多舉措降低氮?dú)庀?/h1>

2020-12-31 12:55:24胡海蘭

石油石化節(jié)能訂閱 2020年6期 收藏

關(guān)鍵詞：裝車公用流程圖

4月初，為解決一季度全廠氮?dú)庥昧颗c同期相比偏高問題，錦州石化生產(chǎn)技術(shù)處組織各車間負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員召開氮?dú)庀到y(tǒng)優(yōu)化調(diào)整協(xié)調(diào)會(huì)，交流和探討氮?dú)馐褂迷瓌t，并制定了一系列降低氮?dú)庀拇胧?/p>

梳理裝置氮?dú)饬鞒?，?shí)現(xiàn)源頭管控。各車間對(duì)裝置的氮?dú)饬鞒碳笆褂们闆r進(jìn)行再梳理，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)有泄漏的及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。由各裝置負(fù)責(zé)人繪制本裝置氮?dú)饬鞒虉D，從裝置界區(qū)開始，繪制所有高、低壓氮?dú)夤芫€流程，包括機(jī)組氮封、罐區(qū)氮封、服務(wù)站等。流程圖中包含計(jì)量點(diǎn)、控制點(diǎn)，標(biāo)注目前本裝置的氮?dú)馐褂昧?，明確氮?dú)馐褂们闆r。

優(yōu)化工藝操作條件，精算能耗成本。目前氮?dú)夤芫W(wǎng)由1.5 MPa、0.5 MPa和0.2 MPa三個(gè)等級(jí)組成，分別用于連續(xù)重整再生系統(tǒng)，大型機(jī)組密封，儲(chǔ)罐氮封、塔罐保壓、丙烯產(chǎn)品裝車等方面。對(duì)無需使用氮封的儲(chǔ)罐，如汽油醚化罐區(qū)的柴油罐，將關(guān)停氮?dú)?；降低氮封控制閥的設(shè)定壓力，盡量減少氮?dú)庋a(bǔ)壓；降低重整再生系統(tǒng)除塵反吹、隔離系統(tǒng)的氮?dú)庥昧浚豢刂票┑犬a(chǎn)品裝車時(shí)的氮?dú)庥昧?，保證不排空。

優(yōu)化公用工程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)資源替代。由于目前裝置處于運(yùn)行階段，不具備在線檢修條件，待時(shí)機(jī)成熟時(shí)，對(duì)部分儀表的反吹風(fēng)由氮?dú)飧臑閮艋L(fēng)，對(duì)相應(yīng)的塔罐保壓控制回路進(jìn)行重新組態(tài)，將分程控制改為單回路控制。同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況，利用瓦斯代替氮?dú)鈱?duì)塔罐進(jìn)行補(bǔ)壓。

通過以上措施的實(shí)施，錦州石化氮?dú)庥昧棵黠@下降，既保證了公用工程系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行，也實(shí)現(xiàn)了挖潛增效。并通過對(duì)裝置技術(shù)改造，不斷提升裝置運(yùn)行水平，降低各類能源消耗。

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