侯春祥,杜少永,辛海濱
(河鋼邯鋼集團(tuán)物流公司,河北 邯鄲 056000)
鋼鐵企業(yè)原料場(chǎng)在物料輸送過程中,處于安全考慮,同時(shí)為了防止大塊物料和鐵器雜物進(jìn)入下游,發(fā)生堵漏斗、劃皮帶等事故。為防止此類事故的發(fā)生,通常做法是料倉倉口和可逆配倉帶式輸送機(jī)倉口加裝篦板。以我邯鋼物流公司二料場(chǎng)為例,由于篦板為普碳鋼制作,加之直接受物料沖擊,篦子沖擊點(diǎn)磨損很快,只對(duì)篦板磨損通常一個(gè)篦板使用壽命約3個(gè)月。篦子制作和更換成本一直很高[1]。
為此,我們就如何提高篦板使用壽命進(jìn)行了一系列改造,并對(duì)各改造方案進(jìn)行了分析,最終選擇最優(yōu)方案[2]。
邯鋼物流公司二料場(chǎng)選用的是寬100mm、厚10mm的普碳鋼(Q235)進(jìn)行制作。普碳鋼耐磨性較差。篦板隨著使用會(huì)變薄,到使用后期會(huì)發(fā)生變形、脫落。進(jìn)而引發(fā)其他設(shè)備事故。導(dǎo)致篦板制作和更換成本較高。
鑒于普碳鋼制作的篦板的缺點(diǎn),我們對(duì)篦板制作材料進(jìn)行了加厚和加寬,使用寬150mm、厚16mm的普碳鋼鋼板制作。經(jīng)過實(shí)驗(yàn),篦子使用壽命增加了1.5倍。由于對(duì)篦子進(jìn)行了加寬加厚處理,篦子不會(huì)出現(xiàn)變形等問題,但是由于篦板質(zhì)量加重,篦板更換難度大大增加。
Fe-Cr-v堆焊合金(堆焊合金化學(xué)成分見表1)中鐵素體以及馬氏體共同構(gòu)成了基體組織,碳化物主要包括(Cr,F(xiàn)e)23C6。Fe-Cr-v堆焊合金當(dāng)中的晶界碳化物(Cr,F(xiàn)e)23C6的分布為條狀以及斷續(xù)網(wǎng)狀分布,可形成耐磨骨架,阻礙磨粒鍥入、減少磨粒切削量。避免連續(xù)網(wǎng)狀碳化物產(chǎn)生非常強(qiáng)烈的脆性,使堆焊合金產(chǎn)生非常理想的耐磨性。
表1 堆焊合金化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù),%)
結(jié)合堆焊合金的特征以及耐磨性實(shí)驗(yàn)結(jié)果。篦板的主要受力點(diǎn)和沖刷點(diǎn)在篦板頂部,頂部最先出現(xiàn)磨損問題。可使用堆焊Fe-Cr-v耐磨堆焊合金的方式來提高篦板的使用壽命。其中,堆焊的具體步驟包括:
(1)對(duì)篦板頂部的表面進(jìn)行有效清潔,將鐵銹和灰土進(jìn)行清除。
(2)針對(duì)篦板頂部易磨損的問題,按三字型實(shí)施堆焊工作,焊高大概為6mm,有益于耐磨性的提升。其中,堆焊工藝的具體參數(shù)如表2所示。
表2 堆焊工藝的具體參數(shù)
(3)為避免篦板兩側(cè)造成沖刷,頂部堆焊耐磨合金脫落,兩側(cè)使用Fe-Cr-v堆焊合金按井字型進(jìn)行堆焊,焊層的實(shí)際高為5mm,寬約30mm。
(4)在進(jìn)行堆焊的過程中,應(yīng)用低限電流以及短弧焊接,可以獲得非常高的耐磨性焊層組織[3]。
經(jīng)過實(shí)驗(yàn),輸送澳礦等塊狀物料為主的Fe-Cr-v耐磨堆焊合金堆焊篦板使用壽命不不低于1年,以粉狀物料為主的Fe-Cr-v耐磨堆焊合金堆焊篦板使用壽命不低于1年半。為滿足堆焊條件,篦板厚度不小于16mm。該種篦板由于需要進(jìn)行堆焊作業(yè),制作時(shí)間較長,而且同樣面臨著更換難度的問題。
