基于“工程倫理、知行合一”的本科思政課程建設的探索與思考
——以城市軌道交通課程為例

李自強 羅 玲 裴叔宸 趙海鑫

（1.重慶科技學院建筑工程學院 重慶 401331；2.重慶科技學院化學化工學院 重慶 401331）

目前，對于工科應用型高校的教育體制更多的注重學生的專業(yè)技能的培養(yǎng)，從而對于倫理道德的教育相對薄弱，學生缺乏對自然—社會—人之間的認知和敬畏之心。習總書記強調將政治思想教育融入至教學的全過程[1]，德才兼?zhèn)洹⒅泻弦?、心系祖國的先進科學技術人才，才是國家需要的優(yōu)良教育成果。因此，本文結合實際教學經歷和目前思政課程現(xiàn)狀，總結分析適用于《城市軌道交通》的思政教育內容，用正確的世界觀和方法論闡述軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀，讓學生從工程倫理的角度明白職業(yè)操守、倫理底線和責任心對于每一個工程師的重要性，要在未來城市軌道交通設計和建設過程中體現(xiàn)精益求精的大國工匠精神[2-3]。

1 《城市軌道交通》思政課程建設的意義

我國以強大的基建實力文明世界，隨著建造技術的進步和實際工程的要求，現(xiàn)在的工程形式日漸復雜多變，外形追求標新立異、結構追求超長超高超紀錄，伴隨著這一趨勢發(fā)展的是高風險多事故工程環(huán)境。傳統(tǒng)的課程教育主要是培養(yǎng)學生在軌道交通設計的教學過程中將復雜的工程問題轉變?yōu)閿?shù)學和力學問題，注重的是專業(yè)技能的培養(yǎng)，融入思政教育后能讓學生在學習過程中真正明白學習目的和大國工匠精神，對自己所學專業(yè)產生濃厚的自豪感以及要肩負起延續(xù)交通大國榮譽的責任感。將精益求精的大國工匠精神與扎根國土的倫理道德交織融合才能教育出又專又紅的合格建設者，更是我國土建工程不斷發(fā)展的核心力量[4-5]。

（1）提升學生的倫理素養(yǎng)，深化社會責任意識，將公眾的利益和國家的利益始終放在第一位，而不是盲目的追求經濟效益和迎合上級。

（2）通過對城市軌道交通各個方面實例倫理問題進行分析，讓學生建立保護自然生態(tài)的意識和責任感，讓實際行動和綠色發(fā)展相結合，在保證經濟發(fā)展的同時最大化的保證環(huán)境不受影響，真正的實現(xiàn)人與自然的和諧同步發(fā)展。

（3）合理的兼顧各種利益訴求，協(xié)調利益相關方可以有利的化解公眾與政府企業(yè)之間出現(xiàn)信譽危機，確保社會穩(wěn)定和諧發(fā)展，引導工程實踐中更快更精準的定位風險和解決風險。

2 目前思政教育中存在的問題

2.1 思政教育“畸重畸輕”

在我國現(xiàn)在仍然并長期處于發(fā)展中國家的時代背景下，新產業(yè)、新工業(yè)、新技術都是國家發(fā)展的要素和動力，必然對于專業(yè)技術的培養(yǎng)投入的力量會遠大于思政教育。重專業(yè)弱思政的教育方式會帶來許多的問題，專業(yè)技能培養(yǎng)的目的是培養(yǎng)出有能力有知識的專業(yè)人才，同時能力不能完成作為評判一個人是否就是一個合格的技術人才是遠遠不夠的。只有將專業(yè)技能和思政教育協(xié)同并進，才能培養(yǎng)出品學兼優(yōu)、有德有才、將自身理想融入黨和國家的事業(yè)的人才。

2.2 教師專業(yè)知識和思政知識“不對等”

在傳統(tǒng)教育模式下，專業(yè)課老師具備較強的專業(yè)知識，雖然自身也具備一定的思政教育基礎但理解過于片面，相較于專業(yè)的思政老師還是相差甚遠。專業(yè)課老師和思政課老師由于所接受的教育不同，教學方式、思維方式、表達方式都有所不同，思政課老師對于哲學、思政、倫理方面的學科有著深刻的理解和認知，但是對于專業(yè)技能方面的知識薄弱。由于專業(yè)課和思政課涉及到跨學科的問題，專業(yè)課老師如何加強自身的思政教育學習和思政課老師如何進一步學習增強專業(yè)的能力，使課程不再停在形式上，及從課堂到實踐又從實踐反思教學，才能達到好的教育效果。

2.3 思政教育“扁平單一”

