對故障的快速判斷和處理造成不小的影響。第二,配電柜自帶恒溫系統(tǒng)因為濾網(wǎng)通風(fēng)效果差再加上設(shè)備負荷大,發(fā)熱量飆升,最終導(dǎo)致配電柜內(nèi)溫升異常,是這次故障的直接原因。
總結(jié):①夏季環(huán)境氣溫高的情況下極易出現(xiàn)電氣設(shè)備散熱不佳導(dǎo)致的報警和停機,甚至是事故和危險。②原裝程序并不一定是完美的,要有懷疑精神,敢于質(zhì)疑權(quán)威,提出不同的聲音,善于根據(jù)實際情況做出最佳的改變。
實例2:現(xiàn)象:某車間冬季氣溫較低,環(huán)境溫度在-10℃左右,磨床上輥完畢準備裝載開始磨削時,系統(tǒng)報錯床頭行走電機過載。
處置辦法:首先檢查床頭行走電機發(fā)現(xiàn)電機正常,監(jiān)測電機負載曲線,發(fā)現(xiàn)負載無窮大導(dǎo)致電機過載跳閘報警。將電機拆下后點動檢測負載,負載正常。無電機狀態(tài)下手動盤車移動床頭,發(fā)現(xiàn)床頭無法移動。檢查床頭行走齒輪齒條部分,未發(fā)現(xiàn)異常。檢查床頭鎖止液壓缸的液壓系統(tǒng),未發(fā)現(xiàn)明顯異常,點動鎖止液壓缸發(fā)現(xiàn)液壓缸行程不足。多次動作后液壓缸行程較為正常,恢復(fù)設(shè)備后無床頭行走電機過載報警,可正常運行。
分析:造成此次故障的原因主要有以下:①因為冬季車間氣溫過低,導(dǎo)致床頭行走齒輪齒條內(nèi)磨削液有結(jié)冰情況,對液壓缸動作造成不良影響。②床頭鎖緊液壓缸的動作原理為加壓鎖緊,泄壓后靠液壓缸鎖緊墊內(nèi)側(cè)彈簧墊和重力雙重作用使鎖緊塊下降實現(xiàn)松開鎖止的動作。③現(xiàn)場毛細管路較長,低溫下液壓油流動性較差,在鎖止液壓缸泄壓后,鎖止閥不能迅速回退到最大位置。
總結(jié):冬季環(huán)境氣溫較低的情況下,液壓系統(tǒng)容易發(fā)生泄壓后動作遲緩的問題,而且現(xiàn)場的切削液也容易出現(xiàn)凍結(jié)等不利影響,因此保證現(xiàn)場溫度的穩(wěn)定對設(shè)備的穩(wěn)定運行至關(guān)重要。當現(xiàn)場環(huán)境溫度難以保證的情況下應(yīng)適當調(diào)整聯(lián)動機構(gòu)的動作時間間隙,防止發(fā)生動作不到位,電機過載的情況。有條件的情況下還可以對現(xiàn)場的長液壓毛細管進行保溫處理,以提高液壓油的流動性,盡可能降低聯(lián)動部件的動作間隙。
實例3:現(xiàn)象:磨床在一起例行保養(yǎng)之后,上電后出現(xiàn)自檢報警,但是此次保養(yǎng)中并未對涉及該報警的相關(guān)通訊線路。
處置辦法:根據(jù)報警信息確定故障相關(guān)通訊線路,通過PLC對該通訊線路進行詳細檢測,確定故障點,發(fā)現(xiàn)該故障點為現(xiàn)場一個航空插頭,打開后發(fā)現(xiàn)該航空插頭的密封已經(jīng)老化,導(dǎo)致切削液進入該插頭內(nèi)部,插頭內(nèi)若干公端銹蝕嚴重,有一根公端已經(jīng)因為銹蝕發(fā)生斷裂,此為故障點。更換該航空插頭銹蝕公端,更換密封墊后上電正常,設(shè)備恢復(fù)正常。
分析:磨床在工作過程中切削液被高溫氣化和霧化,然后氣化和霧化的切削液由損壞的密封墊處進入航空插頭內(nèi)部,對航空插頭公端產(chǎn)生金屬銹蝕,被銹蝕的航空插頭公端導(dǎo)電性能下降,出現(xiàn)虛接乃至斷路的情況是這次故障的主要原因。
總結(jié):磨床使用的切削液具有較強的腐蝕性,密封墊在這個環(huán)境中使用壽命收到較大影響,因此應(yīng)該定期檢查密封墊的有效情況,對密封效果差的要盡快更換。
實例4:現(xiàn)象:磨床測量臂在非安全位置下降,被支撐輥磕壞,導(dǎo)致設(shè)備急停,無法動作。
處置辦法:使用管理員權(quán)限進入強制模式,點動移動測量臂至安全位置,組織人員更換損壞的測量臂,然后對測量系統(tǒng)進行校驗,然后恢復(fù)設(shè)備的正常使用。
分析:設(shè)備操作人員調(diào)用程序錯誤,導(dǎo)致測量臂在非安全位置下降撞擊工件,并導(dǎo)致工件的損壞。
總結(jié):這是一起典型的人為事故,操作人員在工作時的注意力不集中導(dǎo)致程序調(diào)用錯誤。在磨削工作輥時調(diào)用支撐輥的程序進行磨削作業(yè),直接導(dǎo)致磨床設(shè)備的損壞,生產(chǎn)節(jié)奏被打亂。
以上就是我對WALDRICH SIEGEN磨床在日常使用中常見故障的分析和總結(jié)。
現(xiàn)代化高精度磨床是一臺由多學(xué)科技術(shù)組成的非常復(fù)雜的設(shè)備,雖然設(shè)備本體不大,但是卻有麻雀雖小五臟俱全的復(fù)雜控制系統(tǒng)和本體移動精度達到納米級,加工精度達到微米級的超高精度。要想駕馭這么復(fù)雜的設(shè)備,摸透它的脈絡(luò)和脾氣,需要維保人員付出超乎尋常的汗水和努力。以上就是我對WALDRICH SIEGEN磨床在日常使用中常見故障的分析和總結(jié)。