NM400是高強(qiáng)度耐磨鋼板(其化學(xué)成分見下表),具有相當(dāng)高的機(jī)械強(qiáng)度,其機(jī)械性能是普通底合金鋼板的3倍到5倍。可顯著提高機(jī)械相關(guān)部件的磨損耐性,提高機(jī)械的使用壽命,降低生產(chǎn)成本。其中N是耐(nai),M是(mo)兩個(gè)中文漢字的拼音字母。400則代表這種鋼板的平均布氏硬度。其熱處理方是高溫回火,淬火+回火(調(diào)質(zhì))。
表3 NM400牌號(hào)和化學(xué)成分(Wt,%)
NM400耐磨鋼板可采用普通電弧焊、氣體保護(hù)焊進(jìn)行焊接。焊接前需對(duì)鋼板進(jìn)行預(yù)熱,鋼板熱加工溫度應(yīng)≤350℃。若鋼板熱加工文圖超過相變溫度,加工后需要進(jìn)行低溫回火溫度250℃~ 350℃。
使用NM400制作的篦板具有較高的耐磨性,使用壽命和Fe-Cr-v耐磨堆焊合金堆焊篦板使用壽命相當(dāng)。但是不需要進(jìn)行堆焊,所以制作時(shí)間短。但是同樣面臨更換難度大,制作費(fèi)用高的問題。
圖1 U型耐磨卡槽示意圖
篦板的磨損主要集中在物料下料點(diǎn)附近,更換的篦板其他位置尚且完好,這對(duì)材料產(chǎn)生了極大的浪費(fèi)。為此我們專門選用了一種U型的耐磨卡槽(圖1),此卡槽內(nèi)部以鋼板為基,焊接成U型,內(nèi)徑比篦板厚度(10mm)略寬,在卡槽表面進(jìn)行耐磨處理。并將U型耐磨卡槽進(jìn)行模塊化,以方便進(jìn)行更換。如下圖所示,使用普碳鋼制作篦板,然后將U型耐磨卡槽套到篦板頂端,物料首先沖擊的是U型耐磨卡槽,U型耐磨卡槽磨損后,直接更換U型耐磨卡槽即可。由于U型耐磨卡槽只受上下沖擊力,不會(huì)出現(xiàn)掉落的問題。由于篦板套有耐磨卡槽,不會(huì)出現(xiàn)磨損,終身不用更換,只更換U型卡槽,簡(jiǎn)單方便快捷。
根據(jù)所帶物料不同,我們使用了兩種U型耐磨卡槽。一種是以輸送塊礦為主或受沖擊力大的堆焊耐磨卡槽。在U型卡槽表面使用堆焊焊條進(jìn)行堆焊處理(具體形式見本文3)。此類型的U型耐磨卡槽具有良好的耐沖擊能力。另一種以輸送粉狀物料為主的粘貼陶瓷耐磨襯板的耐磨卡槽,此種耐磨U型卡槽,制作方法是:提前按設(shè)計(jì)好的尺寸生產(chǎn)燒制U型陶瓷襯板,然后將U型卡槽表面拋光,使用環(huán)氧樹脂進(jìn)行粘貼。四小時(shí)即可凝固使用。陶瓷襯板的主要成分為三氧化二鋁。具有很高的耐磨性,耐沖擊力稍差。耐磨陶瓷的基本性能如下表4。
我們將第一種U型耐磨卡槽應(yīng)用在了翻車機(jī)料倉篦板上,使用時(shí)間、耐磨性和耐沖擊力均達(dá)到了使用要求。第二種U型耐磨卡槽應(yīng)用在了混勻料取料流程,經(jīng)過半年的使用期,U型耐磨卡槽磨損量很小,達(dá)到預(yù)期使用效果。這兩種U型耐磨卡槽生產(chǎn)成本底,更換方便,節(jié)省人力。
為了解決輸送機(jī)和料倉篦板磨損快、更換困難的問題,通過對(duì)方案1~5進(jìn)行對(duì)比,最終選擇了扦插U型耐磨卡槽的篦板。這種方式具有延長篦板使用周期、降低材料成本、更換方便等特點(diǎn)。具有很好的推廣價(jià)值。