目前對于思政課堂的教育模式仍然為傳統(tǒng)的“灌輸式”教學，雖然現(xiàn)在的課堂從原來的黑板變成了多媒體，但在科技飛速發(fā)展的時代背景下，大數(shù)據(jù)人工智能讓學生對多媒體早已喪失了新鮮感。單一的教學方式不能有效的提升學生的學習興趣，因此思政課堂豐富教學方式完善教育結構十分必要。同時在信息如洪潮的時代，我們每天接收到的信息量巨大，其中也不乏充斥著一些消極厭世、暴力血腥、扭曲價值等垃圾信息，如何讓學生辨別這些不良的信息，樹立正確的價值觀和引導學生接受“正能量”信息，老師起著關鍵性作用。思政教育可以說是決定專業(yè)教育成敗的關鍵因素，思政課堂可以通過結合實時案例和學生自身實際需求來豐富教學內容。

3 專業(yè)課與思政教育的融合途徑

3.1 全方位多角度

在《城市軌道交通》的教學過程中將傳統(tǒng)課堂教學與現(xiàn)代教學手段結合，從專業(yè)、道德、社會、自然等多視角的教學模式，引導學生在學習專業(yè)知識的同時對工程倫理和職業(yè)道德問題進行深入的思考。收集城市軌道交通的工程倫理問題實例，結合計算軟件的投屏輔助講解使課程教學具有動態(tài)性，讓學生根據(jù)實際問題提出自己的想法和意見，在學習中建立職業(yè)操守、倫理底線和責任心。依托與軌道交通實際案例培養(yǎng)學生切身理性思考，強化學生工程實際論文問題思考，突出多角度、多角色、多維度的學習方式，為培養(yǎng)高素質新基建背景下專業(yè)技術過硬、道德素質高尚的高層次專業(yè)人才夯實基礎。

3.2 特色教學

轉傳統(tǒng)單向講授方式為案例互動教學，工程案例需要老師提前給予學生預習，學生依據(jù)要求思考反饋相應的倫理問題，學生在反饋過程中必然會運用到相應的專業(yè)知識和倫理道德，學生通過案例教學的反復鍛煉和思考，達到靈活應用專業(yè)知識的技能的同時樹立自身的職業(yè)道德。因為案例來源于工程實際或實際生活，教學過程具有互動和交流方式，學生需要主動思考和給出解決方案，從而達到提高學生的認同感和參與的積極性。

3.3 底線意識

實踐教學注重思政育人、知識傳授和能力培養(yǎng)的有機結合，由于工程的多變性、復雜性，工程師還需要培養(yǎng)良好的工程決策能力，把底線意識和倫理規(guī)范具體的落實到解決工程實踐的問題上主要表現(xiàn)為意識、規(guī)范、能力三點。在城市交通領域，軌道交通建設是社會發(fā)展的需要，也是將國家、社會、公民的價值融為一體的體現(xiàn)。教育引導學生提高個人的愛國、敬業(yè)、誠信、友善修養(yǎng)，自覺把小我融入大我，堅定為國家建設的理想信念，堅守自己的原則底線是使命也是擔當。

4 思政課程的改革措施

（1）形成一套學生思想政治素養(yǎng)發(fā)展評價、教師課堂教學評價、以課程為單位的課程思政評價、專業(yè)課程思政群評價相結合的評價機制。通過評價尋找漏洞和可進行優(yōu)化的部分，進而對其改進，在此機制下形成一個良性的循環(huán)，促進教學質量的提升和學生思想的進步。細化完善思政課程考核制度，制定不同的考核方式，注重考核方式方法的多樣性和適用性。針對工程案例實踐課程的學習，制定根據(jù)課程教學的預期目標制定不同的評價標準，而不應將考試成績作為唯一考核標準。

（2）思政教育貫穿專業(yè)課全過程中，課程的特色、多元、系統(tǒng)是必不可少的。課程應以學生為中心，將原來“獨角戲”的課堂變成眾人參與的“大合唱”，通過創(chuàng)新改革激發(fā)學生的興趣，教育的成果好壞不應該完全取決于老師的“教得好”，應逐漸轉向為“學得好”。

（3）豐富思政教育的內容，利用專業(yè)課程的實際案例讓學生學習思政知識，而不是單一的“填鴨式”的教育方式。提升學生的課堂地位，通過學生講案例分析倫理道德問題來制造共鳴，促進課堂的活躍性提升學生的參與感。從工程實際案例過程中提出問題、運用所學倫理知識來分析問題，以理性科學方法達到解決問題的目的。

（4）理順優(yōu)化專業(yè)思政融合的培養(yǎng)通道，深化專業(yè)思政融合人才培養(yǎng)機制。重視教學與實際的結合，訓練理性思維、啟迪工匠精神、樹立底線意識，提升老師和學生的思政素質和學習能力。教師應引導學生們對工程倫理問題進行思考、創(chuàng)新，討論解決方案，使學生逐步形成良性的倫理責任意識、工程風險把控能力、打破倫理困境能力。